He leydo que el IVECO VTLM ha sido adquirido tambien de Norway en numero de 40 unitades. Y que partecipa tambien en alemania el gara para la adquisicion de un medio asi por el ejercito de alli.
Si, puede ser que estàn otros vehiculos similares buenos, pero si ITALIA (que tiene que producirne 1150), UK (que tiene que producirne 2000 unitades) , BELGIUM (que ne ha ordenado 440 + 90 opcionales),NORWAY (ordenadas 40 unitades), han adquirido este hay una motivacion.
Aqui un link donde està un pdf con la comparacion de Humvee con el Vtlm:
Tamben Alemana parece mucho interessata a el Vtlm Iveco.
Parece que Rheinmetal se va a construir los proprio Vtlm bajo licenca Iveco y llamando el su proprio vtlm con nome de 'Caracal'.
Si tamben alemana va a elegir el Vtlm el successo comercial es seguro y el Iveco Vtlm va a ser el vehiculo standard europeo.
En España se ha evaluado el Iveco MLV. Podría ser escogido como vehículo base para el futuro vehículo de sensores (tipo Fennek).
También puede que sea posible que se incorpore para otras misiones. Desgraciadamente en Afganistán se han producido ya dos incidentes con bajas con VAMTAC blindados. En el más reciente murió el paracaidista de origen peruano, pero antes un portugués también falleció cuando su VAMTAC pisó una mina. España cedió vehículos al contingente portugués.
Después de estos incidentes finalmente se ha procedido a desplegar BMR. También se van a adquirir la versión blindada del VAMTAC.
Sin embargo se echa de menos algo intermedio entre estos vehículos y los blindados. El IVECO sería una opción interesante.
Estos vehículos están diseñados desde el principio para dar protección a la tripulación y tienen mejores prestaciones que las versiones blindadas de vehículos tipo VAMTAC y tienen un impacto logístico y de operación mucho menor que los APC ruedas.
Aunque habría que evaluar los modelos en el campo, el IVECO me parece el más interesante por tener unas dimensiones y peso más contenido. El DINGO 2 por ejemplo, para poder llevar hasta 10 hombres -el pelotón completo- pesa diez toneladas y tiene las dimensiones de un BMR. Esto me parece excesivo.
Por las características intermedias de estos vehículos me parecen especialmente apropiados para misiones como las que se están ejecutando en Afganistán, Líbano o Iraq en su día.
Si el VTLM es estudiado por tener maxima protecion entre las dimensiones de los vehiculos de la categoria, tienes razon para las dimensiones del Dingo 2, son excesivas para la categoria.
El VTLM ha sido producto en dos versiones militares una para transporte y una para recognicion y una civil ( En la civil se vee el marquio fiat porque la IVECO es de propriedad de la fiat), algunas fotos de la version civil que se llama FIAT OLTRE:
Los espaguetis son 60 miliones.
Italia no gasta mucho porquè falta dinero.
La economia espanola anda al 3,5% por ano de su PIB. La italica a 1%.
L'Armada italiana no esta al top.
Las FA tenes quasi 210000 hombres y el modelo de defesa prevede 190000. Las FA italica tenes de sustenir mas de 20000 hombres de mas de lo que esta planeado.
El 72% del gasto de defesa es por los salarios y el 28% por equipamento.
Esperamos en un futuro mas positivo por la economia
No se donde vives ni que haces, pero italia gasta mas de espana y se produce soltera su material militar con su industria. Y esporta tambien. Y se dices asi de la marina se vee que no eres informado de nada, porque es una afermacion ridicula. Espaguetis? te gustaria se te llamao torero? Es mejor para ti tener mar respecto, no me parece que en los foros la educacion es opcional.
lo de espagueti era broma lo de antiguo amedias gasto militar casi lo mismo pero españa sus principales barcos son mas modernos el mas viejo es 1977 i es de segunda clase pero los italianos teneis a ? uno de primera clase vitorio veneto 1969 ? 37 años casi na nuestras f100 son reales y bastante nuevas en cuanto construccion naval tambien exportamos portaaeronaves a taiwuan fragatas noruega submarinos a chile ect ect ? ok cha bambino
Vespucio,
Italia gasta mas de Espana, verdad.
El problema es que Italia gasta mas en salarios (stipendi). El 78% del presupuesto de defesa por 210000 hombres.
Espana gasta el 50% del presupuesto por lo salarios de 150000 hombres (e tasse e stipendi sono + bassi che in Italia).
Por non ablar de las industria nacional que nel lo anos antes el 2000 se ha solo buscado subsidios para el estado italian.
Ariete (bueno ma poquitas unidad), el Dardo projectado por los anos 90 arribado in ritardo (2006). Los AMX, pagato un monton de dinero y bueno solo per il CAS, etc.
Vittorio Veneto? Tu vees cuanto eres ridiculo o eress asi en natural? donde has leydo estas fantasias? Nineto..no eres informado, estudia antes de decir cosas poco precisas y casi ridiculas.
No està mas en linea.....
Noruega no me parece asi entusiasta en verdad de las fragatas a cuanto he leydo....aunque para mi son buenos buques.Esporta portaviones y donde? en thailandia? el sistema Aegis costruido bajo de licencia USA y los Tomahawk que quereis adquirir con doble key, pedir el permiso a los americanos para usear las armas, si pero son tomahawk! jajajajajja Bush, soy yo..tengo un problema en marueco puedo usar mis armas? Lo scalp naval/storm shadow de seguro no serà mal y no tendramos que pedir autorizacion a los gringos para usearlos!
Estoy ancora reyendo por la vista en un foro de una comparacion Armada espanola vs USNAVY en un foro de marina en lengua espanola, y todo para estsa f100 jajajajaj si son buenas pero es excesivo!
Espana ha costruido 5 fragadas antiaereas ( con tecnologia AEGIS de otros) que es bueno pero este clima de CLIMAX a dirla a la americana es exesivo, Italia costruye un portaviones dos fragatas antiaereas y esta para costruir 10 fragatas nuevas con tecnologia suya!, y espana? cual es un producto tecnologico espanol? despues de estos 5 buenos unitades o 6 si costruye un otra( buenas, no las mejores del mundo lo siento pero es asi, esta exaltacion es risible si siguida porque las type 25 inglesas y las Horizon francesas y italianas no son pejores, lo se que es dificil aceptarlo pero es asi) has planeado para substituir el restante de la flota? me parece que no. A si està el buque de proyection estrategica que es un buen buque para apoyar las operaciones anfibias, pero no es un portaviones como algun en espana dice, tambien la armada no lo llama portaviones! pero algunos foristas espanoles lo llaman asi! es absurdo! El sistema PAAMs que es el unico concorente de Aegis es costruido con technologia italiana, italia no es costumer, es un sistema nuevo y bueno. Seguramente algun no comprende que quiere decir producir tecnologia. Unica cosa que tiene mas espana son las unitades de desembraco anfibio, pero tiene que tenerlas para REALES peligros estrategicos, las enclaves en africa necesitan una fuerza de desembarco rapida y poderosa.
Yo estimo los espanoles pero hay algunos que son ninos que se hacen tomar de una exaltacion incredible, me recuerda el titulo de MARCA: VAMOS A VEER LA FINAL! SIP, EN TV!
Para european, ayudar la industria nacional es una cosa que todos los que tienen una industria nacional hacen, si vees los franceses hacen lo mismo, es una cosa natural, y despues del periodo de crisi anos 80 ahora produce bien, el gasto para los armamentos nacionales es alto pero no son malos. Los Amx son un misterio en verdad, pero por lo menos es el pasado, creo que see vee el cambiamento de rota.