Fuerzas Armadas de Argelia

[DiSangro]

Y lo mejor de todo es que Argelia es amiga de España y no supone una amenaza.
Lo que no sé, es si el gasoducto que se va a construir entre España y Argelia será directo entre los dos países o pasará por Marruecos, lo digo más que nada por la problematica que pasa con Ucrania con el gas ruso que va hacia el resto de Europa.
Podría dar un conflicto a tres bandas.
Esperemos que sea directo y evitemos problemas.
Un saludo.

[gosto-dz]

Seeker

[Durruti]

Hola a todos.

en el contrato del 2006 el pedido era de 28 su30 mka con una opcion de otros 28 su 30-mka pero mientras tanto huvo la historia de los mig29-smt y se hablo de la anulacion y devolucion de los mig por 16 otros su30-mka, hoy en dia hay solo la confirmacion de haber recibido a los 28 su30-mka tmb hay unos 12 su27 comprados o alquilados a ukrania lo que explica que los pilotos argelinos estan tan familarizados con la maneobra de un su30 (aqui dejo una pequeña videos del su30-mka de un amateur
http://www.megaupload.com/?d=5V6V99GZ)
por lo tanto de momento estamos hablando de un minimo de 28 su30-mka y 12 su27

Según publica este mes la revista Air Forces Monthly, Argelia ya ha realizado la confirmación del pedido de 16 nuevos Su30MKA, con lo que, sumados a los 28 pedidos anteriormente, finalmente contara con 44 de estos aparatos.

Saludos

[gosto-dz]

esa informacion ha sido confirmada por los rusos hace al menos 4 meses.
ahora se habla de una opcion de + 28 su30-mka .
todo apunta que nos derigimos a tener una flota importante de su30 .
saludos

[gosto-dz]

[Mauricio]

:D

Qué avión tan bello y tan impresionante.

[dacer]

Qué avión tan bello y tan impresionante.

Opino como tu, los ultimos Su me parecen una belleza en cuanto a avion de caza. Sin embargo el ultimo de ellos, el Pak-Fa, al no tener el morro inclinado, ya no me parece tan bonito.

Evidentemente no los fabrican pensando en que sean bonitos o no.

Sl2

[gosto-dz]

About the delivery of the second division WLU-300 to Algeria need a new agreement

Nicosia. October 7. INTERFAX - Russia delivered the first in Algeria divizon anti-aircraft missile systems S-300, the head of Russian Technologies Chemezov.
"Of course, long ago" - said Chemezov, responding to the question of whether the set S-300 Algeria. At the same time he stressed that the first battalion was raised two years ago.
Chemezov said that over the delivery of the second division WLU must be signed by a supplementary agreement.

http://www.interfax.ru/news.asp?id=158832

[vissioner]

esa informacion ha sido confirmada por los rusos hace al menos 4 meses.
ahora se habla de una opcion de + 28 su30-mka .
todo apunta que nos derigimos a tener una flota importante de su30 .
saludos

Deberían optar para esos 28 aparatos por SU-35 y así equipar sus fuerzas con aviones de 4ta Gen, como los de sus vecinos del otro lado del mediterraneo. Así estarían mejor equilibrados tanto para el entorno africano como para el supraregional...si Rusia se los vende claro está...cosa que dudo..

[gosto-dz]

Deberían optar para esos 28 aparatos por SU-35 y así equipar sus fuerzas con aviones de 4ta Gen, como los de sus vecinos del otro lado del mediterraneo. Así estarían mejor equilibrados tanto para el entorno africano como para el supraregional...si Rusia se los vende claro está...cosa que dudo..

el su35 siempre ha interesado el ejercito del aire , y el kremlin intenta colocarlo en argelia desde el 2009
lo cierto esque sigue siendo un prototipo , y con los rusos siempre hay que etchar un pulso antes hacer compras
y eso lo saben los indios y los argelinos muy bien , no se trata de comprar por comprar como suele hacer ciertos paises como lybia ...
se trata de tener la mejor version exportable del avion

pero todo apunta que argelia tendra al menos 70 unidades del su30MKA con o sin el su35 a medio plazo
la buena notica esque se ha confirmado haze poco el lanzemiento de procudcion de los primeros su35 por el ejercito ruso .

http://www.armstrade.org/files/analytics/100.pdf

In November 2009, Russia handed over the Air Force Algeria's latest batch of fighters
Su-30MKA under a contract signed in 2006 for 28 Su-30 MKA.
In 2008, Algeria has sent a request to FSVTS ( The Federal Service for Military-Technical Cooperation ) of intent to acquire additional batch of Su-30MKA.
In March 2010, Algeria signed a contract for delivery of 16 Su-30MKA whose cost is estimated at about $ 1 billion. This contract is an implementation option to signed the 2006 agreement worth about 1,5 billion for 28 Su-30MKA. Delivery of the new contract will commence in 2011

lo mas interesante de los probables futuros su30mka es el su-30 AESA Upgrade lo que daria un salto cualitativo importante al avion .

[gosto-dz]

mig-25 en el ejercicio circaete 2010
[/img]

[GUARIPETE]

saludos amigos del FMG alguien podria decir cuales son las diferencias mas relevantes entre los SU 30 Argelinos y los Venezolanos
saludos.

[maximo]

BAsicamente que los venezolanos son MK2 (o eso parece), que es la version mas "light" de exportacion de este avion.

[Mauricio]

saludos amigos del FMG alguien podria decir cuales son las diferencias mas relevantes entre los SU 30 Argelinos y los Venezolanos
saludos.

Los Flankers Venezolanos son del modelo McFlanker, aviones idénticos a los MK2 del PLAN. Los MKA son Flankers hechos a la medida y basados en el MKI de la India, con los componentes Israelíes reemplazados por otros de orígen Francés y/o Ruso.

El McFlanker lo fabrica KnAAPO, el MKI/MKA/MKM lo fabrica IAPO. Las diferencias cualitativas en los sistemas son notorias. Los MK2 son una versión del MKK con capacidades adicionales de ataque naval y mejoras que permiten el uso de pods de reconocimiento y designación de objetivos. Pero mantienen por ejemplo el radar N-001VEP de prestaciones aceptables debidas en parte a su gran tamaño. Tecnológicamente corresponde a algún estándar noventero. Bueno, pero nada especial.

En el MKM/MKA el radar es el muy superior N011M Bars, un radar PESA en lugar de uno de barrido mecánico. La suite de aviónica y comunicaciones es década larga más moderna. En realidad, en conjunto, aviones muy superiores.

¿Por qué crees tu que renegamos tanto cuando se supo que el Flanker MKV del que tanto se hablaba en realidad no existía y los que venían eran McFlankers del montón?

[GUARIPETE]

perdon por el OFF, es posible entonces en un futuro digamos cercano poder Upgradear los Mc Flankers a este estandar argelino o a uno digo yo "a la carte" de los requerimientos Venezolanos, mas concretamente la instalacion de la suite PESA o inclusive los EASA y avionica mas moderna? inclusive por ahi se comenta la posibiliadd de que Venezuela adquiera mas SU 30 seria logico optar por esos estandares y dejar a los primeros 24 como estan, seria incompatible ? se volveria un pastel la mezcla de los 2 models de SU en el mismo esquema.
gracias de pana.