Trivial - Historia de la Humanidad hasta 1945
- Winnfield
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Recibi algunas imágenes del hangar de dirigibles alemanes que aún existe en S. Cruz, RJ, Brasil y pienso que es interesante, como no sé dónde publicar, hacerlo aqui. Un breve resumen:
Para cumplir con los dirigibles alemanes en Río de Janeiro, el Zeppelin Luftschiffbau recibió un terreno de 80 acres en las afueras de Santa Cruz, donados por el Ministerio de Agricultura, cerca de la Bahía de Sepetiba.
Se construyó un aeropuerto para aeronaves, lo que le dio el nombre de Bartolomeu de Gusmão, en homenaje a el pionero aeronauta brasileño que nació en Santos y murió en España (Toledo), elle realizó los primeros vuelos en globo de aire caliente con su "passarola" en 1709.
él Hindenburg en hangar de S. Cruz.
el hangar hoy.
Una extensión del ferrocarril llegava al aeropuerto, para transportar pasajeros desde y hacia el centro de Río de Janeiro, un tramo de unos 35 km al tren de Dom Pedro II, la corriente del Brasil Central.
En los siete años de operación de las aeronaves en Brasil, hubo un solo incidente y accidente no. Al principio operaba el Graff Zeppelin y después el Hindenburg, hasta su accidente fatal.
Escala de los vuelos Berlin-BAires, pasando por Pernanbuco y final en Rio de Janeiro, después de avion.
Torre de amarre en Recife hoy.
Saluds!
Para cumplir con los dirigibles alemanes en Río de Janeiro, el Zeppelin Luftschiffbau recibió un terreno de 80 acres en las afueras de Santa Cruz, donados por el Ministerio de Agricultura, cerca de la Bahía de Sepetiba.
Se construyó un aeropuerto para aeronaves, lo que le dio el nombre de Bartolomeu de Gusmão, en homenaje a el pionero aeronauta brasileño que nació en Santos y murió en España (Toledo), elle realizó los primeros vuelos en globo de aire caliente con su "passarola" en 1709.
él Hindenburg en hangar de S. Cruz.
el hangar hoy.
Una extensión del ferrocarril llegava al aeropuerto, para transportar pasajeros desde y hacia el centro de Río de Janeiro, un tramo de unos 35 km al tren de Dom Pedro II, la corriente del Brasil Central.
En los siete años de operación de las aeronaves en Brasil, hubo un solo incidente y accidente no. Al principio operaba el Graff Zeppelin y después el Hindenburg, hasta su accidente fatal.
Escala de los vuelos Berlin-BAires, pasando por Pernanbuco y final en Rio de Janeiro, después de avion.
Torre de amarre en Recife hoy.
Saluds!
- Lucas de Escola
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Re: Trivial - Historia de la Humanidad hasta 1945
Esto lleva parado varios meses, y no puede ser. Así que, me tomo la libertad de reanudarlo. Ahí va.
-A nuestro personaje, una familia de banqueros le permitió la aventura, en tierras bajo la autoridad de un rey extranjero con muchas deudas.
-El objetivo de sus expediciones no logró culminarlo, ya que perdió la vida en un penoso y muy hostil último intento.
-Pese a lo acordado, con su expedición no pretendía colonizar, sino conquistar y conseguirse el oro y las riquezas de las que otros hablaban.
-En tierras del rey español le conocían por su nombre "hispanizado".
-Obtuvo el cargo de gobernador y capitán general de la recién creada Provincia de Venezuela.
-Era alemán, al igual que sus jefes.
Hala, y con todas las pistas de una vez.
-A nuestro personaje, una familia de banqueros le permitió la aventura, en tierras bajo la autoridad de un rey extranjero con muchas deudas.
-El objetivo de sus expediciones no logró culminarlo, ya que perdió la vida en un penoso y muy hostil último intento.
-Pese a lo acordado, con su expedición no pretendía colonizar, sino conquistar y conseguirse el oro y las riquezas de las que otros hablaban.
-En tierras del rey español le conocían por su nombre "hispanizado".
-Obtuvo el cargo de gobernador y capitán general de la recién creada Provincia de Venezuela.
