Fuerzas Armadas de Venezuela (2010-2014)

[GUARIPETE]

Maya me deprimiste el dia sabia que los Camberras estaban tirados por ahi pero no sabia que estaban en ese estado de abandono, mi pregunta es la siguiente esos Camberras no pueden al menos ser recuperados para ser exibidos o ya es probable que el oxido se lo comiera todo?, me da una profunda lastima ver el estado en que se encuentran y ya van para 30 años asi
saludos.

[SAETA2003]

Una acotacion para maya, la base aerea libertador esta ubicada en la ciudad de maracay al igual que base sucre, no en barcelona.

[Maya]

A mi la rabia me ha durado unos 4 años, que es el tiempo que los eh estado observando periodicamente por el Google Earth. Creeme, hace 4 años estaban mucho mejor y no habia ni un arbol alrededor. Todo era un cesped bajo y quemado por el sol. Pero parece que de un tiempo para aca, olvidaron cortarlo y el monte seco tropical se esta tragando a los aviones. Es ironico, porque al mismo tiempo que ha pasado esto, la base ha sufrido unos cambios importantes estos años.

Se han mejorado las pistas, se han construido segmentos carreteables y se han construido nuevos complejos de alojamiento y edificios en la base. La prueba de que eso sigue asi, es que alli al lado de los Camberras estan construyendo un nuevo edificio. Y si a eso le agregamos el hecho que Google Earth trae un atrazo de varios meses con el muestreo de estas imagenes que ahora vemos. Eso significa que en realidad, esa construcción que apenas se insinua sobre el terreno, hoy quizas este en las últimas estapas de su acabado, luciendo completamente distintas a como las vemos en las imagenes.

¿Que seguridad existe de que nada malo le haya pasado a los aviones? Con tanto colegio y tanto centro de enseñansa que existe en Venezuela por alli, nada mal les caeria tener dentro de sus claustros uno de los Camberras, que muy seguramente seria la delicia para los jovenes estudiantes del pais. En vez, los obtusos generales prefieren que la historia se destruya irremediablemete, perdiendo un bien cultural irremplazable para la nación.

Tan solo don Alfredo Schael, del Museo del Transporte en Caracas, daria un brazo por tener un ejemplar exhibido en su institución. La perdida de los Camberras de esta manera, en camara lenta, es una cosa que no se puede creeer.



Salud.

[DANIEL VEGA]

A mi la rabia me ha durado unos 4 años, que es el tiempo que los eh estado observando periodicamente por el Google Earth. Creeme, hace 4 años estaban mucho mejor y no habia ni un arbol alrededor. Todo era un cesped bajo y quemado por el sol. Pero parece que de un tiempo para aca, olvidaron cortarlo y el monte seco tropical se esta tragando a los aviones. Es ironico, porque al mismo tiempo que ha pasado esto, la base ha sufrido unos cambios importantes estos años.

Se han mejorado las pistas, se han construido segmentos carreteables y se han construido nuevos complejos de alojamiento y edificios en la base. La prueba de que eso sigue asi, es que alli al lado de los Camberras estan construyendo un nuevo edificio. Y si a eso le agregamos el hecho que Google Earth trae un atrazo de varios meses con el muestreo de estas imagenes que ahora vemos. Eso significa que en realidad, esa construcción que apenas se insinua sobre el terreno, hoy quizas este en las últimas estapas de su acabado, luciendo completamente distintas a como las vemos en las imagenes.

¿Que seguridad existe de que nada malo le haya pasado a los aviones? Con tanto colegio y tanto centro de enseñansa que existe en Venezuela por alli, nada mal les caeria tener dentro de sus claustros uno de los Camberras, que muy seguramente seria la delicia para los jovenes estudiantes del pais. En vez, los obtusos generales prefieren que la historia se destruya irremediablemete, perdiendo un bien cultural irremplazable para la nación.

