Vehículos Blindados de Colombia
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http://www.hindustantimes.com/StoryPage ... Arjun+tank
Ahí es en el único sitio que se puede tomar como fuente de intereses colombianos. Que sea cierto o no es otra cosa. Ademas de esos también se podría hablar de Leo en algún tipo de versión que se acomode al presupuesto... solo es ver que tanques por precio y rendimiento pueden competir con el leclerc, y alrededor de que precio deberia tener el leclerc para que fuera una buena opción...
Como todo, un poco de especulación, bien argumentada... mas o menos seria el sentido...
Ahí es en el único sitio que se puede tomar como fuente de intereses colombianos. Que sea cierto o no es otra cosa. Ademas de esos también se podría hablar de Leo en algún tipo de versión que se acomode al presupuesto... solo es ver que tanques por precio y rendimiento pueden competir con el leclerc, y alrededor de que precio deberia tener el leclerc para que fuera una buena opción...
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Dulce et decorum est pro patria mori, sed dulcius pro patria vivere, et dulcissimum pro patria bibere. Ergo, bibamus pro salute patriae.
Nací libre como el viento de las selvas antioqueñas, como el cóndor de los Andes que de monte en monte vuela.
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Estimados Foristas
Pienso en particular que el Lecrec es bastante pesado para la gran parte de la geografia de Colombia, pienso que solo seria util para zonas como La Guajira Colombiana, los llanos quizas pero no en epoca de lluvias, y cuando digo "pesado" lo hago tambien en referencia al peso que tan costoso MBT seria para el bolsillo del gobierno Colombiano.
Kiitos
Pienso en particular que el Lecrec es bastante pesado para la gran parte de la geografia de Colombia, pienso que solo seria util para zonas como La Guajira Colombiana, los llanos quizas pero no en epoca de lluvias, y cuando digo "pesado" lo hago tambien en referencia al peso que tan costoso MBT seria para el bolsillo del gobierno Colombiano.
Kiitos
- Andrés Eduardo González
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Öl escribió:Estimados Foristas
Pienso en particular que el Lecrec es bastante pesado para la gran parte de la geografia de Colombia, pienso que solo seria util para zonas como La Guajira Colombiana, los llanos quizas pero no en epoca de lluvias, y cuando digo "pesado" lo hago tambien en referencia al peso que tan costoso MBT seria para el bolsillo del gobierno Colombiano.
Kiitos
Öl, los MBT, sin importar el que sea, serían para La Guajira, para ningún otro lado; es el único lugar donde Chávez podría mover su "huracán blindado" y nosotros poner nuestra defensa. En el resto de zonas, no es viable poner MBT o Tanques pues sería una masacre:
Por ejemplo, no me imagino una columna blindada de la FAN recorriendo el camino entre Cúcuta y Bucaramanga... pasos estrechos, donde a un lado hay montaña y al otro severo barranco o abismo. Varios soldados con Spike provocarían el caos entre los venezolanos. Mejor dicho, meter tanques por la Cordillera es pésima idea...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Se sabe de precios de tanques nuevos y usados mas o menos? o no?
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- Andrés Eduardo González
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Andres Eduardo
En Europa no tienen una verdadera noción de lo que es la Cordillera de los Andes. Cualquier concepto del uso o la estrategia de blindados es inmediatamente evacuado por el excusado, frente a esta realidad.
Nada tiene que ver, pasear un convoy de blindados por las vias y nudos ferroviarios de los tuneles de Brenero o San Bernardo en un pais minusculo, ultra desarrollado y con infraestructura de vanguardia... a serpentear por carreteras eternas que visitan todos los pisos termicos del planeta mientras se recorren kilometros de interminables baldios, paramos, selvas, chaparrales, brumas, montañas, peñasqueras y soledades.
El propio ejercito Colombiano a duras penas conoce la mitad de todos los territorios inospitos de ese quebradizo pais, ahora van los inberbes e inexperimentados soldados Venezolanos a montar una invasión.
Saludos.
:D
Termopilae Colombialand, o la busqueda para asegurarse una derrota aplastante donde nada se te ha perdido.Creo que no les interesa mucho..
En Europa no tienen una verdadera noción de lo que es la Cordillera de los Andes. Cualquier concepto del uso o la estrategia de blindados es inmediatamente evacuado por el excusado, frente a esta realidad.
Nada tiene que ver, pasear un convoy de blindados por las vias y nudos ferroviarios de los tuneles de Brenero o San Bernardo en un pais minusculo, ultra desarrollado y con infraestructura de vanguardia... a serpentear por carreteras eternas que visitan todos los pisos termicos del planeta mientras se recorren kilometros de interminables baldios, paramos, selvas, chaparrales, brumas, montañas, peñasqueras y soledades.
El propio ejercito Colombiano a duras penas conoce la mitad de todos los territorios inospitos de ese quebradizo pais, ahora van los inberbes e inexperimentados soldados Venezolanos a montar una invasión.
Saludos.
:D
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No se a que te refieres con infrastructuras necesarias, lo que te puedo responder es que todas las ciudades Colombianas tienen garantizadas su comunicación, no se que pensaras, pero Bogotá, Medellín y Cali son ciudades Colombianas que superan por mucho los dos millones de habitantes y estan perfectamente comunicadas con los dos puertos en el pacifico y el caribe y con el interior del país, ahora no esperes una autopista de 8 carriles en medio de nuestra zona andina, es casi imposible, lo que si hay es vias perfectamente afaltadas y señalizadas y en grandes tramos dobles calzadas.
