F-16 Vs. MiG-29

Trojan · Mensaje por **Trojan** » 12 Oct 2005, 19:27

Los rusos llevaban ventaja en combate cercano como se pudo comprobar tras el paso de los MIG-29 a la Lutfwaffe y el exito de estos en los ejercicios de combate cercano gracias a su sistema de punteria en el casco y sus misiles AA-11 Archer. Esta combinacion es muy superior a los Sidewinder de las versiones L o M.

Pero esa ventaja en combate cercano ha quedado disminuida gracias a los ultimos desarrollos occidentales.
Israel fue el primero en ser consciente de la amenaza desarrollando el Python 4 tras la venta de los MIG-29 a Siria. Luego vinieron los ASRAAM y el Sidewinder X. Actualmente se esta desarrollando el IRIS-T un misil mas avanzado que destaca por su capacidad de maniobra.
Todos estos sistemas pueden utilizar el sistema de punteria en el casco y son compatibles con los aviones occidentales, incluso con los mas viejos, ya que como base se ha tomado el Sidewinder para facilitar su integracion.

Gracias a ellos actualmente la ventaja rusa en este campo ha sido reducida o igualada y es posible que el IRIS-T supere ya a los misiles rusos.

ANTONIBRIT · Mensaje por **ANTONIBRIT** » 12 Oct 2005, 22:02

ademas actualmente la economia rusa a empezado a desarrollar ypermitir acciones que pongan en marcha la modernizacion de su componente aereo, asi que muy pronto estaremos observando aviones modernizados muy capaces que dejaria muy mal parados a los F-16, NO SE CONFIEN.

ANTONIBRIT · Mensaje por **ANTONIBRIT** » 12 Oct 2005, 22:07

ADEMAS HAY QUE RECORDAR MUY BIEN LO OCURRIDO HACE POCO EN UN EJERCCIO ENTRE LA FUERZA AEREA DE INDIA USANDO SU-30 MKI CONTRA AVIONES DE LA USAF, EL RESULTADO FUE TAN DESASTROSO PARA LOS AMERICANOS QUE HASTA EL ALTO MANDO MILITAR NORTEAMERICANO REVELO LA NECESIDAD DE APURAR EL PROYECTO F-22, NO SE DEJEN LLEVAR POR FALSAS INFORMACIONES, LOS AVIONES RUSOS SON DE TEMER.

ANTONIBRIT · Mensaje por **ANTONIBRIT** » 12 Oct 2005, 22:13

AL ENTRAR EN COMBATE CONTRA UN AVION DE LA MANIOBRABILIDAD DE LOS MIG-29 SOLO SE PUEDE OPTAR POR LOS SISTEMAS DE LARGO ALCANCE, PERO AL ACERCARSE LAS PROBABILIDADES DE GANAR SON MUY POCAS. ESO YA LO SABEN MUY BIEN LOS PILOTOS DE USAF, POR ESO ESTAN ACELERANDO EL PROYECTO RAPTOR.

jashugun · Mensaje por **jashugun** » 12 Oct 2005, 23:13

Tambien es curiosa la comparación historica.

Hasta la entrada en servicio del amraam en la primera del golfo el F-16 no tenía capacidad BVR asi que ganador absoluto el mig-29, y en combate cerrado tambien es mejor así que durante el periodo de guerra fria siempre fue superior el mig-29.

KF86 · Mensaje por **KF86** » 13 Oct 2005, 01:15

ANTONIBRIT escribió:AL ENTRAR EN COMBATE CONTRA UN AVION DE LA MANIOBRABILIDAD DE LOS MIG-29 SOLO SE PUEDE OPTAR POR LOS SISTEMAS DE LARGO ALCANCE, PERO AL ACERCARSE LAS PROBABILIDADES DE GANAR SON MUY POCAS. ESO YA LO SABEN MUY BIEN LOS PILOTOS DE USAF, POR ESO ESTAN ACELERANDO EL PROYECTO RAPTOR.

ANTONIRIT, esto ocurrio hace 1 año...y la noticia no es tan asi.
Los F-15 de la USAF volavan con parte de su instrumentacion apagada, como ser RWR.
Salu2

gruno · Mensaje por **gruno** » 13 Oct 2005, 01:28

camarada no es asi los americanos volaron el f15 con toda su capacidad y todos los instrumentos vi un video y tengo ademas un libre publicado hace poco sobre , ese ejercicio aereo y en ningun momento dice lo que tu cuentas es un libre americano nuyorquino en el que cuenta un periodista que estuvo ahi , y dice que los f15 estaban al mayor de su capacidad ademas de que eran los f15 de la elite yankie , y nada pudieron hace frente al 10 a 1 que le hicieron los su30mk , cuando el f15 abria sus ojos de aguila ya estaban derribados...

esto es al gran alcance de los misiles rusos , el excelente radar del su30mk , la combinacion radar-misil del su30mk es unica en el mundo hoy por hoy ...

