Noticias Aeronáuticas del Mundo (archivo)
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- Teniente
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un poco de offtopic respecto al tema del hilo, pero siguiendo lo comentado de india, etc.
La verdad, veo increible la polemica con las armas atomicas de Iran. Pakistan, India, China, ¿Korea's? e Israel, vecinos mas o menos proximos de Iran, todos con armas nucleares y con MUCHAS ganas de pelea. 2 paises fronterizos, Afganistan e Iraq, ambos en guerra contra USA (tambien Nuclear por si alguien no lo sabia, y ademas el unico pais del mundo que ha soltado 5 bombas atomicas, 2 en Japon y 3 en Palomares-Almeria; y que ademas tiene la mania de cada vez que lanza Tommys, alguno alcanza algo de Iran, o alguna embajada china).
Sinceramente poneros en su pellejo. Alguien no le pediria a sus fuerzas armadas capacidad Nuclear YA!!!.
La verdad, veo increible la polemica con las armas atomicas de Iran. Pakistan, India, China, ¿Korea's? e Israel, vecinos mas o menos proximos de Iran, todos con armas nucleares y con MUCHAS ganas de pelea. 2 paises fronterizos, Afganistan e Iraq, ambos en guerra contra USA (tambien Nuclear por si alguien no lo sabia, y ademas el unico pais del mundo que ha soltado 5 bombas atomicas, 2 en Japon y 3 en Palomares-Almeria; y que ademas tiene la mania de cada vez que lanza Tommys, alguno alcanza algo de Iran, o alguna embajada china).
Sinceramente poneros en su pellejo. Alguien no le pediria a sus fuerzas armadas capacidad Nuclear YA!!!.
- ICBM44
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CONFIRMADA LA COLISION DE DOS F-18 SUPER HORNET EN EL GOLFO PERSICO
El comandante de la 5ta flota de Estados Unidos confirmó la noticia en una rueda de prensa, de la colisión de dos aviones de combate de la marina. Según el informe, dado a conocer por el vice almirante Kevin Cosgriff, el pasado 7 de enero en las primeras horas de la tarde, tiempo local en el golfo, se produjo una colisión en el aire entre dos F-18 Super Hornet que operaban desde el portaviones USS Harry S. Truman en el norte del golfo Pérsico. Los tres pilotos implicados en el accidente lograron eyectarse de sus respectivas aeronaves y luego de ser recuperados por los equipos de búsqueda y rescate fueron trasladados a bordo de USS Harry S. Truman en buenas condiciones, mientras que las dos aeronaves se perdieron ene el mar. El teniente John Gay, portavoz para la 5ta flota, dijo que no podría decir si la colisión era el resultado de un error o del algo más, ya que sería inadecuado especular qué causó el problema. El accidente está bajo investigación y se estudiarán todos los detalles y los expedientes para determinar qué lo causó, agregó el teniente Gay.
El comandante de la 5ta flota de Estados Unidos confirmó la noticia en una rueda de prensa, de la colisión de dos aviones de combate de la marina. Según el informe, dado a conocer por el vice almirante Kevin Cosgriff, el pasado 7 de enero en las primeras horas de la tarde, tiempo local en el golfo, se produjo una colisión en el aire entre dos F-18 Super Hornet que operaban desde el portaviones USS Harry S. Truman en el norte del golfo Pérsico. Los tres pilotos implicados en el accidente lograron eyectarse de sus respectivas aeronaves y luego de ser recuperados por los equipos de búsqueda y rescate fueron trasladados a bordo de USS Harry S. Truman en buenas condiciones, mientras que las dos aeronaves se perdieron ene el mar. El teniente John Gay, portavoz para la 5ta flota, dijo que no podría decir si la colisión era el resultado de un error o del algo más, ya que sería inadecuado especular qué causó el problema. El accidente está bajo investigación y se estudiarán todos los detalles y los expedientes para determinar qué lo causó, agregó el teniente Gay.
