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- ZULU 031
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North Industries Corporation (más conocida por NORINCO), de China, promociona el vehículo blindado anfibio VN 1 de transporte de personal 8x8 de 21 ton., con una pieza de 30 mm. en torre y versiones de puesto de mano y recuperación. Otros sistemas que quieren exportar con el de lanzamiento múltiple de cohetes de saturación de 300 mm. AR-1A y el de defensa antiaérea CS/SA1, con una torreta con dos cañones de 35 mm., integrada en un vehículo táctico pesado 6x6 de producción local.
El de defesa antiaérea de corto alcance Yitian cuenta con una plataforma de lanzamiento de misiles TY-90 en el blindado de ruedas 6x6 WMZ-551 a nivel de batallón, cada uno constituido por tres baterías enlazadas con un blindado de puesto de mando y un sistema de detección IBIS-80 en un 4x4. Cada batería consta de un 6x6 de mando y detección, seis 6x6 lanzamisiles, dos pesados de transporte de ingenios y otros dos para operaciones de mantenimiento. Finalmente, el LD 2000 es un sistema de defensa antiaérea de punto CIWS (Close In Weapon System) con una pieza rotativa de 30 mm. en torre en un 8x8 similar al Raytheon Centurion, mientras la torre se asemeja al GoalKeeper (Victor Manuel Saraiva Barreira, corresponsal de Grupo Edefa en Portugal).
El de defesa antiaérea de corto alcance Yitian cuenta con una plataforma de lanzamiento de misiles TY-90 en el blindado de ruedas 6x6 WMZ-551 a nivel de batallón, cada uno constituido por tres baterías enlazadas con un blindado de puesto de mando y un sistema de detección IBIS-80 en un 4x4. Cada batería consta de un 6x6 de mando y detección, seis 6x6 lanzamisiles, dos pesados de transporte de ingenios y otros dos para operaciones de mantenimiento. Finalmente, el LD 2000 es un sistema de defensa antiaérea de punto CIWS (Close In Weapon System) con una pieza rotativa de 30 mm. en torre en un 8x8 similar al Raytheon Centurion, mientras la torre se asemeja al GoalKeeper (Victor Manuel Saraiva Barreira, corresponsal de Grupo Edefa en Portugal).
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- ZULU 031
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El Ejército irlandés ha adquirido 95 morteros Ruag de 120 mm. de segunda mano a Suiza, para reemplazar al Mo?120-50 de Hotchkiss-Brandt francés, de los cuales ha operado 72 entre 1953 y 2004. Precisa una dotación de seis personas, puede ser remolcado a velocidades de hasta 80 km/h. o transportado por helicópteros como los EC135 o AW139 operados por el Cuerpo de Aviación. Una de las baterías de cada uno de los tres regimientos de artillería de campaña del Ejército permanente será equipada con el nueva arma, que también dotará a todas de las de los tres regimientos de la Reserva. Se puede convertir a un subcalibre de 81 mm. con la inserción de un tubo de ese tamaño. Con un alcance máximo de 9,2 km., pesa 722 kg. montado sobre ruedas para transporte (Adrian English).
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- ZULU 031
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El Ejército irlandés ha adquirido 95 morteros Ruag de 120 mm. de segunda mano a Suiza, para reemplazar al Mo?120-50 de Hotchkiss-Brandt francés, de los cuales ha operado 72 entre 1953 y 2004. Precisa una dotación de seis personas, puede ser remolcado a velocidades de hasta 80 km/h. o transportado por helicópteros como los EC135 o AW139 operados por el Cuerpo de Aviación. Una de las baterías de cada uno de los tres regimientos de artillería de campaña del Ejército permanente será equipada con el nueva arma, que también dotará a todas de las de los tres regimientos de la Reserva. Se puede convertir a un subcalibre de 81 mm. con la inserción de un tubo de ese tamaño. Con un alcance máximo de 9,2 km., pesa 722 kg. montado sobre ruedas para transporte (Adrian English).
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- Batalla de Matasiete
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ZULU 031 escribió:North Industries Corporation (más conocida por NORINCO), de China, promociona el vehículo blindado anfibio VN 1 de transporte de personal 8x8 de 21 ton., con una pieza de 30 mm. en torre y versiones de puesto de mano y recuperación.
por fin!
por fin lo lanzan y por fin se conoce el nombre de este misterioso blindado, estuve meses monitoreando la web de sinodefence y nada.
