El País en Bancarrota

[Silver_Dragon]

Procedido a eliminar.

[Urbano Calleja]

Yo no creo que ninguna empresa del ramo se vaya por este gobierno.

Pues yo sí. Más que nada porque todo parece indicar que Pedro y Pablo están preparando un infierno fiscal con aumentos de una docena de impuestos, incluyendo el de sociedades, que va a destrozar nuestro tejido industrial.

Tú, yo no.

Si Nissan se va (cantado) no va a ser por este gobierno.
Si Renault relocaliza producción en Francia, no será por este gobierno.
Porque las niñas bonitas se van (se llevan yendo) de rositas siempre.

Los que han pagado subida de impuestos, penalidades y demás han sido siempre las pymes.
Con Aznar, con Zapatero, con Rajoy y con los wie sigan.
Las automotrices y las eléctricas, junto con la banca, nunca pierden gobierne quien gobierne.
Que serán rojos, comunistas o fachas según quién esté en el turno de gobierno, pero no gilipoll@.

[Kraken]

Los sindicatos de automoción ya han propuesto, por enésima vez, que las subvenciones vayan ligadas a modelos que se fabrican en España, pero después de 6 años desde la primera propuesta, ni caso.

La mayoría del parque de automóviles sigue siendo de elevada edad, y los incentivos para cambiar los vehículos ridículos comparado con los beneficios que obtiene el Estado de ellos. Gravando más y más y la adquisición y uso, mientras se hace cada vez más difícil a la gente cambiar el vehículo que necesita para ir a trabajar.

En 2018, la edad media del parque de vehículos alcanzó los 12,4 años en España. Así lo ponen de manifiesto los datos de la DGT recogidos por Anfac, la patronal de fabricantes de automóviles. Esta situación se explica, según el organismo, porque solo se achatarró el 55% de los vehículos frente a las nuevas compras y por el aumento de las compras de coches viejos.

Además, durante el año pasado se vendieron en España más de 166.000 automóviles con una antigüedad superior a 20 años. De mantenerse la tendencia actual, en 2022 la edad media del parque se elevará hasta 13 años.

Además, más de la mitad de los autobuses (56,6%) tenía a finales de 2018 más de diez años (55,8% el ejercicio previo), cifra que se situaba en el 45,6% en el caso de los tractores (45,4% en 2017).

[Gaspacher]

Tú, yo no.

Por eso dije; "yo sí".

Las automotrices y las eléctricas, junto con la banca, nunca pierden gobierne quien gobierne.

Nunca, es mucho tiempo. Y las grandes empresas "nunca pierden", hasta que empiezan a hacerlo.

Que serán rojos, comunistas o fachas según quién esté en el turno de gobierno, pero no gilipoll@.

¿Has visto la caterva de ministros que forman nuestro gobierno? La prensa nacional no hace más que explicar que únicamente Nadia Calviño está logrando controlar a Pablo y compañía y sus ideas de bombero torero. De no ser por ella Pablete no tendría freno, porque lo que es Sánchez, está más perdido que (me ahorrare la expresión popular).

Precisamente porque los empresarios no son gilipollas, y se está hablando de:

Aumentar un 7% las cotizaciones de las empresas
Impuesto al diésel
Aumentos en las cargas impositivas a aquellos que cobran más de 30.000€
Impuesto a la Riqueza de más del 2%, ojo, impuesto al patrimonio, no a los beneficios, o lo que es lo mismo, pagar un 2% de tus ahorros cada año por el mero hecho de tener dinero en el banco, y eso cuando la rentabilidad de las inversiones suele ser inferior a eso.



En esas condiciones habría que ser gilipollas, no, lo siguiente, para quedarse aquí.

Edito para añadir que también se habla de derogar la reforma laboral, vamos, crear condiciones perfectas para que las empresas sobrevivan

[Silver_Dragon]

Edito para añadir que también se habla de derogar la reforma laboral, vamos, crear condiciones perfectas para que las empresas sobrevivan

Lo de la reforma laboral parece que está mas que cantado, ya sea total o parcial
https://www.elmundo.es/espana/2020/05/2 ... b4635.html

veremos el batacazo a los contratos y convenios, porque muy bonito lo de quitarla, pero nadie ha dicho nada de que marco laborar van a poner, osea, mas problemas para el empresario. Aún así vendrá "cuando proceda"
https://okdiario.com/economia/escriva-r ... co-5653715

[Silver_Dragon]

La ministra de industria "amenaza" a Nissan que el cierre de la fabrica del prat le costará 1000 millones, su expulsión de la UE y no será amistoso.
https://www.expansion.com/empresas/moto ... b45ae.html

Ahora Ecrivá comenta que el "ingreso minimo vital" se dará si se busca trabajo.
https://www.expansion.com/economia/poli ... b4587.html

[jandres]

La Comisión Europea propone un plan de recuperación de 750.000 millones de euros

https://www.elmundo.es/economia/macroec ... b459e.html


de nuevo, habrá que esperar a la letra pequeña, y pese a que personalmente en términos globales considero muy insuficiente las medidas anunciadas, es verdad que cada vez la música me suena mejor, ya sólo me falta la velocidad, esa de la que siempre carecemos.
Huelga recordar como en el pais de las barras y estrellas, lo anunciado son 3 billones, 3, y su velocidad de acción como siempre es terriblemente superior a nuestros burócratas.