- ICBM44
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TAIWAN PIDE A LOS EEUU APROBAR RAPIDAMENTE LA VENTA DE LOS F-16C/D
Presidente de Taiwán, Chen Shui-bian, pidió a los Estados Unidos aprobar rápido ventas de 66 aviones de combate F-16 de la última versión ante la creciente amenaza cada vez mayor de los misiles chinos. El parlamento taiwanés ha aprobado ya el presupuesto para la compra de los jets del combatiente de F-16C/D. Esperamos que el gobierno de los E.E.U.U. actúe en forma rápida y pueda aprobar el contrato lo más pronto posible en línea con las relaciones de Taiwán, dijo Chen. Hablando en una reunión con un grupo de miembros del Congreso de los Estados Unidos en su oficina en Taipei, Chen dijo que China, rival de Taiwán, ha desplegado 1.328 misiles que apuntan a la isla desde el 1 de enero, cifra muy superior a los 340 desplagados el año pasado. El rápido aumento está sorprendiendo y la acumulación sirve para amenazar no solamente la estabilidad en el estrecho de Taiwán, sino también la región Asia-Pacífico por lo que el país necesita aumentar su defensa, agregó Chen. Washington, molesto por el desafío de Chen y de su advertencia para celebrar un polémico referéndum en marzo junto a la elección presidencial, ha diferido la aprobación de la venta de los 66 aviones F-16 C/D. Chen ha rechazado prestar atención a la advertencia de los Estados Unidos que ha descripto el referéndum en la isla para unirse a las Naciones Unidas con el nombre de Taiwán, como altamente innecesario, un error y provocativo. Con esto Washington se refiere a que el referéndum provocaría a China e intensificaría la tensión a travéz del estrecho.
Presidente de Taiwán, Chen Shui-bian, pidió a los Estados Unidos aprobar rápido ventas de 66 aviones de combate F-16 de la última versión ante la creciente amenaza cada vez mayor de los misiles chinos. El parlamento taiwanés ha aprobado ya el presupuesto para la compra de los jets del combatiente de F-16C/D. Esperamos que el gobierno de los E.E.U.U. actúe en forma rápida y pueda aprobar el contrato lo más pronto posible en línea con las relaciones de Taiwán, dijo Chen. Hablando en una reunión con un grupo de miembros del Congreso de los Estados Unidos en su oficina en Taipei, Chen dijo que China, rival de Taiwán, ha desplegado 1.328 misiles que apuntan a la isla desde el 1 de enero, cifra muy superior a los 340 desplagados el año pasado. El rápido aumento está sorprendiendo y la acumulación sirve para amenazar no solamente la estabilidad en el estrecho de Taiwán, sino también la región Asia-Pacífico por lo que el país necesita aumentar su defensa, agregó Chen. Washington, molesto por el desafío de Chen y de su advertencia para celebrar un polémico referéndum en marzo junto a la elección presidencial, ha diferido la aprobación de la venta de los 66 aviones F-16 C/D. Chen ha rechazado prestar atención a la advertencia de los Estados Unidos que ha descripto el referéndum en la isla para unirse a las Naciones Unidas con el nombre de Taiwán, como altamente innecesario, un error y provocativo. Con esto Washington se refiere a que el referéndum provocaría a China e intensificaría la tensión a travéz del estrecho.
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su35es escribió:estos estado unidenses buscan q kosobo se independice por q dicen q meresen ser una nacion y taiwan siendo ya nacion sin reconocimiento
Es que Taiwan no lo es, en teoría Taiwan es el gobierno legítimo (según ellos) en el exilio de China (oficialmente se llama "República de China" y tiene la bandera de China, la de antes de que llegaran los comunistas). Por eso los demás no podemos reconocerla: o reconoces a un gobierno de China como legítimo (el de Pekín) o reconoces al otro (el de Taipei), pero no es coherente hacerlo con los dos a la vez.
Un saludo
PD: ¿No puedes escribir un poco mejor?
Si Dios me hubiere consultado sobre el sistema del universo, le habría dado unas cuantas ideas (Alfonso X el Sabio)
Debemos perdonar a nuestros enemigos, pero nunca antes de que los cuelguen (H.Heine)
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Noticia FAM
NUEVOS APARATOS UAV SKYLARK II DE ELBIT PARA COREA DEL SUR
Corea del Sur comprara vehiculos no tripulados procedentes de Israel papa operaciones tacticas y de control de fronteras. Los aparatos sera Skylark II fabricados por Elbit y valorados en varios millones de dolares, segun una fuente militar israeli. Corea ha estando buscando la compra de UEV de alta tecnologia para desarrollar sus capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento. Una ala de reconocimiento tactico de la Fuerza Aerea compuesta de aviones AEW/AWAC y UAV de media y gran altitud, se espera que sea creada en 2012.
