La ciencia avanza que es una barbaridad
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La ciencia avanza que es una barbaridad
La nueva tecnología que cargará vehículos en marcha y aviones en vuelo.
A corto plazo, estamos obligados a utilizar varias fuentes de energía para abandonar los combustibles fósiles. A largo, el futuro está en la transmisión de electricidad sin cables.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... n_3507716/
A corto plazo, estamos obligados a utilizar varias fuentes de energía para abandonar los combustibles fósiles. A largo, el futuro está en la transmisión de electricidad sin cables.
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Solo los muertos han visto el final de la guerra (George Santayana).
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La ciencia avanza que es una barbaridad
China está construyendo el tren del futuro: 1000 kilómetros por hora.
Investigadores chinos han probado con éxito un nuevo tren de alta velocidad que usa el sistema de levitación magnética dentro de túneles de vacío y que puede alcanzar los 1.000 km/h.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... a_3509651/
El prototipo del tren de levitación magnética en túnel de vacío. (CASIC)
Investigadores chinos han probado con éxito un nuevo tren de alta velocidad que usa el sistema de levitación magnética dentro de túneles de vacío y que puede alcanzar los 1.000 km/h.
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El prototipo del tren de levitación magnética en túnel de vacío. (CASIC)
Solo los muertos han visto el final de la guerra (George Santayana).
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La ciencia avanza que es una barbaridad
NO NECESITA LICENCIA DE PILOTO
El primer coche eléctrico que puede volar.
Los 'coches voladores' no han sido más que absurdos drones gigantescos y 'transformers' sin aplicaciones realmente prácticas pero, si funciona como dicen, este nuevo modelo podría cambiar ese panorama.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... r_3510391/
Según su fabricante Alef Aeronautics, su Model A llegará al público en 2025 por 300.000 la unidad. (Alef Aeronautics)
El primer coche eléctrico que puede volar.
Los 'coches voladores' no han sido más que absurdos drones gigantescos y 'transformers' sin aplicaciones realmente prácticas pero, si funciona como dicen, este nuevo modelo podría cambiar ese panorama.
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Según su fabricante Alef Aeronautics, su Model A llegará al público en 2025 por 300.000 la unidad. (Alef Aeronautics)
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La ciencia avanza que es una barbaridad
Supongo que eso dependerá de lo que diga Aviación Civil y no de la propaganda del diseñador.
Saludos
Tu regere imperio fluctus Hispane memento
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La ciencia avanza que es una barbaridad
El lugar más frío del universo está en Alemania.
38 billonésimas de grado por encima del cero absoluto.
https://www.20minutos.es/noticia/507290 ... -alemania/
38 billonésimas de grado por encima del cero absoluto.
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El nuevo coche de hidrógeno que recorre 2.000 kilómetros con un solo depósito.
Volkswagen trabaja en una nueva pila de combustible que es mucho más barata que las actuales y que promete coches de hidrógeno que pueden recorrer 2.000 kilómetros con un solo depósito.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... a_3515747/
La marca alemana trabaja en una nueva pila de hidrógeno más eficiente y barata. (Volkswagen)
Volkswagen trabaja en una nueva pila de combustible que es mucho más barata que las actuales y que promete coches de hidrógeno que pueden recorrer 2.000 kilómetros con un solo depósito.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... a_3515747/
La marca alemana trabaja en una nueva pila de hidrógeno más eficiente y barata. (Volkswagen)
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El reactor nuclear en miniatura que abre la puerta a una nueva fuente energética.
Un grupo de científicos estadounidense ha diseñado un reactor nuclear de sal en miniatura que, según dicen, evita los accidentes y puede eliminar los residuos peligrosos.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... o_3516620/
Los reactores de sal son más pequeños y seguros que los tradicionales. (Core Power)
Un grupo de científicos estadounidense ha diseñado un reactor nuclear de sal en miniatura que, según dicen, evita los accidentes y puede eliminar los residuos peligrosos.
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Los reactores de sal son más pequeños y seguros que los tradicionales. (Core Power)
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Nuevo hito cuántico: IBM alcanza con el nuevo procesador Osprey los 433 cúbits, más capacidad que el número de átomos del universo.
La compañía triplica la memoria del computador Eagle en un año y mantiene el plan de superar los 4.000 cúbits en 2025.
https://elpais.com/tecnologia/2022-11-0 ... verso.html
Desde la izquierda, Darío Gil, vicepresidente y responsable de IBM Research; Jay Gambetta, del Centro de Investigación IBM Thomas J Watsonand, con el chip Osprey en la mano, y Jerry Chow, director del grupo Experimental Quantum Computing, en el centro cuántico de la compañía en Nueva York, en 2021.
IBM
La compañía triplica la memoria del computador Eagle en un año y mantiene el plan de superar los 4.000 cúbits en 2025.
https://elpais.com/tecnologia/2022-11-0 ... verso.html
Desde la izquierda, Darío Gil, vicepresidente y responsable de IBM Research; Jay Gambetta, del Centro de Investigación IBM Thomas J Watsonand, con el chip Osprey en la mano, y Jerry Chow, director del grupo Experimental Quantum Computing, en el centro cuántico de la compañía en Nueva York, en 2021.
IBM
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El gigantesco cañón de fusión que puede eliminar a las eléctricas para siempre.
La compañía First Light Fusion avanza en la fusión nuclear más extraña que podemos imaginar: disparar 'balas' de hidrógeno a velocidad Mach 21 con un gigantesco cañón explosivo.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... o_3522777/
El Big Friendly Gun, el cañón explosivo que quiere generar fusión nuclear... con pólvora. (First Light Fusion)
La compañía First Light Fusion avanza en la fusión nuclear más extraña que podemos imaginar: disparar 'balas' de hidrógeno a velocidad Mach 21 con un gigantesco cañón explosivo.