- Batalla de Matasiete
- Coronel
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ZULU 031 escribió:El Ejército irlandés ha adquirido 95 morteros Ruag de 120 mm. de segunda mano a Suiza, para reemplazar al Mo?120-50 de Hotchkiss-Brandt francés, de los cuales ha operado 72 entre 1953 y 2004. Precisa una dotación de seis personas, puede ser remolcado a velocidades de hasta 80 km/h. o transportado por helicópteros como los EC135 o AW139 operados por el Cuerpo de Aviación. Una de las baterías de cada uno de los tres regimientos de artillería de campaña del Ejército permanente será equipada con el nueva arma, que también dotará a todas de las de los tres regimientos de la Reserva. Se puede convertir a un subcalibre de 81 mm. con la inserción de un tubo de ese tamaño. Con un alcance máximo de 9,2 km., pesa 722 kg. montado sobre ruedas para transporte (Adrian English).
ZULU 031 creo que el modelo de ese mortero, se denomina AM-50, pues el MO-120-67 si bien no estan moderno es más reciente, es el que utiliza actualemnte el Ejército frances.
- zuhe
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Batalla de Matasiete escribió:ZULU 031 escribió:North Industries Corporation (más conocida por NORINCO), de China, promociona el vehículo blindado anfibio VN 1 de transporte de personal 8x8 de 21 ton., con una pieza de 30 mm. en torre y versiones de puesto de mano y recuperación.
por fin!
por fin lo lanzan y por fin se conoce el nombre de este misterioso blindado, estuve meses monitoreando la web de sinodefence y nada.
Epa ZULU no tiene mas datos?
- Batalla de Matasiete
- Coronel
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Más información sobre el nuevo blindado 8x8 chino:
Esto quiere decir que tambien tiene esta otra denominación: Type 07P, aparte de la de VN 1.
The new Chinese wheeled armoured personnel carrier Type 07P from Norinco
The new Chinese Norinco Type 07P is a wheeled armored personnel carrier based to a 8x8 APC family featured with high mobility and cross country ability, strong fire power, excellent self-protection and easy operation. It can be diversified into reconnaissance vehicle, missile launching vehicle, fire power support vehicle, recovery vehicle, command vehicle, etc. It is an ideal vehicle for combat, anti-terrorism and anti-riot and especially suitable for desert environment. The Type 07P can be fitted with a two man turret, armed with an automatic gun of 30 mm, and a coaxial machine gun of 7,62 mm. The maximum road speed is 100 km/h, with a maximum range of 600 km. The Type 07P is also an amphibious vehicle, and he has a maximum speed in the water of 4 km/h.
http://www.armyrecognition.com/2009_moi ... nited.html
Esto quiere decir que tambien tiene esta otra denominación: Type 07P, aparte de la de VN 1.
- ZULU 031
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La DGA (Délégation Générale pour l´Armement), organismo del Ministerio de Defensa francés responsable de las adquisiciones de sistemas de armas, encargó más de 232 blindados ligeros de ruedas protegidos 4x4 PVP (Petit Véhicule Protégé) a Panhard General Defense. El Ejército tiene ya en servicio 218 PVP en las versiones Rang y Commandement. El programa, iniciado en 2004, preveía las entregas hasta 2012 de 933 unidades, cantidad luego revisada e incrementada a las 1.500 unidades hasta 2015.
De 5 ton., alimentado por un motor diesel Iveco de 146 CV a una transmisión automática ZF, alcanza los 120 de km/h. y tiene un radio de acción de 800 km. Actualmente se desarrollan tres versiones: apoyo a la plataforma de reconocimiento a control remoto EADS DRAC (Drone de Renseignement Au Contact); apoyo a buceadores de combate y desminado; y de control de la circulación (Victor Manuel Saraiva Barreira).
De 5 ton., alimentado por un motor diesel Iveco de 146 CV a una transmisión automática ZF, alcanza los 120 de km/h. y tiene un radio de acción de 800 km. Actualmente se desarrollan tres versiones: apoyo a la plataforma de reconocimiento a control remoto EADS DRAC (Drone de Renseignement Au Contact); apoyo a buceadores de combate y desminado; y de control de la circulación (Victor Manuel Saraiva Barreira).
