El sistema de misiles del ER del GOLPE de Boeing alcanza 2 jalones del lanzamiento ST. LOUIS, de sept. el 30 de 2009 - Boeing
[NYSE: El misil de ataque de la tierra del aislamiento de los VAGOS] amplió el sistema de misiles de la respuesta (GOLPE ER) alcanzó recientemente dos jalones del programa -- el primer lanzamiento de un avión F-16 y del 100o lanzamiento del misil. Ambos vuelos ocurrieron en la estación naval de las armas de aire de los E.E.U.U. en el lago china, California.
El 100o lanzamiento ocurrió durante un ejercicio de formación del molinete regulador de la marina americana. El misil fue lanzado de un avión de F/A-18C y recibió actualizaciones del punto de mira de un F/A-18F, pegando un edificio simulado del comando y del control. Este jalón incluye lanzamientos operacionales tan bien como ésos conducidos para las pruebas y el entrenamiento. El primer lanzamiento del ER del GOLPE ocurrió en marzo de 1997.
Con estos logros del programa, el GOLPE ER continúa probando que es un sistema muy capaz y confiable, " jóvenes dichos de Jim, program manager de las armas de Boeing Harpoon/SLAM ER. " El lanzamiento del F-16 agrega otra más plataforma del lanzamiento para el GOLPE ER, y el 100o lanzamiento es prueba que el misil realiza constantemente sus misiones según lo diseñado y proporciona warfighters una capacidad que pueden contar on."
El GOLPE ER es un día y una noche altamente adaptable, misil para cualquier estación, más allá del horizonte de la huelga de precisión capaz del golpe inmóvil o blancos móviles en tierra o en el mar. Puede ser lanzado de radios de acción seguros del aislamiento de más de 150 millas náuticas y es el arma de la marina de guerra de la opción para las huelgas quirúrgicas contra blancos de tierra de alto valor y envía en puerto y en el mar. El misil es completamente integrado sobre los aviones de F/A-18A+/C/D/E/F, de F-15K, de P-3C y de S-3B. Ahora se ha demostrado en el F-16E/F y está siendo actualmente integrado sobre P-8A y F-16C/D.
slds,
moises
se me enchinaron los pelos del cuerpo, y es que ese avion en particular me merece la mayor de las admiraciones y consideraciones y estos Tommys aun tienen uno en vuelo!!!!!! 
, ojala puedan mantenerlo volando muchos años mas.
) Nimrods, aun les quedan un buen rato, ya que la RAF empieza a recibir los MRA4 refabricados a base de las celulas de los Mk.2, que seguro que volarán alguna que otra decada más, ya que ván ha recibir de 12 a 18 unidades.
