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carlos perez llera
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Mensaje por carlos perez llera »



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Luis M. García
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Mensaje por Luis M. García »

Pues eso no es nada. No hace mucho se publicó una radiografía de la chica tras el accidente...Su cráneo estaba fracturado bajo ambas órbitas y la fractura se extendía desde la orbita derecha hacia arriba... :pena: Es difícil imaginar como esta chica ha podido sobrevivir, de hecho en el traslado en la ambulancia tuvo 3 paradas por el shock, pero la sacaron arriba y luego en el hospital hicieron un gran trabajo, porque el riesgo de que se "clavara" y quedase en estado vegetativo era elevadísimo. Es casi milagroso que esté viva, y con todo, las secuelas que padece no le permiten una vida demasiado cómoda, aunque irá mejorando.

Saludos.


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ñugares
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Mensaje por ñugares »

Luis M. García escribió:Pues eso no es nada. No hace mucho se publicó una radiografía de la chica tras el accidente...Su cráneo estaba fracturado bajo ambas órbitas y la fractura se extendía desde la orbita derecha hacia arriba... :pena: Es difícil imaginar como esta chica ha podido sobrevivir, de hecho en el traslado en la ambulancia tuvo 3 paradas por el shock, pero la sacaron arriba y luego en el hospital hicieron un gran trabajo, porque el riesgo de que se "clavara" y quedase en estado vegetativo era elevadísimo. Es casi milagroso que esté viva, y con todo, las secuelas que padece no le permiten una vida demasiado cómoda, aunque irá mejorando.

Saludos.


Buufffff , da crima con solo pensarlo y sin necesidad de ver la radiografía .

Un saludo .


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ASCUA
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Mensaje por ASCUA »

Luis M. García escribió:El chaval apunta buenas maneras, pero en este jodido mundillo con eso solo no basta... :pena:


Pues lo que yo no se del chaval es si sus maneras serán suficientes, aunque tenerlas las tiene, pero de lo otro, hay pocas dudas... contactos, patrocinadores, etc etc etc,y encima su padre sigue teniendo un nombre; el niño parece bien encaminado...
A ver si los resultados le acompañan y no cabe duda que tendrá alguna oportunidad.
Y el que la aproveche o no, eso también depende de muchísimos factores...

En fin estará bien que la cada vez mas cercana retirada de Fernando no supusiera otra travesia del desierto a la espera de "piloto" (ganador, off course)


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carlos perez llera
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Mensaje por carlos perez llera »

Más de lo mismo...frigodedo segundo, el mierdas primero y Alonso, quinto... :pena:
o Esto cambia mucho, o, efectivamente, el campeonato tiene dueño...
¿porqué todos los problemas de RB le pasan a Weberr??


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Luis M. García
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Mensaje por Luis M. García »

Eso quisiera saber él, je...

Pero dentro de todo es una suerte, porque sino alo saldría 6º, así que no te quejes.

Si hace una buena salida, todo va bien y hay un poco de suerte puede hasta ganar la carrera. En todo caso, el podio está al alcance, pero eso solo no basta...Hay que conseguir que frigodedo quede por detrás, o mejor aún, que no puntúe :twisted:

Bueno, como siempre a esperar y ver.

Saludos.


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Luis M. García
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Mensaje por Luis M. García »

Bueno, no ha sido posible quedar por delante de Vettel, mucho menos que no puntuara (está claro que mis habilidades con el voodoo van de cero a nulas :pena: ), pero al menos Lewis ha conseguido la victoria y Kimi le ha dado una lección a frigodedo, dejándolo en 3ª posición, de forma que se pone segundo en la general por delante de Alo y a 38 puntos del de RB.

Fué patético escuchar a Seb quejarse por radio de que Kimi no le dejaba sitio cuando intentó adelantarle a 3 vueltas para el final y el finlandés le dejo bien claro que a él los adelantamientos hay que ganarselos. Creo que la sobreprotección de la que goza en su equipo unida a la flor que lleva en salva sea la parte, le hacen perder un tanto la perspectiva a este muchacho. Qué diablos buscaba en el adelantamiento a Kimi? Tres puntos más de ventaja sobre Alo, o quiza que Raikkonen no le restara esos mismos puntos a él? :desacuerdo:

En fin, al final se pudo ver una carrera bonita en el Hungaroring, con un Weber desatado tras la pifia de ayer y aprovechándose de que salía con ruedas duras para ir a la contra y terminar la carrera con blandas y descontándole casi dos segundos por vuelta a su co-equipier hasta que...El Doktor Markko puso las cosas en su sitio... :twisted:

Y mi tocayo, imperial, todo hay que decirlo. Ha sido su primera victoria con Mercedes en un circuito en el que consigue unos registros fuera del alcance del resto de competidores y afortunadamente para él su bólido ha resultado muy consistente con los neumáticos. Por cierto, está 4º en el munial a 48 puntos de Vettel, aún tiene posibilidades... :cool2:

Ahora toca el parón de agosto, y a la vuelta toca el GP de Belgica en el gran Spa-Francorchamps, esa especie de montaña rusa hecha circuito. Como los del burrino no consigan salir del impasse evolutivo en el que se han estancado y ganar un par de carreras seguidas, ya nos podemos ir olvidando de alegrías. :pena:

Saludos.


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Mensaje por ASCUA »

No hay nada que hacer... cuando Fernando decía que las dos décimas que habían ganado en Ferrari las había ganado todo quisque, no hablaba Fernando I el quejica.
Cuando dice que su vuelta de calificación fue un vueltón, ni saca pecho ni habla Fernando I el prepotente.
Solo hay que ver la carrera y comprendes que dice la verdad, caramba...

