Foro Militar General

¿A qué nivel?

A nivel individual existen las pastillas potabilizadoras, pero a nivel "estrategico" el MING tiene equipos de potabilización de agua industriales. Antiguamente estos estaban en el RPEI 12, de Zaragoza, pero durante la epoca de concentración ingenieril de los ultimos diez años, fueron trasladados a Salamanca, como ocurrió con otras muchas competencias de ingenieros. Fase seguida por cierto, por la de dispersión a los batallones de zapadores de las brigadas... y como ocurre con muchas de esas ocurrencias, se enviaron a Salamanca equipos sin trasladar el personal, con lo que se perdió toda la experiencia acumulada a lo largo de varios lustros.

En cuanto al equipo, el más novedoso creo que es un SETA

A mitad de verano se anunció la aduquisición de 36 helicópteros H-135 para las FFAA y el Ministerio del Interior. El Ejército ya cuenta con 16 de estos aparatos tanto para transporte ligero de la UME como para la Academia de Aviación en Colmenar. Estos aparatos llevan unos 10 años de servicio solamente y no recuerdo que haya habido pérdidas, así que no creo que se destine ningún H-135 a las FAMET. Seguro que algunos irían a la Armada, como reemplazo total de los Hughes 500 de la 6ª Escuadrilla en sus cometidos de enlace y enseñanza. ¿Y el Ejército del Aire? Tiene actualmente una docena larga de EC-120 para adiestramiento, con mucha vida por delante, y ocho S-76 para fines similares, con algo más de tiempo porque se incorporaron a principios de los 90. Si el EdA adquiere algunos H-135, ¿creéis que relevarán a los S-76, para que no haya tres modelos distintos de helicópteros de entrenamiento?

Si el pedido se queda en esos 36 aparatos, una decena para la Armada y otra decena para el Ejército del Aire podrían ser razonables, y los otros 16 ya irían a cometidos policiales. ¿Os cuadran esas cifras?

La PN tiene aún 15 BO-105
La GC 18 105 y 8 BK-117

Con lo que ya serían unos 33 para interior a falta de ver qué sustituye a los 117 (¿H145 o H160? ¿algún Leonardo?)

Para Armada se prevén 10 H-135, para labores de formación, enlace, EVASAN, etc...

Para la formación en el Ejército del Aire buscan unificar todo en un único modelo, además de disponer de sus helicópteros para labores de seguridad y SAR en las bases, si hubiese recursos.

Y en el ET también quisieran algunos más.

Con lo que muchos pretendientes para pocos helicópteros.

En el consejo de ministros de hoy: https://www.lamoncloa.gob.es/consejodem ... px#digital


DefensaCONTRATO PARA EL DESARROLLO, PRODUCCIÓN Y SUMINISTRO DEL SISTEMA DE GUERRA ELECTRÓNICA DIGITAL, PARA LOS HELICÓPTEROS NH90 GSPA/MSPT
El Consejo de Ministros ha aprobado un Acuerdo por el que se autoriza la celebración del contrato para el desarrollo, producción y suministro del sistema de guerra electrónica digital, para los helicópteros NH90 GSPA/MSPT, por un valor estimado de 134.936.254,80 euros.

El contrato pretende dotar a 23 helicópteros NH90, actualmente en proceso de fabricación, de un Sistema de Guerra Electrónica desarrollado por INDRA, completamente digital, que mejorará los sistemas de alertadores de misiles, y conllevará el desarrollo de un sistema de contramedidas infrarrojas dirigidas, de última generación, cuyo propósito será proporcionar protección contra todo tipo de misiles guiados infrarrojos.

Se trata de un programa de alto interés militar para el Ministerio de Defensa de cara a la protección de los helicópteros NH90 en Zona de Operaciones.

DefensaADQUISICIÓN DE ELEMENTOS LOGÍSTICOS Y OPERATIVOS DE "PIZARRO FASE II"
El Consejo de Ministros ha aprobado el Acuerdo por el que se autoriza la celebración del contrato para la adquisición de elementos logísticos y operativos de "Pizarro Fase II", por un valor estimado de 17.355.371,90 euros.