Corea del Sur comprara vehiculos no tripulados procedentes de Israel papa operaciones tacticas y de control de fronteras. Los aparatos sera Skylark II fabricados por Elbit y valorados en varios millones de dolares, segun una fuente militar israeli. Corea ha estando buscando la compra de UEV de alta tecnologia para desarrollar sus capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento. Una ala de reconocimiento tactico de la Fuerza Aerea compuesta de aviones AEW/AWAC y UAV de media y gran altitud, se espera que sea creada en 2012.
"LA LECTURA HACE AL HOMBRE COMPLETO, LA CONVERSACION LO HACE AGIL, LA ESCRITURA LE HACE EXACTO" (PLUTARCO).
- Giancarlo_HG.
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Conociendo los excelentes aportes del Forista Spirit666 del foro Zona Militar con sus muy buenos articulos y escelentes posteos de gran conocimiento técnico, y comparando lo que escribe desde sus inicios ICBM44 , pues me atrevo a decir que no son el mismo forista........por lo cual este ultimo post, asi como muchos otros son una copia......a no ser que me equivoque claro está...
Canadá: confirmados 17 C-130J
saludos
Gc
Canadá: confirmados 17 C-130J
saludos
Gc
- Emile Zola
- Capitán
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- Ubicación: Lyon, tercera ciudad de Francia
Acerca de esta compra de 17 aparatos cargo "Hercules C130J" por el Canada :
- En 2003, este país proyectaba seriosamente en pedir unos 10 A400M ; hay que puntualizar que «Pratt§Wittney-Canada» estaba un competidor para suministrar la propulsión del aparato proponiendo una versión mejorada con más potencia de un turbopropulsor suyo que ya existía (no recuerdo el cual pero no importa). Pero los 7 países involucrados en el programa eligieron el nuevo motor europeano propuesto por el consortio «Europrop International» (= MTU+RR+Safran+ITP) en vez del motor canadense.
La prensa francesa en esa época había relatado que los canadenses eran algo enfadados y rebotados por este elige de los europeanos.
Así que el opto que acaban de anunciar a favor del viejo Hercules C130 no extraña ninguno de la casa Airbus Military y resulta claramente de una motivación pólitica antes que operacional …
- En 2003, este país proyectaba seriosamente en pedir unos 10 A400M ; hay que puntualizar que «Pratt§Wittney-Canada» estaba un competidor para suministrar la propulsión del aparato proponiendo una versión mejorada con más potencia de un turbopropulsor suyo que ya existía (no recuerdo el cual pero no importa). Pero los 7 países involucrados en el programa eligieron el nuevo motor europeano propuesto por el consortio «Europrop International» (= MTU+RR+Safran+ITP) en vez del motor canadense.
La prensa francesa en esa época había relatado que los canadenses eran algo enfadados y rebotados por este elige de los europeanos.
Así que el opto que acaban de anunciar a favor del viejo Hercules C130 no extraña ninguno de la casa Airbus Military y resulta claramente de una motivación pólitica antes que operacional …
El éxito es lo de intentar, no lo de lograr (Richard Branson)
- ICBM44
- Teniente Primero
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Ingresos anuales de principal fabricante de aviones de China superan 13.770 MDD
Los ingresos anuales de la Corporación de Industria de Aviación de China No.I (CIACh I), importante diseñador y fabricante estatal de aviones, superaron en 2007 los 100.000 millones de yuanes (13.770 millones de dólares USA) por primera vez en su historia, con un aumento de 24 por ciento anual, dijeron el día 21 a Xinhua fuentes de la compañía.
Las ganancias de la compañía ascendieron en 2007 a 5.000 millones de yuanes.
