Fuerza Aérea de Israel
- Waterloo
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El dilema de los pilotos de cazas israelíes
Deben evaluar cómo destruir los lanzamisiles de Hezbollah sin causar víctimas en la población civil
Si bien reciben instrucciones de un comando central, analizan la situación en el terreno antes de disparar .
http://www.lanacion.com.ar/exterior/not ... lacionadas
Deben evaluar cómo destruir los lanzamisiles de Hezbollah sin causar víctimas en la población civil
Si bien reciben instrucciones de un comando central, analizan la situación en el terreno antes de disparar .
http://www.lanacion.com.ar/exterior/not ... lacionadas
QEPD Querido y Admirado Steve Irwin!!!
Te vamos a extrañar mucho!!!!!!!
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- Comandante
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Según parece, un CH-53 Yasur fue alcanzado luego de desembarcar tropas en el Valle de Maryamein, cerca del poblado de Yater! ... Se estima que fue impactado por un ATGM, que según la cadena Al'Manar seria un misil Waad! ... Afortunadamente ya había desembarcado las tropas!
Entre los cuatro tripulantes muertos, dos mayores y un capitán, hay que lamentar la de la Sto.Pro. Keren Tendler (Z"L), primera mujer de Tzahal caída en esta guerra!
Salu2
Entre los cuatro tripulantes muertos, dos mayores y un capitán, hay que lamentar la de la Sto.Pro. Keren Tendler (Z"L), primera mujer de Tzahal caída en esta guerra!
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- Sargento Segundo
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Una pregunta para alguno de los "entendidos" sobre la Heyl Ha'Avir, en la guerra se tuvo pocas imagenes de los F-16I en misiones de bombardeo, pero en las que he visto, ninguno llevaba CFT(Conformal Fuel Tank) no hay presupuesto para instalarselo?, creo que IAI es la encargada de hacerlo, no?
"La revolución es como Saturno, devora a sus propios hijos"
Danton
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- Comandante
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- Sargento Segundo
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Osea los CFT son desmontables
Mmmm... yo que pensaba que estaban adheridos a la superficie de los F-16
Mmmm... yo que pensaba que estaban adheridos a la superficie de los F-16
Última edición por José Luis Ch. el 26 Ago 2006, 08:09, editado 1 vez en total.
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Danton
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- Sargento Segundo
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En todo caso yo me preguntaba si los tanques conformables son removibles de la estructura del F-16I
Un ejemplo:
http://img219.enlaceno.us/img219/9535/f16b6ffws0.jpg
El F-16 Block60 con los CFT adosados a su estructura, pero por otro lado...
http://img222.enlaceno.us/img222/7794/f16if3rz4.jpg
Este no los tiene, quiere decir que pueden ser removidos? disculpen la insistencia... ah por cierto, MIL DISCULPAS A LOS MODERADORES, pero no se como ponerle un link a la pagina para reducirle el tamaño a las imagenes.
Un ejemplo:
http://img219.enlaceno.us/img219/9535/f16b6ffws0.jpg
El F-16 Block60 con los CFT adosados a su estructura, pero por otro lado...
http://img222.enlaceno.us/img222/7794/f16if3rz4.jpg
Este no los tiene, quiere decir que pueden ser removidos? disculpen la insistencia... ah por cierto, MIL DISCULPAS A LOS MODERADORES, pero no se como ponerle un link a la pagina para reducirle el tamaño a las imagenes.
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Danton
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- Comandante
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- Registrado: 24 Ene 2005, 10:28
José Luis Ch. escribió:Osea los CFT son desmontables
Mmmm... yo que pensaba que estaban adheridos a la superficie de los F-16
Los tanques conformables se montan y desmontan por la sencilla razon de que afectan el desempeño aerodinámico del avión, muy poco, pero perceptible, por lo que seria contraproducente utilizarlos en misiones que no exigen volar grandes distancias! ... El proceso de montaje o desmontaje no toma mas de dos horas!
Salu2
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- Comandante
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Según parece, la HHA podria demandar a Boeing Corp. por el accidente de uno de los Apache durante la guerra (24 Ago) y que costo la vida al Coronel Zvi Luft y al Capitán Tam Farkash! ... La HHA demanda del fabricante no solo los 35 millones que se pago por el aparato sino también compensaciones a los familiares de los pilotos!
Salu2
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- Sargento
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- Registrado: 12 Jun 2004, 10:27
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- Comandante
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HardWood escribió:Creo shomer que esto va a ser un caso unico en el mundo , y una pregunta el mantenimiento , es proporcionado por la empresea o por el HHA, sabes cuales son los terminos de la demanda ...
Se trata de un helo nuevo recibido hace muy poco y el mantenimiento lo hace la HHA de acuerdo a las directivas que recibe del fabricante, aun no hay demanda pues el informe oficial no esta pronto, pero los técnicos de la HHA aseguran que el problema es de Boeing y que el mismo se ha encontrado en otros 11 aparatos del ultimo lote, lo que ha obligado a dejar la flota operando en régimen restrictivo!
Salu2
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- Coronel
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Ceremonia de entrega de un avión AWACS al HHA.
http://www1.idf.il/DOVER/site/mainpage. ... d=57647.EN
Según RAA (revista profesional del EA español), son 3 los aviones AWACS que ha adquirido el HHA, los aviones están basados en el G550.
http://www1.idf.il/DOVER/site/mainpage. ... d=57647.EN
Según RAA (revista profesional del EA español), son 3 los aviones AWACS que ha adquirido el HHA, los aviones están basados en el G550.
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- Coronel
- Mensajes: 3893
- Registrado: 21 Feb 2003, 17:32
Visita del jefe del HHA (mayor general Elyezer Shkedy) al Ala 11 de Sevilla, donde recibió información de primera mano sobre el sistema de armas C16 (Eurofighter), en el que posteriormente voló en el asiento trasero de uno de los biplazas, siendo el piloto el comandante Espadas, jefe del 113 escuadrón del Ala 11 (el 113 escuadrón es la unidad OCU del EF2000 en el Ejército del Aire español).
La visita se realizó el 12 de mayo.
La visita se realizó el 12 de mayo.
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- Teniente
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Dos preguntas:
1) Si Israel vendió ya los Hawkeye a México, y todavía está recibiendo los Etam, ¿qué AWACS han tenido operativos durante el conflicto del Líbano? ¿El prototipo sobre B707 que opera IAI y un sólo Etam?
2) Como no creo que la HHA vaya a comprar EF2000 , esta visita es curiosa. ¿Diplomacia de defensa, o pronto tendremos ya UAVS?
1) Si Israel vendió ya los Hawkeye a México, y todavía está recibiendo los Etam, ¿qué AWACS han tenido operativos durante el conflicto del Líbano? ¿El prototipo sobre B707 que opera IAI y un sólo Etam?
2) Como no creo que la HHA vaya a comprar EF2000 , esta visita es curiosa. ¿Diplomacia de defensa, o pronto tendremos ya UAVS?
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