gaolong escribió:o hace mucho que no tengo contacto con el , en cuanto a la barcaza creo que te refieres al PTS
http://www.military-today.com/trucks/pts2.jpg
Marino 70 escribió:[quote="
Exactamente es esa, muchas gracias. Creo , no estoy muy seguro, que las BTR del RIM, como las que usan los infantes de marina rusos tiene las puertas traseras abatibles hacia abajo, es por la cuestión de la posible entrada del agua, hay fotos de BTR así pero no puedo subirlas al foro. Un saludo.
gaolong escribió:holaMarino 70 escribió:[quote="
Exactamente es esa, muchas gracias. Creo , no estoy muy seguro, que las BTR del RIM, como las que usan los infantes de marina rusos tiene las puertas traseras abatibles hacia abajo, es por la cuestión de la posible entrada del agua, hay fotos de BTR así pero no puedo subirlas al foro. Un saludo.
sabes me he quedado muy intrigado con esa BTR que hablas a ver si SAHUREKA puede ayudar con una foto
salud
sahureka escribió:otro vehículo con las puertas traseras suministrados en Cuba, fue el BRDM-1 4x4 + 4 pequeñas ruedas que se podría bajar a la tierra en tiempo de necesidad
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/86/BRDM-1_TBiU_24_2.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/00/BRDM-1_TBiU_24_1.jpg
Marino 70 escribió: En ese tiempo estuvimos involucrados en varias misiones de patrulla y vigilancia, que eran las misiones a las que estábamos destinados, al tener el BM-578 el winche averiado. En la segunda parte de 1989 pasaron muchas cosas, recuerdo que por esas fechas los americanos realizaron las maniobras "Escudo de Acero", en la que según comentarios, probaron el acercamiento a la costa de cazas en vuelo rasante, táctica presuntamente aconsejada por el traidor Del Pino, durante el periodo que duraron estas maniobras todas las embarcaciones permanecieron en posición-1 durante el día y en posición 2 por la noche, es decir un artillero siempre en una pieza, en nuestro caso la de 25 mm de popa y por la noche todos los artilleros durmiendo al rededor de sus piezas. También los cambios de guardia sufrieron variaciones, nosotros los hacíamos directamente en el barco, estos empezaron hacerse en el puesto de mando de la escuadrilla. Esto si lo recuerdo bien, pues me impresionaba bastante cada vez que veía el mapa, en Norfolk había una concentración de buques con la que se podrían montar 3 grupos de ataques, al sur se había desplegado la flota que tenia USA en Panamá, las PHM patrullaban cerca de aguas jurisdiccionales cubanas y a eso había que agregar las unidades que participaban en las maniobras que se desarrollaban entre Puerto Rico y República Dominicana. También la Base de Guantánamo estuvo movidita. Creo que la gente nunca supo lo cerca que estuvimos de ser atacados. Por Octubre llegaron los Mig-29 y por supuesto nos tocó salir de patrulla, pero esta vez no fuimos solos, nos acompañaron una OSA-II, una Turya y un Yevgenya, además de los helicópteros de la marina que se fueron turnando, hasta que acabó la descarga de los aviones. Y para terminar el año empezó el jaleo con la " Tele Martí " y allá que fue el 578, primero a vigilar las pruebas del dirigible que embiaria las señales a Cuba y que era arrastrado por un buque de lucha radioeléctronica USA y escoltado por guarda-costas, más de una vez me pasó por la mente desinflarlo con un tiro de mi AK-230, y luego nos instalaron una antena para hacer interferencias, salíamos de la Habana todos los días al atardecer y a las 00:00 activábamos la antena, así estábamos hasta que la maquina principal de babor dijo basta y entonces nos quedamos en la base be reparaciones "Granma" a reparar y ahí me llegó la baja en Agosto del 90. Bueno espero no aburrirlos con mi perorata. Un saludo.
muy interesanteMarino 70 escribió: Hay que recordar que el incidente, al que me refería, ocurrió en 1989. En aquel entonces creo que en Cuba solo había BTR-60 en varias versiones incluidas unas con armamento antiaéreo y que solo fueron echas para Cuba en la antigua URSS. Es de suponer que las empleadas por el RIM, fueran versiones con la puerta trasera abatible hacia abajo. Yo no recuerdo mucho de ese periodo porque fue muy intenso y solo vi un par de veces los vehículos del RIM
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