Fuerza Aérea India

[jashugun]

Today’s Fulcrums are far evolved in the BVR scenario- with the ability to track and lock onto up to 2 targets at one time, and guide R-27s to both

Del N-001 siempre se ha dicho que puede atacar a dos blancos, pero no esta claro como exactamente.

[jashugun]

Efectivamente se puede lanzar un R-27R y seguido, un R-27T contra el mismo blanco.
Saludos

Tambien he oido que primero hay que lanzar el R-27T porque si no se engancharía en el motor del misil que va delante.

[pit]

Today’s Fulcrums are far evolved in the BVR scenario- with the ability to track and lock onto up to 2 targets at one time, and guide R-27s to both

Del N-001 siempre se ha dicho que puede atacar a dos blancos, pero no esta claro como exactamente.

Ahh...bueno ahí te puedo decir que Balderash (el autor de la cita, ex piloto de MiG-21FL y Mirage-2000H) se equivoco, debió haber querido decir "R-77"...

Sobre el N-001 solo puede atacar un blanco, eso te lo digo con buenas fuentes ;), todos los manuales de vuelo del Su-27 así lo afirman...

Otra cosa, es indiferente la secuencia de lanzamiento de los radáricos y térmicos en la familia R-27, el R-27T es un misil que engancha antes de lanzar y no se enganchará con el radárico.

Saludos

[JPJ]

Comenzó cope india 2005. Esta vez son F 16 contra su 30mki, m2000 y MiG29. Va ha estar bueno...

Combat Training Begins in India Between F-16 and Su-30

India and the U.S. have begun the Cope India ((in English)) 2005 joint military air exercises, The Times of India ((in English)) reports. The maneuvers, during which there will be combat training missions ((UCHEBNYE BOI)), are taking place 120 kilometers from Calcutta.

The exercises will take place over 12 days. Elements of the two countries’ tactical aviation are participating. Mainly it is fighters.

From the American side, 250 military personnel from the 35th air wing, which is deployed at the Misawa air base in Japan, are participating in the maneuvers. An E-3 “Sentry” airborne warning and command aircraft (AWACS) also has arrived in India. India is represented in the maneuvers by 30 Mirage-2000 and Su-30MKI fighters.

As has been reported earlier on the Defenceindia.com site, there will be training combat missions between the American F-16 and the Indian Su-30MKI, Mirage-2000 and MiG-29 fighters. The Times of India does not confirm this information.

This is the second such maneuvers. The first, Cope India 2004, took place last year. Then American and India airmen performed a series of combat training missions during the maneuvers, which, according to the head of the U.S. strike command air units, showed the supremacy of the Indians over the Americans.

Source: 07.11.05, Lenta.RU

[Ave_Negra]

Todo viento en popa:

American, Indian Airmen ‘mix it up’

by Capt. John Redfield
Cope India Public Affairs

11/10/2005 - KALAIKUNDA AIR STATION, India (AFPN) -- For the first time, U.S. pilots faced the Indian Air Force’s most advanced, and newest, fighter -- the Su-30 MKI -- during an exercise Cope India 06 mission here.

F-16 Fighting Falcon pilots Capt. Martin “Gabby” Mentch and 1st Lt. Robert “Pipes” Stimpson were the first to mix it up with the Su-30s Nov. 9.

The Airmen, deployed here with the 13th Fighter Squadron from Misawa Air Base, Japan, flew against the new jets, which have a thrust-vector capability and updated avionics.

The MKI “is an amazing jet that has a lot of maneuverability,” an essential trait when fighters fly within visual range of their enemy during combat missions, Captain Mentch said.

The American fighters are also squaring off against an older version of the Su-30 Flanker during the exercise, which runs through Nov. 19. The Indians are also flying the MiG-21 Fishbed, MiG-27 Flogger, MiG-29 Fulcrum and Mirage 2000 against U.S. Airmen participating in the exercise.

With all these different types of aircraft, the training the pilots are getting here is invaluable, said Lt. Col. Hugh “Hef” Hanlon, the Misawa squadron commander.

“Flying against dissimilar aircraft gives us a different level of training than if we were back home just flying against ourselves,” he said.

Colonel Hanlon also said flying against the Indian aircraft is a thrill.

“In all my 18 years in the Air Force, I’ve dreamed of going up against these aircraft,” he said.

In addition to the initial MKI-F-16 encounter, the exercise has another piece of history to it.

Americans are learning from their Indian counterparts that this is the first time U.S. Airmen have operated from here since World War II. Back then, Army Air Forces pilots flew supply missions from here. Many of those missions were to China, over “the hump” of the Himalaya Mountains.

About 250 U.S. Airmen from throughout the Pacific region are participating in the exercise, which Colonel Hanlon said is “a once in a lifetime opportunity.”

"We’re proud to represent the Air Force and the United States of America,” he said.

http://www.af.mil/news/story.asp?storyID=123012868

[gruno]

India esta entre las mejores fuerzas aereas del mundo para mi, esta muy bien equipada y entrenada.

[Polluelo]

Si, sobre todo los pilotos de los Mig-21 son los mejor entrenados del mundo...en el uso del asiento eyectable.

