santi escribió:... Lo de los MLRS parece poco probable, salvo que se desarrolle una versión capaz de ser disparada en vertical desde los Mk-41, que, de momento, creo que no existe ...
La US Navy esta evaluando una versión navalizada del GMLRS (Guided Multiple Launch Rocket System)! ... Quizas por allí viene la cosa!
corrijanme si me equivoco, ero ese barco llamado mako, no hubo algun tio de olemica or q se retendia vender un modelo a venezuela una ve desarrollad oy eeuu no queria? es la misma fragata? por q recuerdo que era alemana y de ultima tecnologia, y d aquella no se sabia casi ni sus prestaciones...
MEKO, estimado llimiagu, MEKO. Se trata de un concepto de buque de guerra modular que tiene más de 20 años de historia detrás y que debe de andar por su 3ª generación.
Ha proporcionado un éxito y prestigio a la industria naval alemana comparable al de sus SSK desde que el primer destructor MEKO-360 fue contruido para Nigeria a principios de los 80.
Desde entonces unos 40 buques han sido construidos siguiendo esas líneas de diseño para marinas de los 5 continentes.
El MEKO CSL no es más que su ultimísima declinación, que como apunta Shomer más arriba incorpora cosillas del concepto de corbeta stealth Visby (recordemos que Kockums pertenece ahora al consorcio Thysen...).
De lo que comentas sobre Venezuela no estoy al tanto pero seguro que desde el mismo momento en que la marina de allí se interesó por algún nuevo "buque de guerra" estuvieron los alemanes ofreciendo sus productos. Lo demás ya es cosa de la política.
El MEKO CSL es un módelo muy reciente (se presentó en Octubre en la conferencia MECON'06) pero las también muy modernas fragatas MEKO A100/A200 vienen ofreciéndose desde hace algunos años, habiendo conseguido contratos en Sudáfrica, Malasia y Polonia.
Quizas el amigo llimiagu se refiere al MAKO, un reactor de entrenamiento y ataque ligero, que era, o es, candidato en el concurso para dotar a la FA de Venezuela de un aparato de este tipo! ... Algo así como 30 aviones (hablo de memoria)!
El MAKO, al igual que las MEKO, es un proyecto alemán! ... De ahí la confusión, ... Pienso yo!
Posiblemente sea así, Shomer. Es relativamente habitual la confusión de llamar a los buques MEKO, MAKO y al avión MAKO, MEKO.
Yo desconocía que hubiera habido contactos recientes de la industria naval alemana y Venezuela, salvo en lo que a submarinos se refiere.
luigi escribió:Hola a todos:
Si hacemos un análisis preliminar acerca de las capacidades de las F-125 comparadas con las FREMM, ¿con cuál se quedan?
Dado que las F-125 serán buques optimizados para la acción terrestre, solo deberían ser comparadas con la FREMM Type AVT (Action Vers la Terre) de la Marine Nationale, y en ese sentido, reconocer que las dos FREMM AVT francesas tendrán un plus importante con los MBDA Scalp Naval!
Por otro lado, destacar que las FREMM AVT tambien dispondrán de embarcaciones para transporte de comandos y facilidades para operar los minisubs de sus fuerzas especiales, pero no he encontrado información sobre el numero de tropas que pueden alojar! ... Con respecto al sistema de lanzacohetes, la Marine Nationale estudia la posibilidad de adaptarles el GMLRS que esta desarrollando Lockheed Martin!
Salu2
Última edición por shomer el 16 Nov 2006, 12:37, editado 2 veces en total.
Ojo, que en la página en cuestión se mezclan diseños reales, junto con diseños o versiones que nunca salieron del tablero de diseño, junto con otros que son simples ensoñaciones de los colaboradores de la web.
El tal "portaaviones catamarán" pertenece a este último caso.
En general todos las imágenes cuyo nombre termina por "AU" son invenciones de los artistas de la web.
eco_tango escribió:... O sea, que para no desentonar con el resto de las Armadas europeas, los germanos se quedan con doce (o menos) fragatas ...
En teoría, para cuando las primeras cuatro F 125 estén listas, estarían operando con las tres F 124 Sachsen-klasse AAW, las cuatro F 123 Brandenburg-klasse ASW, y las ultimas cuatro F 122 Bremen-klasse al borde del remplazo! ... Total 15 fragatas a sumar a las cinco corbetas K 130 que entran en servicio entre el 2007 y 2008!
