Seria un error estratégico enorme, los rusos les venden material porque necesitan el dinero, y comparativamente el sukhoi está por detras tecnológicamente (como es normal los rusos se guardan el mejor material), vender el rafale o el efa significaría que los chinos adquirirían capacidades adicionales, teniendo en cuenta el tamaño del país etc....estarían en perfecta disposición de incorporar dicha tecnología a un modelo puramente nacional y es más venderlo en los mercados internacionales.
La adquisición tecnológica japonesa aunque importante no les posibilita un diseño realmente nuevo completo y sobre todo unas economías de escala suficientes, ergo el precio japonés es mayor (todo ello con las limitaciones presupuestarias actuales claro), cierto es que la compra de sukhoi, j10 y un futurible EFA o Rafale, dejaría menos cantidad a modernizar, pero para cuando dicho diseño chino estuviese listo los sukhoi prácticamente estarían en disposición de ser sustituídos.
Es decir que los chinos incorporarían tecnología rusa y europea producida a nivel local con quizás algunas mejoras en un futuro
http://www.sinodefence.com/airforce/fighter/jxx.asp
por lo tanto un GRAVE error estratégico, ya que algunos países que tradicionalmente han estado en la órbita rusa podrían comprarlo para diversificar fuentes (china asumiría parcialmente el rol que Francia jugó principalmente entre 1945 y 1990 en el suministro de aviones).
Lo más normal es que para ese momento además los chinos construyesen un aparato ligero para sustituir a los j10 y al fc1 (jf17).
comprobando sinodefence hay unos 190 aparatos de la serie j8 (50 viejos y 140 más modernos) y 500 j7 (la version china del mig21).
parte de los j8 serán sustituidos por sukhoi y familia, al igual que algunos j7 y otra parte de los j7 por j10 y fc1, especialmente tanto en el j8 como en el j7 los más antiguos, quizás haya margen para vender 100 EFA/rafale pero no mucho más (ya que habría una reducción numerica por cada aparato nuevo).
Si partimos de 10 años minimo hasta que empiece la producción del j12/13 en ese momento los primeros sukhoi que incorporaron los chinos tendrían 25 años de servicio dejando espacio para 40 o 50 j12/13 cifra que iría aumentando hasta 200 o 250 aparatos a lo largo de 10 años o así.
A me olvidaba tambien tienen como 70jh7 y 400 q5 fantan lo que da algo más de margen ..ahora mismo andan en total por 1400/1500 aparatos más o menos entre cazas, multirole y bombarderos que podrían quedar en unos 700 u 800.
es el doble de las japonesas más o menos.
