Curiosidades de la historia militar
- Loïc
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El mitico 7° de Caballeria US : un regimiento Europeo tambien
...como el resto del Ejército Norteaméricano de la época
durante la grande campaña de 1876 el regimiento comprende un total de 44 % del efectivo nacidos fuera de los EEUU :
128 Irlandeses
125 Alemanes
53 Britanicos
15 Canadienses
12 Suizos
8 Franceses
7 Italianos
6 Daneses
2 Hungaros
2 Noruegos
2 Polacos
2 Suecos
1 Griego
1 Ruso
1 Español
...como el resto del Ejército Norteaméricano de la época
durante la grande campaña de 1876 el regimiento comprende un total de 44 % del efectivo nacidos fuera de los EEUU :
128 Irlandeses
125 Alemanes
53 Britanicos
15 Canadienses
12 Suizos
8 Franceses
7 Italianos
6 Daneses
2 Hungaros
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Última edición por Loïc el 04 May 2011, 03:01, editado 1 vez en total.
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Un Burro en el parlamento.
El politico britanico David Lloyd George ( 1863-1945 )nacio en el seno de una familia muy humilde. Tanto que, de pequeño, acudia a diario al mercadogales de Ty Newydd en un carro tirado por un burro para vender leche de sus propias cabras. Ya como parlamentario, un rival politico que queria humillarlele espeto:
-" ¿ que se hizo de aquel carro y de aquel burro ?.A lo que el premier le respondio:
-" El carro lo vendimos y el burro ... ¿ como has conseguido acabar hablando ?".
El politico britanico David Lloyd George ( 1863-1945 )nacio en el seno de una familia muy humilde. Tanto que, de pequeño, acudia a diario al mercadogales de Ty Newydd en un carro tirado por un burro para vender leche de sus propias cabras. Ya como parlamentario, un rival politico que queria humillarlele espeto:
-" ¿ que se hizo de aquel carro y de aquel burro ?.A lo que el premier le respondio:
-" El carro lo vendimos y el burro ... ¿ como has conseguido acabar hablando ?".
- Loïc
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Zyrux escribió:El reinado más corto de la historia
"Técnicamente", Luis Felipe (Luis III) fue Rey de Portugal durante 20 minutos, el reinado más corto de la historia. Resultó herido de gravedad cuando asesinaron a su padre, Carlos I, y fue poco el tiempo que pudo ser rey antes de morir.
Luis Felipe de Braganza – Príncipe Real de Portugal y Duque de Braganza, nació en Lisboa el 21 de marzo del año 1887 con el nombre de Luís Filipe Maria Carlos Amélio Fernando Victor Manuel António Lourenço Miguel Rafael Gabriel Gonzaga Xavier Francisco de Assis Bento de Sajonia-Coburgo-Gotha y Braganza, era hijo del Rey Don Carlos I de Portugal y de la Reina Amelia de Orleans.
Ejerció notablemente la regencia del país durante un breve y trascendental período en 1907, debido al desplazamiento de su padre, en visita protocolar al extranjero. En ese mismo año, y por primera vez para un príncipe portugués desde Juan VI, realizó un viaje oficial a las colonias, en este caso las africanas, visita que tuvo un gran impacto en su momento.
Luis Felipe, conocedor de las amenazas de muerte a su padre, iba siempre armado con un revólver, para defenderse cuando fuera preciso, jurando siempre que lo matarían a él antes que permitir que le pasara nada a su padre.
Luis Felipe estaba con su padre y el resto de la familia real el 1 de febrero de 1908, el día del regicidio. Carlos I fue acribillado en medio de una multitud por fanáticos republicanos, pertenecientes a la organización terrorista Carbonaria, muriendo en el acto, mientras que Luis, que abatió a uno de los asesinos, fue herido de gravedad y su hermano menor, Manuel, fue alcanzado en un brazo. Aunque fue atendido por los doctores, Luis murió veinte minutos más tarde.
Al no contemplarse en la monarquía portuguesa la sucesión automática, por eso resalto lo de tecnicamente y lo entrecomillo, Luis nunca fue rey, pese a haber sobrevivido a su padre. Tras sus muertes, la corona portuguesa fue heredada por su hermano Manuel II, que se convirtió en el último Rey de Portugal, destronado por la revolución republicana dos años después, el 5 de octubre de 1910.
cade añadir el caso de
Luis XIX de Francia en 1830 : 20 minutos tambien cuando Carlos X renunciò a la Corona
Juan I el "Pòstumo" 4 dias en 1316, el tiempo de su efimera vida
"A Moi Auvergne"
Ohé Partisanos Obreros y Campesinos es la alarma - Esta noche el enemigo conocerà el precio de la sangre y de las lagrimas
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La historia de maratón
La famosa historia que da sentido a la prueba olímpica del maratón, es comúnmente conocida con ciertos errores. Según Herodoto, el soldado Filípides fue antes de la batalla a Esparta para solicitar refuerzos ante la llegada de los persas. No recorrió 40 kilómetros, sino 240 en dos días, lo que es aún más épico.