Tan solo don Alfredo Schael, del Museo del Transporte en Caracas, daria un brazo por tener un ejemplar exhibido en su institución. La perdida de los Camberras de esta manera, en camara lenta, es una cosa que no se puede creeer.



Salud.

Te fajaste un buen apunte. asi deberìa ser.

[gustavog182]

en el museo aeronáutico hay uno....

[Sriver]

Maya me deprimiste el dia sabia que los Camberras estaban tirados por ahi pero no sabia que estaban en ese estado de abandono, mi pregunta es la siguiente esos Camberras no pueden al menos ser recuperados para ser exibidos o ya es probable que el oxido se lo comiera todo?, me da una profunda lastima ver el estado en que se encuentran y ya van para 30 años asi
saludos.

Estimado GUARIPETE, en San Antonio del Tachira hay un ejemplar, el cual ha sido victima del vandalismo junto al ejemplar NF-5 que ha sufrido daños por parte de ciudadanos sin cultura.



Si no se los come el oxido viene un c#ñ@ e madre y los destruye ... Asi somos los venezolanos

[Juan David]

Tan raro que eso pase en nuestros países....ahí estamos pintados nosotros.

Cultura muchachos cultura y respeto, eso nos falta a los latinoamericanos.

Saludos.

[Maya]

Increible, que vandalismo por Dios!


..y muy triste por cierto, ver un ejemplar que otrora volo orgulloso y represento a una nación, destruido de forma tan infame.



Salud.

[Experten]

Lo que intriga es saber si "Pirela" de verdad apreció un gesto que es una blasfemia a los amantes de la aviación y una profunda osadía contra uno de los mejores bombarderos tácticos en la historia de la aviación... obviamente, es probable que no lo sepan cuando semejante ignorante comete una tontería de ese tamaño, ciertamente no se puede esperar mucho de su "pareja"

[SAETA2003]

De verdad que es una lástima lo que les ocurre a la gran cantidad de aeronaves que son retiradas de la FAN, destinadas a pudrirse bajo las inclemencias del clima y lo peor de todo es que las pocas que se aprovechan son destruidas por vándalos ignorantes. Me da de todo al pensar que en algunos años veamos los F-16 en esta situación.

Ojalá alguien tome la iniciativa de abrir un nuevo museo aeronáutico en algun otro lugar del pais pues creo que el espacio físico en el de maracay es una gran limitante.

[Carlos Wellington]

Tan solo don Alfredo Schael, del Museo del Transporte en Caracas, daria un brazo por tener un ejemplar exhibido en su institución. La perdida de los Camberras de esta manera, en camara lenta, es una cosa que no se puede creeer.



Salud.

Hola Maya no creo que estés enterado de esta lamentable noticia sobre este museo, guardián de vehículos y aeronaves históricas civiles y militares

Amenaza se cierne sobre el museo del transporte


EL UNIVERSAL
viernes 17 de diciembre de 2010 12:00 AM
Tras ser ordenada la desocupación del Museo del Transporte por parte de la Consultora Jurídica del Ministerio del Ambiente, el presidente de dichas instalaciones aún está a la espera de que alguien del sector oficial les dé la cara y les reubiquen en otro terreno.

Alfredo Schael, presidente de la Fundación Museo del Transporte, está claro en que ese terreno es de la Nación, pero reitera que existe un comodato firmado con el Estado que vence en 2.018, por lo que considera que su situación en esos espacios es legal y el comodato está vigente.

Pero lo que más le preocupa a Schael desde que el día 14, que recibió la comunicación de Minambiente, es lo huérfanos que quedarán los objetos que custodia la institución. Y es que allí permanecen desde un avión DC3 que desembarcó en Normandía en 1944 hasta la carreta de Isidoro (la última que circuló por Caracas), pasando por una carreta Landau igual a la que transportó a Simón Bolívar desde la calle real de La Candelaria hasta la quinta Anauco, o la diligencia que iba de Miraflores (que entonces era un establo) a La Guaira. "El Museo de Transporte esconde numerosos tesoros".