To el pescao está vendido...
Ni Kimi ni Lewis tienen un trasto que funcione como el Red Bull de Vettel, al que los circuitos que no le van, le permiten ser tercero...

Si a Lewis o a Kimi los circuitos no le van al coche, pueden verse mas atrás incluso que el bueno de Fernando en un día "normal".
Y como tampoco tienen esa capacidad del asturiano de bregar contra lo imposible y rozar siempre el cajón, por desastroso que sea el coche; la conclusión es evidente...

Que vivan los V6 turbo y que empiece el año 2014, a ver si la poción mágica de Red Bull, por lo que sea, no se puede trasladar a los nuevos monoplazas. Y por lo menos vemos un ganador distinto... :twisted:


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Mensaje por Luis M. García »

Pues no sé, Ascua, pero ahora el brit parece llevar un pepino que además no destroza los neumáticos, de algo les deberían servir los mil km de pruebas en Montmeló :twisted:

El caso es que llevan 3 de 5 desde entonces y Ham está a menos de 50 puntos de frigodedo. :militar6:

En cuanto a Kimi, si hubiera salido en el puesto de Grosjean hubiera ganado la carrera. Desafortunadamente para él la qualy no se le dió bien y luego estuvo retenido muchas vueltas por Massa. :pena:

También podemos confiar en que los burrinos van a encontrar el ungüento mágico adecuado y... :green:

Saludos.


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Mensaje por ASCUA »

Luis M. García escribió:Pues no sé, Ascua, pero ahora el brit parece llevar un pepino que además no destroza los neumáticos, de algo les deberían servir los mil km de pruebas en Montmeló :twisted:

En la rueda de prensa anterior al gran premio, le preguntaban a Lewis si le preocupaban las ruedas y la caló y el tio dijo que nasti de plasti, que no problemo.
Y con eso, está dicho todo. Conociando el idilio de Lewis y Hungría, le podrían haber dado ya el trofeo... :guino:
El test, ademas de cambiarle la cara al coche, ha hecho que se pongan chulitos--- :wink: :alegre:
Luis M. García escribió:El caso es que llevan 3 de 5 desde entonces y Ham está a menos de 50 puntos de frigodedo. :militar6:

En cuanto a Kimi, si hubiera salido en el puesto de Grosjean hubiera ganado la carrera. Desafortunadamente para él la qualy no se le dió bien y luego estuvo retenido muchas vueltas por Massa. :pena:


Me sigue dando la impresión que Kimi o Grosjean o Lewis o Rosberg, en el momento mas inesperado, en el circuito X y por lo que sea, son incapaces de meterse entre los 5/6/7 primeros (incluso mas atrás)... Por culpa de que el coche inexplicablemente no rula.
Y al "otro" eso no le pasa nunca. O gana (o casi gana) o abandona, pero si el coche no tiene problemas, el tio no se baja del cajón...

Luis M. García escribió:También podemos confiar en que los burrinos van a encontrar el ungüento mágico adecuado y... :green:

Yo le pongo velas a la Santina para que con el cambio de reglamento, a Newey se le sequen las ideas geniales y le lleguen alguna de las no tan geniales, que también las ha tenido...
Lo que pasa es que mi limitada memoria no da para recordar con claridad tan para atrás en el tiempo. Y claro, no se me quita el mal cuerpo del tó... :green: :pena:


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Mensaje por jandres »

Y mi favorito para el campeonato de pilotos, a estas alturas es.......

.....

....

Hamilton..... :green:


He dicho.


Voltaren!, Voltaren!!...a por ellos!! ..oe!!...a por ellos oe!!.

Uy!!..ya no, ahora no hay que subirles el sueldo
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Mensaje por ASCUA »

jandres escribió:Y mi favorito
¿Con favorito te refieres a que, dado que Fernando no será, pues antes que Vettel, el piloto mas cualificado con el coche mas capaz que quede? ¿No? :wink:

Dios Santo... he escrito "piloto cualificado" refiriéndome al inglés de Mercedes. :pena:
Ave maría purisima... y le llamo por su nombre y no por su apodo/descriptivo elMierdas. :pena:

Aunque lo deje con la novia y el padre y el hermano no chupen mas camara, eso no le exime de sus pecados. :green:



En fin, si elMierdas puede, porque no Nico... total, hablamos de una debacle y Rosberg ha demostrado que le puede plantar cara a cualquiera.


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Mensaje por Luis M. García »

Vamos, Ascua, que no hay mal que cien años dure y apenas hay cuerpos que los aguanten... :D:

Yo también fuí muy crítico con él, pero el chico ha evolucionado, ha matado al "padre deportivo" y se ha largado a probar suerte a un equipo por el que nadie daba un duro el año pasado. Nico no es malo y si se da la conjunción astral necesaria puede llegar a conseguir un campeonato, pero aunque pueda llegar a ser muy, muy rápido, no tiene el instinto de killer necesario.

Y ahora, repite conmigo... Ego te absolvo pecatis tuis... :green: :thumbs:

Saludos.
Última edición por Luis M. García el 05 Ago 2013, 20:12, editado 1 vez en total.


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Mensaje por Mauricio »

No son carritos de shopping, no... suenan a máquinas de coser... :claps:

[youtube]ebpkJXJ7CFo[/youtube]

AAHAHAHA!


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Mensaje por Luis M. García »

Pues a mí me suenan más a molinillo...Pero vamos, creo que a altas revoluciones sonarán un poco más agudos.

En cuanto a sonido de motores, no sé que tendrán que decir los quemados de esas cosas con dos ¿ruedas? y controles electrónicos hasta para regular los aires que expelen esos "señores" que van todo el día con el cul* en pompa, porque esas maravillas suenan más o menos como un abejorro zumbón... :twisted: :twisted:


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