La famosa historia que da sentido a la prueba olímpica del maratón, es comúnmente conocida con ciertos errores. Según Herodoto, el soldado Filípides fue antes de la batalla a Esparta para solicitar refuerzos ante la llegada de los persas. No recorrió 40 kilómetros, sino 240 en dos días, lo que es aún más épico.
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Cambio ducado por reino.
En 1633 Luisa de Guzman, hija de los duques españoles de Medina Sidonia, se caso con el duque portugues Juan de Braganza. Obedecia asi a la trama urdida por el conde duque de Olivares, primer ministro de Felipe IV, para evitar que De Braganza se levantara contra España ( por entonces, en union politica con Portugal ). Sin embargo, el valido se equivoco. La ambiciosa Luisa insto a su marido a rebelarse contra el dominio español con el proposito de combertirse en reina, lo que finalmente consiguio en 1642. Cuando le advirtieron de los peligros de hacer frente a España, dijo: " Mejor ser reina por un dia que duquesa toda la vida ".
En 1633 Luisa de Guzman, hija de los duques españoles de Medina Sidonia, se caso con el duque portugues Juan de Braganza. Obedecia asi a la trama urdida por el conde duque de Olivares, primer ministro de Felipe IV, para evitar que De Braganza se levantara contra España ( por entonces, en union politica con Portugal ). Sin embargo, el valido se equivoco. La ambiciosa Luisa insto a su marido a rebelarse contra el dominio español con el proposito de combertirse en reina, lo que finalmente consiguio en 1642. Cuando le advirtieron de los peligros de hacer frente a España, dijo: " Mejor ser reina por un dia que duquesa toda la vida ".
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¿ Por quien Brindamos ?
Johannes Brahms ( 1833-1897 ) alcanzo gran fama en vida. Tanta que, un dia que se hallaba en un banquete celebrado en su honor, uno de los comensales alzo su copa y exclamo: " ¡ Brindo por le mas celebre de los compositores ! ". Brahms, que era un hombre humilde, le interrumpio: " De acuerdo, ¡ brindemos por Mozart ! ".
Johannes Brahms ( 1833-1897 ) alcanzo gran fama en vida. Tanta que, un dia que se hallaba en un banquete celebrado en su honor, uno de los comensales alzo su copa y exclamo: " ¡ Brindo por le mas celebre de los compositores ! ". Brahms, que era un hombre humilde, le interrumpio: " De acuerdo, ¡ brindemos por Mozart ! ".
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Buenas queridos compañeros/as y lectores/as.
Cuando cree este hilo no pense que tendria tanto seguimiento, la verdad que me sorprende ver que cada dia entreis en el a leer las curiosidades que cuelgo, tambien agradezco las curiosidades que poneis otros compañeros,l oque hace que se enriquezca mas este hilo.
La verdad cuando cree este hilo tambien me plantee donde deberia ir si a historia militar o a historia de España, la verdad no me decidia por eso la abri aqui, tambien suponiendo que apenas seria seguida. Pero al ver el exito de este hilo llevo tiempo planteandome moverlo, bueno mas que moverlo es abrirlo donde creo que deberia estar que es en Historia Militar, aunque muchas de las curiosidades no son militares, pero al ser curiosidades de la historia y de la historia de muchos paises creo que ese es el sitio donde le deberia corresponder estar.
Por eso os escribo estas lineas, para poneros el enlace del nuevo hilo:
http://www.militar.org.ua/foro/curiosid ... ml#1148465
Espero que lo sigais leyendo en su nueva ubicación y que los que aportais curiosidades sigais haciendolo en el mismo lugar
Muchas gracias por vuestra atención
Cuando cree este hilo no pense que tendria tanto seguimiento, la verdad que me sorprende ver que cada dia entreis en el a leer las curiosidades que cuelgo, tambien agradezco las curiosidades que poneis otros compañeros,l oque hace que se enriquezca mas este hilo.
