Encuesta F22 Raptor o F35 Lightning II para España

[Kraken]

Bonito copia pega de un mal artículo de hace dos años.

[Fermek]

Ya hay suficientemente mala propaganda del no tan JSF actual para que no haga falta tirar de cosas de 2013-2015.

El F-35 lo inflan a tecnología que podrían poner en otros cazas simple y llanamente para decir que es mejor que otro.

Apostaría la mano a que la mayoría de aspectos tecnológicos que le añaden solo y únicamente al F-35, se le podría añadir al F-22 o a el resto de cazas de la USAF.

Pero, en algo tiene que destacar el pollito para venderse, esto es como cuando coges una naranja y por muy buena que esté no le das cera, no se venderá, y coges otra y por muy mala que esté, le das capas y capas de cera y la gente la compra.

[Kraken]

La perderías.

Para el F-22 hay programas de mejora con las tecnologías desarrolladas para el F-35, pero no se puede poner los sistemas del F-35 como el EOTS o sistemas de mejora de SA que lleva el F-35, porque no está diseñado para ello. De ahí que lancen el nuevo programa.
Y para los teen hay falta de energía y disipación para mover todo lo que se necesita, véase lo que les pasa a los F-16 Block 60.

[Kalma_(FIN)]

El F-35 lo inflan a tecnología que podrían poner en otros cazas simple y llanamente para decir que es mejor que otro.

Supongo que "al Spitfire lo inflaron a tecnología que podrían poner en otros cazas simple y llanamente para decir que era mejor que el Gladiator"

[Fermek]

Mala comparación no cree caballero?

El Spitfire fue el mejor de la SGM está usted diciéndome que el F-35 es el mejor caza de la edad moderna?

[Kraken]

¿Un Spitfire mejor que un P-51?

[Fermek]

Deberías ser más específico, te recuerdo que las primeras versiones del P51 eran una auténtica porquería y hasta que no le pusieron los Merlin británicos no dio nada de rendimiento.

Y por supuesto considero bastante superior al Spitfire Mk XIV que al P51D pero cada uno tenía funciones distintas, el P51D se usaba más como escolta de bombarderos que como caza puro.


Ya que, en fin no es para desvirtuar el hilo pero vamos ya que así lo queréis

El Mark XIV tenía un motor Griffon ( si no me falla la memoria) de 2035HP, una velocidad máxima de 721km/h, una capacidad de "trepada" máxima de 5200 pies por minuto, y un peso inferior al P51D el cual posee un motor de 1720HP, una velocidad máxima de 703 km/h y una capacidad de "trepada" máxima de 3475 pies por minuto.

Siendo el Spit mucho más ágil que nuestro colega americano el cual tenía un rol distinto y por ello tampoco se pueden comparar al 100%, puesto que la mayor ventaja a mi vista del P51D era su blindaje y su alcance para escoltar a los B17 B24 entre otros bombarderos de la época.

[Kalma_(FIN)]

Mala comparación no cree caballero?

No lo creo. Afirmar que un caza se infla a tecnología que podrian poner en otro avión "para poder decir que es mejor que otro" es igual de válido para todos.

Al F-15 también lo inflaron de tecnología para poder decir que era mejor que el F-102.

[Kraken]

Ya que, en fin no es para desvirtuar el hilo pero vamos ya que así lo queréis

Lo desvirtúas tú con afirmaciones, cuando menos, poco consistentes como que:

El F-35 lo inflan a tecnología que podrían poner en otros cazas simple y llanamente para decir que es mejor que otro.

[Roberto Gutierrez Martín]

Siendo el Spit mucho más ágil que nuestro colega americano el cual tenía un rol distinto y por ello tampoco se pueden comparar al 100%, puesto que la mayor ventaja a mi vista del P51D era su blindaje y su alcance para escoltar a los B17 B24 entre otros bombarderos de la época.

casi nada..

EL P51 podia hacer algo fundamental para ganar la guerra que el spitfire no podia hacer... tambien tenia mucho mas tiempo para estar en zona de operaciones sobre Francia... y martirizar todo lo que se movia en las lineas alemanas.

Le recuerdo que un harrier es mas agil que un F15, pero sin duda este es mucho mejor avión.

Lo que ha dicho del F35 como mera estrategia de ventas es absurdo. En EADS deben ser idiotas, que no le ponen esas cosas al Tifon para venderlo mejor, ni los paises socios, amortizando el diseño, si no que le han dado la patada y se van todos como locos a por el F35 fabricado fuera, en vez de dar de comer a la industria europea y tener un tifon igual de bueno que el avion americano.

Vamos, que todos tontos menos usted y los alemanes, que se van a desarrollar ellos solitos un nuevo caza

[Killroy]

Igual habría que subirse al carro de Europeo de caza de Sexta generación, aunque ya casi es mas un reemplazo para los Efas que para los F18.

https://es.dfns.net/2017/04/03/alemania ... eneracion/


Creo que hay que esperar a que el F35 madure un poco, no hay prisa para reemplazar los f18 y en caso de haberla tenemos 16 efas almacenados sin utilizar por termas presupuestarios.

[barrymoabdib]

https://es.dfns.net/2017/04/03/alemania ... eneracion/

Madre mía! los Tornados alemanes tendrán más 50 años para el 2040 que dicen que esperan que los sustituyan...

[Mig43]

Què mania con el F22. No se lo han vendido a los coreanos o los israelitas, nos lo van a vender a nosotros...

[Alejandro Magno]

http://galaxiamilitar.es/un-estudio-de- ... -del-f-22/

[Alejandro Magno]

https://asia.nikkei.com/Politics/Intern ... xt-fighter

Interesante artículo. Sin embargo, no sé por qué Estados Unidos iba a vetar la venta del F-22 y a su vez iba a dejar que Japón adquiriera un super avión híbrido del F-22 y F-35.