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La Historia Militar española desde la antiguedad hasta hoy. Los Tercios, la Conquista, la Armada Invencible, las guerras coloniales y de Africa.
cornes
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Mensaje por cornes »

Gaspacher escribió: Si con el radar, y tenían uno
Vaya, pues también es verdad, en eso no había pensado.

De todas formas, ¿en un radar más o menos simple se puede diferenciar un helicóptero de, digamos, un jungman?.

Pero ya solo el hecho de ver aeronaves volando por la noche debería llamar bastante su atención.


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FalcoX
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Mensaje por FalcoX »

Cornes, creo que es mejor no poner las horas antes del texto sino encima en plan título con el lugar en el que se desarrolla la acción, y el día cuando cambie. Así se lleva un control de dónde y cuándo y nos liamos menos :)


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Mensaje por FalcoX »

¿Podría la fragata ir por la ruta más rápida? Es decir, bajando hacia Holanda y Bélgica y atravesar el Canal de la Mancha entre Francia e Inglaterra, aunque sea de noche y sin luces, y luego tras bordear Bretaña, bajar hasta Galicia. Siendo un barco español no le atacarían ni ingleses ni alemanes, no?


kaiser-1
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Mensaje por kaiser-1 »

Creo que ya existían diversos campos minados en el Canal, además de ser un campo de batalla actual, en plena ofensiva de los alemanes por atacar Inglaterra (las fases iniciales de dicha batalla y las luchas por conquistar el dominio aéreo sobre el Canal) Ambos bandos no podrán identificar el buque pero supondrán que si no es suyo será del vecino de enfrente y la fragata tendrá que defenderse.


- “El sueño de la razón produce monstruos”. Francisco de Goya.
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Mensaje por FalcoX »

El barco lleva la rojigualda al vuelo, ambos bandos lo identificarán de inmediato, salvo que se piensen que es italiano como los barcos de Adén...


guzmanoso
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Mensaje por guzmanoso »

SI es por ir al lado oscuro puede el servicio secreto contactarse con los gobiernos hispanos ofreciendo datos de ciertos movimientos estoy seguro que por esos datos abría mucha cooperación claro no con todos los que mandaron tropas en el anteriores eran muy anglo filos pero el resto por ciertas prebendas y datos pueden dar una amplia cooperación .


Domper
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Mensaje por Domper »

¿El P44 no lleva radar? El Blenheim lo detectará pero lo contrario también.

Saludos



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Mensaje por FalcoX »

Limitanei, ya vamos por las 11 de la mañana, si quieres ir poniendo lo tuyo del mediodía adelante~


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Mensaje por FalcoX »

guzmanoso escribió:SI es por ir al lado oscuro puede el servicio secreto contactarse con los gobiernos hispanos ofreciendo datos de ciertos movimientos estoy seguro que por esos datos abría mucha cooperación claro no con todos los que mandaron tropas en el anteriores eran muy anglo filos pero el resto por ciertas prebendas y datos pueden dar una amplia cooperación .
Mucho espionaje y sabotaje habrá, sí.


Gaspacher
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Mensaje por Gaspacher »

Domper escribió:¿El P44 no lleva radar? El Blenheim lo detectará pero lo contrario también.

Saludos
Tres radares debería llevar...


A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
cornes
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Mensaje por cornes »

Gaspacher escribió:
Domper escribió:¿El P44 no lleva radar? El Blenheim lo detectará pero lo contrario también.

Saludos
Tres radares debería llevar...
Sí, pero los BAM no llevan radar de exploración aérea. Pueden detectar y seguir helicópteros y aviones a baja altitud, pero no no tienen radar de vigilancia aérea.

Tiene su lógica puesto que, como patrulleros que son, entre sus labores no estaría prevista la vigilancia del espacio aéreo.

PD: Lógicamente, también habrán visto al Blenheim desde el barco, ya que además de que se le habrá detectado visualmente, el murmullo de los motores de un bombardero que se acerca a solo 3.000 pies debe ser razonablemente audible aunque vayas en un barco en movimiento.


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Mensaje por FalcoX »

Vaya gabinete de crisis más provechoso.


Domper
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Mensaje por Domper »

La verdad es que no es mi campo, y no sé las características concretas del ARIES II que lleva el P-44, del que hay muchos modelos, pero por lo que leo no solo tiene capacidad de exploración de superficie sino también de aeronaves. Algo lógico ya que entre las misiones de los BAM está la vigilancia costera y precisa detectar la aproximación de aeronaves o helicópteros con contrabando… o lo que sea. Si tras un enfrentamiento con dos buques de guerra no se llevan conectados los sensores, malo. Desde luego, los sistemas de guerra electrónica tienen capacidad sobrada para detectar las emisiones de los sistemas británicos, aunque en la época había pocos barcos ingleses que los llevasen y por lo que recuerdo no era un equipo habitual en destructores (en 1940) sino que solo lo llevaban unos pocos cruceros y acorazados.

Más aun, el ARIES está integrado con el sistema de combate por lo que puede trasladar sus datos a la dirección de tiro. Aunque lo lógico será no disparar, es más que dudoso que la aproximación del Blenheim no sea detectada.

Otra cuestión será que a 19 nudos no será fácil escapar, pero hay que tener en cuenta que la presencia naval de la Royal Navy en el Índico por entonces era pequeña, apenas la suficiente para vigilar las unidades italianas en Massaua y escoltar los convoyes a Suez. La principal unidad era el portaaviones Eagle (y no creo que su docena de Swordfish fuese una amenaza para un buque moderno). La peor amenaza serían los cruceros y especialmente el único crucero pesado Kent, que estaba siendo transferido a la Mediterranean Fleet y andaría por el área. El Canberra estaba en aguas australianas, y además había algunos cruceros de las clases C y D, de la época de la Gran Guerra, que se dedicaban a buscar corsarios y estaban desperdigados por medio océano. No descarto que alguno estuviese en el área porque, por ejemplo, el Carlisle participó en la evacuación de Berbera en esas fechas, pero bastante tenía con cargar refugiados como para perseguir a un destructor español.

Si no hay buques de guerra en la zona, con 19 nudos se podrá desaparecer en el mar en cuanto llegue la noche.

Por cierto, me permito recordar que el gobernador de Djibuti se mantuvo leal a Vichy y tras lo de Mazalquivir no creo que mirase con buenos ojos a los hijos de la pérfida. Lo que no sé si habría es diésel que pueda emplear el P-44. Aunque los motores navales nunca han sido muy finolis respecto al combustible. Otra opción, desde luego, es dirigirse a alguna colonia francesa del Índico.

Saludos



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Mensaje por delta 021 »

Saludos...recordad que hay que fichar como asesores a los miembros del FMG jeje
Y que alguien recuerde que ahora tenemos colonias y mandar a Repsol a ellas.


GRITA DEVASTACION Y SUELTA A LOS PERROS DE LA GUERRA.
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Mensaje por FalcoX »

Si mal no recuerdo en el Sáhara había petróleo no?


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