¿Son los Cougar Españoles Mejores que los Black Hawk?

[reverendo]

En transporte de tropas (capacidad) y precio (mas caros) les ganan a los americanos.
¿Que ventajas añadidas o desventajas presenta aparte de esas?

[viva la patria]

Los Cougar son mejores mas modernos mas caros tienen mejor tegnolojia y pueden transportar mas hombre y mas carga que los Black Hawk

[StenkaRazin]

Y en que son mejores? no me digan que unicamente por tener la rojigualba en el fuselaje....

[viva la patria]

pues en lo que he dicho en el comentario anterior

[tercioidiaquez]

Y en concreto que tecnología tienen mejor...
Tiene el Cougar la misma potencia, la misma velocidad de ascensión, la misma agilidad, la misma versatilidad...pregunto..

[StenkaRazin]

Mas caros no me sirven como ejemplos, hay demasiados que demuestran que mas caro no es precisamente mejor, es que no es por nada, pero quisera unos datos algo mas concretos, que en su dia la comparativa Blackhawk vs Hip para Peru trajo rios de tinta y datos, exponiendose las cualidades y puntos flacos de ambos modelos y cuales prevalecian mas para el potencial cliente, lo que es bueno para un sitio no tiene porque ser bueno para el otro, pero que hace diferente o mejor en este caso?

[viva la patria]

Variantes y características

Las variantes actuales del Cougar son las siguientes:[2]


El AS 532SC[3] es la versión marítima de la familia Cougar y está equipado con dos motores de turboeje Turbomeca Makila 1A1.

Se utiliza principalmente para las siguientes tareas:

* Guerra antisuperficie, ataque a navíos equipado con misiles AM 39 Exocet.
* Guerra antisubmarina, ataque a submarinos equipado con sonar de profundidad variable y torpedos.
* Búsqueda y rescate (SAR).
* Patrullero marítimo.

Para el aterrizaje en cubierta, puede ser equipado con un arpón para un asegurado rápido.
Características técnicas del AS 532SC
Peso máximo: 9.000 kg
Peso máximo (con carga externa): 9.350 kg
Capacidad: 2 pilotos + 1 o 2 operadores o 4.500 kg con eslinga.
Motorización: 2 Turbomeca Makila 1A1
Potencia máxima de emergencia (O.E.I.): 1.400 kW (1.877 cv)
Velocidad de crucero rápido: 251 km/h
Autonomía máxima: 911 km (despegue con peso máximo + depósitos estándar + depósito central + depósitos de combustible de los flotadores)

[viva la patria]

AS 532UL/AL Cougar

El AS 532AL[4] es la versión alargada del Cougar y está equipado con dos motores de turboeje Turbomeca Makila 1A1. Lleva 2 tripulantes y 25 pasajeros o 10 pasajeros más 6 heridos en sendas camillas. Al igual que las otras versiones del Cougar, la versión larga puede levantar hasta 4,5 toneladas mediante eslinga.

Se pueden instalar sistemas de vigilancia del campo de batalla en la versión AS 532UL (versión ulilitaria).

Al AS 532AL (versión armada) se le puede equipar una gran variedad de armas, incluyendo cañones de 20 mm montados sobre góndolas, lanzacohetes de 68 mm y ametralladoras montadas en los laterales.
Características técnicas del AS 532AL
Peso máximo: 9.000 kg
Peso máximo (con carga externa): 9.350 kg
Capacidad: 2 pilotos + 25 soldados o 4.500 kg con eslinga (también puede llevar 6 camillas)
Motorización: 2 Turbomeca Makila 1A1
Potencia máxima de emergencia (O.E.I.): 1.400 kW (1.877 cv)
Velocidad de crucero rápido: 258 km/h
Autonomía máxima: 1.180 km
[editar] AS 535

Versión de Búsqueda y Rescate en Combate (siglas CSAR en inglés y RESCO en francés) del Ejército Francés.
[editar] EC 725
Artículo principal: Eurocopter EC725 Super Cougar.

