Cinturón de hierro

[Bauer]

Me gustaría saber como y por donde rompieron los franquistas el cinturón de hierro de Bilbao. Venían de la zona de Gipuzkoa. ¿Como estaba construido, y por donde?.
El bando franquista la denominó "La linea Maginot de los vascos".

[Mayor Reisman]

Buenas

Por lo que yo se, el tal "cinturón de hierro" era más bien de hojalata. No estaba completo en todo el perímetro.

Para colmo de males, uno de los ingenieros que lo construyo, Goicoechea-Oriol (luego conocido por la invención del tren Talgo), se paso al bando Nacional, con lo que estos encima supieron sus puntos débiles.

Las líneas principales de avance eran dos. La de Vergara-Durango-Amorebieta y Galdácano y la línea Villareal-Ochandiano-Yurre-Galdácano, apoyadas con otros avances secundarios.

La primera fase debía llegar hasta la línea Marquina-Durango-Gorbea. En la segunda fase se avanzaría hasta Guernica-Amorebieta-Yurre-Barambio.

Al final por lo que se ve hubo escasez de tropas y material y se decidó que la línea principal de ruptura y avance fuera por Villareal.

Saludos

[Maribel-bel]

El cinturón no era ni de hierro ni de hojalata. Era de fortificaciones de hormigón que en buena medida aún existen y se pueden visitar.
Cuando comenzó la ofensiva franquista sobre Vizcaya, el 30-Marzo’37, estaba construido aproximadamente el 40% de lo planificado. Esa parte ya construida fue seriamente criticada por ciertas deficiencias estructurales, en un informe oficial por el general Gamir cuando semanas más tarde se hizo cargo de la jefatura del ejército del Norte.
El ingeniero militar responsable no se llamaba “Goicoechea-Oriol” sino Alejandro Goicoechea Omar, era de filiación nacionalista vasca, y se pasó al bando franquista en Feb’37 junto con otras dos personas en una fuga nocturna de características novelescas. Unos meses antes había sido sorprendido pasando información otro ingeniero apellidado Murga, que fue procesado sumariamente y ejecutado.
“Goicoechea-Oriol” eran los apellidos de la empresa que después de la GCE se fundó para la producción y comercialización del Tren Articulado Ligero Goicoechea-Oriol (TALGO). Oriol es el apellido de una familia franquista muy conocida de origen carlista en la provincia de Álava.

[agualongo]

Por una vez coincido en parte con la señorita (o señora) Maribel-Bel:

Para ello transcribo parte de un documento del ejército nacional:

SEXTA DIVISIÓN SECRETO
Estado Mayor
2ª Sección Información sobre evadido

Origen: Bilbao
Fecha: 27 de febrero de 1937

Don Alejandro Goicoechea Omar, de 41 años de edad, capitán de ingenieros retirado, sin filiación política.
El día de hoy a las 10 de la noche en el puerto de Venta Barri, Elorrio (Vizcaya).



como indica el documento, se llamaba Alejandro Goicoechea Omar.

Saluditos

[Maribel-bel]

Muchas gracias señorito agualongo.
Permítame una pregunta y créame que la hago sin ninguna malicia. El documento que Ud. transcribe es un documento del ejército franquista de 27-Feb'37, esto es, anterior incluso a que comenzase la campaña de Vizcaya, sin embargo pone "Origen: Bilbao".
La pregunta es:
¿ Se trata de un documento elaborado EN Bilbao por la llamémosla así, quinta columna franquista ?
o por el contrario
¿el documento está elaborado en cualquier otra parte del territorio franquista, y el citado texto "Origen: Bilbao" se refiere al punto de partida de la evasión de Goicoechea ?
Muchas gracias.

[agualongo]

Pues estimada Maribel-Bel, me temo que se trata de la segunda hipótesis que has escrito:

Origen: Bilbao" se refiere al punto de partida de la evasión de Goicoechea ?