Los Vehículos Pizarro Fase 2 se entregarán en los próximos años, en las versiones de los Vehículos de Combate de Zapadores (VCZAP) y los Vehículos de Combate de Infantería (VCl/C).

DefensaRENOVACIÓN DEL SIMULADOR Y ENTRENADOR DEL HELICÓPTERO DE TRANSPORTE PESADO DEL EJÉRCITO DE TIERRA CH-47 A LA CONFIGURACIÓN F
El Consejo de Ministros ha aprobado el Acuerdo por el que se autoriza la celebración del contrato para la renovación del simulador y entrenador del helicóptero de transporte pesado del Ejército de Tierra CH-47 "Chinook" a la configuración F, por un valor estimado de 30.059.912,61 euros.

Con esta renovación se tendrán cubiertas las necesidades de entrenamiento. Se podrá dar formación previa y continuada a los pilotos simulando amenazas propias de diferentes escenarios, tanto de día como de noche y en condiciones meteorológicas adversas, así como entrenar situaciones de emergencia o simulación de fallos.

Al mismo tiempo, con los simuladores actualizados a la nueva versión F se podrán realizar misiones de interoperabilidad tácticas conjuntas con el resto de simuladores de la Academia de Aviación del Ejército de Tierra, lo que permitirá un ahorro importante de horas de vuelo en adiestramiento táctico sin necesidad de operar las aeronaves.

Como no se donde colocar el video, lo pongo aquí que esta dentro del hilo de las FAS.

Es un video de YouTube de un chavalin español hablando un poco sobre el tema actual, el canal es +Cosas militares+.

Aqui el enlace a "Estos son nuestros mayores problemas" :

https://youtu.be/HQI8yju1qC4

Como me resulta interesante lo que dice veo acertado compartirlo, algunas cosas las veo bastante aprovechables.

Saludos.

Ya puse la escena del desarrollo del Bradley de la película "Pentagon Wars" así que no volveré a colgarla por no saturar el foro, pero ¿no os recuerda a la película?

Un teniente de Caballería denuncia los fallos en los vehículos de exploración del Ejército de Tierra
Realizó pruebas con el grupo de la Legión que opera los VERT y descubrió que pierden potencia por llevar demasiado peso y que las cámaras diurnas no soportan una exposición prolongada al sol

https://www.elconfidencialdigital.com/a ... 09825.html

¿Podria el IBERO ser una mejor opcion como VERT que el vamtac?

Segun el teniente, el vamtac adolece de poca potencia

Nuevos programas de defensa aprobados en los PGE 2023.

Por fin vienen los F35B para la Armada, el sustituto de los F/A18M, ya sea el Eurofighter LTE, el F35A o un mix de ambos, nuevos MPA, SH-60R, Lanzacohetes, Patriot PAC-3, etc.

Defensa anuncia la compra de dos buques hidrográficos costeros y diez aviones de vigilancia marítima

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... a-maritima

Un problema estándar, uno exótico y otro explosivo: España suda para comprar munición.

Defensa ha impulsado varias partidas importantes para reabastecer las existencias de proyectiles, balas, granadas y explosivas. Pero el mercado está complicado y algunos problemas ya afectan al suministro de algunos calibres ligeros.

https://www.elconfidencial.com/empresas ... s_3748338/

Primero anuncios de contrato marcos muy bonitos con una ejecución bajísima.
Segundo muchos intermediarios metidos a ganar a la sopa boba.

Resultado el caos de siempre.

Los gastos de municiones tienen que ser continuos, no unos años sí, otros recorto y nada de nada.

