Seguridad vial

[M a r i a]

.... [url]el plus de productividad[/url], que supera los 200 euros en algunos casos. Al menos, eso es lo que denuncian desde la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC).
Es el capitán jefe de Tráfico el encargado de decidir si el sueldo de un agente sube o baja hasta un 25 por ciento....

Estimado,
Veo que ha diferenciado el plus de productividad, de el sueldo.
Por lo que lo que puede distinguir un capitán de Tráfico es si puede recibir ese plus, o premio, pero el sueldo que cobra cada agente no se toca, es decir que se cobra íntegro, denuncie o no denuncie.

Es sólo una aclaración.

Saludos,

[Autentic]

No, si eso ya estaba claro.

Como también queda claro, que si denuncias, cobras mas.

Un saludo.

[carlos perez llera]

y que si denuncias menos, al final de mes cobras menos..
Llámese Plus de profuctividad, Complemento específico y el sumsum corda...
saludos cordiales..

[emanuel]

Se huele,se percibe en el ambiente,asi como comenta su ilustrisima d carlos,
que los policias que no denuncian son el escarnio y la burla de sus compañeros,
que si denuncian y por lo tanto ganan mas a final de mes.

saludos

[Ouroboros]

Así es, al final el que no se convierte en una caja registradora le usurpan parte de su sueldo, el que previene, auxilia al ciudadano o apoya a otros servicios esenciales dentro de la GC como Seguridad Ciudadana no es recompensado ¿al final que interesa recaudar o prevenir accidentes?

[carlos perez llera]

Ser un "Buen" guardia para ser recompensado....es decir, recaudar más...
Aunque lo niegen insignes foristas..
saludos

[M a r i a]

No, si eso ya estaba claro.

Como también queda claro, que si denuncias, cobras mas.

Un saludo.

Y si no denuncias cobras lo mismo cada mes, pero no menos de lo que le corresponde. Por lo tanto no se cobra menos.
A ninguno le quitan el dinero que les corresponde de su sueldo, complementos, trienios, especialidad, horas nocturnas, horas festivas.
No obstante abriré otro frente.
Este malestar lo tienen los que no cobran esos 160 euros que cobran como prima los que según se dice los que denuncian. Pero en el mismo baremo para ver la eficiencia, la iniciativa, el cumplir con su deber de auxiliar en el tráfico, y ayudar a los ciudadanos, no pone que se tenga que denunciar obligatoriamente.
Eso son sólo excusas.
¿Y porqué he dicho 160 euros, en lugar de 200 euros como se viene diciendo en todos los comentarios?
Pues porque a todos los agentes a los que no se les premia ese mes con el sobresueldo de la productividad, se les abona un complemento de 41 euros. Complemento que no reciben los que si cobran la productividad. Por lo tanto toda la tinta gastada en las opiniones del famoso sobre-sueldo, es sólo por 160 euros aproximadamente.

Saludos,

[Autentic]

Maria, no importa la cantidad, y por supuesto, es normal que no figure específicamente el porque se cobra.

Lo que es vergonzoso, es que se de un plus por multar mucho, "Clar i Catala", no hay mas.

Un saludo.

[M a r i a]

Se huele,se percibe en el ambiente,asi como comenta su ilustrisima d carlos,
que los policias que no denuncian son el escarnio y la burla de sus compañeros,
que si denuncian y por lo tanto ganan mas a final de mes.

saludos

Si, pero es incómodo que le digan al agente ¿No tiene nada que hacer que pararme a mí?, o en otros casos de personas agresivas, o de personas que montan un pollo, que si llantos, que si hijos, que si crisis, que no cambian los neumáticos, o que se ahorra la ITV (Motivos de muchos accidentes, dicho sea de paso), por falta de dinero.
Habrá quien prefiera no tener complicaciones, y conformándose con el sobre-sueldo de 41 euros, y habrá quien prefiera tener una vida más complicada.

