Todo sobre el F-22 Raptor

[abraxas_gustavo]

Mmmm o sea podria ser que en el futuro se pueda reabrir la produccion del raptor?

[alejandro_]

Mmmm o sea podria ser que en el futuro se pueda reabrir la produccion del raptor?

Lo dudo. La USAF va a realizar grandes recortes y va a apostar cada vez más por UAV. La percepción es que el F-22 no se adapta tan bien a los nuevos tiempos.

Saludos.

[Orel .]

Interesante, alejandro_

[osrocolo]

En Air International hay un interesante artículo sobre el F-22, algunos puntos de interés:

- Desde que comenzó la producción, se han reducido las horas de construcción en un 300%.
- Se va almancenar la maquinaria (de un valor de 3 billones de $) por si la USAF quiere volver a fabricar el aparato.
- Es el caza con menor disponibilidad, en torno al 60%.
- El mantenimiento es de hasta 45 horas por aparato si se incluye todo. También se ha dado una cifra de 10 pero no abarca todas las tareas.
-Reiniciar la producción costaría 200 millones de $, una cifra razonable ya que es el precio de dos ejemplares nuevos.

Saludos.

Te lo voy a buscar, pero yo recuerdo haber leído que la maquinaria de construcción se destruyó por completo...

[Mauricio]

En Air International hay un interesante artículo sobre el F-22, algunos puntos de interés:

- Desde que comenzó la producción, se han reducido las horas de construcción en un 300%.
- Se va almancenar la maquinaria (de un valor de 3 billones de $) por si la USAF quiere volver a fabricar el aparato.
- Es el caza con menor disponibilidad, en torno al 60%.
- El mantenimiento es de hasta 45 horas por aparato si se incluye todo. También se ha dado una cifra de 10 pero no abarca todas las tareas.
-Reiniciar la producción costaría 200 millones de $, una cifra razonable ya que es el precio de dos ejemplares nuevos.

Saludos.

Te lo voy a buscar, pero yo recuerdo haber leído que la maquinaria de construcción se destruyó por completo...

No, se ha almacenado en caso de que deseen fabricar aviones adicionales. Aunque es bastante dudoso que ocurra.

[vet327]

Aunque es bastante dudoso que ocurra.

y tanto, viendo lo que ha costado el programa y lo poco que va a servir.....mas vale parar el carro

[JorgeMM]

Que manía tienen estos franceses de atacar aquello que los supera....

A mí me han llamado la atención dos puntos: tasa de disponibilidad del 60% y 45h de mantenimiento.
Supongo que se refieren a un 60% de disponibilidad de la flota y a 45h de mantenimiento por cada hora de vuelo.¿es así?

Con ánimo de ofender, ¿no estamos en lo cierto de ser aparatos excesivamente complejos, grandes y sofisticados? Si ése es el camino de la defensa en un futuro......lo veo negro para países como España.
Si el F-35 sale por los mismos derroteros, obviando un poco el precio, que ya es obviar, 87 F-18 se sutituirían por cuantos.....¿50? F35 a lo sumo. Con disponibilidades tales, tendríamos 20 aviones operativos cuanto mucho y suponiendo que su precio y coste de mantenimiento no disminuyan el número....

Saludos!

[vet327]

Que manía tienen estos franceses de atacar aquello que los supera....

bueno es lo que pasa cuando te sirven dia si y dia también el discurso oficial de que si no quieres meterte en cazas "invisibles" eres un has-been. Ahora comprobamos que esos maravillosos pajaros pasaran por la historia aeronautica sin pena ni gloria

[JorgeMM]

Ahora comprobamos que esos maravillosos pajaros pasaran por la historia aeronautica sin pena ni gloria

Tampoco te pases my friend. La tecnología Stealth es el futuro, ahora, en qué medida es quizá la cuestión. El único problema de estoa aparatos es su forma de desarrollo que los hace muy ineficientes(que no ineficaces), pero si tengo que escoger entre un F-22 y un Rafale/Tiffy, me quedo con el F-22.
Ahora, es en la suma de características frente a coste donde surgen dudas. Quizá no en USA, pero sí en países más modestos con presupuestos MUCHO más modestos. En nuestro caso casi testimoniales en comparación.
Saludos,

[alejandro_]

Como derribar un F-22:

http://www.flightglobal.com/blogs/the-d ... -exac.html

Saludos.

[depreyautja]

vi el articulo,basicamente lo que dice es que si el piloto es idiota o comete un error puede ser derribado....(logico) de hecho el F-22 ya habia sido "derribado",recorde estos casos: http://www.warisboring.com/2007/07/11/f ... shot-down/

[kulus]

Calculation of F-22 problems , with author completely disagree
I do not believe Russian ejektion K36 seat use 12000 and 97% success.

[JorgeMM]

El F-22, como todos sabemos, es inderribable, de modo que no hay que pensar nada más, nignuna alternativa ni nada que se le parezca. Con 186 Raptors se puede barrer absolutmente todo del cielo y naturalmente sin una sola pérdida. Con monturas como esa no es necesario pensar en alternativas ni nada que se le parezca.
Saludos invencibles.

[Plissken_101_AB]

El F-22, como todos sabemos, es inderribable, de modo que no hay que pensar nada más, nignuna alternativa ni nada que se le parezca. Con 186 Raptors se puede barrer absolutmente todo del cielo y naturalmente sin una sola pérdida. Con monturas como esa no es necesario pensar en alternativas ni nada que se le parezca.
Saludos invencibles.

Eso no lo ha defendido nadie, ni siquiera la industria americana.



Los únicos a los que vemos defender a su fighter cada día como si fuese un Transformer de película es a los Tiffie fans, aunque la realidad es que ha perdido todos los concursos en los que ha participado.

Para, como dices, "barrer absolutmente todo del cielo y naturalmente sin una sola pérdida" el USAF tiene, además de esos 185 F-22A, 178 F-15C con AESA y JHMCS, y proximamente upgrades con IRST y EPAWSS, 224 F-15E con AESA que se esta instalando, 1.245 F-16C de distintos Blocks y en el futuro 1.763 F-35A. Si conoces algún país que sea capaz de disponer de una fuerza parecida me creere ese de que no son invencibles.

[JoeLewis]

Para, como dices, "barrer absolutmente todo del cielo y naturalmente sin una sola pérdida" el USAF tiene, además de esos 185 F-22A, 178 F-15C con AESA y JHMCS, y proximamente upgrades con IRST y EPAWSS, 224 F-15E con AESA que se esta instalando, 1.245 F-16C de distintos Blocks y en el futuro 1.763 F-35A. Si conoces algún país que sea capaz de disponer de una fuerza parecida me creere ese de que no son invencibles.

¿Invencible? Sobradamente, y más siendo la segunda mayor fuerza aérea del mundo... la de la USNavy. ¿Sin una sola pérdida? Altamente improbable; cae el Raptor en ejercicios y cayeron F-15E, F-117 y F-16 por SAMs y el F-18 por un Foxbat. Sin contar accidentes y averías en pleno vuelo, claro.

Aunque bueno, las cifras que has dado no pueden sumarse; los Gordos, a medida que salgan, irán dejando en tierra a Vipers (¿2020-25?) y F-15E (¿2030?), además de Hogs (¿idem?)