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- zuhe
- Sargento Segundo
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Batalla de Matasiete escribió:Más información sobre el nuevo blindado 8x8 chino:The new Chinese wheeled armoured personnel carrier Type 07P from Norinco
The new Chinese Norinco Type 07P is a wheeled armored personnel carrier based to a 8x8 APC family featured with high mobility and cross country ability, strong fire power, excellent self-protection and easy operation. It can be diversified into reconnaissance vehicle, missile launching vehicle, fire power support vehicle, recovery vehicle, command vehicle, etc. It is an ideal vehicle for combat, anti-terrorism and anti-riot and especially suitable for desert environment. The Type 07P can be fitted with a two man turret, armed with an automatic gun of 30 mm, and a coaxial machine gun of 7,62 mm. The maximum road speed is 100 km/h, with a maximum range of 600 km. The Type 07P is also an amphibious vehicle, and he has a maximum speed in the water of 4 km/h.
http://www.armyrecognition.com/2009_moi ... nited.html
Esto quiere decir que tambien tiene esta otra denominación: Type 07P, aparte de la de VN 1.
¿Batalla de Matasiete, ese sistema de armas que lleva el vehículo son lanzacohetes o misiles anti-tanques?
- zuhe
- Sargento Segundo
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Saludos:
Hasta donde he leído e investigado el Type 07P/VN-1 es un desarrollo basado en el WZ-551(ZSL92) que es un vehículo que tiene versiones del 6x6 y 4x4, sobre el nuevo 8x8 la información que manejo es que existen tres modelos de ese blindado:
1.- Un blindado antitanque con un cañón de 105mm.
2.- IFV con cañones de 25/30mm
3.- Con un obus 122mm (artillería autopropulsada)
Esta previsto una versión antiaérea, una lanzacohetes, entre otras, una imagen de como plantea los chinos combinar las diferentes versiones de vehiculos:
Ahora esa versión que presenta Batalla de Matasiete, seria la cuarta conocida.
Hasta donde he leído e investigado el Type 07P/VN-1 es un desarrollo basado en el WZ-551(ZSL92) que es un vehículo que tiene versiones del 6x6 y 4x4, sobre el nuevo 8x8 la información que manejo es que existen tres modelos de ese blindado:
1.- Un blindado antitanque con un cañón de 105mm.
2.- IFV con cañones de 25/30mm
3.- Con un obus 122mm (artillería autopropulsada)
Esta previsto una versión antiaérea, una lanzacohetes, entre otras, una imagen de como plantea los chinos combinar las diferentes versiones de vehiculos:
Ahora esa versión que presenta Batalla de Matasiete, seria la cuarta conocida.
- Batalla de Matasiete
- Coronel
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- sevillano_24
- Recluta
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El Ejército de EEUU prueba en Afganistán robots para el tran
En su misión en Afganistán, el Ejército de EEUU ha comenzado a hacer pruebas con robots para el transporte de grandes cantidades de material a zonas remotas del país. Entre ellos están "BigDog" un sorprendente cuadrúpedo desarrollado por Boston Dynamics, y K-MAX un helicóptero no tripulado
Desde hace ya un tiempo, el Ejército de EEUU presente en Afganistán para combatir a los talibanes y apoyar al legítimo Gobierno de Hamid Karzai, realizar pruebas con robots y helicópteros no tripulados para el transporte de toneladas de material.
Entre estos está "BigDog" presentado hace ya un buen tiempo por Boston Dynamics pero que por primera vez entra en una misión como la de Afganistán. La idea es que sean capaces de llegar a zonas donde los soldados pueden tener problemas, tanto por la geografía como por los peligros que representan los ataques terroristas. Su parecido con cualquier animal es sorprendente y sus movimientos se asemejan mucho a cualquier cuadrúpedo.
La empresa responsable de su desarrollo, según cuenta FoxNews.com, afirma que el "BigDog" es capaz de "correr" a unos 3 kilómetros por hora, hacerlo lento, agacharse y subir cuestas de hasta 35 grados. Además, su esqueleto metálico puede cargar hasta 140 kilos de material sobre terrenos como nieve, hielo, barro o rocas.
El K-MAX, el camión de los aires
Pero el transporte de material no sólo se limita por tierra. El Ejército de EEUU también está potenciando el aire como un medio más seguro y para eso también utiliza tecnología aérea. Para eso, también
realiza pruebas con el K-MAX, un helicóptero no tripulado desarrollado por la empresa Kaman Aerospace, en colaboración con Lockheed Martin.
Se trata de un helicóptero manipulado por control remoto capaz de llegar a grandes alturas y de transportar cargas de hasta casi 3.000 kilos. Kaman Aerospace lo llama un "camión aéreo" por esa razón. El K-MAX calcula la mejor ruta para llegar a su destino aunque se necesita un control visual para su despegue y para la descarga del material. Para eso tiene una cámara a bordo con la que se puede seguir perfectamente la zona de vuelo y sobre todo el terreno donde deposita la carga.