El año pasado, CIACh I presentó su avión militar multifuncional de tercera generación, cuyos derechos de propiedad intelectual pertenecen a China. Para finales del año, la compañía tenía pedidos para cien aviones ARJ21-700.
El avión Xinzhou 60, fabricado por CIACh I, tiene pedidos nacionales y extranjeros por 116 aviones hasta la fecha. (Xinhua)
Los ingresos anuales de la Corporación de Industria de Aviación de China No.I (CIACh I), importante diseñador y fabricante estatal de aviones, superaron en 2007 los 100.000 millones de yuanes (13.770 millones de dólares USA) por primera vez en su historia, con un aumento de 24 por ciento anual, dijeron el día 21 a Xinhua fuentes de la compañía.
Las ganancias de la compañía ascendieron en 2007 a 5.000 millones de yuanes.
El año pasado, CIACh I presentó su avión militar multifuncional de tercera generación, cuyos derechos de propiedad intelectual pertenecen a China. Para finales del año, la compañía tenía pedidos para cien aviones ARJ21-700.
El avión Xinzhou 60, fabricado por CIACh I, tiene pedidos nacionales y extranjeros por 116 aviones hasta la fecha. (Xinhua)
- Durruti
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Mueren 18 personas en un accidente de un avión militar polaco
EFE. 24.01.2008 - 02:41h
En el siniestro no ha habido ningún superviviente.
Fabricado por la empresa española CASA, volaba desde Varsovia.
Es el aparato utilizado para el traslado de tropas y material a las bases que Polonia mantiene en Afganistán e Irak.
Ninguna persona de las 19 que viajaban este miércoles en un avión de transporte militar polaco C295M ha sobrevivido en el accidente que ha sufrido el aparato al estrellarse en el aeropuerto de Miroslawiec (noroeste de Polonia). Los fallecidos son quince militares y los cuatro miembros de la tripulación.
El primer ministro polaco, el liberal Donald Tusk, se trasladó al lugar de los hechos
Los equipos de rescate empezaron a trabajar pronto en el lugar del siniestro y tuvieron muchas dificultades por el fuego causado por la explosión del aparato. El primer ministro polaco, el liberal Donald Tusk, se trasladó al lugar de los hechos.
El aparato, fabricado por la empresa española CASA y que volaba desde Varsovia, no acertó a aterrizar en la pista del aeródromo y se precipitó a un terreno boscoso adyacente, provocando una explosión que lo envolvió todo en llamas.
Según las últimas informaciones barajadas por la prensa local, entre los 18 tripulantes podría encontrarse un alto mando del ejército polaco. El modelo C295M es el único avión de transporte que posé la fuerza aérea polaca y es el utilizado para el traslado de tropas y material a las bases que Polonia mantiene en Afganistán e Irak.
Los expertos militares calificaron este aparato como "el más seguro del ejército del aire polaco", por lo que todo apunta a que el accidente podría deberse a un error del piloto.
EFE. 24.01.2008 - 02:41h
En el siniestro no ha habido ningún superviviente.
Fabricado por la empresa española CASA, volaba desde Varsovia.
Es el aparato utilizado para el traslado de tropas y material a las bases que Polonia mantiene en Afganistán e Irak.
Ninguna persona de las 19 que viajaban este miércoles en un avión de transporte militar polaco C295M ha sobrevivido en el accidente que ha sufrido el aparato al estrellarse en el aeropuerto de Miroslawiec (noroeste de Polonia). Los fallecidos son quince militares y los cuatro miembros de la tripulación.
El primer ministro polaco, el liberal Donald Tusk, se trasladó al lugar de los hechos
Los equipos de rescate empezaron a trabajar pronto en el lugar del siniestro y tuvieron muchas dificultades por el fuego causado por la explosión del aparato. El primer ministro polaco, el liberal Donald Tusk, se trasladó al lugar de los hechos.
El aparato, fabricado por la empresa española CASA y que volaba desde Varsovia, no acertó a aterrizar en la pista del aeródromo y se precipitó a un terreno boscoso adyacente, provocando una explosión que lo envolvió todo en llamas.
Según las últimas informaciones barajadas por la prensa local, entre los 18 tripulantes podría encontrarse un alto mando del ejército polaco. El modelo C295M es el único avión de transporte que posé la fuerza aérea polaca y es el utilizado para el traslado de tropas y material a las bases que Polonia mantiene en Afganistán e Irak.