Segunda vez en pocos años que los americanos nos pasan por la derecha....

[Kraken]

Hombre, ellos son un país de verdad y aquí una panda de amigos.

Habrá que sentarse y decidir qué se quiere ser.

Menos mal que estamos en la UE.

[Luis M. García]

Hombre, ellos son un país de verdad y aquí una panda de amigos.

Habrá que sentarse y decidir qué se quiere ser.

Menos mal que estamos en la UE.

Pues si, menos mal.

Ojalá tuviéramos una auténtica unión política y pudiéramos votar por un gobierno común para toda la UE, así quizá nos podríamos librar de toda esta purria chavista y separatista.

[Kraken]

Desde Polibio se sabe que, sin instituciones fuertes, la democracia siempre acaba degenerando en oclocracia.

[Gaspacher]

Ups, esto se me había pasado...

La ministra de industria "amenaza" a Nissan que el cierre de la fabrica del prat le costará 1000 millones, su expulsión de la UE y no será amistoso.
https://www.expansion.com/empresas/moto ... b45ae.html

Igual la señora ministra no sabe y no tiene ningún asesor que le diga que Nissan, es propiedad de Renault, por lo tanto es francesa...aviada va si cree que le podrá poner una multa o expulsarla de la UE...

Desde Polibio se sabe que, sin instituciones fuertes, la democracia siempre acaba degenerando en oclocracia.

Y con instituciones fuertes en esclavitud...

[Urbano Calleja]

Error.
Nissan no es propiedad de Renault, por más que los franceses crean que sí.
Tienen una participación en Nissan del 40% pero no la propiedad.
Y al paso que va, no la tendrán.
En parte por eso de cargaron a Goshn.
El gobierno japonés no está por la labor.

Y pedir la devolución de ayudas si se van por la puerta de atrás (parte de los acuerdos del gobierno con las niñas mimadas) es lo mínimo que se debería exigir.
Que seremos hermanos, pero no primos.

Saludos

[Kraken]

Además acaban de anunciar la reestructuración global del conglomerado.

https://www.eleconomista.es/ecomotor/mo ... iones.html

[ñugares]

Si Nissan se va (cantado) no va a ser por este gobierno.
Si Renault relocaliza producción en Francia, no será por este gobierno.
Porque las niñas bonitas se van (se llevan yendo) de rositas siempre.

Los que han pagado subida de impuestos, penalidades y demás han sido siempre las pymes.
Con Aznar, con Zapatero, con Rajoy y con los wie sigan.
Las automotrices y las eléctricas, junto con la banca, nunca pierden gobierne quien gobierne.
Que serán rojos, comunistas o fachas según quién esté en el turno de gobierno, pero no gilipoll@.

Estoy ultimamente liado , perdona por el retraso . Urbano lo que dices es populismo barato. La culpa es del empedrado .
el gobierno no tiene que ver con el diesel , el gobierno no tiene nada que ver con sus anuncion y su proceder comunistas , etc ,etc .

Y si , los comunistas o son gilipollas o les interesa ser una fabrica de pobres , osea futuros votantes .
los separatistas tambien tienen su culpa y la empresa que lleva años bastante mal , pero todo ayuda y para que una empresa tenga que soltar 1000 millones y se largue ......

la derogacion de la reforma laboral , etc .etc .
por que no nos cuentas que impuestos pagan en otros países de Europa , por que no nos hablas los copagos en la sanidad de Francia , Alemania , etc donde estas tu que perros atan con longanizas ? . Eso so aquí el discurso populista aunque sepamos que países serios de populismo 0 y de los impuestos los paga el ciudadano , eso si hay mas gente considerada media alta y mas ricos por lo que la clase media alta y los ricos pagan mas por cantidad no en particular .

No se puede ladrar contra los empresarios ni hablar de ricos o derogaciones , eso desde la oposición desde el gobierno hay que ser no tonto , retrasado es lo que son estos comunistas .

por que sera que cuando gobierna el PP se crea empleo y cunado lo hace la izquierda nos arruinamos ??? .

Un saludo .

[covid-19]

El Gobierno insiste en que "Nissan tiene futuro en España" MARTES, 26/05/2020

https://www.elperiodico.com/es/motor/20 ... na-7976174


Nissan cierra sus fábricas en España JUEVES, 28/05/2020

https://www.elperiodico.com/es/economia ... ya-7977870