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El Big Friendly Gun, el cañón explosivo que quiere generar fusión nuclear... con pólvora. (First Light Fusion)
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La revolucionaria batería española que mete “el sol en una caja”, mejor invento europeo de 2022.
La UE selecciona al proyecto Amadeus, que desarrolla una batería para almacenar los excedentes de energías renovables, como la mejor innovación entre aquellas “en la fase inicial pero que ya cuentan con una estrategia de salida al mercado convincente y concreta”.
https://www.eldiario.es/tecnologia/revo ... 15818.html
Imagen del interior y el exterior del proyecto Amadeus
La UE selecciona al proyecto Amadeus, que desarrolla una batería para almacenar los excedentes de energías renovables, como la mejor innovación entre aquellas “en la fase inicial pero que ya cuentan con una estrategia de salida al mercado convincente y concreta”.
https://www.eldiario.es/tecnologia/revo ... 15818.html
Imagen del interior y el exterior del proyecto Amadeus
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China crea un motor de queroseno para que los aviones vuelen a 11.000 km/h.
El motor emplea una cadena de ondas de choque para propulsar el avión, además, requiere una cámara de detonación.
https://www.20minutos.es/tecnologia/act ... h-5079132/
Skinman
El motor emplea una cadena de ondas de choque para propulsar el avión, además, requiere una cámara de detonación.
https://www.20minutos.es/tecnologia/act ... h-5079132/
Skinman
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La ciencia avanza que es una barbaridad
La electricidad barata e ilimitada arrancará en 2028 y no será la fusión.
Éstas son las primera imágenes de la central térmica de Quaise, que usará una perforadora de plasma para acceder al magma a gran profundidad y obtener energía ilimitada y barata.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... a_3529091/
Las primeras imágenes de la central geotérmica piloto de Quaise. (Cortesía de Quaise)
Éstas son las primera imágenes de la central térmica de Quaise, que usará una perforadora de plasma para acceder al magma a gran profundidad y obtener energía ilimitada y barata.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... a_3529091/
Las primeras imágenes de la central geotérmica piloto de Quaise. (Cortesía de Quaise)
Solo los muertos han visto el final de la guerra (George Santayana).
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La ciencia avanza que es una barbaridad
Más de 200 vuelos que saldrán del aeropuerto de Sevilla utilizarán huesos de aceituna como combustible.
El combustible 'verde' permitirá que cubran 400.000 kilómetros de trayecto, o entre 400 y 500 horas de vuelo.
https://www.elmundo.es/ciencia-y-salud/ ... b45c1.html
El combustible 'verde' permitirá que cubran 400.000 kilómetros de trayecto, o entre 400 y 500 horas de vuelo.
https://www.elmundo.es/ciencia-y-salud/ ... b45c1.html
Solo los muertos han visto el final de la guerra (George Santayana).
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La ciencia avanza que es una barbaridad
El nuevo ‘supersubmarino’ eléctrico que viaja más rápido que los delfines.
El submarino es totalmente eléctrico, tiene capacidad para tres pasajeros y una velocidad que supera la de un delfín. Sus creadores aseguran que estará listo el año que viene.
https://www.elconfidencial.com/tecnolog ... s_3532711/
El nuevo Super Sub permite bajar a 300 metros de profundidad más rápido que nunca. (U-Boat Worx)
El submarino es totalmente eléctrico, tiene capacidad para tres pasajeros y una velocidad que supera la de un delfín. Sus creadores aseguran que estará listo el año que viene.
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El nuevo Super Sub permite bajar a 300 metros de profundidad más rápido que nunca. (U-Boat Worx)
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La ciencia avanza que es una barbaridad
Hola.
La empresa noruega Ocean Oasis ha creado el prototipo de planta desaladora flotante 'Gaia' que se alimenta con energía de las olas y que se probará en el banco de ensayos de la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN), ubicado en Gran Canaria.
El dispositivo extrae la energía de las olas a través del movimiento relativo de dos cuerpos y aprovecha esta energía de forma directa para realizar un proceso de desalación por ósmosis inversa sin necesidad de producir energía eléctrica, aumentando así la eficiencia del proceso.
El presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, ha recordado que la isla depende del agua desalada para su supervivencia, «y cada día es más importante como consecuencia de la sequía. Pero la desalación es un proceso que consume muchísima energía». Los procesos necesarios para obtener agua suponen entre el 15 y el 20% del consumo energético total de la isla», observó.
https://www.abc.es/espana/canarias/desa ... 48-nt.html
La empresa noruega Ocean Oasis ha creado el prototipo de planta desaladora flotante 'Gaia' que se alimenta con energía de las olas y que se probará en el banco de ensayos de la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN), ubicado en Gran Canaria.
El dispositivo extrae la energía de las olas a través del movimiento relativo de dos cuerpos y aprovecha esta energía de forma directa para realizar un proceso de desalación por ósmosis inversa sin necesidad de producir energía eléctrica, aumentando así la eficiencia del proceso.
El presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, ha recordado que la isla depende del agua desalada para su supervivencia, «y cada día es más importante como consecuencia de la sequía. Pero la desalación es un proceso que consume muchísima energía». Los procesos necesarios para obtener agua suponen entre el 15 y el 20% del consumo energético total de la isla», observó.
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La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnóstico falso y aplicar después los remedios equivocados.
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