En declaraciones a Fox News, Timothy Smail, un piloto del regimiento 101 del séptimo batallón presente en el país, reconoce que Afganistán es la zona más difícil del mundo para volar y por eso "los vuelos no tripulados puede salvar a los pilotos a exponerse a peligros innecesarios".
http://img410.enlaceno.us/img410/7872/bigdog.jpg
A ver si sale la imagen jajajja
Desde hace ya un tiempo, el Ejército de EEUU presente en Afganistán para combatir a los talibanes y apoyar al legítimo Gobierno de Hamid Karzai, realizar pruebas con robots y helicópteros no tripulados para el transporte de toneladas de material.
Entre estos está "BigDog" presentado hace ya un buen tiempo por Boston Dynamics pero que por primera vez entra en una misión como la de Afganistán. La idea es que sean capaces de llegar a zonas donde los soldados pueden tener problemas, tanto por la geografía como por los peligros que representan los ataques terroristas. Su parecido con cualquier animal es sorprendente y sus movimientos se asemejan mucho a cualquier cuadrúpedo.
La empresa responsable de su desarrollo, según cuenta FoxNews.com, afirma que el "BigDog" es capaz de "correr" a unos 3 kilómetros por hora, hacerlo lento, agacharse y subir cuestas de hasta 35 grados. Además, su esqueleto metálico puede cargar hasta 140 kilos de material sobre terrenos como nieve, hielo, barro o rocas.
El K-MAX, el camión de los aires
Pero el transporte de material no sólo se limita por tierra. El Ejército de EEUU también está potenciando el aire como un medio más seguro y para eso también utiliza tecnología aérea. Para eso, también
realiza pruebas con el K-MAX, un helicóptero no tripulado desarrollado por la empresa Kaman Aerospace, en colaboración con Lockheed Martin.
Se trata de un helicóptero manipulado por control remoto capaz de llegar a grandes alturas y de transportar cargas de hasta casi 3.000 kilos. Kaman Aerospace lo llama un "camión aéreo" por esa razón. El K-MAX calcula la mejor ruta para llegar a su destino aunque se necesita un control visual para su despegue y para la descarga del material. Para eso tiene una cámara a bordo con la que se puede seguir perfectamente la zona de vuelo y sobre todo el terreno donde deposita la carga.
En declaraciones a Fox News, Timothy Smail, un piloto del regimiento 101 del séptimo batallón presente en el país, reconoce que Afganistán es la zona más difícil del mundo para volar y por eso "los vuelos no tripulados puede salvar a los pilotos a exponerse a peligros innecesarios".
http://img410.enlaceno.us/img410/7872/bigdog.jpg
A ver si sale la imagen jajajja
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- Iris
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LANZAMIENTO DE MISILES AMRAAM DESDE UN HIMARS
La empresa Lockheed Martin ha ensayado con éxito el lanzamiento de dos misiles AMRAAM desde un lanzacohetes HIMARS, demostrando la capacidad de lanzamiento de armas antiaéreas desde este vehículo.
Los dos AMRAAM fueron lanzados desde un contenedor para misiles ATACMS montado en el lanzador HIMARS. Los misiles habían sido modificados para poder ser lanzados desde railes instalados en el lanzador de ATACMS.
El US Army está estudiando un sistema de lanzamiento que aúne las capacidades actuales del HIMARS de lanzar cohetes GLMRS y misiles ATACMS con el lanzamiento de misiles antiaéreos. El HIMARS proporciona además una alta movilidad y la capacidad de ser transportado en un C-130.
http://www.lockheedmartin.com/news/pres ... ncher.html
.- Saludos.
La empresa Lockheed Martin ha ensayado con éxito el lanzamiento de dos misiles AMRAAM desde un lanzacohetes HIMARS, demostrando la capacidad de lanzamiento de armas antiaéreas desde este vehículo.
Los dos AMRAAM fueron lanzados desde un contenedor para misiles ATACMS montado en el lanzador HIMARS. Los misiles habían sido modificados para poder ser lanzados desde railes instalados en el lanzador de ATACMS.
El US Army está estudiando un sistema de lanzamiento que aúne las capacidades actuales del HIMARS de lanzar cohetes GLMRS y misiles ATACMS con el lanzamiento de misiles antiaéreos. El HIMARS proporciona además una alta movilidad y la capacidad de ser transportado en un C-130.
http://www.lockheedmartin.com/news/pres ... ncher.html
.- Saludos.
Compañero forista fallecido el 16 de julio de 2011. Ver homenaje en el FMG
- ZULU 031
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