¿Qué se sabe de los helicópteros Tigre?
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- Recluta
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¿Qué se sabe de los helicópteros Tigre?
Pués eso, no se comenta nada de ellos.
Cuántas unidades hay encargadas?
Es verdad que son 24 y la mitad son para Ceuta y Melilla?(por si acaso Marruecos decide probar suerte)
Tenémos ya alguna unidad?
Un saludo ;)
Cuántas unidades hay encargadas?
Es verdad que son 24 y la mitad son para Ceuta y Melilla?(por si acaso Marruecos decide probar suerte)
Tenémos ya alguna unidad?
Un saludo ;)
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- Recluta
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Se han encargado 24 helicópteros, de estos 6 serán en versión HAP y los 18 restantes serán HAD, los seis HAP serán reconvertidos a HAD posteriormente.
A mediados de marzo han comenzado las entregas a Francia de sus primeros Tigre HAP, se supone que las FAMET recibirán el primero a finales de mayo (Versión HAP francesa). Todos irán al BHELA I.
Alguno de los problemas del Tigre español:
- Escaso alcance de la cámara térmica desarrollada por SAGEM (menor que el del misil contracarro TRIGAT), la empresa española Tecnobit ha propuesto una alternativa para aumentar el alcance del sistema de observación, todavía sin aceptar por Francia.
- El misil TRIGAT que parecía que sería el armamento principal ya no está tan claro, gustan el SPIKE y el HELLFIRE.
Tank killers of the FAMET
A mediados de marzo han comenzado las entregas a Francia de sus primeros Tigre HAP, se supone que las FAMET recibirán el primero a finales de mayo (Versión HAP francesa). Todos irán al BHELA I.
Alguno de los problemas del Tigre español:
- Escaso alcance de la cámara térmica desarrollada por SAGEM (menor que el del misil contracarro TRIGAT), la empresa española Tecnobit ha propuesto una alternativa para aumentar el alcance del sistema de observación, todavía sin aceptar por Francia.
- El misil TRIGAT que parecía que sería el armamento principal ya no está tan claro, gustan el SPIKE y el HELLFIRE.
Tank killers of the FAMET
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- Teniente Coronel
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Pues se suponía que por estas fechas tendrían que empezar a llegar los 6 HAP Franceses.
Los momentos más oscuros de nuestras vidas no deben ser ni enterrados ni olvidados, más bien son un recuerdo que debe permanecer para servir de inspiración y recordarnos la fortaleza del espíritu humano y nuestra capacidad para soportar lo intolerable.
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- Cabo
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de hecho ya han salido noticias donde dice que España duda del trigat y como han dicho las opciones hellfire y spike tienen posibilidades...
un dato, el HAP no esta preparado para disparar misiles contracarro,solo por ahora lo hace el ARH(hellfire,necesita un designador laser,el tigre solo lleva un telemetro laser) y el UHT(trigat/hot 3). hay fotos del HAP cargando trigat/hot 3 solo es propaganda como una opcion... es decir a no ser que los integren los franceses nosotros dudo que para seis nos salga rentable y por tanto es mejor esperar a ver que dice el mercado o si nos podemos integrar en su fabricacion en uno decente...
un dato, el HAP no esta preparado para disparar misiles contracarro,solo por ahora lo hace el ARH(hellfire,necesita un designador laser,el tigre solo lleva un telemetro laser) y el UHT(trigat/hot 3). hay fotos del HAP cargando trigat/hot 3 solo es propaganda como una opcion... es decir a no ser que los integren los franceses nosotros dudo que para seis nos salga rentable y por tanto es mejor esperar a ver que dice el mercado o si nos podemos integrar en su fabricacion en uno decente...
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- Recluta
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- Registrado: 07 May 2003, 13:36
Un par de citas de la revista Fuerza Aérea Nº 68.
No hay duda de que la versión HAD española sigue todavía bastante falta de definición, y muy especialmente lo concerniente al sistema de misil contracarro se ha complicado , incluso mas, al estar decantándose el Ejercito por el misil israelí SPIKE, de la firma Rafael, quien lo está desarrollando para España con General Dynamics – Santa Bárbara Sistemas (GD-SBS). Esta preferencia ha sido provocada por la lentitud y dudas existentes con el programa TRIGAT.