Los expertos militares calificaron este aparato como "el más seguro del ejército del aire polaco", por lo que todo apunta a que el accidente podría deberse a un error del piloto.
Las batallas contra las mujeres son las únicas que se ganan huyendo. (Napoleón Bonaparte)
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Estos son mis principios. Si a usted no le gustan, tengo otros. (Groucho Marx)
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- Durruti
- Teniente Primero
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Los aviones CASA de Polonia estarán fuera de servicio hasta ser revisados
El Ministerio de Defensa polaco anunció hoy que sus nueve aviones de transporte C295M, fabricados por la empresa española CASA, no volarán hasta que sean revisados por los expertos, en una medida adoptada tras el accidente de uno de estos aparatos anoche, donde perdieron la vida sus 20 ocupantes.
A pesar de la catástrofe que ayer tuvo lugar en el aeropuerto de Miroslawiec (oeste del país), los expertos militares polacos consideran que sus aparatos CASA son completamente fiables y muy seguros.
'Son buenos aviones, como demuestra el hecho de que los poseen varios ejércitos, y estoy seguro de que en unos días volverán a estar operativos y a volar', aseguró a la prensa el ex ministro de Defensa y vicepresidente del Parlamento, Jerzy Szmajdzilski.
La fiscalía militar de Poznan, a unos kilómetros de Miroslawiec, anunció hoy que abrirá una investigación sobre la tragedia aérea.
El aparato, que volaba desde Varsovia, se precipitó desde unos cien metros de altura a un terreno boscoso adyacente a la pista de aterrizaje y provocó una explosión que lo envolvió todo en llamas.
En el avión viajaban cuatro miembros de la tripulación y 16 pasajeros, todos ellos oficiales del ejército, que regresaba de una conferencia militar que tuvo lugar ayer en la capital polaca.
Entre los fallecidos se encuentra el general de brigada Andrzej Andrzejewski, uno de los altos mandos de la fuerza aérea de Polonia.
El modelo C295M es el único avión de transporte que posee la fuerza aérea de Polonia y es el utilizado para el traslado de tropas y material a las bases que Polonia mantiene en Afganistán e Irak, por lo que los responsables militares se plantean ahora recurrir a aviones alquilados o solicitar la colaboración de países amigos mientras dure la revisión de sus aparatos CASA.
El Ministerio de Defensa confirmó hoy que el C295M estaba en buenas condiciones y había sido revisado previamente, por lo que todo apunta a que el accidente podría deberse a un error del piloto y a las condiciones atmosféricas, con viento y lluvia.
Recientemente el diario 'Rczespospolita' desveló que la gendarmería militar polaca investiga la compra de Polonia en 2001 de estos aviones fabricados por CASA, ya que podría haberse incumplido el compromiso de crear en este país un centro de reparación para estos aparatos, ya que en caso de avería tienen que llevarse a España.
ACTUALIZACIÓN-EFE
El Ministerio de Defensa polaco anunció hoy que sus nueve aviones de transporte C295M, fabricados por la empresa española CASA, no volarán hasta que sean revisados por los expertos, en una medida adoptada tras el accidente de uno de estos aparatos anoche, donde perdieron la vida sus 20 ocupantes.
A pesar de la catástrofe que ayer tuvo lugar en el aeropuerto de Miroslawiec (oeste del país), los expertos militares polacos consideran que sus aparatos CASA son completamente fiables y muy seguros.
'Son buenos aviones, como demuestra el hecho de que los poseen varios ejércitos, y estoy seguro de que en unos días volverán a estar operativos y a volar', aseguró a la prensa el ex ministro de Defensa y vicepresidente del Parlamento, Jerzy Szmajdzilski.
La fiscalía militar de Poznan, a unos kilómetros de Miroslawiec, anunció hoy que abrirá una investigación sobre la tragedia aérea.
El aparato, que volaba desde Varsovia, se precipitó desde unos cien metros de altura a un terreno boscoso adyacente a la pista de aterrizaje y provocó una explosión que lo envolvió todo en llamas.