"¿Y adónde me los voy a llevar? Esas cosas no caben en mi pequeño apartamento. No puede ser que a nadie le interese el destino del Museo", que por cierto no es una empresa privada ni nada que se le parezca.

"Es de la gente y funciona para la gente", señala Schael, quien recuerda que el ente nació hace 40 años, que los cumplió el pasado 12 de octubre, y que desde 1965 ocupan estos terrenos cercanos al parque del Este, en La Carlota, bajo la figura de comodato, cuya ultima renovación la refrendaron en 1998 por 20 años.

Aclara que si bien tienen subarrendados dos espacios a una línea de transporte interurbano y a la empresa Fonbienes, argumenta que les alquilaron a esas dos compañías, basándose en la cláusula 9 del comodato, como una manera de autogestionarse.

Ayer, centenares de chiquillos hijos de empleados de Corpoelec celebraban una fiesta navideña y disfrutaban las hermosas antigüedades que allí se exhiben. MDR

Nos estan quedando pocos espacios para preservar la memoria militar de la nación.

Por cierto el museo aeronáutico de Maracay posee una colección de aeronaves de la FAV muy interesante, lo lamentable es el estado del mismo, sumamente descuidado tanto la estructura como las muestras, con una buena gerencia se lograría aprovechar el espacio al máximo e incorporar nuevas exhibiciones, ampliar las exposiciones a medios antiaéreos, electrónica, radares, en fin a lo largo de Venezuela deben estar regados innumerables equipos obsoletos que podrían formar parte de este museo, el único que tenemos en Venezuela que honra nuestra memoria aérea.

[Wolverine]

Tan raro que eso pase en nuestros países....ahí estamos pintados nosotros.

Cultura muchachos cultura y respeto, eso nos falta a los latinoamericanos.

Saludos.

resumiste, en pocas palabras el mal primario que nos aqueja...que tristeza

[Maya]

Que rabia Carlos Wellington... a don Alfredo le están montando toda clase mentiras para cesarle el comodato. El gobierno de Mr. Barinas lo culpa de aprovecharse y montar un negocio con dos empresas de transporte urbano.

Lo que no saben es que solamente es una estrategia comercial de Schael para poder atraer más gente al museo, que solo sobrevive de las entradas que pagan los visitantes. En realidad, todo se resume a que el espacio del museo es súper-apetecido por el gobierno socialista, quizás para montar allí algún engendro tipo "Parque de la Revolución" y los vehículos les importan poco.

La colección de locomotoras es inapreciable. El museo de transporte fue en otro tiempo una de las estaciones del sistema ferroviario venezolano. La colección de coches y de autos es invaluable. Existen desde carruajes donde viajo Bolívar, hasta aeronaves presidenciales. Objetos que representan tanta o más historia que la de cualquier espada del Libertador, o alguna camándula de Manuelita Sáenz.

Si bien es cierto que ya le tocaron las campanadas para ir al patíbulo, todavía no le ha llegado la hora final al museo, se resisten a cerrar por el momento. Pero es triste que a una sola persona le toque defender un patrimonio, que si bien su padre y él crearon, es en realidad un patrimonio histórico de todos los venezolanos. Aun así, nadie sale a defenderlos o a colaborarles para que no lo cierren. Decepcionante.




Salud.

[alejandro_]

Guaripete, muy buena la foto de los P-47 venezolanos.

Por cierto, esta supuesta foto de T-72 es real ¿Alguna novedad sobre el contrato?



Saludos.

[SAETA2003]

Guaripete, muy buena la foto de los P-47 venezolanos.

Por cierto, esta supuesta foto de T-72 es real ¿Alguna novedad sobre el contrato?



Saludos.

A simple ojo se puede ver que esa foto es un montaje y muy malo por cierto, hasta donde yo se no ha habido ninguna novedad sobre los T-72 pero ya deberian estar por llegar.