KF86 · Mensaje por **KF86** » 13 Oct 2005, 01:44

gruno, esta bien, vos tenes tus fuentes y yo las mias, aunque las mias no son ni libros ni articulos, sino confianza de gente que conoce gente. :wink:

pit · Mensaje por **pit** » 13 Oct 2005, 01:47

KF86 escribió:
ANTONIBRIT escribió:AL ENTRAR EN COMBATE CONTRA UN AVION DE LA MANIOBRABILIDAD DE LOS MIG-29 SOLO SE PUEDE OPTAR POR LOS SISTEMAS DE LARGO ALCANCE, PERO AL ACERCARSE LAS PROBABILIDADES DE GANAR SON MUY POCAS. ESO YA LO SABEN MUY BIEN LOS PILOTOS DE USAF, POR ESO ESTAN ACELERANDO EL PROYECTO RAPTOR.

ANTONIRIT, esto ocurrio hace 1 año...y la noticia no es tan asi.
Los F-15 de la USAF volavan con parte de su instrumentacion apagada, como ser RWR, DIRCM, LIRCM, etc.

Salu2

Y de cuando en cuando los Eagle tienen DIRCM e LIRCM en aparatos aire/aire? :oops:

...

Saludos

KF86 · Mensaje por **KF86** » 13 Oct 2005, 01:50

Jejejeje, desde que escribo viendo un partido...sorry :lol:

...ya modifico el mensaje.

Gracias pit por el cachetazo

faust · Mensaje por **faust** » 13 Oct 2005, 08:37

jashugun escribió:Tambien es curiosa la comparación historica.

Hasta la entrada en servicio del amraam en la primera del golfo el F-16 no tenía capacidad BVR asi que ganador absoluto el mig-29, y en combate cerrado tambien es mejor así que durante el periodo de guerra fria siempre fue superior el mig-29.

jajaja ganador absoluto...

como si los aviones F-16 de la USAF no pidieran ser modificados con Sparrws

ademas, no es la mision de los F-16 de la USAF, los Mig-29 se hubieran tenido que ver con los F-15s...........

ademas, quien dijo que un mig-29 es mas maniobrable que un F-16....???

no hay mejor avion absoluto....

el mig-29 es mejor en algunos regimenes que el F-16, pero este es mejor que el mig-29 en otros...

asi que cada piloto tiene que tratar en luchar en sus parametros favorables y evitar que el enemigo lo haga en los suyos...

y no pit, no voy a dejar de hablar mal del mig-29 :wink:

Trojan · Mensaje por **Trojan** » 13 Oct 2005, 08:37

Que el Flanker superase al F-15 en combate cercano en los ejercicios es normal, el F-15 es menos maniobrable y no estaba equipado con el visor de casco. Una vez integrado este, junto con el Sidewinder X, harian que el resultado fuese diferente ya que estarian igualados. El Flanker es mas maniobrable pero el F-15 tiene mejor electronica. En combate cercano es cierto que Rusia llevaba mucha ventaja a los occidentales, pero ahora ya no hay tal ventaja. Me gustaria saber cual seria el resultado del Flanker contra el F-15I y sus misiles Python 4.

alejandro_ · Mensaje por **alejandro_** » 13 Oct 2005, 10:05

Los MiG-29 Fulcrum de la Luftwaffe si que se han enfrentado a los F-15I en combates DACT. Hablo de memoria pero los israelies se impusieron en varios de los ejercicios aunque en el final quedaron 50%.

Saludos.

jashugun · Mensaje por **jashugun** » 13 Oct 2005, 11:20

faust escribió:
jajaja ganador absoluto...

como si los aviones F-16 de la USAF no pidieran ser modificados con Sparrws

Esa modificación implica colocarle pilones en las puertas del tren de aterrizaje, aparte que el F-16A no tiene modo en el radar para iluminar el sparrow.

faust escribió:ademas, no es la mision de los F-16 de la USAF, los Mig-29 se hubieran tenido que ver con los F-15s...........

Y los F-15 se tendrian que ver con los mig-29, sukhoi-27, con ataques BVR de Mig-23, mig-25,mig-31 y alguno mas que pase por allí, iban a estar muy ocupados.

faust escribió:ademas, quien dijo que un mig-29 es mas maniobrable que un F-16....???

no hay mejor avion absoluto....

Lo de combate cerrado no me refiero solo a maniobrabilidad, ademas estan los R-73 y su capacidad off-boresight y la mira del casco.

maximo · Mensaje por **maximo** » 13 Oct 2005, 11:27

Resumiendo, que el F-16 tiene que ser mejor porque es absolutamente imposible que un avion ruso supere a uno americano puesto que es bien conocida la idiocia de los eslavos. ¿no? :evil:

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