Fuerzas Armadas de Marruecos

[MedalOfHorror]

Más F-16 con los CFTs

[MedalOfHorror]

Un F-16C con CFT y el piloto con un JHMCS durante el Majestic Eagle 2014 con la Utah ANG
http://www.usafe.af.mil/shared/media/ph ... 30-008.jpg

[MedalOfHorror]

[MedalOfHorror]

HARM, SideWinder y AMRAAM
http://i56.servimg.com/u/f56/09/01/13/73/0_wm10.jpg

Aggressor con JHMCS
http://i56.servimg.com/u/f56/09/01/13/73/unbena51.jpg

[MedalOfHorror]

De Maatawi en FarMaroc:

[MedalOfHorror]

Me cawen too
La tensión con Rusia por el conflicto ucraniano bloquea el lanzamiento de los satélites marroquies

[Artyom]

Gracias MedalOfHorror, hasta ahora creía que los C-130 SLAR eran solo dos.

[MedalOfHorror]

El CNA-OQ tuvo en accidente en 2011, y a mi me suena que sólo queda uno en servicio, porque de lo que no estoy seguro es si alguno de los dos C-130 derribados en el Sáhara tenia SLAR...
https://en.wikipedia.org/wiki/2011_Roya ... ules_crash

Pero MArruecos equipó 3 C-130 con SLAR, eso seguro...
http://books.google.es/books?id=mI7bvRz ... AR&f=false

Saludos

[MedalOfHorror]

Disculpad la desaparición...

Nuestro amigo Yakuza de FarMaroc nos trae el AFM Julio 2014, las noticias más interesantes son:
- El Upgrade de F-5 realizado por IAI con radares Elta EL/2032M, más avionica. Tambien se instaló el Link 16. Se compraron, además, los pods Litening y misiles de crucero Delilah.
- El Upgrade de los F1 incluyó el radar RDY-3, pantallas multifunción, nuevo HUD, HOTAS, EW mejorada, nuevo RWR y pods ECM y 4 ELINT (ASTAC). En armamento se compró AASM.
- Capacidad Downlink del MF2000 con el GMA-400, el AN/APQ-64 y los Falcon 20 para el uso del MICA, etc.
- Además hay como máximo 15 F1 operacionales y otros son usados para canibalizar piezas.
- Probable recepción de 2 F1B exAdA.
- Con el F-16 lo de siempre...nada nuevo.
- Entrenamiento de los pilotos especializado en SEAD con AGM-88 y DRFM EWS.
- Compra del P5CTS para entrenamientos tipo TopGun.
- Los aviones estan totalmente conectados por datalink a los radares de Thales.
- 5 Bombardier 415 fueron comprados por 162M USD.
- Upgrade de los SA330F a SA330J.
- Compra de 3 CH-47D. Los pilotos y técnicos ya están en USA recibiendo formación.
- Bell ofrece a MArruecos el UH-1Y y el AH-1Z y Aerotech un upgrade de los SA342L al estándar SA-341F.
- Los SA-342L recibieeron visores nocturnos de Aerotech.
- Se han retirado los T-34B y T-37C para integrar completamente los T-6C.
- Se ha comprado 8 AN/MPQ-64F1 Sentinel que se unen a los radares de Thales para crear un sistema de redes de radar más moderno conectado p'or Link a los cazas.
- Upgrade de los Alpha Jet por 22M de Euros con HOTAS, HUD, nuevos instrumentos, MFD

Quien quiera el artículo, se lo presto

[MedalOfHorror]

Boum de noticias...se habla de 50 vehíclos Pantsir-S1 para Marruecos.

http://panzerbar.livejournal.com/1944641.html
http://smartnews.ru/society/tech/2255.h ... z357BGI9TB
http://ruskarec.ru/science/2014/06/18/p ... 31453.html

Según AlMasae tambien se han hecho con o Tor M1 o Buk M1
http://www.almassae.press.ma/%D8%A7%D9% ... 8%B1%D8%A8

[Jabato101]

Es verdaderamente llamativa la mejora de la fuerza aérea marroquí. Una cuestión que me gustaría comentar es el nivel de entrenamiento de sus pilotos de combate. Tradicionalmente el Military Balance señala que su media de horas de vuelo es 100 al año. También lo incluye la última edición de 2013. Muy por debajo de las 180 que tienen los pilotos de combate españoles y los de otros países OTAN. Alguien podría ampliar esta cuestión?

[MedalOfHorror]

Tradicionalmente el Military Balance señala que su media de horas de vuelo es 100 al año.

Si, el de los pilotos en formación (y 50hpa en simulador aprox). El de los pilotos de caza, el mínimo son 140hpa.

dejo los datos de otras Fuerzas aéreas:
Francia: 150
EEUU: 120
Taiwan: 180
China: 100
Corea del Sur: 120
http://www.strategypage.com/dls/article ... 6-2014.asp
España <100
http://www.hoy.es/v/20131011/sociedad/e ... 31011.html
http://politica.elpais.com/politica/201 ... 84774.html
http://www.elconfidencialdigital.com/de ... 81983.html

El problema es que es el IISS es la única publicación que ha dado datos sobre el tema, y desde entonces todos recogen la información, igual que la de los 40 T-72, ahí...

En todo caso, 100 o 140, estamos en la media...

[MedalOfHorror]

Artículo chapucero, cómo no, de la "Prensa" de aquí...

El ejército de Marruecos cuenta con aviones no tripulados operativos que España tardará años en tener en servicio
Dedicados a misiones de reconocimiento e inteligencia, se hallan ahora desplegados sobre todo en la frontera con Argelia y en el Sahara
http://www.elconfidencialdigital.com/de ... 69375.html

1. Por ejemplo, los tresUAVs RQ-1 PredatorXP, adquiridos a Estados Unidos, que utiliza en misiones de reconocimiento e inteligencia en zonas fronterizas con el Sahara y Argelia.
- No, son tres Predator XP (Ni llevan designación RQ) que vinieron junto con los SeaVue XMC para misiones de patrulla y control marítimos.

2. Además, Marruecos se halla a la espera de recibir los cuatro nuevos sistemas Harfang que ha adquirido a Francia de segunda mano.
- La información de los "Harfangs"....pues...no me voy a repetir. Lo que me sorprende es que estas cosas se afirmen con tanta rotundidad como si fueran ciertas, cuando no lo son, ni de lejos...

3. A ellos, hay que sumarle otras cuatro unidades marroquíes del modelo I-GNAT- ER, fabricado por General Atomics, así como dos Skyeye R4E-50.
-La primera vez que veo esos números...qué puñetas, la primera vez que veo "números" relacionados con esos sistemas

En fin...

[Vrael]

Los AK-103 empiezan a entran en servicio en algunas unidades (foto de Mourad27 en el foro farmaroc)
[ Imagen ]

No es por nada, pero el sujeto de esa imagen guarda mucha semejanza con los soldados de la FANB. ¿Es ese el uniforme regular de las FF.AA marroquíes?, ¿o corresponden a una unidad en específico?

Saludos

[MedalOfHorror]

Eso te pasa por no leer el hilo:
ejercito-de-marruecos-t24815-510.html#p1564715
Y no, los uniformes dependes del que tenga asignado tu unidad.