En el avión viajaban cuatro miembros de la tripulación y 16 pasajeros, todos ellos oficiales del ejército, que regresaba de una conferencia militar que tuvo lugar ayer en la capital polaca.
Entre los fallecidos se encuentra el general de brigada Andrzej Andrzejewski, uno de los altos mandos de la fuerza aérea de Polonia.
El modelo C295M es el único avión de transporte que posee la fuerza aérea de Polonia y es el utilizado para el traslado de tropas y material a las bases que Polonia mantiene en Afganistán e Irak, por lo que los responsables militares se plantean ahora recurrir a aviones alquilados o solicitar la colaboración de países amigos mientras dure la revisión de sus aparatos CASA.
El Ministerio de Defensa confirmó hoy que el C295M estaba en buenas condiciones y había sido revisado previamente, por lo que todo apunta a que el accidente podría deberse a un error del piloto y a las condiciones atmosféricas, con viento y lluvia.
Recientemente el diario 'Rczespospolita' desveló que la gendarmería militar polaca investiga la compra de Polonia en 2001 de estos aviones fabricados por CASA, ya que podría haberse incumplido el compromiso de crear en este país un centro de reparación para estos aparatos, ya que en caso de avería tienen que llevarse a España.
ACTUALIZACIÓN-EFE
Las batallas contra las mujeres son las únicas que se ganan huyendo. (Napoleón Bonaparte)
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- Comandante
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COREA DEL SUR PRETENDE DESARROLLAR UN CAZA STEALTH
Corea del Sur planea desarrollar un avión de combate de quinta generación con tecnología steath. El programa se denomina KF-X. Un think-tank surcoreano ha realizado un estudio donde afirma que el coste de desarrollo del programa es de unos 10 mil millones de dólares, inabordable para Corea Del Sur.
Sin embargo, desde fuentes del Ministerio de Defensa se pretende seguir adelante con el programa para incentivar el desarrollo de la industria aeronáutica nacional. También se pretende que firmas aeronáuticas de otros países colaboren en el proyecto aportando un 35% de los fondos de desarrollo.El KF-X , bimotor, se pretende sea algo menos stealth que el F-35, pero mayor que la del Rafale o Eurofighter.
Corea del Sur estudia la compra del JSF en un futuro cercano, compra que podría chocar con el programa de desarrollo del KF-X.
ISRAEL PLANEA UN SISTEMA DE DEFENSA AÉREA AUTOMATIZADO
Israel planea crear un sistema de defensa aérea totalmente automatizado, usando tecnología de inteligencia artificial.
En principio, el sistema ayudará a los militares israelíes a contrarestar las amenazas de aviones y misiles que se ciernan sobre su país. Si estas amenazas sobrepasan las capacidades de los operadores, el sistema los reemplazará y actuará de forma totalmente autónoma.
Es más, si este sistema se lleva a cabo algún día, además de ser empleado como gran sistema defensivo de Israel, podría usarse para llevara a cabo ataques de represalia en el caso de que armas nucleares hubieran destruido la cadena de mando. Es decir, asegurar al enemigo que ni aún destruyendo el Gobierno o las Fuerzas Armadas se libraría de ser aniquilado.
Hoy por hoy, algo que está por ver si se consigue. Pero que me recuerda ( salvando las distancias ) a la película Dr. Strangelove y el dispositivo del juicio final de los soviéticos.
Fuente: http://eltiradorsolitario.blogspot.com/
Corea del Sur planea desarrollar un avión de combate de quinta generación con tecnología steath. El programa se denomina KF-X. Un think-tank surcoreano ha realizado un estudio donde afirma que el coste de desarrollo del programa es de unos 10 mil millones de dólares, inabordable para Corea Del Sur.
Sin embargo, desde fuentes del Ministerio de Defensa se pretende seguir adelante con el programa para incentivar el desarrollo de la industria aeronáutica nacional. También se pretende que firmas aeronáuticas de otros países colaboren en el proyecto aportando un 35% de los fondos de desarrollo.El KF-X , bimotor, se pretende sea algo menos stealth que el F-35, pero mayor que la del Rafale o Eurofighter.
