Marina de Guerra Revolucionaria

[sahureka]

hundido



Foto Ing. José L. Pírez Doval

[Marino 70]

Es triste ver que un buque con tanta historia y donde se formaron tantos oficiales de las marinas tanto de guerra como mercante de Cuba acabe así. Saludos.

[reytuerto]

Estimado Marino:
Mas triste es que convierta en hojas de afeitar! Al menos al ser parte de una barrera coralina sera asiento de vida. Saludos cordiales.

[Marino 70]

Yo pensaba en un papel un poco mas digno como el de buque museo. Pero para eso hace falta un dinero que no hay, en eso consiste mi tristeza. O se podía utilizar como al BM-543, en sus últimos días, que sirvió como plataforma de entrenamiento, atracado en el canal de la Academia Naval "Granma", pero al ser trasladada la misma, no sé ahora donde tendrán los barcos de prácticas y si mi idea podría llevarse a cabo.

[sahureka]

Cuba submarinos Foxtrot:
un poco de historia
- 07 febrero 1979 - primero submarinos de la Armada 641K-B-309, que fue llamado S725 (número de serie 01299).
- Marzo de 1980 segundo submarinos asignados 641K-B-586, que fue llamado S727 (número de serie 01205).
- Febrero 1984 - tercera submarinos asignados 641K-B-510, que fue llamado S729 (número de serie 01209).
- 1986 de marzo - 1992 - S725 submarino fue sometido a reparaciones en el puerto.
- Julio 1989 - comenzó a reparar submarino S727 en La Habana.
- 1992 a partir de este año se cree que el submarino S725 y S727 no están listos para el combate.

Bien, pero ¿qué pasó con el S729 ?
la caída de la antigua Unión Soviética y con ella el fin de la ayuda militar, el S729 todavía debe estar en condiciones de combate, ya que entró en servicio en 1986 y con la posibilidad de encontrar las piezas de repuesto necesarias dibujo de la S725 y S727 .
Hipótesis:
1) se mantiene en condiciones de operación en una base en la cueva
2) colocado en reserva con técnicas de conservación
3) que se venden a una "nación amiga"
4) .............................?

[sahureka]

a continuación en versión muy definido
http://i.imgur.com/VY1mwtC.jpg
photo Emmanuel Huybrechts

[sahureka]

imagen ya conocido, pero mucho más definido BPH-390
http://i.imgur.com/lWIuBuT.jpg

haciendo lo mejor zoom se puede ver los detalles de las 2 torres a cada lado del puente y mando ..... sosrpresa, la sorpresa es también una chica (no militar) parece hacer una foto
http://i.imgur.com/FNSwc20.jpg

[Cartaphilus]

Cuba submarinos Foxtrot:
un poco de historia
- 07 febrero 1979 - primero submarinos de la Armada 641K-B-309, que fue llamado S725 (número de serie 01299).
- Marzo de 1980 segundo submarinos asignados 641K-B-586, que fue llamado S727 (número de serie 01205).
- Febrero 1984 - tercera submarinos asignados 641K-B-510, que fue llamado S729 (número de serie 01209).
- 1986 de marzo - 1992 - S725 submarino fue sometido a reparaciones en el puerto.
- Julio 1989 - comenzó a reparar submarino S727 en La Habana.
- 1992 a partir de este año se cree que el submarino S725 y S727 no están listos para el combate.

Bien, pero ¿qué pasó con el S729 ?
la caída de la antigua Unión Soviética y con ella el fin de la ayuda militar, el S729 todavía debe estar en condiciones de combate, ya que entró en servicio en 1986 y con la posibilidad de encontrar las piezas de repuesto necesarias dibujo de la S725 y S727 .
Hipótesis:
1) se mantiene en condiciones de operación en una base en la cueva
2) colocado en reserva con técnicas de conservación
3) que se venden a una "nación amiga"
4) .............................?

Entiendo que estos Foxtrot cubanos eran de nueva construcción, de los últimos seguramente que salieron de Leningrado. Pero me cuesta mucho comprender esa costumbre soviética de seguir haciendo (y exportando) buques cuando ya había nuevas clases más modernas y mejores. Por ejemplo, el primer Foxtrot entró en servicio en 1958, se fabricaron en los años 60 y 70 y Cuba seguía recibiéndolos a comienzos de los 80. O sea, que la URSS continuaba construyendo Foxtrots a la vez que los más modernos Tango e incluso los Kilo. Es como si los estadounidenses construyesen a la vez destructores Charles F. Adams, Spruance y Arleigh Burke...

[sahureka]

Entiendo que estos Foxtrot cubanos eran de nueva construcción, de los últimos seguramente que salieron de Leningrado. Pero me cuesta mucho comprender esa costumbre soviética de seguir haciendo (y exportando) buques cuando ya había nuevas clases más modernas y mejores. Por ejemplo, el primer Foxtrot entró en servicio en 1958, se fabricaron en los años 60 y 70 y Cuba seguía recibiéndolos a comienzos de los 80. O sea, que la URSS continuaba construyendo Foxtrots a la vez que los más modernos Tango e incluso los Kilo. Es como si los estadounidenses construyesen a la vez destructores Charles F. Adams, Spruance y Arleigh Burke...

