Eurofighter Vs. F-22 y F-35 (archivo)
- fjm
- Teniente Primero
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Cierto shomer los noruegos han dicho que siguen en el F35 y también han dicho al mismo tiempo que van a seguir evaluando otros cazas.
USA les ha dicho para que se queden que potencialmente sus empresas pueden tener contratos por valor de 3.000 millones de $, pero eso sí de firmar algún papelito nada, así que los noruegos les han dicho que potencialmente van a seguir en el F35 pero que mientras tanto van a seguir evaluando otras opciones por si acaso.
USA les ha dicho para que se queden que potencialmente sus empresas pueden tener contratos por valor de 3.000 millones de $, pero eso sí de firmar algún papelito nada, así que los noruegos les han dicho que potencialmente van a seguir en el F35 pero que mientras tanto van a seguir evaluando otras opciones por si acaso.
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- Comandante
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Desde hoy, el F-35 tiene nombre oficial: "Lightning II" ... Ver aquí: http://www.lockheedmartin.com/wms/findP ... i=0&sc=400
Salu2
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- Capitán
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shomer escribió:Desde hoy, el F-35 tiene nombre oficial: "Lightning II" ... Ver aquí: http://www.lockheedmartin.com/wms/findP ... i=0&sc=400
Salu2
Saludos a todos .
Me podrian decir el significado de Lightning II , existia un Lightning I ?? ... de que proviene ese nombre y que significa ?
Saludos
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- Teniente Coronel
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Pero que feo es el jodio....
Relampago.
El Lightning original es un avion de la 2 G.M. fabricado por Lockheed y diseñado por un genio, Kelly Johnson.
http://p-38online.com/
dagger escribió:
Me podrian decir el significado de Lightning II , existia un Lightning I ?? ... de que proviene ese nombre y que significa ?
Saludos
Relampago.
El Lightning original es un avion de la 2 G.M. fabricado por Lockheed y diseñado por un genio, Kelly Johnson.
http://p-38online.com/
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- General de División
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- Teniente Coronel
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ASCUA escribió:Y sin embargo... así al "natural", gana enteros... y lo digo completamente en serio.
Hubo una epoca en que se decia "si es bonito, volara bien". Y lo decian nada menos que los perfidos, que han sido capaces de parir los mayores engendros de la Historia de la Aviacion. Evidentemente ya nadie mantiene las tradiciones...
Por cierto, ¿alguno de los padres de la "criatura" es britanico? Porque a lo mejor eso explicaria lo de la fealdad.
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- General de División
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Polluelo escribió:Por cierto, ¿alguno de los padres de la "criatura" es britanico? Porque a lo mejor eso explicaria lo de la fealdad.
Lo de la fealdad sera cosa de la furtividad... como que tiene que pasar desapercibido... pues eso, que no puede ser demasiado bonito.
De todas formas, para nosotros es una buena noticia indirectamente... el programa va bien y probablemente el F-35B Lightning II sea pronto una realidad, con lo que algunos aprensivos que en el 2025 ya se veian sin aviones de combate y sin porta en la armada, pueden empezar a ver un poco de luz...
A España, servir hasta morir.
FUERZA Y HONOR \\"Soy una hoja al viento, mirad como vuelo\"\
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- Suboficial
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Polluelo escribió:Pero que feo es el jodio....dagger escribió:
Me podrian decir el significado de Lightning II , existia un Lightning I ?? ... de que proviene ese nombre y que significa ?
Saludos
Relampago.
El Lightning original es un avion de la 2 G.M. fabricado por Lockheed y diseñado por un genio, Kelly Johnson.
http://p-38online.com/
Y el EE lightning http://www.aeroflight.co.uk/types/uk/en ... 859690.jpg
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- Sargento Primero
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Personalmente creo que en el paso de X-35 a F-35 ha ganado esteticamente.
El morro ha cambiado, y me da la impresión de que la cabina está algo más levantada, teniendo ahora mejor visibilidad hacia atrás.
Aunque seguramente se deba al hecho de que la célula del X-35A era la misma que la del B y tenía la joroba del fan.
El morro ha cambiado, y me da la impresión de que la cabina está algo más levantada, teniendo ahora mejor visibilidad hacia atrás.
Aunque seguramente se deba al hecho de que la célula del X-35A era la misma que la del B y tenía la joroba del fan.
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- Sargento Primero
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- Registrado: 25 Ene 2005, 06:04
Algunas de las características que tendrá el F-35 Cockpit:
La más significativa probablemente, es la nueva distribución de un MFD ( 8 x 20 inch ) liquid-crystal touch-screen, que puede ser subdividido y combinado de acuerdo a la información que se requiera de él, generando las siguientes posibles variaciones:
A: 8 x 5 MFD
B: 8 x 10 MFD
Aquí el artículo de Code One Magazine.
Saludos,
T.Heinkel
La más significativa probablemente, es la nueva distribución de un MFD ( 8 x 20 inch ) liquid-crystal touch-screen, que puede ser subdividido y combinado de acuerdo a la información que se requiera de él, generando las siguientes posibles variaciones:
A: 8 x 5 MFD
B: 8 x 10 MFD
Aquí el artículo de Code One Magazine.
Saludos,
T.Heinkel
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