ACB, el Mutie escribió:De hecho, en enero de 1942 se propuso un diseño de 45 toneladas con 80mm/55º frontales, 80mm/0º laterales llamado VK 4502 (P):
*Hay otra versión con la torreta atrás.
Excelente información. Da placer participar en el foro porque aprendo mucho.
Sí sabía lo del mantelete curvo que enviaba la bala hacia abajo porque lo leí en el libro de Osprey y también lo dije en la página 2.
ACB, el Mutie escribió:El diseño del casco no era malo, pero al ser un diseño de Posche... motores eléctricos... Se suponía que podría montar el Kw.K.43 de 88mm L/71 y la torreta era similar a la Porsche diseñada para el Tiger II del cual se hicieron unas 50 unidades (o algo así).
Excelente información. Aprendo mucho.
Pero en mi ucronía yo asumo el mando de la Wehrmacht y voy a tener la potestad para mandar al Dr. Porsche a cuidar a sus nietos, ahorrándome todo el tiempo y el malgasto de materias primas que Porsche desperdició en sus conflictivos Tiger.
ACB, el Mutie escribió:De todos modos, si al VK3601 le cambias la suspensión, el motor y el blindaje recto por inclinado, en realidad estás haciendo un vehículo casi nuevo. En diciembre de 1942 pidieron inclinar el frontal del Panzer IV y no fue posible, por un lado sobrecargaba la suspensión y no lo aguantaría o daría problemas, y por otra parte querían aumentar la producción, por lo que esos cambios la demoraría. Me quedo con lo del peso porque en el VK3601 sucedería lo mismo, que el cambio de tantas partes modificaría drásticamente el diseño.
Muy buena apreciación. Pero pienso con lógica y digo lo siguiente:
"Si entre el 9 de noviembre de 1941 en que la Wafement aceleró el diseño y el 24 Septiembre de 1942 (fecha de su desafortunado debut), los alemanes pudieron diseñar y fabricar el Tiger, pues con sentido común yo pienso que mi tanque mucho más sencillo y económico estaría para verano de 1942".¿Porqué saco esa conclusión:?1) No cambio de bastidor (mantengo el VK 36.01), por lo tanto no pierdo tiempo en rediseñar el VK 45.01
2) Porsche no es elegido, por lo tanto no pierdo tiempo ni recursos en su inútil mastodonte.
3) La decisión la tomo un mes y medio antes (NO el 9 de noviembre, sino el 24 de septiembre de 1941)
4) No acepto el Lobby y las mentiras de Krupp. Elijo la torre Rheinmetall con el cañón KwK 42 L/70 de 75mm.
5) Hitler no mete su cuchara, ni interfiere en recargar el blindaje del tanque.
6) Elimino burocracia y discusiones estériles que retrasan la toma de decisiones y el diseño y desarrollo del tanque.
7) No se va a perder ni tiempo ni recursos en el diseño del Panther. Se va a poner toda la energía y los recursos en el diseño de UN SÓLO TANQUE.
¿Tú te preguntarás cómo hago para tomar esas decisiones, como si yo tuviera la bola de cristal???
- Porque en mi What IF "Pensemos un Barbarroja en 2 etapas" yo planteo que Hitler desaparece y Yo asumo el mando de la Wehrmacht con la intención de revertir Barbaroja y derrotar a los rusos en 1942.
Con respecto a tu comentario sobre que se pensó inclinar el blindaje en el Panzer IV y no se pudo porque recargaba mucho la suspensión, eso es muy cierto. Pero el bastidor del Panzer IV era para un tanque no mayor a 20 toneladas (El primer Panzer IV pesaba 17,5 toneladas) y el Panzer H y J pesaba 26 toneladas.
O sea que tenía 8 toneladas más y estaba al límite de su capacidadPero el vastidor VK36.01 podía soportar hasta 40 toneladas (sobrecargándolo un poco), por lo tanto se podía inclinar el blindaje frontal sin sobrecargarlo mucho.[/b]
Todos los libros, historiadores y hasta especialistas en distintos foros se han cansado de repetir hasta el cansancio el porqué no se inclinó el blindaje del Tiger.
Pero la respuesta a ese interrogante también la leí en un foro y es muy esclarecedora y simple:
"El diseño del Tiger se empezó a pergeñar el 26 de mayo de 1941, antes de Barbarroja, sobre un vastidor que NO tenía el blindaje inclinado. Es decir: EL TIGER NO SURGE COMO UNA CONTRAMEDIDA CONTRA EL T-34 y KV1."Por lo tanto jamás se pensó en un blindaje inclinado. Inclusive cuando se rediseña el vastidor VK45.01, se mantienen el diseño base del VK36.01, pero se lo hace más grande y pesado con un agujero cuyo diámetro era de 1.900mm para que pueda soportar la torre de Krupp. Por lo tanto NO SE PIENSA EN INCLINAR EL BLINDAJE PARA RESPETAR EL DISEÑO ORIGINAL. (Aparte el diseño del Tiger ya había avanzado bastante entre el 26 de mayo y la reunión del 9 de Noviembre, como para agregarle un blindaje inclinado)
Pero hay un dato revelador que me parece MUY IMPORTANTE destacar:
- El 9 de noviembre cuando la Wafemant se reúne para acelerar el diseño y fabricación del Tiger, TAMBIÉN SE REÚNE PARA DISEÑAR EL PANTHER.
Y el Panther SÍ surge como una respuesta al T-34 y KV1.
Y aquí deseo hacer una apreciación personal:- Para mí la Wafenamt cometió un error
imperdonable ese 9 de noviembre:
En vez de centrar todas sus energías y recursos en un sólo tanque, que sea equilibrado, armónico, eficiente y fácil de fabricar, COMETE EL PECADO DE ENCARAR VARIOS PROYECTOS, DIVIDIENDO Y MALGASTANDO SUS ESCASOS RECURSOS. (Y para peor proyectos grandilocuentes, de tanques muy pesados, que tenían un montón de fallos y desperfectos y que NO ERAN ÚTIL PARA EL FRENTE RUSO NI ERA LO QUE LA WEHRMACHT ESTABA NECESITANDO)
Para 1942 Alemania no podía darse el lujo de enfrentar varios proyectos a la vez, porque sus recursos no eran abundantes, su capacidad fabril era limitada y muchos de sus obreros calificados se desperdiciaban en fabricar bienes de consumo.
Entonces desde mi modesto punto de vista, lo correcto e inteligente hubiera sido
poner todos los huevos en una sola torta. Es decir poner todo el esfuerzo bélico en la fabricación de un tanque, que para mí NO debería haber sido ni el Tiger ni el Panther.
¿ Por qué ni el Tiger ni el Panther?Porque para mí no fueron buenos tanques. Y justamente el motivo del desarrollo de este Tema es para demostrar eso.
Pero Yo, en mi carácter de Hitler, no voy a cometer el grave error de dividir mis preciados recursos, sino que los voy a concentrar y a potenciar en un sólo tanque. Un tanque que va a ser:
- Más eficiente
- Menos problemático.
- Más armónico.
- Menos pesado
- Más móvil.
- Menos desperfectos.
- Más protegido
- Menos frágil.
- Más fácil de fabricar
- Menos costoso.
Y por sobre todas las cosas: Con la misma potencia. (La perfomance del KwK 42 L/70 era tan buena como la del KwK36 L/56 de 88mm. salvo con munición explosiva).
Saludos.