Se debe referir a que Goicoechea comenzó su huida en Bilbao, o eso era lo que creían los nacionales cuando redactaron el documento.. este es muy largo (contiene la trascripción del interrogatorio a Goicoechea Omar y una declaración posterior.. tiene muchos puntos, por ejemplo:

"22. Maroto. Posición de compañía con parapeto y alambrada. Cerrada. La posición de Maroto Baso que antes existía ha desaparecido"

La declaración de Goicoechea Omar (en la cual insta al mando Nacional a atacar inmediatamente en Vizcaya (como oportunamente has indicado, tardaron un mes en hacerle caso).. la declaración es muy larga, entre otras cosas indica:

"... la circunstancia de resultar en el día de hoy las crestas del Vizcargui sin fortificaciones de ninguna especie ha sido notada por el Estado Mayor del campo rojo y el informante ha recibido también, recientemente, órdenes de fortificación en ese punto dominante del proyectado cinturón, pero puedo asegurar que a mi salida del campo rojo ni siquera se ha preparado nada que a ese resultado pueda conducir. Otro tanto ocurre con los macizos de Upo y Arteta así como..."

Por lo tanto, el origen se refiere al origen de partida de Goicoechea, ya que la declaración la hace en un campamento de campaña (supongo).

Saludos

PD: Sería posible tutearme, si no lo tienes a mal.

[Mayor Reisman]

Buenas

Como me enseñaron de pequeño y ya dije en otro post “es de bien nacidos el ser agradecidos”. Muchas gracias a la autodefinida forista por corregirme en mi error sobre el ingeniero Goicochoa.

Favor por favor. Al leer la siguiente frase:

El cinturón no era ni de hierro ni de hojalata. Era de fortificaciones de hormigón que en buena medida aún existen y se pueden visitar.

He comprendido que la autodefinida forista no sabe lo que es una metáfora. De acuerdo con el diccionario RAE es "Aplicación de una palabra o de una expresión a un objeto o a un concepto, al cual no denota literalmente, con el fin de sugerir una comparación (con otro objeto o concepto) y facilitar su comprensión"

Espero haberla ayudado

Por cierto, el otro ingeniero era el capitán Pedro Murga y era el ayudante de Goicoechea.

Volviendo al tema que preguntaba Bauer. He encontrado el siguiente mapa en la web:



No es que sea muy bueno, pero es lo que he podido encontrar

Y aquí unas fortificaciones





Saludos

[ZULU 031]

El ejército republicano del norte estaba al mando del general Llano de la Encomienda. En el primer frente a defender, el deVascongadas, los republicanos contaban con alrededor de 30.000 “gudaris” y una mezcla de socialistas, comunistas, anarquistas y republicanos.

Al anochecer del día 11 de junio las brigadas navarras (18.000 hombres) alcanzaron el celebre “cinturón”. El 12, tras un fuerte bombardeo aéreo y artillero los nacionales atacaron por su punto más débil. Uno de los principales oficiales que habían participado en la construcción del cinturón, el comandante Alejandro Goicoechea, se había pasado al bando nacional llevándose consigo los planos de la fortificación. Éstos reflejaban que la obra distaba mucho de estar completada y así los nacionales pudieron iniciar el ataque por los puntos más débiles y peor defendidos. Las líneas vascas se rompieron y se inició la desbandada, el 13 de junio se encontraban en Bilbao con la moral por los suelos después de la pronta caída del “cinturón”

El 17 de junio los nacionales llegaron a Bilbao y se inició un fuerte bombardeo artillero sobre la capital. El 18 los vascos decidieron que era imposible la defensa y empezaron su evacuación. A mediodía del día 19 los tanques nacionales convergieron sobre el centro de Bilbao y lo encontraron vacío. La República de Euskadi había caído.

[Maribel-bel]

Lo de "República de Euskadi" ¿ es también una metáfora ?

[ZULU 031]

Evidente, evidente Saludos

[Mayor Reisman]

Buenas

No se porque no sale la foto del plano asi que aquí dejo el link

http://www.sbhac.net/Republica/Imagenes ... ernica.htm

Saludos

[agualongo]

Así es amigo Zulu, el ataque al cinturón comenzó el 12 de junio. Tras una intensa preparación artillera, las brigadas I, V y VI se lanzaron al asalto, tomando las cotas 332 (Gaztelumendi) y 347 y 349 (Urrusti); a las tres de la tarde cayó el Urcullu. El avance había sido tan rápido, que la infantería en muchos puntos se adelantó al fuego de las baterías, por lo que tuvieron que hacer flamear las banderas para que cesaran.
La operación es un éxito brillante:

