Pues no sé si se incrementará el número de vehículos y/o personal o sólo sería una redistribución, pero en defensa indican que el BDMZ-III podría pasar a tener tres compañías mecanizadas (ahora tiene 2).
NOTA: La fuente de esto es una instrucción de organización del COMGEIM -Comandante General de la Infantería de Marina-.
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Madrileño pero se apellida Planells Palau.
Qué retorcido es VM.
![Cool -2 :cool2:](./images/smilies/N2-cool.gif)
https://armada.defensa.gob.es/ArmadaPor ... /08comgeim
❛ El cantante conocido anteriormente como Valerio ❜
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Noticias de la Infantería de Marina de España
Rep. Ya verás la patá que le meto al ratón.
Última edición por Bernarda el 09 Oct 2020, 17:27, editado 1 vez en total.
❛ El cantante conocido anteriormente como Valerio ❜
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Madrileño pero se apellida Planells Palau.
Qué retorcido es VM.
El grave error es que no son apellidos catalanes, sino alicantinos, que ni de broma les quieren a VVMM ni a los valencianos.
![Cool -2 :cool2:](./images/smilies/N2-cool.gif)
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❛ El cantante conocido anteriormente como Valerio ❜
- norlingen
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Saludos CyA
El BDZM 3 no va a recibir mas Piraña IIIC.....lo que va a recibir son Vamtac ST5...
Y por si interesa
Iveco suministrara camiones 6x6 de 10 Tm adecuados a las necesidades de la IM (Vadeo SIn Preparacion)
https://www.infodefensa.com/es/2020/11/ ... lones.html
Un abrazo
El BDZM 3 no va a recibir mas Piraña IIIC.....lo que va a recibir son Vamtac ST5...
Y por si interesa
Iveco suministrara camiones 6x6 de 10 Tm adecuados a las necesidades de la IM (Vadeo SIn Preparacion)
https://www.infodefensa.com/es/2020/11/ ... lones.html
Un abrazo
Servir hasta morir
- Nobunaga
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https://www.lavozdigital.es/cadiz/provi ... gle.com%2F
El jefe de la Infantería de Marina, nombrado Almirante de la Flota.
Ya no me extrañaría que dentro de poco pongan a un almirante a mandar la FUPRO o la COMGEIM.
El jefe de la Infantería de Marina, nombrado Almirante de la Flota.
Ya no me extrañaría que dentro de poco pongan a un almirante a mandar la FUPRO o la COMGEIM.
Mi primer deber como Infante de Marina es estar permanentemente dispuesto a defender a España, y entregar si fuera preciso mi propia vida
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Es un nombramiento interino.
Hasta que se designa a alguien el mas antiguo queda al mando. En este caso dentro de la Armada es el mas antiguo. Es anómalo, pero no es un nombramiento como tal. Se llama sucesión de mando.
En breve (unos dias) se nombrará al nuevo ALFLOT
Hasta que se designa a alguien el mas antiguo queda al mando. En este caso dentro de la Armada es el mas antiguo. Es anómalo, pero no es un nombramiento como tal. Se llama sucesión de mando.
En breve (unos dias) se nombrará al nuevo ALFLOT
- samurayito
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Buenas,
https://www.infodefensa.com/mundo/2021/ ... fibio.html
Rheinmetall y Navantia van a desarrollar un nuevo vehículo anfibio...
... y a mí que me recuerda a aquel primo del BMR-600 que desarrolló ENASA en los años 80 y la IM les recomendó que se lo metieran por...
Esperemos que este flote y no embarque agua y...
Un saludo
https://www.infodefensa.com/mundo/2021/ ... fibio.html
Rheinmetall y Navantia van a desarrollar un nuevo vehículo anfibio...
... y a mí que me recuerda a aquel primo del BMR-600 que desarrolló ENASA en los años 80 y la IM les recomendó que se lo metieran por...
Esperemos que este flote y no embarque agua y...
Un saludo
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- General de Ejército
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Es Navantia Australia, no Navantia y Rheinmetall Defence Australia, para un programa del Gobierno australiano.
https://navantia.com.au/capabilities/platypus/
Una versión actualizada del LARC-V, poco que ver con la versión del BMR.
https://navantia.com.au/capabilities/platypus/
Una versión actualizada del LARC-V, poco que ver con la versión del BMR.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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Si es por parecido razonable, se parece al VAP 3550 de pegaso.
