El Mejor MBT Occidental
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- Coronel
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- Soldado Primero
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Amigo Rojo, el Leopard sueco o el "Strdv 122" es un A5 con las siguientes modificaciones expresamente requeridas porel ejército sueco:
Protección mejorada en la torre así como en la barcaza y faldones laterales. También un revestimiento interior antiexplosiones dentro de la torre.
Modulos de blindaje en la torre contra bombetas lanzadas por medios séreos.
Sistema modular para el mando y control del jefe del carro (TCCS) con conexión para todos los subsistemas del resto del vehículo. Ha sido el primer carro en contar con un sistema completo de estas características en entrar en servicio.
Telémetro laser Raman Nd-YAG cuya radiación no afecta a la vista.
Instalación del sistema frances de protección "Galix".
Avanzado sistema de comunicaciones que permite la transmisión de datos con los demás vehículos de la unidad.
Todo esto hace que el peso aumente en poco menos de las 2,5 Tm. También decir que este carro de combate ganó el concurso frente al Leclerc y el Abrams M1A2.
Saludos
Protección mejorada en la torre así como en la barcaza y faldones laterales. También un revestimiento interior antiexplosiones dentro de la torre.
Modulos de blindaje en la torre contra bombetas lanzadas por medios séreos.
Sistema modular para el mando y control del jefe del carro (TCCS) con conexión para todos los subsistemas del resto del vehículo. Ha sido el primer carro en contar con un sistema completo de estas características en entrar en servicio.
Telémetro laser Raman Nd-YAG cuya radiación no afecta a la vista.
Instalación del sistema frances de protección "Galix".
Avanzado sistema de comunicaciones que permite la transmisión de datos con los demás vehículos de la unidad.
Todo esto hace que el peso aumente en poco menos de las 2,5 Tm. También decir que este carro de combate ganó el concurso frente al Leclerc y el Abrams M1A2.
Saludos
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- Coronel
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De cual concurso me hablas ? del que se hizo cuando el Leclerc era un prototypo y nunca se supo cuales fueron las condiciones en el que hicieron las pruebas ?
Eeeeeh! Que yo no digo ni que sea mejor ni que sea peor. Simplemente que en el año 1994, de entre los tres finalistas, se eligió al Leopard. Ni más ni menos.
Saludos
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- Soldado
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saludos;
el leclerc solo tiene 52 calibres de cañon. el sistema de recarga automatico no ha sido probado en combate, lo cual es un riesgo enorme. ademas, con una tripulacion de 3 hombres, los turnos de descanso son mas cortos, con lo que la fatiga de la misma aumenta y el rendimiento disminuye. el jefe de carro dispone de un visor panoramico con intensificador de luz, no camara termica, lo cual es una aberracion.
lo unico que veo como una ventaja frente al resto de carros es el concepto modular de su blindaje.
el leclerc solo tiene 52 calibres de cañon. el sistema de recarga automatico no ha sido probado en combate, lo cual es un riesgo enorme. ademas, con una tripulacion de 3 hombres, los turnos de descanso son mas cortos, con lo que la fatiga de la misma aumenta y el rendimiento disminuye. el jefe de carro dispone de un visor panoramico con intensificador de luz, no camara termica, lo cual es una aberracion.
lo unico que veo como una ventaja frente al resto de carros es el concepto modular de su blindaje.
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- Soldado Primero
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- Cabo
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Eduarditosss,
España tendra leo2A6 (llamado Leo 2E por el EdT) que hoy por hoy, es considerado por expertos occidentales como el mejor MBT del mundo (y digo solo por expertos occidentales, ya que hay diferentes opiniones por parte de los rusos, chinos, etc). Los Leo2A4 alquilados, seran casi con toda seguridad comprados y se les hara el upgrade al estandar A6.
Saludos,
España tendra leo2A6 (llamado Leo 2E por el EdT) que hoy por hoy, es considerado por expertos occidentales como el mejor MBT del mundo (y digo solo por expertos occidentales, ya que hay diferentes opiniones por parte de los rusos, chinos, etc). Los Leo2A4 alquilados, seran casi con toda seguridad comprados y se les hara el upgrade al estandar A6.
Saludos,
Alea Jacta Est
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- Coronel
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Llamado 2E no por gusto, sino porque incorpora algunas mejoras respecto al A6:
Nuevas cámaras térmicas de 2ª generación Indra EWS para el tirador y jefe del carro.
Nuevo visor nocturnoPCN 160L Indra EWS para el periscopio del conductor.
Sistema C3I (mando, control, comunicaciones e información) Lince desarrollado por Indra EWS y STN Atlas. -dispone de:
* Sistema híbrido de navegación (inercial/GPS).
* Cartografía digital.
* Mensajería.
Equipos de trasmisiones Amper PR 4 GE.
Sistema de aire acondicionado.
APU.
Simuladores tácticos y de mantenimiento desarrollados por Indra SIM/SAM y Tecnobit.
Sistemas automáticos de mantenimiento (SAM) desarrollados por Indra SIM/SAM.
Saludos
Nuevas cámaras térmicas de 2ª generación Indra EWS para el tirador y jefe del carro.
Nuevo visor nocturnoPCN 160L Indra EWS para el periscopio del conductor.
Sistema C3I (mando, control, comunicaciones e información) Lince desarrollado por Indra EWS y STN Atlas. -dispone de:
* Sistema híbrido de navegación (inercial/GPS).
* Cartografía digital.
* Mensajería.
Equipos de trasmisiones Amper PR 4 GE.
Sistema de aire acondicionado.
APU.
Simuladores tácticos y de mantenimiento desarrollados por Indra SIM/SAM y Tecnobit.
Sistemas automáticos de mantenimiento (SAM) desarrollados por Indra SIM/SAM.
Saludos
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- Cabo
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Cierto amigo Springfield, y en algunos casos lo que se esta implementando es de muy buena calidad, hasta el punto que los propios alemanes estan sorprendidos (como el software de C2 de batalla de Indra). Ahora bien el Leo2E tiene o tendra muchas de las mejores que tiene el Leo2 Sueco.
Saludos,
Saludos,
Alea Jacta Est
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- Coronel
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