En el caso de que finalmente desde el Ministerio de Defensa se acabe decidiendo a favor del SPIKE, el problema es mucho más sencillo de resolver dado que el misil israelí, mucho mas avanzado que el TRIGAT, requiere un sistema de observación más fácil de integrar. La opción del TRIGAT, que no gusta ni al Ejercito alemán ni al español, es, después de todo , una alternativa de política industrial que, desde Alemania, se viene ligando al ingreso de España en el programa y a las compensaciones que España debe satisfacer en concepto de I+D en los que Francia y Alemania han incurrido. Naturalmente si Alemania llegase a renunciar al TRIGAT -algo muy probable dado el poco interés del Ejercito alemán-, y se inclinase por un sistema más moderno y eficaz, como puede ser el norteamericano HELLFIRE, todos los planteamientos se desvanecerían como por ensalmo y en España quedaría abierta la puerta al SPIKE o a cualquier otra opción.
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- Sargento
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Pues si no mal recuerdo en un reportaje de la revista defensa de hace un par de meses se mencionaba o se insunuaba que el elegido era el TRIGAT,todo como consecuencia de la reunion en Leon del canciller aleman con ZP,ademas ibamos a comprar taurus etc.
De todas maneras en el mismo decia que como conpensacion a israel se pretendian comprar equipos a la industria israeli(no especifica ninguno en especial) pero yo creo que serán los spike para el ET.
De todas maneras en el mismo decia que como conpensacion a israel se pretendian comprar equipos a la industria israeli(no especifica ninguno en especial) pero yo creo que serán los spike para el ET.
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- Recluta
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- Registrado: 07 May 2003, 13:36
El elegido inicialmente era el TRIGAT, concretamente parece ser que 192 misiles, pero en la actualidad no está tan claro que el elegido final sea el TRIGAT.
Defence.com
02/02/2005 German-Spanish Deal on Trigat Still Uncertain
Germany and Spain are closing in on defence industrial agreements for stand-off missiles, torpedoes, tanks and defence electronics, but a deal on the Trigat Long Range missile to equip Tiger attack helicopters is far less certain.
German Defence Minister Peter Struck and his counterpart in Spain, Josè Bono, signed a letter of intent to cooperate on all of these programmes during a November meeting between their respective prime ministers — Gerhard Schröder and José Luis Rodriguez Zapatero — in Leon late last year.
A firm signature for all of the programmes was expected by late January, but some may be delayed. Madrid continues to search for the appropriate air-to-ground missile for the 24 Tiger helicopters it decided to buy in 2003 from Eurocopter. While Trigat would fill that role, Spanish officials are looking at other options while haggling with Germany and industry over the cost and work-share agreements.
Spain in late 2004 included around 50 million to 60 million euros ($65 million to $78 million) in its 2005 budget for 50 Taurus stand-off missiles, giving the nod to Taurus Systems GmbH, a unit of EADS-LFK and Saab Bofors Dynamics.
The German-Spanish cooperation agreement also calls for the lease of 109 German Leopard 2A4 tanks to Spain until 2016, and the procurement of 40 torpedoes from Bremen-based Atlas Elektronik and defence electronic systems from Rohde und Schwarz. A price tag for the torpedoes was not available. Hindering a deal on the Trigat for Spain are pricing and industrial work share disagreements.
The Spanish Ministry of Defence official is not satisfied with the price that Germany is offering but would not elaborate. Spain plans to buy 192 Trigats, according to the letter of intent. Spain is evaluating all options for arming the Tiger. Spanish sources confirm that Madrid also is looking at the Lockheed Martin Hellfire and the Rafael Spike missiles for the Tiger.
Spain recently sent a request to Eurocopter via the Bonn-based Organisation Conjointe de Coopération en Matière d'Armement (OCCAR), the pan-European defence procurement agency, to find out what an integration of the Lockheed Martin Hellfire missile would cost, Spanish defence officials confirmed. OCCAR manages the Tiger program. Lockheed officials in previous interviews said the firm is seeking to market the Hellfire in Europe.
A Madrid-based defence industry source also noted that a high-level Spanish Ministry of Defence delegation recently visited Israel and witnessed a firing of the Spike missile.