"la operación es clara. Se ha buscado, en el primer momento, la apertura de una brecha en una muralla de hierro y cemento. Una brecha pequeña, la que puede abrir un batallón: un kilómetro de anchura. Y antes de que el enemigo pueda reaccionar lanzar sobre ella el alud de una masa de tropas que por su propio peso y volumen, superior al paso que deben atravesar, ensanchan el portillo, lo desgarran, los doblan hacia adentro, y una vez en el interior de la zona fortificada, abatirse sobre las alas de la brecha, tomandola por retaguardia y forzando el repliegue general del enemigo a lo largo de diez a doce kilómetros del frente"

El ejército de Euzkadi se quebró ese día 12: al anochecer, 20 batallones de gudaris se replegaban, cediendo el terreno; algunos batallones, como el de Educación y deporte, había quedado en cuadro; la 1ª División del ejército vasco había sido aniquilada como fuerza organizada de combate (testimonio del jefe de Estado Mayor del Cuerpo de Ejército Vasco, Lamas Arroyo)

No hay la menor duda, de que la operación del 12 de junio, fue un brillantísimo exito militar para la España Nacional. Las tropas vascas se replegaban en un desorden que aumentaría con la magnitud de la ruptura:

"como en los días del ataque a Madrid, cañones sueltos en retirada, grupos de milicianos desperdigados, gente civil asustada al sentir el fuego cerca de los caseríos y, sobre todo, un inmenso trajín de jefes de Milicias y militares de todas clases, yendo en automóvil a la capital y volviendo a las líneas sin ton ni son, con todas las características de jornada de resultados desastrosos, por mí ya conocidos"

(Lamas Arroyo, Testimonio)

Saludos

[agualongo]

La verdad es que la moral de las tropas defensoras no era muy alta, a diferencia de las atacantes. Así aquella noche del 12, la visión era distinta en ambos bandos:

"Situación gravísima. Enemigo ha roto Cinturón por sitio más débil..." (telegrama Agurirre a Prieto)

"El que llamabaís Cinturón de Hierro ha sido roto por nuestras tropas. Nada puede contener el victorioso y arrollador avance del Ejército Nacional..." (Franco).

El 13 las tropas nacionales ampliaron la brecha: se tomó al asalto las cotas situadas entre el Gaztelumendi y la carretera que desde el Vizcargui conduce a Derio. Sin apenas resistencia, el ejército nacional entraba a las diez y media de la mañana en Larrabezua y a las doce en Santa María de Lezama, desde la que, al coronar una de sus crestas, divisaron Bilbao. A las cuatro de la tarde, la bandera española Roja-Amarillo-Roja ondeaba en lo alto de Santo Domingo y en Derio: el cinturón de la muerte había sido aniquilado de un solo golpe en unas cuantas horas y sin apenas bajas.

"dispersando con cuatro tiros a los aislados grupos que, por excepción, trataron de openerseles aunque sin coordinación, mando real, servicios o apoyo de artillería"

Vizcaya no sería Madrid.

Saludos
Saludos

[Nemo]

Efectivamente, Goicoechea fue el inventor del Talgo y la familia Oriol hizo de socio capitalista, o sea, que fue la que puso el dinero para fabricar el Talgo.

[agualongo]

Por las calles de Bilbao
no pasean comunistas
que pasean requetés,
soldados y falangistas.

(Canción de la época alusiba a la caída de Bilbao)

Roto el cinturón de Hierro, y con un enemigo desmoralizado, las tropas nacionales entran en Bilbao el 19 de junio, lunes. Los navarros entran en el estadio de San Mamés a las once de la mañana.

Apenas si hubo resistencia. La primera bandera española en entrar en la ciudad la portaba el soldado granadino Antonio Ferrer de la 1ª compañía de carros de combate, que penetró en Bilbao antes del alba del día 19.
Los navarros establecieron las banderas españolas en la sede de la Diputación, junto a la del Tercio de Oriamendi. La Italiana ondeaba en la sede del gobierno vasco, que ya había evacuado la ciudad.

Saludos

Testimonios dispares hay en cuanto a la cantidad de civiles que salió a saludar a los liberadores/conquistadores (depende del punto de vista) de Bilbao.