Radar anti-stealth
- KF86
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Tengo entendido que no fue por sincronizacion, sino mas bien por estudio de la ruta del F-117. Sabian luego de muchos intentos cuales eran los tiempos y la ruta de estos y lograron ubicarlo varias veces pero no podian hacer blanco dado que no tenian preparado las armas. Luego de varios intentos lograron lockearlos por un tiempo mas amplio y asi hacer blanco.
Creo...que fue con un radar de los 60, que trabaja en amplitudes de ondas mas elevadas que los actuales, el cual eso hizo que pueda ser detectado por el mismo y guiar el misil hacia el objetivo.
Creo...que fue con un radar de los 60, que trabaja en amplitudes de ondas mas elevadas que los actuales, el cual eso hizo que pueda ser detectado por el mismo y guiar el misil hacia el objetivo.
Quien por hierro mata...por hierro muere.
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- Recluta
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Radar corrector de tiro
Alguien sabe como funcinaba el corrector de tiro por radar de onda continua de las ametralladoras del F-86? gracias es la primera vez que entro Jose.
El agua es un bien escaso !!SE SOLIDARIO BEBE SIDRA!!
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Re: Radar corrector de tiro
...gonio escribió:Alguien sabe como funcinaba el corrector de tiro por radar de onda continua de las ametralladoras del F-86? gracias es la primera vez que entro Jose.
Disculpa ¿no es mas normal que lo abrieras en un tema nuevo?
Por cierto que los alemanes en la 2GM hicieron pruebas de ECCM consistentes en detectar el sonido de los motores del avion en el pulso rebotado. Y algo parecido hacen los radares modernos que pueden determinar que avion estan detectando.
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- Suboficial
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Re: No puedo
gonio escribió:No puedo abrir tema hasta que no tenga 10 mensajes (norma del foro) no obstante gracias por la contestacion, jose
Bueno, pues ¿que quieres saber exactamente?, la mira consistia en un radar telemétrico y en un sistema giroscopico que calculaba el punto de impacto.
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- Soldado Primero
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quee yo sepa los aviones con tecnologia stealth son faciles de detectar mediante las ondas metricas y decametricas
P.D: ademas recordemos el dia 27 de marzo de 1999, cuando el primer F-117 fue derribado a 30 km de Belgrado por el Ejército yugoslavo mediante la combinación de una buena táctica y los medios apropiados (un viejísimo radar ruso de onda larga y un no menos antiguo antiaéreo SA-3 de la misma nacionalidad)
P.D: ademas recordemos el dia 27 de marzo de 1999, cuando el primer F-117 fue derribado a 30 km de Belgrado por el Ejército yugoslavo mediante la combinación de una buena táctica y los medios apropiados (un viejísimo radar ruso de onda larga y un no menos antiguo antiaéreo SA-3 de la misma nacionalidad)
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- Teniente Coronel
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Un radar puede ser muy buen anti-stealth, que si el avión furtivo detecta que lo están rastreando, lo evitará... o sabrá la posición del radar y podrá atacarlo a su vez.
Es como los radares de cazas rusos recientes... que se dice mucho sobre que pueden detectar cazas de RCS normal hasta 400 km y cazas furtivos a muy buenas distancias y tal... sin percatarse de que para detectar a esas distancias la potencia de emisión es brutal y que, salvo que tengan un radar LPI del nivel del B-2 o el F-22A (y no es el caso ni de lejos y aun así yo dudo que sean tan indetectables), los cazas enemigos van a saber que los están iluminando muy pronto gracias a sus RWR y suite ECM y podrán tomar las medidas necesarias... y como tengan misiles de mayor alcance que los rusos, el inicialmente cazador se convertirá en presa.
El mejor detector anti-stealth son sin duda los pasivos como los basados en radiación IR. Los últimos modelos tienen alcances de operación desde 50 km hasta casi 100 km, que es una buenísima distancia (para ser contra cazas furtivos).
Y, por supuesto, la combinación de varios compañeros (otros cazas, AWACs, radares terrestres, radares navales, etc) intercambiando información mediante enlace de datos... en esas condiciones incluso se pueden tender trampas a aviones Stealth.