[gruno]

Caballero, para tu informacion la Fuerza Aerea India esta entre las mejores 5 del mundo , tanto en equipo como en entrenamiento , es una excelente fuerza capaz de llevar operacion fuertes contra cualquier pais y cualquier tipo de blanco , ya que tiene equipamiento para todo tipo de misiones , la verdad una formidable fortaleza del aire la fuerza aerea india de los mejorcito del mundo hoy por hoy fijate que entrenan sus pilotos con casi todos los paises del mundo .

[Mauricio]

para tu informacion la Fuerza Aerea India esta entre las mejores 5 del mundo

¿Eso cómo se mide?

Dejémoslo en que es una FA formidable.

tanto en equipo como en entrenamiento , es una excelente fuerza capaz de llevar operacion fuertes contra cualquier pais

FALSO, contra sus vecinos quizás, pero no contra cualquier país. Tienen cisternas a cuentagotas y los Rusos no les venden los Tu-22M que tanto quieren. Capacidad de proyección simbólica, así que nada de eso de "contra cualquier país".

ya que tiene equipamiento para todo tipo de misiones

FALSO. Aparte de los cisternas con cuentagotas, tuvieron que comprar sus AEW&C a Israel porque tenían una seria carencia. Ahora en el mejor de los casos tienen tres aparatos, menos que el UK.

Luego en radares de vigilancia terrestre siguen en cero. Absolutamente NADA comparable a un J-STARS o un ASTOR.

De hecho, tienen carencias hasta de entrenadores, que hay que estar alucinando para creer que una FA de 39 escuadrones (y quieren ir a 45) se cubre con 66 entrenadores LIFT.

[pit]

Mauricio, si alguién quiere que India tenga Tu-22M3E, esa es Rusia

India tiene aviones AAR a cuentagotas, si, pero eso no les impide desplazar 6 Su-30K, 1 Il-76 y toda su logística a Istres por 2 semanas para llevar acabo ejercicios con la AdA.

India no tiene /ahora/ aviones AEW&C, lo que no dice que para el 2007 no los tendrá (A-50I) y que sus desarrollos locales no saldrán a la luz.

Creo que podemos medir facilmente el porque la India está entre las 5 "mejores" (no comparto el adjetivo, pero...) FFAA del mundo.

Armas nucleares, y muchos vectores para lanzarlas...

P.D: Mauricio, hay varios programas de LIFT en la India, no solo los Hawk, de hecho Rusia le vende a la India el turbofan Al-55I para sus LIFT HTJ...

[pagano]

También movió España hace unos años toda una agrupación aérea (un escuadrón reducido de Mirage F1 y aviones de transporte) por sus propios medios a Alaska para unas maniobras (Cope Thunder) durante 15 días y eso no quiere decir que España pueda proyectar de forma indefinida o durante largo plazo una campaña aérea muy lejos de su territorio. Pongamos un ejemplo: tanto España como India pueden hacer un raid similar al que hizo Israel cuando atacó el local donde se celebraba una asamblea de Al Fatah en Túnez, pero no puede hacer una campaña aérea a gran distancia y duradera en el tiempo.

[pit]

Ah, gracias por recordarmelo.

La India también lo hiso con sus Jaguar a inicios de este año para un Cope Thunder :).

La diferencia entre la IAF y la mayoría de las FFAA que se mencionan, es el caracter evolutivo de la primera en cuanto a su doctrina y cambio de status quo, mientras que las otras, están en un proceso de afianzamiento de status. No se puede medir a la IAF hoy pensando en mañana, porque la IAF mañana lo vé muy diferente en cuanto a objetivos y necesidades a como los ve hoy...

¿España se ve en la necesidad de desplazar los elementos que comentas en Fuerzas Expedicionarias conjuntas en el futuro?...la India, parece que si se lo plantea y camina en proceso a ello.

De resto estoy de acuerdo contigo, pero, ¿Quien lo puede hacer?, la única FFAA capaz de realizar operaciones de combate a gran distancia /de manera prolongada y continua/ es la USAF y la USN...nadie mas.

[Polluelo]

Te olvidas de los franceses y posiblemente de los ingleses.

[pit]

¿Por tiempo prolongado a grandes distancias de sus países?...

No, no me olvido de ellos, ellos lo pueden hacer, con el apoyo de las flotas AAR americanas...y alquilando aviones Ucranianos y Rusos de trasporte para logística.

[pagano]

El término apropiado es combinado.
Combinado hace referencia a la cooperación de fuerzas armadas multinacionales y conjunto cuando colaboran fuerzas armadas del mismo país.
España, como los demás países de la OTAN, está capacitada para trabajar de forma combinada (así han estado las campañas aéreas de Yugoslavia, la integración de una fragata en un grupo de combate naval norteamericano, la intercepción del buque So San,....). En muchas maniobras de despliegue a Estados Unidos de los aviones militares españoles (maniobras Red y Green Flag), los aviones españoles han recibido ayuda (reaprovisionamiento en vuelo) de aviones cisternas de otros países participantes en las maniobras aprovechando que regresaban a sus bases al terminar las maniobras.
Dentro de la OTAN, hay en el ámbito aéreo una serie de maniobras denominadas NAM en las que se trabaja en las operaciones combinadas. También se trabaja en operaciones combinadas en todas las maniobras nacionales que hacen los países miembros (en España las Tapón, Nomad, Nube Gris,...) como maniobras internacionales (de la organización u organizada de forma bilateral o multilateral por varios de sus integrantes) y tampoco nos olvidemos de las reuniones "Cuervo" y "Tiger meet" también dentro de la OTAN.