MiG-29 Fulcrum de la Fuerza Aérea de Cuba

Fénix · Mensaje por **Fénix** » 10 Nov 2005, 20:44

Tengo entendido que el Escuadrón de Caza nº 231 del Regimiento de Caza nº 23 de la Brigada de Guardia nº 2 "Playa Girón", es la única unidad de la DAAFAR que posee el caza MiG-29 Fulcrum, pero desconozco de que versión se trata, también me gustaría saber que grado de operatividad tienen estos aparatos. Desde ya gracias.

su35es · Mensaje por **su35es** » 11 Nov 2005, 05:54

Creo q la vercion con la cuenta cuba era la del mig 29A, resibio 12 unidades, con respecto a la operatividad de dichos aviones creo q otro te lo respondera por q en eso yo tengo duda, por eso no te respondo asi q disculpa :roll:

shomer · Mensaje por **shomer** » 11 Nov 2005, 10:23

Fénix escribió:Tengo entendido que el Escuadrón de Caza nº 231 del Regimiento de Caza nº 23 de la Brigada de Guardia nº 2 "Playa Girón", es la única unidad de la DAAFAR que posee el caza MiG-29 Fulcrum, pero desconozco de que versión se trata, también me gustaría saber que grado de operatividad tienen estos aparatos. Desde ya gracias.

Estimado Fénix, date una vuelta por el topic Los MIG cubanos: viewtopic.php?t=1419&start=0 en donde de seguro encontraras las respuestas!

Salu2

pit · Mensaje por **pit** » 11 Nov 2005, 22:03

Son del tipo 9.12B "Fulcrum-A3" Código ASSC y 9.51 Fulcrum-B Código ASSC.

¿Operatividad?

Ni idea, en Bastion se vieron unos (2 o 3, no recuerdo)...

Saludos

Husanga · Mensaje por **Husanga** » 19 Ene 2006, 21:36

En el topic Los MIG cubanos: viewtopic.php?t=1419&start=0 se habla de que estan completamente operativos 4 Fulcrum monoplazas y un UB biplaza. Eso sumaria 5 Mig-29 completamente operativos, y sin descartar la posible puesta a punto de otros aparatos, lo que me sugiere que poco a poco se usaran mas estos cazas en Cuba.

Ademas se comentaba tambien alli, que las horas de vuelo para los pilotos de estos caza tambien se habian incrementado en gran medida.

Salu2

Xammar · Mensaje por **Xammar** » 21 Ene 2006, 09:52

Comparacion curiosa entre la version inicial en servicio en la DAAFAR y los ultimos modelos del Mig-29 que iran equipando a Argelia y a Yemen,segun las fuentes llevarlo de la -A, a la variante -SMT saldria a 5 millones $/unidad.

http://www.airforce-technology.com/proj ... lcrum7.jpg
Mig-29A

http://www.alasrojas.com/Articulos/MIG2 ... g29A-2.jpg
Cabina Mig-29A

http://big5.china.com/gate/big5/tuku.mi ... 999596.jpg
Mig-29SMT

http://www.alasrojas.com/Articulos/MIG2 ... 9smt_1.jpg
Cabina Mig-29SMT

Asi que,pregunta con el corazon,tan dificil hubiera sido invertir 65 millones $ (13 unidades) :conf:

?

Un saludo

eleyser · Mensaje por **eleyser** » 24 Ene 2006, 06:57

Yo no creo que estén penando tanto para no hacerlo, me parece que les falta voluntad política para hacerlo.
Un saludo...........

rafael · Mensaje por **rafael** » 27 Ene 2006, 15:54

No creo que debas ser tan sutil en tus opiniones eleyser.
te puedo decir que existen muchos factores para pensar que ya en CUBA se trabaja en base a esto y te expondre algunos.

1ro- las reaciones entre CUBA y RUSIA hoy en dia son excelentes por lo que la base de todo esto o sea la voluntad politica existe, es real.

2do- que muchos de nuestros pilotos aun se preparan en rusia y china luego de concluir sus estudios aqui en la escuela de pilotos de combate.

3ro- que desde hace unos años para aca se han recibido muchas mas visitas de delegaciones militares de esos dos paises.

y 4to- No precisamente pecamos de bobos los cubanos y mas cuando tenemos las condiciones economicas para ir pensando en dedicarle un poquito mas de plata al tema de la defensa que es un tema de prioridad en Cuba.
saludos
RAFA

Husanga · Mensaje por **Husanga** » 23 Feb 2006, 20:10

este ruso realmente se ve bien es un SMT II

gladiador · Mensaje por **gladiador** » 20 Abr 2006, 20:12

A todas esas cuentas que se hacen sobre la cantidad de MIG-29 en estado operativo hay que descontarle 1 que ya es baja definitiva, y es el que está en exhibición en el museo del aire de la Habana.

tertuliano · Mensaje por **tertuliano** » 23 Abr 2006, 22:15

¿Cual es el futuro que se prevee para la fuerza aerea? Me explico, yo no veo posible para Cuba que vuelva a tener una fuerza aerea que ronde los 300 reactores (ni para España). ¿Cual es el tamaño y capacidades que creeis reales? ¿Seria una fuerza similar en número a paises del entorno como República Dominicana o Mexico?

Raul_ · Mensaje por **Raul_** » 24 Abr 2006, 19:34

Tertuliano aquí hay páginas y paginas de posibles configuraciones hechas por los amigos Xammar y Rojo, grandes conocedores y expertos. Y mejor seguir este tema en ese mismo enlace que esta mucho más completo viewtopic.php?t=1419

donde por cierto ahí también hace ya un tiempo se comentó lo del Mig del museo

rojo · Mensaje por **rojo** » 24 Abr 2006, 19:51

Que va brother yo de pajaracos no conozco ni pio,ahora Xammar si que el sabe...

Un saludo.

Xammar · Mensaje por **Xammar** » 25 Abr 2006, 15:18

Tertuliano

¿Cual es el futuro que se prevee para la fuerza aerea? Me explico, yo no veo posible para Cuba que vuelva a tener una fuerza aerea que ronde los 300 reactores (ni para España). ¿Cual es el tamaño y capacidades que creeis reales? ¿Seria una fuerza similar en número a paises del entorno como República Dominicana o Mexico?

Estoy de acuerdo que la DAAFAR no volvera a disponer de 200-300 aparatos,estos numeros corresponden a una realidad y a unas condiciones muy especificas que actualmente habria que ajustarlo a la actualidad.
Sobre el tamaño y capacidad real,parece claro que los numeros en el mejor de los casos apenas alcanzarian el centenar de unidades y en el peor de los casos (medio centenar) hablariamos de unas cifras incluso por encima de mexicanos o dominicanos pero en fin,esto es un tema bastante amplio y 'variable'.

Un saludo

Rubén · Mensaje por **Rubén** » 07 Jun 2006, 13:53

MiG-29 de la FAR, con misiles R-73 (AA-11 Archer)

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