Defence.com
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- Subteniente
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- Registrado: 07 Ene 2003, 00:32
tambien hay que tener en cuenta una cosa,la opcion Spike en principio no es para el tigre,la opcion es para sustituir al Milan(gill-spike)de ahi el interes,luego ha venido por el tigre...
pero ojo seguiamos la linea del misil contracarro aleman porque los franceses solo iban a comprar 10 HAC(es decir apenas necesitaban misiles,de hecho se habian salido del trigat LR),pero no olvidemos que ahora van a comprar lo menos 40 HAD y es de suponer que ellos tendran algo que decir...y decirnos!, queda mucha historia en este tema.
pero ojo seguiamos la linea del misil contracarro aleman porque los franceses solo iban a comprar 10 HAC(es decir apenas necesitaban misiles,de hecho se habian salido del trigat LR),pero no olvidemos que ahora van a comprar lo menos 40 HAD y es de suponer que ellos tendran algo que decir...y decirnos!, queda mucha historia en este tema.
- Donpelayo II
- Cabo Primero
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- Registrado: 04 Abr 2005, 18:08
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- Capitán
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- Registrado: 05 Abr 2005, 21:31
Hola a todos:
Sin duda el numero de 24 Helicopteros Tigre es claramente Insuficiente!!!!
El ET no puede quedarse de brazos y deberiamos de tener al menos entre 6 y 10 aparatos mas!!!!
un numero razonable de aparatos seria 36 helicopteros tigre a repartir entre las Famet y la armada, pero si se comprasen 6 aparatos adicionales yo me conformaria...
Hay posibilidades de construir mas aparatos o de contratar algunos mas??
Es que se van a quedar callados??? el numero de 24 no es operativo!!
ademas altos mandos del ejercito de tierra hablaban de que para poder tener una fuerza operativa serian necesarios un minimo de 40!!!
Yo me conformaria con entre 30 y 36 aparatos.
Sabeis si seria posible ampliar el contrato en el futuro, o hay mas aparatos opcionales??
Esto es insostenible!!!
PD: Ya se que no es el foro, pero en el caso de que no se compren mas aparatos, la armada deberia adquirir helicopteros Huey Cobra, eso en el caso de que no les diera la gana al gobierno de comprar mas aparatos, yo prefiero unificar modelos y me gusta mas El tigre para todos, pero si no fuera posible intentaria esta otra via, es que la IM se quedaria desprotegida ante acciones de desembarco frente a carros o fuego enemigo de cualquier posicion.
Un saludo.
Sin duda el numero de 24 Helicopteros Tigre es claramente Insuficiente!!!!
El ET no puede quedarse de brazos y deberiamos de tener al menos entre 6 y 10 aparatos mas!!!!
un numero razonable de aparatos seria 36 helicopteros tigre a repartir entre las Famet y la armada, pero si se comprasen 6 aparatos adicionales yo me conformaria...
Hay posibilidades de construir mas aparatos o de contratar algunos mas??
Es que se van a quedar callados??? el numero de 24 no es operativo!!
ademas altos mandos del ejercito de tierra hablaban de que para poder tener una fuerza operativa serian necesarios un minimo de 40!!!
Yo me conformaria con entre 30 y 36 aparatos.
Sabeis si seria posible ampliar el contrato en el futuro, o hay mas aparatos opcionales??
Esto es insostenible!!!
PD: Ya se que no es el foro, pero en el caso de que no se compren mas aparatos, la armada deberia adquirir helicopteros Huey Cobra, eso en el caso de que no les diera la gana al gobierno de comprar mas aparatos, yo prefiero unificar modelos y me gusta mas El tigre para todos, pero si no fuera posible intentaria esta otra via, es que la IM se quedaria desprotegida ante acciones de desembarco frente a carros o fuego enemigo de cualquier posicion.
Un saludo.
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- Cabo Primero
- Mensajes: 193
- Registrado: 10 Ene 2003, 21:53
Construcción de los TIGRES en Getafe y Albacete
Zapatero anuncia en el Congreso la elección de Getafe y Albacete para construir los helicópteros 'Tigre'
MADRID, 12 May. (EUROPA PRESS)
¡¡ Todo llega !!....He aquí el enlace
http://www.europapress.es/europa2003/no ... 50&tabID=1
MADRID, 12 May. (EUROPA PRESS)
¡¡ Todo llega !!....He aquí el enlace
http://www.europapress.es/europa2003/no ... 50&tabID=1
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