Progetto I641K - astilleros Leningrad
Name - Yard № - Laid Down - Launched - Commissioned
B-309 - №01299 - 14.04.1978 - 11.09.1978 - 10.12.1978 (S725)
B-586 - №01205 - 27.03.1979 - 27.06.1979 - 30.11.1979 (S727)
B-510 - №01209 - 03.03.1983 - 10.07.1983 - 20.10.1983 (S729)

En parte tienes razón, actúa siempre una herejía para continuar construyendo Foxtrot cuando ya estaban en construcción el nuevo Tango, muy similares y más moderno, cuando ya la primera Kilo estaba a punto de ser puesto en la construcción; pero hay una cierta lógica en este.
La última Foxtrot están hechos a países amigos
El Tango, directamente derivada de Foxtrot , mismo el sistema de propulsión, pero con instrumentación electrónica más avanzada, sin duda hizo para asegurar un posible fracaso del proyecto KILO, y un tres-unión de la antigua a la nueva generación de submarinos.
Cuando el KILO ha demostrado que supera significativamente su predecesor, el Tango es sin duda fuera de producción (primero Kilo entró en servicio 31.12.1980 - el último Tango 26/12/1982 - sólo el tiempo suficiente para tratar de hacer plenamente operativo el Kilo)

[gaolong]

hola
esta pagina me sigue sorprendiendo http://russian-ships.info/eng/warships/ ... 122bis.htm . segun dice cuba recibio 6 Kronshtadt Class Project 122bis cazasubmarinos
Cuba: 6 units
№354, 361 (MPK-155 22.06.1962, MPK-159 22.06.1962, MPK-462 22.06.1962, MPK-464 22.06.1962, MPK-465 22.06.1962, MPK-479 2.06.1962)

asi que entre proyecto 122bis y S0-1 la MGR llego a tener 22 cazasubmarinos , que pena que ahora no hay nada , adonde habra ido a parar tanto equipo????
salud

[sahureka]

hola
esta pagina me sigue sorprendiendo http://russian-ships.info/eng/warships/ ... 122bis.htm . segun dice cuba recibio 6 Kronshtadt Class Project 122bis cazasubmarinos
Cuba: 6 units
№354, 361 (MPK-155 22.06.1962, MPK-159 22.06.1962, MPK-462 22.06.1962, MPK-464 22.06.1962, MPK-465 22.06.1962, MPK-479 2.06.1962)

asi que entre proyecto 122bis y S0-1 la MGR llego a tener 22 cazasubmarinos , que pena que ahora no hay nada , adonde habra ido a parar tanto equipo????
salud

fuera de servicio a mediados de los años 80, probablemente tuvo que ser sustituido en parte por corbetas Project 1241PE “Pauk II” clase pero de las que sólo una de las 4 ha llegado a Cuba antes de que el fin de la URSS y la ayuda militar

[sahureka]

foto tomada hace unos días, la BPH-391 parece que ha dejado el muelle que fue atraccato de meses a varias etapas de la construcción.
Ahora, ¿dónde podría ser

[gaolong]

hola

foto tomada hace unos días, la BPH-391 parece que ha dejado el muelle que fue atraccato de meses a varias etapas de la construcción.
Ahora, ¿dónde podría ser
[ Imagen ]

en mi opinion algo a pasado que han parado el trabajo ya que el BPH-391 estaba casi terminado , es posible que este relacionado con la apertura del centro de reparaciones de buques que quieren habrir los rusos , a lo mejor llegaran las trePauk II que no llegaron
salud

[sahureka]

sorpresa, sorpresa, veces reaparecer,
fragata clase Koni , después de una completa modernización, dejando el nuevo puerto de Mariel para prueba motores , los técnicos cubanos han sustituido a la turbina de gas con un 3° motor diesel 68B - 8.000 CV , como se puede ver la obra en la popa aún no ha concluido, sin embargo, fue retirado de la torre de 76 mm AK-726 y el radar de control de fuego de los misiles antiaéreos

[Marino 70]

sorpresa, sorpresa, veces reaparecer,
fragata clase Koni , después de una completa modernización, dejando el nuevo puerto de Mariel para prueba motores , los técnicos cubanos han sustituido a la turbina de gas con un 3° motor diesel 68B - 8.000 CV , como se puede ver la obra en la popa aún no ha concluido, sin embargo, fue retirado de la torre de 76 mm AK-726 y el radar de control de fuego de los misiles antiaéreos
[ Imagen ]

Emocionante, importante y esperanzadora noticia. Bravo por los técnicos e ingenieros que han llevado acabo este proyecto, mi enhorabuena a la MGR. Saludos.