Domper escribió:Respecto a la relación entre Francia y España, sería lógico que la hubiese. En este escenario Francia no ha sido saqueada tan a fondo como en la realidad, y su industria aun funciona.
Saludos
Seria lo normal. España al entrar en la guerra pierde uno de sus mayores clientes de minerales, Gran Bretaña, y por lo tanto se queda con un gran excedente que debe colocar en algún lugar. Alemania ya es el primer cliente de España, pero ahora ha capturado Alsacia y Lorena y los envíos del exterior ya no son tan cruciales como en el 39, de hecho la propia Suecia que era el primer suministrador de hierro a Alemania ha perdido gran parte de su interés tras la caída de Francia. La URSS evidentemente no puede ser un cliente, lo mismo que los EEUU y los países del continente americano, eso deja Italia y Francia como posibles clientes, y desde luego Francia estará muy necesitada de conseguir materias primas.
España en cambio necesitara manufacturas y posiblemente patentes, entre los más necesarios estarían los motores tanto de aviación como de vehiculo, y la artillería, especialmente antiaérea. Y menciono la AA porque a finales de los 30 Francia convirtió un buen numero de Schneider de 75mm en AA, utilizando sus cañones en afustes construidos para tal fin como el 75mm CA mle 1940, y teniendo España unos pocos centenares de estas piezas y mucha necesidad de mejorar su capacidad AA, podían dar mucho juego.
PD no quiero ni imaginar a un radioperador tratando de darle al pulsador mientras el carro se mueve a campo a traviesa
para fabricar sus diseños o va a permitir el desarrollo y fabricacion de los modelos nacionales tipo:
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asi que mas que culpa de la escala, la culpa es del dibujante. Apenas tenga algo presentable se los hago llegar. 