El EC 725 es un helicóptero de largo alcance, propulsado por dos motores turboeje Turbomeca Makila 2A, con capacidad para 2 tripulantes y una tropa de 29 soldados.
[editar]

[tercioidiaquez]

http://es.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_AS_532_Cougar

¿Aportas algo copiando un artículo de la wiki y además sin citarla?

[viva la patria]

Compara los dos helicopteros y veras las diferencias saca tu conclusión y veras cual es mejor que malo es sacar información de la wikipedia acaso la wikipedia dice mentiras.

[tercioidiaquez]

Ya los he comparado, he montado en los dos. Y obviamente uno tiene sus ventajas y otro tienes otras, pero no hay color...
No es malo usar la wiki, pero como mínimo, cítala, así sabremos de donde viene tu información.
Y sí, en según que temas la wiki "dice mentiras".
Por otra parte, para comparar, deberías haber puesto también al blackhawk
http://es.wikipedia.org/wiki/Blackhawk aunque si no se pone a lo mejor es por algo....

[viva la patria]

yo ya me he leído de arriba a abajo las dos partes y he sacado la conclusión de que el cougar es mejor te diré por que:
Tanto el Cougar como el Black hawk son helicopteros de transporte no de combate y en ese aspecto le gana el Cougar con diferencia el cougar puede transportar un máximo de 25 hombres mas los dos pilotos eso sin hablar del super cougar que puede transportar asta 30 pero ese es otro tema. Por otro lado esta la capacidad de carga y transporte que también gana el cougar ya que el cougar puede tranportar una carga externa 4.500 kg de peso mientras que el Black Hawk solo puede transportar 4.000 kg de carga externa por lo tanto es media tonelada menos. La velocidad máxima y de crucero son mas o menos las mismas la maniobrabilidad y techo máximo también son muy similares. En armamento están totalmente empatados tanto en las versiones navales como en las de tierra los dos pueden transportar una combinación de ametralladoras pesadas y ligeras,numerosos tipos de cohetes , misiles antitanques y antibuques solamente que el cougar puede transportar media tonelada mas de armamento y en tranporte de tropas y salvamento gana el cougar ya que en caso extremo puede llegar a transportar asta 30 hombre ya sean comandos o marines para operaciones anfibias mientras que el Black Hawk solo puede transportar un máximo de 17 o 18 hombres como mucho.

[Tercio Norte]

Y has pensado en la supervivencia del aparato en el campo de batalla. La redundancia de equipos, la capacidad de uno y otro para encajar daño. Y no me digas que has visto black hawk derribado. Y preguntate por que una amplisima mayoria de profesionales prefieren el sh60. O por que la armada preferiria seguir con ellos y sus evoluciones.

[StenkaRazin]

Bueno, en su segmento pienso que el SH-60 y el Mil-Mi-17 andan bastante a la par, aunque el segundo destaca por su operatividad en escenarios muy duros, el otro es otra maravilla, y ahi es mejor uno que el otro depende la zona donde vayan a operar, al Cougar francamente creo que le faltan muchos herbores en el campo de batalla para poder entrar en esa liga, el Cougar en una version civil no dudo que sea mejor que el Blackhawk... pero en el campo de batalla las cosas pueden ser bastante diferentes, y los dos primeros tienen muchas operaciones armadas a sus espaldas con las consiguientes lecciones aprendidas y mejoras aplicadas en base a la experiencia

[tercioidiaquez]

Tanto el Cougar como el Black hawk son helicopteros de transporte no de combate y en ese aspecto le gana el Cougar con diferencia

Son helicópteros de transporte y que se pueden usar como apoyo cercano. La versatilidad en transportar armamento gana claramente el Blackhawk.

Por otro lado, hay muchas mas versiones de Blackhawk que de Cougar, para cumplir diferentes misiones, por algo será.
En cuanto a movilidad, velociadad y agilidad es muy superior el Blackhawk, deberías repasar lo que supuestamente has leido.
Por otra parte es sabido que en el ejército español son tontos, por eso los militares querían comprar el Blackhawk y por motivos que todos sabemos se compró el Cougar. Menos mal que los políticos se había leido las especificaciones de uno y de otro y se dieron cuenta que los militares estaban equivocados...