Comentarios para El Visitante -La pugna - Crisis

[Domper]

Cavour, en diciembre del 43.

El Roma, a principios de 1943.

Littorio y Vittorio Veneto, les quedan bastantes meses. Richelieu, en 1943, y Jean Bart en 1944.

De acorazados y cruceros en el mar, más o menos, hay alguna incorporación más que ya se relatará.

Saludos

[APVid]

De Portugal, di en la Praça do Comércio lo del iberismo y a ver qué pasa. Creo que a los niños portugueses los destetan con antiespañolismo.

Releyendo el Visitante hay que recordar que la cosa está más embrollado, pues entre las condiciones de entrada de España en el Pacto estaba que si Portugal no se unía a ellos podría ser conquistada y anexionada.

Además rechazó el ultimátum posterior ante el incidente, Churchill invocó el Pacto de Windsor para "defender" Portugal (con golpe de estado contra Salazar incluido), y parte del ejército y las colonias portuguesas siguieron al nuevo gobierno probritanico.

Ante eso, dado el coste de la campaña, y que el ejército español ocupa Portugal, Franco puede argumentar que Portugal estuvo en el bando enemigo y por tanto se puede anexionar.

[Domper]

Pero como al final Portugal se ha unido al «Pacto» va a ser muy difícil que España se haga con nada (además no fue sino una promesa vaga lo de Portugal). No creo que en Berlín apoyen la propuesta. Además el del carisma no cae muy bien en Berlín y si los alemanes empiezan a buscar alternativas tal vez el invicto no tenga demasiadas perspectivas.

Saludos

[urquhart]

¿Taranto y Bari? Vuelve la Forza Navale Speciale ahora en el Indico. Esas dos trastarras, ex Pillau y ex Strassburg, junto el Navarra, van a ser un hándicap para el Admiral Lemmonier.

Los dos ex KM se dedicaron en la LTR a funciones de Minado y baterías flotantes, en Albania-Grecia.

Las unidades hispano italianas destinadas al Indico poco aportan, más bien restarán. El Taranto a penas daba 21 nudos de v. máx.

En cuanto al Navarra, sería una excéntrica aportación con su peculiar puente de mando

[Domper]

Lo cierto es que hay un escuadrón moderno y otro más viejo que el hilo negro. A ver cómo se combinan.

Por cierto, el acorazado Provence tampoco era un galgo que digamos.

Saludos

[urquhart]

La verdad es que a duras penas daba 20 nudos, el Provence, Al menos aporta 10 de 340 mm.

Strasbourg, el francés, los cruceros franceses y los dos Mogador ya se bastan por si solos.

Si una cadena es tan débil como el.mas débil de sus eslabones, o un convoy tan lento como el más lento de sus componentes, aquí hablaríamos de los CL y del BB anteriormente valorados.

[Domper]

¿Y si se opera con dos agrupaciones diferentes, una rápida y otra lenta?

Saludos

[urquhart]

Pues también, pero ¿prescindirá Lemmonier de los 340 del Provence?

Los pérfidos tiene 8x381 mm. frente a los 9x330 mm. de la Escadre Vite de Lemmonier, y con la disposición de la batería francesa, pensada para batir a los Deutschland.

[Domper]

Los pérfidos no disponen de cañones de 381 mm. Ya se ha dicho que el Royal Sovereign está averiado. Además, si hay que combatir a ese acorazado, la peor elección es llevar al Provence. El Strasbourg es varios nudos más veloz y puede combatir a distancia, y el alcance de la artillería francesa es muy superior. Dudo mucho que la coraza de un «R» pudiese parar un proyectil con gran ángulo de caída.

Aparentemente Lemonnier está usando el escuadrón «lento» para apoyar las invasiones, y el rápido para dar mal. Por de pronto, han atacado tres puntos casi simultáneamente: Salalá, la isla de Al-Hallaniyah y la mucho mayor de Masira. Pero me parece que no acaba ahí la cosa.

Saludos

[von Scheer]

8.000 prisioneros más en Oman.
Quantos en Bombay?
Duro golpe en el estomago del Imperio.
Ahora posrian repetir la operación en cualquier enclave costero de la costa oeste del subcontinente.
Sólo esa posibilidad ya condicionará cualquier otra acción britanica que pretenda reforzarse o abastecerse por mar.

[Apónez]

Pues también, pero ¿prescindirá Lemmonier de los 340 del Provence?

Los pérfidos tiene 8x381 mm. frente a los 9x330 mm. de la Escadre Vite de Lemmonier, y con la disposición de la batería francesa, pensada para batir a los Deutschland.

Más bien son 8 contra 8 maese Urquhart, el Strasbourg, al igual que el Dunkerque y los Richelieu y Jean Bart (ni el Clemenceau ni el Gascogne llegaron a completarse) montaban sus piezas principales en sendas torres cuadruples

En cuanto al Navarra, el principal problema que presenta es su maquinaria, por lo que tengo entendido estuvo toda la vida activa del buque dando por saco... En cuanto armamento con sus 6 piezas de 152 mm para "mostrar el pabellón" en zonas con presencia meramente testimonial o, débil, de la Royal Navy puede dar el pego.

[APVid]

En la costa oeste hay otros objetivos políticos que podrían ser amenazados para que cambien de bando:
-Diu, Daman y Goa, la India portuguesa.
-Mahé de la India francesa.

[urquhart]

Cierto estimado Aponez... 8 cañas en dos torres cuádruples, un cazador nato.

El Tratarra, el Navarra en realidad, poco puede aportar más que como batería flotante. Por no hablar de los Ceuta, Melilla, Teruel y Huesca. Tal vez los Júpiter daban más juego, a pesar de su velocidad reducida.

Pero el SH dispone... Y sabe con mucha antelación lo acertado o errado de nuestras divagaciones

Saludos

[reytuerto]

Hola a todos.
Es que la division rápida de Lemmoniere es una fuerza muy, pero muy poderosa: el Strasbourg, el Algerie, otros dos cruceros de 203 (bastante deficitarios de coraza eso si), uno de 155, la pareja de Mogador y Volta, y los 4 Hardi potencialmente lo pueden hacer el dueño del Indico. La division lenta, covenientemente reforzada por las escuadras italiana y española (sobrevivientes de la gran guerra en su mayoría. Una par de preguntas, los destructores italianos de Massawa en esta escuadra?, el Navarra quema carbon en alguna de sus calderas?) puede, una vez eliminada la Eastern Fleet, bloquear las costas de Paquistán con relativa facilidad, aun siendo buques lentos. Saludos cordiales.

[Domper]

El problema es la necesidad de bases, y que cuando se reconstituya el grupo aéreo del Hermes (aunque sea con Vildebeest, o con Dauntless norteamericanos) ya no será tan seguro pasearse por el Índico.

Hasta ahora la estrategia ha sido no alejarse demasiado de las bases terrestres. Exactamente igual que Japón en los primeros meses de 1942.

Del escuadrón lento, es que su única utilidad es el apoyo a las operaciones anfibias. Sobre los barcos italianos, van atener otra tarea.

Saludos