Lo leído hasta ahora es que se piensan sustituir 8 F122 por 4 F125, como explique más arriba. En ese caso el total serían 11 fragatas "grandes", sin descontar que se pudiesen pedir más K130 para terminar de sustituir a las S143. Sumado a 6 U212, 3 AOR (contando el posible 3er Berlin), una fuerza de guerra de minas muy significativa y resto de unidades, configuran una marina muy importante, cada vez menos "báltica" y más oceánica.
- 4 F-123 : que se han estado modernizando continuamente con sistemas adquiridos por las las nuevas F-124, como el LINK16, MU-90, RAM Block1, MLG27. Hace unos pocos de meses estrenaron un nuevo VLS(Very Low Frequency)-ATAS motorizado, y ya está firmado un nuevo plan de modernización que comprenderia el sistema de combate completo TACTICOS+SEWACO, un upgrade al SMART-S (¿MK2?), ESSM, capacidad para MH-90 y el futuro RBS15-MKIV (>400kms de alcance).
- 3 F-124 : con la probable incorporacion del SM-3. Los tulipanes ya están en ello.
- 4 F-125 : a entrar en servicio entre el 2012 y 2014; y NO sustituirán a todas las F-122, al menos 2 de estas continuaran en servicio. Se acaba de firmar un acuerdo con Raytheon para coproducir el nuevo RAM Block 2 (doble de alcance y guia intermedia, vamos una especie de Aster 15) que las equiparán. Amén del Monarch-155mm, está en fase de estudio el GRMLS navalizado con las dudas de adoptarlo tal cual o adaptarlo a un VLS retomando un viejo proyecto de la Navy. Están entrando en servicio unos drones submarinos (300-6000m de profundidad, 20-60horas de autonomia) que tambien la equiparán. Han comprado gran cantidad de LCACs rusos pequeñitos. Están evaluando UAVs, esenciales si pretenden fuego a tierra efectivo.
- 5 K-130 : Ya están en fase de pruebas 3 de ellas. Sobre el 2015 se espera la segunda serie que sustituya a las 10 S-143/A Gepard supervivientes. Queda por rematar el tema de los UAVs para que este sistema no se quede cojo.
- 2 EGV : La segunda serie se está reestudiando. ¿Quizas 2 logisticos-medio LPDscon los holandeses? Sea lo que sea se empezarian a construir por el 2012 la segunda serie.
- 4+2 U-212 : practicamente iguales, se diferencian en que los segundos tienen un poco mas de eslora (nueva sección) y una vela mayor al adaptarle un tubo vertical enorme para lanzar UAVs (adaptación chulisima de los Aladin), buceadores de combate, boyas electronicas, etc, etc. Siguen estudiando una tercera serie de subs con nueva propulsión, por lo que no seria descabellado una tercera serie por el 2020. Entre otros sistemas de subs a destacar : las primeras pruebas del IDAS y las proximas del BARRAKUDA, cohete defensivo supercavitante pequeñito, de 1 o 2 millas de alcance. Ya han adaptado un logistico de la serie Tender-404 "Elbe" para apoyo a submarinos y se espera alguno mas.
- 1 PLANET : Bicho SWATH muy raro para investigación-espionaje submarino. Seguramente vendrá otro.
- 30 MH-90 + 8 opciones : Programa de una lentitud exasperante. Cuando ya tengan mas de 100 TTH-90 el Heer por el 2010, estrenará la Marine sus primeros nuevos helos.
- 8 P-3/C : ex-holandeses a muy buen precio y upgradeados a la ultima. Todos están ya servicio.
- 4+4+1 EUROHAWs : Noticia agradable el que se incremente su numero (vease el "Libro Blanco" de Franz-Josef Jung). En el 2008/2009 deberia salir el primero de fabrica.
- Formación de los MSK (fuerzas especiales) que se unirian a los buceadores de combate y otras unidades.
el Ministro Jung ha presentado recientemente un informe muy pormenorizado de lo que va a ocurrir de aquí al 2010/2011. Se respeta todo lo que hizo el antiguo Ministro Struck (gran tipo para mi gusto), y es mas, lo acelera, atando todos los programas. Deja en el aire lo que pasará con la sustitución de las ultimas lanchas misileras, la segunda serie de AORes y si habrá tercer lote de submarinos.
, ¿piensan o no piensan sustituir las 8 F122 por las 4 F125?.
