Marina de Guerra Revolucionaria

[gaolong]

hola
muchas gracias sahureka muy convincente tu explicacion , en realidad los tecnico s cubanos estan mostrando una gran inventiva , al final eso tendra muy buenos resultados en la industria tanto militar como civil.
salud

[sahureka]

El BPH-391 en el fondo de un hermoso entorno floral

[eltopo]

de verdad que son muy buenos datos los que ofecen los foristas, uno los lee y ve las imagenes y casi que me siento como estar recibiendo clase en algun museo militar, no es facil ver eso hoy en dia

[sahureka]

de verdad que son muy buenos datos los que ofecen los foristas, uno los lee y ve las imagenes y casi que me siento como estar recibiendo clase en algun museo militar, no es facil ver eso hoy en dia

desde luego, si se tiene cuidado en la clase que usted será capaz de encontrar la manera de sacar el máximo con lo poco que tiene disponible, pero lo más importante para ser capaz entonces de realizar

[eltopo]

me no entender mucho su post a mi querer decir nose

[Artyom]

Se habla bastante de las "Río Damuji" o BPH-390/91 y 92, conocemos su armamento, pero, ¿cuales son sus características generales? ¿eslora, desplazamiento, dotación, equipamiento electrónico? ¿siguen contando con bodega de transporte como se ha sugerido en alguna fotografía?

Gracias

[gaolong]

hola

me no entender mucho su post a mi querer decir nose

EL TOPO ,no tienes que esforzarte mucho el papel de indio lo haces muy bien ... ya quisieras poder hacer las cosas de museo que hace sahureka.

[sahureka]

Se habla bastante de las "Río Damuji" o BPH-390/91 y 92, conocemos su armamento, pero, ¿cuales son sus características generales? ¿eslora, desplazamiento, dotación, equipamiento electrónico? ¿siguen contando con bodega de transporte como se ha sugerido en alguna fotografía?
Gracias

la noticia es fragmentada y las autoridades militares cubanos hacer filtrado con el  cuentagotas Pero hay que admitir que este es un fuerte impulso, al menos para mí, para tratar de descubrir las características de los cambios mediante la visualización de todos los detalles de la nave de las imágenes y los documentos que se pueden encontrar en la web.
http://oi39.tinypic.com/rtqduh.jpg
Sólo otro buque que más me intriga, y hablo de la fragata clase Krivak comprado sin armas por parte de Corea del Norte en 2003 para ser demolido (algunas investigaciones parece ser el Ryavnyy Proyecto 1135m puesto en el desarme en 1998), por el contrario ha sido sometido a reparación y modificación a partir del año 2004 a 2006 http://oi41.tinypic.com/156cp3n.jpg y luego desaparecen antes de poder ver las imágenes con las armas instaladas, es la opinión de que para ser complatata el barco fue trasladado a una de las bases navales coreanos talladas en la roca; sino de que Corea del Norte no filtra ninguna noticia, por lo que la curiosidad crece exponencialmente

[eltopo]

hola


EL TOPO ,no tienes que esforzarte mucho el papel de indio lo haces muy bien ... ya quisieras poder hacer las cosas de museo que hace sahureka.

disculpa no sabia que sahureka era el curador del museo viviente de la fuerzas revolucionarias de cuba??

y sobre lo otro claro que quisiera que pudieramos hacer esas cosas que hacen en cuba pero hace 30 años atras cuando valian la pena

[sahureka]

disculpa no sabia que sahureka era el curador del museo viviente de la fuerzas revolucionarias de cuba??
y sobre lo otro claro que quisiera que pudieramos hacer esas cosas que hacen en cuba pero hace 30 años atras cuando valian la pena

Hace 30 años los buques de guerra fueron proporcionados por los soviéticos como ayuda militar , que también lleva a cabo su mantenimiento, todo esto se hace en los años 90 y las difíciles condiciones económicas llevaron a la elección , el derecho a utilizar los recursos limitados en otras áreas. Esta condición seria junto con el embargo económico de diez años , llevó automáticamente a la búsqueda de la autarquía en el mantenimiento de equipo militar y dando un gran impulso a las personas que por las habilidades manuales y técnicos fueron capaces de crear talleres para la reparación y el mantenimiento y verter sus conocimientos a las generaciones más jóvenes. Dice que " de la necesidad virtud ", y con el lema "Viejo no significa inútil" con verdadero ingenio y la imaginación que es la base de la mentalidad latina ,fueron capaces de hacer productos interesantes reciclaje y la modificación de vehículos y armas almacenadas en depósitos militares , sentando así las bases de una verdadera industria militar . Ira de regreso a la marina de guerra , después de veinte años casi se habían ido , reducido a unas pocas unidades navales, aquí es donde el milagro es más obvio, donde técnicos y trabajadores cubanos han tenido que reinventarse y crear a partir de casi nada los astilleros con capacidad para hacer las reparaciones y nuevos buques.
Cómo empezar: sin duda de los barcos que se encontraban en mayor número y menores costos de operación ya fuera de servicio comenzando con la lógica del canibalismo de las diversas partes que pueden ser utilizados o fácilmente reparables por un buque de poner en servicio otra en mejores condiciones.
Dados los excelentes resultados y con el aumento de la capacidad de realizar en Cuba diferentes piezas de repuesto , cada vez con la lógica de los pequeños pasos, nos trasladamos a los buques más grandes y operativamente más eficaz, tanto para la formación y para la patrulla naval.
Ellos pueden traer una sonrisa a tantos "nuevos" BPH pero para mí es un gran salto adelante en la capacidad de los astilleros de Cuba en ser capaz de recuperar buques de este tamaño y se han creado las bases para lograr nuevos buque tipo corbetas / fragatas.
Entonces podemos llamar incluso BPH-M " M " = Museo , importante que estos museos marineros dan experiencia al los tripulates de la MGR en alta mar , patrullando en la zona de interés nacional.

Saludos da el curador del museo

[Artyom]

Muchas gracias sahureka, para no desvirtuar más el tema, te he mandado un mensaje privado sobre la Krivak "norco".

[eltopo]

una pregunta donde reparan la armada de cuba sus unidades en un varadero dique seco ?? el sincrolift cuanto puede cargar o desplazar ??

[sahureka]

en la Habana que utilizó este
http://www.militaryphotos.net/forums/attachment.php?attachmentid=185460&d=1345184740

En cambio, el sistema syncrolift utiliza el astillero Dianca incluso para grandes unidades navales
http://i44.tinypic.com/2jalo54.jpg
http://i41.tinypic.com/2lmxlaf.jpg

[gaolong]

hola
aqui le dejo una foto de un catamaran que no habia visto , al parecer sin el torpedo ..
http://www.tvyumuri.co.cu/wp-content/up ... n-2013.jpg
salud

[eltopo]

en la Habana que utilizó este
http://www.militaryphotos.net/forums/attachment.php?attachmentid=185460&d=1345184740

En cambio, el sistema syncrolift utiliza el astillero Dianca incluso para grandes unidades navales
http://i44.tinypic.com/2jalo54.jpg
http://i41.tinypic.com/2lmxlaf.jpg

gracias yo no preguntaba por el de dianca ya que no es el topic y ese lo conozco de primera mano lo veo casi a diario ojala lo reparen
yo preguntaba por el de cuba para ver si existia alguna modernizacion o cambio del mismo