
Leopard 1A5 dado de baja:

Leopard 2A6 capturado y enviado a Rusia. Instalaciones Uralvagonzavod:



No hay muchas noticias positivas últimamente. Israel se está llevando el protagonismo.
Kraken86 escribió: ↑07 Oct 2024, 23:40 Abrams abatido, se empiezan a ver con protección adicional casi todas las unidades destruidas o dadas de bajas por los rusos:
Leopard 1A5 dado de baja:
Leopard 2A6 capturado y enviado a Rusia. Instalaciones Uralvagonzavod:
No hay muchas noticias positivas últimamente. Israel se está llevando el protagonismo.
Desde el aburrido frente económico salieron dos noticias esta semana que son importantes:No hay muchas noticias positivas últimamente. Israel se está llevando el protagonismo.
No hace falta que sea lo último, lo que se suele buscar son las soluciones a las que llegan los ingenieros alemanes para ver qué pueden mejorar ellos en sus carros o que vulnerabilidad pueden tener para emplearlas en sus tácticas.Andrés Eduardo González escribió: ↑08 Oct 2024, 02:18Los Abrams que se le entregaron a Ucrania son de la Guerra del Golfo Pérsico, de los años 90's. Y los 2A6 son de los 90's a finales; así que tampoco es que sean lo último de lo último en guarachas. Mientras que el Su-70 se suponía que sí era lo último de lo último, así como el famoso T-90 que nos lo pintaban como indestructible e invencible.
Hace unas semanas, una remesa de pilotos ukranianos termino la formación en Alphajet en Francia. Actualmente realizan la transición al M2000.
¿Después de un año clamando aviones, y sin permitir usos en suelo ruso?jupiter escribió: ↑08 Oct 2024, 22:32 Hace unas semanas, una remesa de pilotos ucranianos terminó la formación en Alphajet en Francia. Actualmente realizan la transición al M2000. Son aviones mas modernizados que los bizcochos del EdA, por ejemplo y se va a poner énfasis en la capacidad de ataque antes de enviarlos a Ucrania.
Por si solos no van a terminar la guerra, pero Ucrania necesita aviones y toda ayuda es poca.
Es que cuando los ukranianos reclamaron aviones, era un poco iluso pensar que se podrían entregar en cuestión de dias.Kraken86 escribió: ↑09 Oct 2024, 09:53¿Después de un año clamando aviones, y sin permitir usos en suelo ruso?jupiter escribió: ↑08 Oct 2024, 22:32 Hace unas semanas, una remesa de pilotos ucranianos terminó la formación en Alphajet en Francia. Actualmente realizan la transición al M2000. Son aviones mas modernizados que los bizcochos del EdA, por ejemplo y se va a poner énfasis en la capacidad de ataque antes de enviarlos a Ucrania.
Por si solos no van a terminar la guerra, pero Ucrania necesita aviones y toda ayuda es poca.
El M2000 no llega hasta el año que viene, los pilotos entrenados son unos +-10 y la remesa de F-16 ya estaba lista en su primer lote. Están haciendo un potaje, y todo es porque no se ponen de acuerdo y para cuando lo hacen ya había programas en curso.
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