Corea del Sur estudia la compra del JSF en un futuro cercano, compra que podría chocar con el programa de desarrollo del KF-X.
ISRAEL PLANEA UN SISTEMA DE DEFENSA AÉREA AUTOMATIZADO
Israel planea crear un sistema de defensa aérea totalmente automatizado, usando tecnología de inteligencia artificial.
En principio, el sistema ayudará a los militares israelíes a contrarestar las amenazas de aviones y misiles que se ciernan sobre su país. Si estas amenazas sobrepasan las capacidades de los operadores, el sistema los reemplazará y actuará de forma totalmente autónoma.
Es más, si este sistema se lleva a cabo algún día, además de ser empleado como gran sistema defensivo de Israel, podría usarse para llevara a cabo ataques de represalia en el caso de que armas nucleares hubieran destruido la cadena de mando. Es decir, asegurar al enemigo que ni aún destruyendo el Gobierno o las Fuerzas Armadas se libraría de ser aniquilado.
Hoy por hoy, algo que está por ver si se consigue. Pero que me recuerda ( salvando las distancias ) a la película Dr. Strangelove y el dispositivo del juicio final de los soviéticos.
Fuente: http://eltiradorsolitario.blogspot.com/
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- Recluta
- Mensajes: 1
- Registrado: 03 Feb 2008, 07:57
AUNQUE NO LO CREAN.
PREPARENSE PORQUE AUNQUE SEA DIFICIL DE SABERLO EL PRESIDENTE CHAVEZ, ESTA INCLUIDO EN ESE TRATADO Y LO MAS ASOMBROSO ES QUE EL MISMO ESTA SIENDO PROMOVIDO POR PUTIN.
Buenas
RIA NOVOSTI
Rusia y la OTAN estudian crear el sistema único de defensa aérea
Moscú, 7 de febrero, RIA Novosti
Las perspectivas de fomento de la cooperación a corto y medio plazo entre los departamentos militares en el ámbito de la seguridad regional y global será el tema clave del encuentro informal Rusia-OTAN que este fin de semana se celebrará en Sicilia, informó el ministro ruso de Defensa, Serguei Ivanov.
Están incluidos en la agenda los puntos relativos a la represión del terrorismo y al tráfico ilegal de armas, así como al control conjunto del espacio aéreo en las zonas fronterizas de Rusia y la OTAN y a la creación del sistema único de defensa aérea, dijo Ivanov.
Un grupo de buques de la Flota rusa del Mar Negro participará en la operación antiterrorista que la OTAN está desarrollando en aguas del Mediterráneo, hizo saber el ministro.[/quote].
Buenas
RIA NOVOSTI
Rusia y la OTAN estudian crear el sistema único de defensa aérea
Moscú, 7 de febrero, RIA Novosti
Las perspectivas de fomento de la cooperación a corto y medio plazo entre los departamentos militares en el ámbito de la seguridad regional y global será el tema clave del encuentro informal Rusia-OTAN que este fin de semana se celebrará en Sicilia, informó el ministro ruso de Defensa, Serguei Ivanov.
Están incluidos en la agenda los puntos relativos a la represión del terrorismo y al tráfico ilegal de armas, así como al control conjunto del espacio aéreo en las zonas fronterizas de Rusia y la OTAN y a la creación del sistema único de defensa aérea, dijo Ivanov.
Un grupo de buques de la Flota rusa del Mar Negro participará en la operación antiterrorista que la OTAN está desarrollando en aguas del Mediterráneo, hizo saber el ministro.[/quote].
- Mauricio
- Mariscal de Campo
- Mensajes: 25763
- Registrado: 21 Feb 2003, 20:39
Re: AUNQUE NO LO CREAN.
jimer vilchez escribió:PREPARENSE PORQUE AUNQUE SEA DIFICIL DE SABERLO EL PRESIDENTE CHAVEZ, ESTA INCLUIDO EN ESE TRATADO.
Sin embargo el articulito que pegas, de RIA Novosti nada menos (una fuente notoria por su... hmmm, gran seriedad) no dice tal cosa por ningún lado. De hecho... no se menciona a Hugo Chávez ni por asomo.
O sea: cosecha tuya y sin sustento.
Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
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