Fuerza Aérea Japonesa

[Gárgoris]

Un par de fotos del pájaro:

http://theaviationist.com/2014/07/12/at ... -unveiled/

[sir_eider]

Buenos días estimados,

Aquí aparecen parece ser que por primera vez imágenes más claras del prototipo ATD-X:

http://foxtrotalpha.jalopnik.com/the-fi ... 1604027972

Y sí, es pequeñín

Un saludete

edito: Gárgoris se me adelantó por unos minutejos

[Emile Zola]

Un par de fotos del pájaro:

http://theaviationist.com/2014/07/12/at ... -unveiled/

Jeje, que a mi este pájaro me parece realmente muy lindo, tiene formas aún mas puras que el F22 "Raptor" pero sin lugar a dudas tendrá un coste operacional muy inferior

[Plissken_101_AB]

Un par de fotos del pájaro:

http://theaviationist.com/2014/07/12/at ... -unveiled/

Jeje, que a mi este pájaro me parece realmente muy lindo, tiene formas aún mas puras que el F22 "Raptor" pero sin lugar a dudas tendrá un coste operacional muy inferior

Eso es muy difícil de saber.

[reytuerto]

Estimado Plissken:
"... pero sin lugar a dudas tendrá un coste operacional muy inferior ..."
Tratandose de equipo militar japones, yo me inclinaria justamente por lo contrario. Saludos cordiales.

[Sebastian Gonzalez]

imagenes del Atd-x



saludos cordiales

[Andrés Eduardo González]

Excelente primicia, Sebastian, pero... me lo imaginaba más grande. No sé, veo una motorización como pequeña...

[Zabopi]

¡Hola!
Tras 45 años en servicio, Japón retira el último de los YS-11 dedicado a misiones de transporte.
http://asian-defence-news.blogspot.com.es/2014/12/japan-self-defense-force-ys-11m.html

[Inconel]

Muy lindo ese bicho japonés. No había tenido la oportunidad de verlo.

[spooky]

Si! Parece la versión LIFT del F-22.

[Andrés Eduardo González]

Y el Mitsubishi ATD-X voló, voló...

[faust]

Mi primera impresion:

Es muy chico, si bien pudiese tener mejor prestaciones a alta cota, ese tamaño se acerca mas al de un LIFT grande (tipo FA-50) que a un caza de superioridad (y mas de 5ta generacion)

Sus tomas de aire son muy pequeñas y las toberas tambien, así que esos motores es dificil que sean supercrucero con una carga importante de armas y combustible (como le pasa al Rafale y al Typhoon).

El morro y toda la estructura es muy pequeña para poner uno o varios elementos de electronica de combate modernos (radares, MWS, FLIRS,etc).

Por su tamaño, el alcance y prestaciones a alta cota serian muy muy precarios,si observan a TODOS los demas cazas de 5ta que han volado (F-22, F-35, J-20, Su-57) son aviones muy grandes y muy pesados precisamente por lo anteriormente comentado.

Creo que si este avion es un modelo 3/4 del original, quizas si sea posible, pero el tamaño actual lo hace un caza de superioridad poco creíble comparado con las capacidades del F-35 al menos... y ni se diga del F-22 o de cosas como el Su-35 o Su-57.

[Andrés Eduardo González]

Señores, ya vuela el tercer prototipo del Kawasaki C-2:





http://defence-blog.com/news/in-japan-h ... i-c-2.html

[Mauricio]

Mi primera impresion:

Es muy chico, si bien pudiese tener mejor prestaciones a alta cota, ese tamaño se acerca mas al de un LIFT grande (tipo FA-50) que a un caza de superioridad (y mas de 5ta generacion)

Tiene que ser un demostrador de tecnología solamente, de la que el caza F-3 se va a desarrollar. No veo otra manera...

[ASCUA]

Si no recuerdo mal, el demostrador que vuela mide cerca de las 15 metros, pero dicen que la versión definitiva crecerá hasta ser como "un F-18"...
Yo no creo que haya mucho problema en conseguir el supercrucero.
Si el Tifón, lo consigue incluso con armamento externo, un avión mas moderno, con armamento interno, no creo que tenga problemas...
Lo que si parece es que su silueta no parece que haya sido diseñado con la vista puesta en un ratio de combustible interno muy grande.
Igual no lo necesitan, tienen a los malos ahí al lado...