![Imagen](https://2img.net/h/1.bp.blogspot.com/_7thPKr77eMk/TTk1WTL0L6I/AAAAAAAACVI/dXfYgxeEtQs/s1600/pegaso-02.jpg)
![Imagen](https://2img.net/h/1.bp.blogspot.com/_7thPKr77eMk/TTk1WTL0L6I/AAAAAAAACVI/dXfYgxeEtQs/s1600/pegaso-02.jpg)
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- Teniente Primero
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no le des vueltas la imagen es un calco (como ya han dicho) de un LARC-V
https://en.wikipedia.org/wiki/LARC-V
https://en.wikipedia.org/wiki/LARC-V
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La infanteria de Marina, se desplegará en Rumania:
https://www.defensa.com/espana/infanter ... an-rumania
https://www.defensa.com/espana/infanter ... an-rumania
Voltaren!, Voltaren!!...a por ellos!! ..oe!!...a por ellos oe!!.
Uy!!..ya no, ahora no hay que subirles el sueldo
Uy!!..ya no, ahora no hay que subirles el sueldo
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- Coronel
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¿Se sabe cuántos de estos estuvieron en la IM? Me dicen que 18, pero se me hacen pocos.Roberto Gutierrez Martín escribió: ↑12 Jun 2021, 09:38 Si es por parecido razonable, se parece al VAP 3550 de pegaso.
![]()
- pacopin
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Estaba mirando el M10 booker como vehículo para la IM. Durante un ratito me ha parecido ideal por el sólo hecho de que pesa 42tn y sería factible desembarcarlo en lcm, pero luego me he dado cuenta que es un gran error.
Estos vehículos no pueden enfrentarse a un MBT así que ¿Qué es lo que de verdad aportan y que problemas ocasionan?
La naturaleza de estos carros es acompañar a infantería en despliegues de infantería sin carros y aportan un cañón de 105 con lo que puedes atacar fortificaciones. Al llevar orugas no tiene el inconveniente de las ruedas al desplazarse. Eso es lo que yo veo que aportan.
Entre los inconvenientes para operaciones anfibias el peso (42tn) y los problemas de logística que conlleva este tipo de vehículos.
Estas cosas tenían sentido antes, pero hoy en día hay múltiples maneras de atacar fortificaciones, desde portamorteros, el alacrán, drones, ..., etc
Osea que tendría algún sentido que la IM tuviera mbt de verdad si eso fuera posible en el caso de que algún chalado decidiera hacer un desembarco de fuerza donde el enemigo pudiera poner mbts. Me ahorro los calificativos.
He comprendido que las operaciones de desembarco tradicionales son historia y son sustituidas por asaltos aéreos donde se puede desplegar mucha fuerza rápidamente a un coste mucho menor. Pienso que en vez de buscar este tipo de vehículos sale mejor pensar en drones, helicópteros pesados y barcos capaces de usarlos.
Estos vehículos no pueden enfrentarse a un MBT así que ¿Qué es lo que de verdad aportan y que problemas ocasionan?
La naturaleza de estos carros es acompañar a infantería en despliegues de infantería sin carros y aportan un cañón de 105 con lo que puedes atacar fortificaciones. Al llevar orugas no tiene el inconveniente de las ruedas al desplazarse. Eso es lo que yo veo que aportan.
Entre los inconvenientes para operaciones anfibias el peso (42tn) y los problemas de logística que conlleva este tipo de vehículos.
Estas cosas tenían sentido antes, pero hoy en día hay múltiples maneras de atacar fortificaciones, desde portamorteros, el alacrán, drones, ..., etc
Osea que tendría algún sentido que la IM tuviera mbt de verdad si eso fuera posible en el caso de que algún chalado decidiera hacer un desembarco de fuerza donde el enemigo pudiera poner mbts. Me ahorro los calificativos.
He comprendido que las operaciones de desembarco tradicionales son historia y son sustituidas por asaltos aéreos donde se puede desplegar mucha fuerza rápidamente a un coste mucho menor. Pienso que en vez de buscar este tipo de vehículos sale mejor pensar en drones, helicópteros pesados y barcos capaces de usarlos.
Baneado y post borrado en LA RAZON por relatar la marcha de socorro a Melilla en 1921
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