Saludos.
Saludos.
"Los tiranos no pueden acercarse a los muros invencibles de Colombia sin expiar con su impura sangre la audacia de sus delirios."...Simón Bolívar
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Anibal paso los Pirineos con sus elefantes por el Pirineo Oriental, especificamente por La Jonquera, ese paso lo ve un colombiano y se muere de la risa porque no hay dificultad alguna, es el lado mas facil porque alli se hunde la montaña en la Mediterranea. Hay tramos de los alpes mas dificiles, pero superables. Los Apeninos al lado de los Andes son un simulacro de cordillera.
El tema no es de infraestructura, es un tema de topografia, y bien la describe Maya, alli con una fuerza relativamente pequeña y con poder de fuego detiene a la columna motorizada y blindada mas pintada. No es como los Alpes donde se combinan montañas y valles por los que si se podria mover una columna facilmente. No es tema de carreteras, es un tema de es una cordillera imponente en todo sentido como no la hay en Europa.
Saludos
El tema no es de infraestructura, es un tema de topografia, y bien la describe Maya, alli con una fuerza relativamente pequeña y con poder de fuego detiene a la columna motorizada y blindada mas pintada. No es como los Alpes donde se combinan montañas y valles por los que si se podria mover una columna facilmente. No es tema de carreteras, es un tema de es una cordillera imponente en todo sentido como no la hay en Europa.
Saludos
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Weno los iraquies se hicieron a 140 M1A1SA por 198M U$ parecen no estar tan caros jejej
Publico por info de precio
Publico por info de precio
General Dynamics Awarded Contract to Build 140 M1A1SA Iraqi Tanks
News >> Ground Forces >> Sales & Contracts
Released on Monday, January 04, 2010
General Dynamics Awarded $198 Million to Build 140 Iraqi Tanks
STERLING HEIGHTS, Mich. � The U.S. Army Tank and Automotive Command has awarded General Dynamics Land Systems, a business unit of General Dynamics (NYSE: GD), a contract worth $198 million to build 140 M1A1 SA (Situational Awareness) tanks for Iraq.
The SA enhancements to the M1A1 for Iraq include a second-generation forward-looking infrared (FLIR) thermal sight, a driver's vision-enhancer thermal viewer and Tank Urban Survivability Kit (TUSK) improvements, which provide better crew protection in urban warfare environments. In addition, engines developed through the Army's Total Integrated Engine Revitalization (TIGER) program will be installed and pulse-jet filter cleaning systems added to improve performance while reducing maintenance requirements and costs.
Work will be performed in Lima, Ohio; Scranton, Pa.; Anniston, Ala.; and Tallahassee, Fla. The completion date for the contract is May 31, 2011.
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- Andrés Eduardo González
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A US$ 1'414.000 cada Abrams... pero hay varias preguntas:
¿Es precio sin modernizar o modernizados?
¿Es por sólo el MBT o también incluye munición y otros "accesorios"?
¿También incluiría otros vehículos de apoyo?... a simple vista parece que no...
Traduciendo en mi mal inglés, parece que el contrato es sólo por la "construcción" de los 140 MBT's para Irak... sin nada más... ¿serán nuevos o repotenciados?...
¿Es precio sin modernizar o modernizados?
¿Es por sólo el MBT o también incluye munición y otros "accesorios"?
¿También incluiría otros vehículos de apoyo?... a simple vista parece que no...
Traduciendo en mi mal inglés, parece que el contrato es sólo por la "construcción" de los 140 MBT's para Irak... sin nada más... ¿serán nuevos o repotenciados?...
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Creo que el veneno esta aqui....
Yo imagino que tal vez serian unos chasis de M1, pero con torreta o sistemas para la lucha callejera, mas que para el combate a campo abierto. Quizas podria ser algo como lo de los M-60 Sabra pero a la inversa, en vez de subirlos de escala, se van a convertir unos M1 de para abajo en la escala.
Creo que la experiencia callejera del M1 en Fallujah y otros conflictos, demostro su gran capacidad de blindaje para encajar daños en el combate urbano. Eso a mi manera de ver le gano el respeto de la infanteria y a ojos del nuevo ejercito Iraqui, la plataforma ideal para cuidar la seguridad interna de la nación. Por ello el precio tan bajo.
Solo una idea.
Saludos.
:D
O sea, los Abrams M1A1 (primera generación) anteriores a la primera Guerra del Golfo, digamos que modelos 1990 para atras... y eso de Situational Awarness, que en puro cristiano, significa Conciencia Situacional; que vendrian a ser unos tanques preventivos o vigilantes si se quiere, nada frontal o de batalla, mas bien como unos carros de contingencia urbanos que otra cosa....a contract worth $198 million to build 140 M1A1 SA (Situational Awareness) tanks for Iraq.
Yo imagino que tal vez serian unos chasis de M1, pero con torreta o sistemas para la lucha callejera, mas que para el combate a campo abierto. Quizas podria ser algo como lo de los M-60 Sabra pero a la inversa, en vez de subirlos de escala, se van a convertir unos M1 de para abajo en la escala.
Creo que la experiencia callejera del M1 en Fallujah y otros conflictos, demostro su gran capacidad de blindaje para encajar daños en el combate urbano. Eso a mi manera de ver le gano el respeto de la infanteria y a ojos del nuevo ejercito Iraqui, la plataforma ideal para cuidar la seguridad interna de la nación. Por ello el precio tan bajo.
Solo una idea.
Saludos.
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- Andrés Eduardo González
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