¡Un saludo!
Es como los radares de cazas rusos recientes... que se dice mucho sobre que pueden detectar cazas de RCS normal hasta 400 km y cazas furtivos a muy buenas distancias y tal... sin percatarse de que para detectar a esas distancias la potencia de emisión es brutal y que, salvo que tengan un radar LPI del nivel del B-2 o el F-22A (y no es el caso ni de lejos y aun así yo dudo que sean tan indetectables), los cazas enemigos van a saber que los están iluminando muy pronto gracias a sus RWR y suite ECM y podrán tomar las medidas necesarias... y como tengan misiles de mayor alcance que los rusos, el inicialmente cazador se convertirá en presa.
El mejor detector anti-stealth son sin duda los pasivos como los basados en radiación IR. Los últimos modelos tienen alcances de operación desde 50 km hasta casi 100 km, que es una buenísima distancia (para ser contra cazas furtivos).
Y, por supuesto, la combinación de varios compañeros (otros cazas, AWACs, radares terrestres, radares navales, etc) intercambiando información mediante enlace de datos... en esas condiciones incluso se pueden tender trampas a aviones Stealth.
¡Un saludo!
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- Recluta
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Creo que lo que quería decir nuestro compañero Lusitan es esto:
http://www.defensetech.org/archives/003892.html
También fue noticia en el blog de nuestro amigo Eltiradorsolitario:
http://eltiradorsolitario.blogspot.com/ ... ealth.html
http://www.defensetech.org/archives/003892.html
También fue noticia en el blog de nuestro amigo Eltiradorsolitario:
http://eltiradorsolitario.blogspot.com/ ... ealth.html
- maximo
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Termino yo la frase....
.... se sabe.
No se sabe. Es como la cancion aquella: unos decian que si, otros decian que no. pero la verdad del cuento, la fuente de mis tormentos lo saben la lirio y yo.... Y a la mar "maera", y a la virgen lirios.
.... se sabe.
No se sabe. Es como la cancion aquella: unos decian que si, otros decian que no. pero la verdad del cuento, la fuente de mis tormentos lo saben la lirio y yo.... Y a la mar "maera", y a la virgen lirios.
\\"Un cerdo que no vuela solo es un cerdo\\"
Marco Porcellino.
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Yo digo como el otro, solo se que no se nada...
Ahora bien, intuyo que si... que el raptor es bastante mas furtivo que el F-117.
La retirada de los F-117, que tampoco es que tuvieran demasiados años en sus cuadernas, no hace mas que confirmarlo...
Ahora bien, intuyo que si... que el raptor es bastante mas furtivo que el F-117.
La retirada de los F-117, que tampoco es que tuvieran demasiados años en sus cuadernas, no hace mas que confirmarlo...
A España, servir hasta morir.
FUERZA Y HONOR \\"Soy una hoja al viento, mirad como vuelo\"\
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- Teniente Coronel
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Maximo, el F-117 fue diseñado con tecnología de los 70, con ordenadores que sólo podían hacer cálculos con superficies planas y sin experiencia previa en aviones furtivos como tales. El F-22 surge con tecnología de diseño de los 80, y con la experiencia previa de los F-117, B-2 y B-1B, nuevos RAM, nuevos compuestos, etc.
El F-22 Es bastante más furtivo que el F-117 SEGURO.
El F-22 Es bastante más furtivo que el F-117 SEGURO.
- maximo
- General de Cuerpo de Ejército
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Posiblemente. Pero no tiene porque serlo. Un poner, el F-22 es mucho mas ambicioso que el F-117. Mientras el segundo solo aspiraba a llevar un par de bombas, el segundo aspira a mucho mas ¿hasta que punto hipotecan esas exigencias de diseño la discreccion de la aeronave? Porque para empezar, el F-117 es mucho mas discreto en el campo IR. Claro que el F-117 ni tenia mucha potencia, ni mucha velocidad, etc, etc....
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Marco Porcellino.
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