La verdad cuando cree este hilo tambien me plantee donde deberia ir si a historia militar o a historia de España, la verdad no me decidia por eso la abri aqui, tambien suponiendo que apenas seria seguida. Pero al ver el exito de este hilo llevo tiempo planteandome moverlo, bueno mas que moverlo es abrirlo donde creo que deberia estar que es en Historia Militar, aunque muchas de las curiosidades no son militares, pero al ser curiosidades de la historia y de la historia de muchos paises creo que ese es el sitio donde le deberia corresponder estar.
Por eso os escribo estas lineas, para poneros el enlace del nuevo hilo:
http://www.militar.org.ua/foro/curiosid ... ml#1148465
Espero que lo sigais leyendo en su nueva ubicación y que los que aportais curiosidades sigais haciendolo en el mismo lugar
Muchas gracias por vuestra atención
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Bueno pues para inaugurar este nueva ubicación y continuar con nuestras curiosidades, aqui va la del dia de hoy
Los Bisoños de los Tercios
Del italiano bisogno, "necesidad". Bisoño es sinonimo de novato, en la guerras de Italia en el S. XV, cuando de Castilla o Aragon llegaban tropas nuevas e inexpertas a Italia, los soldados novatos incapaces de desenvolverse por si mismos en su vida cotidiana, decian constantemente a sus posaderos "Ho bisogno di...", es decir, "Necesito.....". Del repetido verbo salio el sustantivo.
Los Bisoños de los Tercios
Del italiano bisogno, "necesidad". Bisoño es sinonimo de novato, en la guerras de Italia en el S. XV, cuando de Castilla o Aragon llegaban tropas nuevas e inexpertas a Italia, los soldados novatos incapaces de desenvolverse por si mismos en su vida cotidiana, decian constantemente a sus posaderos "Ho bisogno di...", es decir, "Necesito.....". Del repetido verbo salio el sustantivo.
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Vael escribió:Señor Zyrux si pudiera ser seria muy bueno poder meter las anecdotas de la historia de este hilo en el nuevo asi no se perderian y la gente las podria leer otra vez
Hola Vael
El nuevo hilo tiene en su primer mensaje un enlace que te trae a este del area libre, por lo tanto las curiosidades no se perderan, por cierto no me trates de Señor que entonces creo que estas hablando con mi padre
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Hundir la Kriegsmarine
El 30 de Abril de 1945 el almirante aleman Dönitz emitió una orden con el nombre en clave de Regenbogen para hundir su propia flota y salvar así el honor de la Kriegsmarine. Los aliados hicieron cancelar la orden pero algunos capitanes de submarinos continuaron adelante y hundieron para siempre 232 submarinos.
El 30 de Abril de 1945 el almirante aleman Dönitz emitió una orden con el nombre en clave de Regenbogen para hundir su propia flota y salvar así el honor de la Kriegsmarine. Los aliados hicieron cancelar la orden pero algunos capitanes de submarinos continuaron adelante y hundieron para siempre 232 submarinos.
- Loïc
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Cuando la US Army iba a la conquista del Oeste por Colombia
aunque desde la guerra de 1846-1848 los Estados-Unidos disponian de una continuidad territorial del Atlantico al Pacifico, preferian dirigir sus tropas destinadas a California sobre el territorio de otra potencia extranjera, concretamente Nueva Granada/Colombia y el istmo de Panama donde no existia aun el Canal, mas bien que hacerlas cruzar su propio territorio nacional, asi el futuro General y Presidente Ulises Grant cuando era un joven Capitan fue conducido a California por esta via en julio de 1852 con el 4th US Infantry Regiment que perdiò ~100 hombres de los 800 del efectivo inicial por las enfermedades presentes en la region
el año siguiente tambien destinados a California pero esta vez pasando por el Cap Horn sus colegas del 3rd US Artillery tuvieron menos suerte aun, 185 perecieron en un naufragio antes de alcanzar la costa...
aunque desde la guerra de 1846-1848 los Estados-Unidos disponian de una continuidad territorial del Atlantico al Pacifico, preferian dirigir sus tropas destinadas a California sobre el territorio de otra potencia extranjera, concretamente Nueva Granada/Colombia y el istmo de Panama donde no existia aun el Canal, mas bien que hacerlas cruzar su propio territorio nacional, asi el futuro General y Presidente Ulises Grant cuando era un joven Capitan fue conducido a California por esta via en julio de 1852 con el 4th US Infantry Regiment que perdiò ~100 hombres de los 800 del efectivo inicial por las enfermedades presentes en la region
el año siguiente tambien destinados a California pero esta vez pasando por el Cap Horn sus colegas del 3rd US Artillery tuvieron menos suerte aun, 185 perecieron en un naufragio antes de alcanzar la costa...
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