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Hala, y con todas las pistas de una vez.
Un plan que no puede modificarse, no es un buen plan.
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Re: Trivial - Historia de la Humanidad hasta 1945
Upssss, esa pregunta la hice yo hace tiempo, así que me callo
A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
- GMSA
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Re: Trivial - Historia de la Humanidad hasta 1945
¿Ambrosio Alfinger (en alemán Ambrosius Ehinger)?...bajo el "gentil" auspicio de los banqueros Welser.
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- Lucas de Escola
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Re: Trivial - Historia de la Humanidad hasta 1945
¡¡Con vosotros no puede ser!! ¡Sois una panda de sabelotodos!
Pues, sí, era el amigo Ehinger. Pero, seamos honestos y reconozcamos que lo puse fácil con tantas pistas.
Enhorabuena.
¡Qué rule...!
Pues, sí, era el amigo Ehinger. Pero, seamos honestos y reconozcamos que lo puse fácil con tantas pistas.
Enhorabuena.
¡Qué rule...!
Un plan que no puede modificarse, no es un buen plan.
- Winnfield
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Re: Trivial - Historia de la Humanidad hasta 1945
Os saltasteis la mia jajaja.
Os parece bien proseguir con la que dejé hace un tiempo?
Que os parece?
Os parece bien proseguir con la que dejé hace un tiempo?
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"Tu regere Imperio fluctus Hispane memento"
Acuerdate España que tú registe el imperio de los Mares.
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Re: Trivial - Historia de la Humanidad hasta 1945
La primera ya era suficiente, rey con deudas, concesión de una empresa a extranjeros... Yo mismo la puse hace un par de años
Winfield
Muy mal hecho, dejaste de postear pistas, y cuando eso pasa nos olvidamos en cero coma
Winfield
Muy mal hecho, dejaste de postear pistas, y cuando eso pasa nos olvidamos en cero coma
A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
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Re: Trivial - Historia de la Humanidad hasta 1945
Cierto, queda esa pendiente. Por mi parte venga pero a ver si nos estiramos con las pistas y no son por entregas dominicales.
Pero le toca decidir también a los demás...
Pero le toca decidir también a los demás...
- Winnfield
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Re: Trivial - Historia de la Humanidad hasta 1945
Pido disculpas... haré una breve recapitulación de pistas, ahí va!
- Es un señor que ha trabajado muchos, muchos años para "La empresa" ergo era militar.
- No es ni Al Capone, ni Bush senior, ni J.Edgar Hoover (menciono estos nombres porque algunos foristas pensaban que eran ellos y estaban en lo erroneo)
- Tercera pista y creo que con esta lo dejo bastante a huevo, la mayor parte de su servicio de armas fue hace menos de 200 años.
Un saludo.
- Es un señor que ha trabajado muchos, muchos años para "La empresa" ergo era militar.
- No es ni Al Capone, ni Bush senior, ni J.Edgar Hoover (menciono estos nombres porque algunos foristas pensaban que eran ellos y estaban en lo erroneo)
- Tercera pista y creo que con esta lo dejo bastante a huevo, la mayor parte de su servicio de armas fue hace menos de 200 años.
Un saludo.
"Tu regere Imperio fluctus Hispane memento"
Acuerdate España que tú registe el imperio de los Mares.
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- vonneumann
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- Ubicación: En Vitoria-Gasteiz donde se hace la ley, capital artificial de un país singular...
Re: Trivial - Historia de la Humanidad hasta 1945
¿Valeriano Weyler?
Money is a sign of poverty. Iain M. Banks.
It is a black Samsonite suitcase. Do you think maybe it’s possible that the Samsonite people, in some crazy scheme to actually turn a profit, made more than one? - Greg (Gaylord) Focker.
It is a black Samsonite suitcase. Do you think maybe it’s possible that the Samsonite people, in some crazy scheme to actually turn a profit, made more than one? - Greg (Gaylord) Focker.
- GMSA
- Teniente Coronel
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Re: Trivial - Historia de la Humanidad hasta 1945
Winnfield escribió:Que os parece?
Me parece bien, así no me fatigo inventando una pregunta....
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