Saludos,

[Autentic]

Ya, cualquier motivo excepto que el Estado no tiene un puto duro, y va loco por recaudar lo que sea, y como sea, (motivo de muchos accidentes, dicho sea de paso.)

Hay quien prefiere complicar la vida de los demas, para seguir manteniendose en la poltrona, agarrado a la mamella.

Un saludo.

[M a r i a]

Ya, cualquier motivo excepto que el Estado no tiene un puto duro, y va loco por recaudar lo que sea, y como sea, (motivo de muchos accidentes, dicho sea de paso.)

Hay quien prefiere complicar la vida de los demás, para seguir manteniéndose en la poltrona, agarrado a la mamella.

Un saludo.

Hace usted bien saliendose por la tangente, y hablar del Estado y de los que quieren seguir mandando sin que les falte de nada, cobrando un s o b r e-sueldo, y exigiendo al respetable que se aprieten los cinturones y no gasten mucho que no hay dinero para "todos".

Un saludo,

[Autentic]

No, Maria, no me salgo por la tangente, es la realidad.

Y digo Estado, y no Gobierno, esto, no es exclusivo del actual Gobierno, llevamos ya demasiados años, con un sistema de sanciones por trafico, orientado a la facilidad para multar, con el menor esfuerzo, concentrado solo en las fotos y los radares, con el tremendo resultado de una caída brutal del respeto a las normas, en muchísimos otros aspectos, que claro, son mas difíciles de multar, porque implican patrullar, detener al infractor, y sancionarle, con la evidente falta de tiempo que ello implicaría, para seguir haciendo fotos.

La Seguridad, tan cacareada, me parece que solo es un aspecto secundario hoy en día, y algo debo saber, llevo conduciendo 38 años.

Un saludo.

[carlos perez llera]

Yo sólo preguntaría quién y como se marcan los criterios de esos famosos 160 euros...

[M a r i a]

..... llevamos ya demasiados años, con un sistema de sanciones por trafico, orientado a la facilidad para multar, con el menor esfuerzo, concentrado solo en las fotos y los radares, con el tremendo resultado de una caída brutal del respeto a las normas, .....

Lo que ha habido es una caída brutal de las muertes en las carreteras. En estos últimos años se ha reducido a mas de la mitad los accidentes y los muertos y los heridos.
Hace sólo nueve años morían en el asfalto unas 5.000 personas. Y hoy en día se ha reducido a menos de 2.000 muertos anuales.
En todo este tiempo se ha retirado de nuestras carreteras a miles de conductores que pensaban que conducían en la formula1, También le han retirado el carnet a muchos de esos que iban por las carreteras como si fuesen los dueños del asfalto

Para llegar a estas cifras de muertos, que son muchos, ha habido que introducir en las costumbres españolas el carnet por puntos, a la vez que se incrementaron los presupuestos en en campo de la seguridad vial. Algo que ya se sabe y está contrastado que es inversamente proporcional a los accidentes en las carreteras.

A la hora de viajar en las fechas clave de los desplazamientos masivos, se nota que ya no es una lotería en el que se tenían muchas posibilidades de tener un accidente.
Creo que los españoles se han concienciado en una mejor conducción que hace años. Y lo digo hoy que están unos, y lo decía el año pasado que estaban otros.

A los que tienen coches potentes les estará fastidiando tener que conducir con la misma prudencia que los que tienen un simple utilitario. Que le vamos a hacer, tiene que haber gustos para todos. Me da la impresión que desde el 2010 se han ido reduciendo las denuncias de tráfico, si encuentro de una estadística de denuncias de tráfico la pondré.

Saludos,

[ñugares]

El hecho que las carreteras estén bastante vacías , que los cientos o miles de camiones que tenias que "sortear" se han convertido en decenas también habrá influido un poco digo yo . La crisis se a dejado notar mucho en las carreteras .
un día de diario en el peaje de Adanero en la N-6 una cabina de pago de turismos abierta y la cajera se aburría . Camiones ni uno los pocos que circulan van por el puerto .

Todo no son los puntos .

Un saludo .