Con la ley de contratos que tenemos que incide mas en perseguir al que quiere comprar (excesivamente legalista y plazos larguísimos), cualquier contrato se alarga desde un mínimo de tres meses desde el inicio a seis-siete meses en su adjudicación. Como no se libran créditos hasta marzo y en noviembre ya hay que cerrar el presupuesto, en el momento en que hay cualquier incidencia se va todo al carajo.
Eso en contratos digamos normales, de cosas que ya existen o servicios a prestar. Con los acuerdos marcos, excluir y prohibir contratar a alguien puede significar que te cargues a uno de los pocos licitadores interesados.... un desastre.
Si a eso sumamos las empresas que son intocables en términos reales bien por ser públicas, semipúblicas o saber que si les das mucha caña queman contenedores en la tele... para que quieres mas.
Si a eso le sumamos también el no saber nunca cuanto dinero habrá para algo ... si es que lo hay....
A resultas de eso con nuestro raquítico gasto, en cuanto quieres reponer lo que sea y con la demanda actual de lo que sea en Ucrania y OTAN, pues a la cola y sin prisas porque como muy bien dices no hay un compromiso de decirle a alguien: todos los años produceme X que lo voy a comprar.

Kraken escribió: ↑05 Oct 2023, 18:50 Primero anuncios de contrato marcos muy bonitos con una ejecución bajísima.
Segundo muchos intermediarios metidos a ganar a la sopa boba.

Resultado el caos de siempre.

Los gastos de municiones tienen que ser continuos, no unos años sí, otros recorto y nada de nada.

Es un problema de dificil solución...al fin y al cabo el consumo y gasto en material "fungible", siempre será irrisorio en tiempos de paz.
Hablo por hablar, pero quizás, esa partida en una parte importante, debería recaer en la U.E, por aquello de economias a escala, y la compra en una empresa que con dicha economia de escala, tenga unas importantes lineas de producción.
somos 27 paises, y no tiene sentido 30, 40 o 50 proveedores, que como no tienen continuidad, son incapaces o son muy debiles en adecuarse a un pico de demanda.

Los tienes dentro de la OTAN, te puedes apuntar a compras conjuntas, como ya se ha hecho otras veces tanto municion de artilleria y pequeño calibre como misiles, pero tienes que hacerlo.

El problema es que no adquieres al fabricante, sino a su representante nacional.

Sabe Dios que abomino más que nadie del actual inquilino de la Moncloa y los partidos que forman el gobierno o lo sustentan, pero el tipo que dijo que, si tuviese que eliminar un ministerio, sería el de Defensa, está al frente del gobierno más militarista de las últimas décadas en cuanto a gasto. ¿Podemos pasar a limpio lo que se espera para los diez-quince próximos años, que esté ya aprobado por este gobierno, o en proceso dese el gobierno anterior?:

- 20+25 Eurofighters
- 6 C-295 MPA para patrulla marítima
- 10 C-295 MSA para SAR
- Hasta completar los 40 PC-21 Pilatus
- Hasta completar los 3 A330
- 11 H-135
- 5/6 morteros EIMOS sobre VAMTAC para la EZAPAC (bailan las cifras)
- 2 radares Lanza para el GRUMOCA

- 5 fragatas F-110
- 2 BAM "antisubmarinos"
- 1 BAM de apoyo a buzos y rescate
- 2 buques hidrográficos
- 1 remolcador polivalente
- 18 morteros EIMOS sobre VAMTAC
- 7 H-135
- 8 MH-60R
- Hasta completar los 10 SH-60F (6 de momento entregados)
- 7 NH-90 MTH que, de verdad, no entiendo cómo no están ya para el JCI y los L50
- Y cada vez toma más visos la contratación de 6 "eurocorbetas" para reemplazar a los P-70

- Continúa el programa Dragón, 348 firmados
- Programa VAC, 394 firmados
- Un número indetermiando de unidades lanzacohetes (el SILAM)
- 60/80 morteros EIMOS sobre VAMTAC (noticias contradictorias)
- Misiles Mistral III (cantidad desconocida)
- Modernización del sistema Patriot
- Modernización del sistema NASAMS
- 24 vehículos de operaciones especiales Netón
- 20 vehículos de operaciones especiales VAMTAC VMOE
- 17 VATMAC de observación VERT
- Un número indepeterminado de VAMTACs SK-95 tractores de artillería, VAP-OE de operaciones especiales, LTv aerolanzables y VVT de vigilancia terrestre
- 4 vehículos Corvus de alta movilidad para operaciones especiales


A grandes rasgos, ¿me he dejado algo para esa ventana de 10-12 años vista?