Fuerzas Armadas de Brasil

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Buena pregunta estimado Itcol., nunca he sabido de ninguno nombre, pero una indicación de que quizás no habrá es que los aparatos actuales en la línea de Embraer no tienen nombres oficiales apenas prefijos alfabéticos y numéricos (líneas Embraer, ERJ, Emb) las excepciones son los de la linea "antigua" (en el sentido que son proyectos evolucionados desde la época en que la empresa era estatal): ST, Ipanema y los recientes jets ejecutivos Lineage, Legacy y Phenon creo que eses por apelo de marketing en este segmento de mercado tan sofisticado.

sds.


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludos

Buena pregunta estimado Itcol., nunca he sabido de ninguno nombre, pero una indicación de que quizás no habrá es que los aparatos actuales en la línea de Embraer no tienen nombres oficiales apenas prefijos alfabéticos y numéricos (líneas Embraer, ERJ, Emb) las excepciones son los de la linea "antigua" (en el sentido que son proyectos evolucionados desde la época en que la empresa era estatal): ST, Ipanema y los recientes jets ejecutivos Lineage, Legacy y Phenon creo que eses por apelo de marketing en este segmento de mercado tan sofisticado.


Asi es, la tradicion dicta que se le ponga nombre a los aviones militares, todos los transportes han teindo nombre y seguro el C 390 no sera excepsion. Especulamos en el hilo Colombiano que seria un nombre relevante en el ambito de los paises que estan en el programa y consensado : Colombia, Chile, Argentina ...un animal ? un nombre historico? buneo tu estas mas carca a sAN jOSE DOS CAMPOS

obrigado


OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

También he pensado sobre un posible nombre, con certeza que represente un enlace común a nuestros países: pensé en nombres de río, constelaciones australes, palabras indígenas, alguno termino común de nuestra herencia ibérica... no ha llegado a ninguna idea, sin hablar de nuestros socios d'além mar portugueses y checos.
Me lembrar el AMX que no tuvo un nombre "oficial" (aunque sea Ghibli en Italia), quizás porque los brasileros y los italianos no se entendieron cuanto a eso :green: .

Alguna sugestión ?

:conf:


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludos


Oliver BR escribió:
También he pensado sobre un posible nombre, con certeza que represente un enlace común a nuestros países: pensé en nombres de río, constelaciones australes, palabras indígenas, alguno termino común de nuestra herencia ibérica... no ha llegado a ninguna idea, sin hablar de nuestros socios d'além mar portugueses y checos.
Me lembrar el AMX que no tuvo un nombre "oficial" (aunque sea Ghibli en Italia), quizás porque los brasileros y los italianos no se entendieron cuanto a eso .

Alguna sugestión ?


Claro se trataria de un nombre que singifique algo en comun a los "parceros" suramericanos. Colombia , Chile y Argentina son los socios iniciales del proyecto, los que mas dinero han aportado y los que mas aviones van a ordenar, juntos unos 24. Yo pensaria que seria un animal del continente. Veo condor, jaguar, anaconda ? rio? Amazonas ? ( ese esta bueno) Herencia Iberica ? carabella, navegante, magallanes jejej Otros aviones de embraer han tenido nombres muito brasileros como Bandeirante, Tucano,pero, el c 390 no creo que vaya a ser tan Brasilero .Mas alla no se me ocurre.

saludos


OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Estimado, veo que estamos afinados en algunas sugestiones...

Pensé Amazonas pero recordé de los C-105 Amazonas de FAB, además que es un nombre mucho "brasilero-colombiano", así como Paraná sonaría mucho "argentino-brasilero" :guino:, pensé también Carabella (pero ahí remete al Caravelle franco), Colombo (de novo...), Condor (pero y los condores de FACh...).
Me gustó Magallanes, podría ser también América:

KC-390 Magallanes o KC-390 America

Sonarían exquisitos.

:thumbs:


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Hola Todos,

Otro país que jubila sus aviones tanqueros tipo KC-137... :calavera:

La Fuerza Aérea Brasileña jubila su flota de KC-137

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) dio hoy de baja de la flota oficial sus cuatro aviones KC-137, como eran conocidas las aeronaves Boeing 707-345C-H que adaptó para fines militares y que usaba como avión presidencial, para el transporte de tropas y para el abastecimiento en vuelo de otras aeronaves. "Tras 27 años de actividad llegó la hora de jubilar a las aeronaves que llevaron a la Fuerza Aérea Brasileña a todo el mundo", según un comunicado divulgado hoy por la FAB.


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Chechitar_1985
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Mensaje por Chechitar_1985 »

Con relacion al retiro de los tanqueros de la FAB...creo que quedaron sin capacidad de reabastecimiento aereo y transporte estrategico?
O ya tienen un posible reemplazo en el horizonte dentro del plan de modernizacion de las fuerzas armadas?


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alejandro_
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Mensaje por alejandro_ »

No se si El País se ha precipitado, pero ha anunciado la adquisición de baterías AAA rusas por valor de 1.000 millones de $.

http://internacional.elpais.com/interna ... 42507.html

Saludos.


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Mensaje por OliverBR »

Chechitar_1985 escribió:Con relacion al retiro de los tanqueros de la FAB...creo que quedaron sin capacidad de reabastecimiento aereo y transporte estrategico?
O ya tienen un posible reemplazo en el horizonte dentro del plan de modernizacion de las fuerzas armadas?


Sip, estimado por ahora sin REVO y transporte estrategico, sus sucesores ya fueron elegidos:

O Centro de Comunicação Social da Aeronáutica informou, em nota oficial divulgada às 11h56 desta quinta-feira, 14 de março de 2013, que o Comando da Aeronáutica encerrou o processo de seleção das duas aeronaves de grande porte que substituirão os KC-137 operados pelo 2° Esquadrão do 2º Grupo de Transporte (2°/2°GT).

A proposta escolhida foi a da empresa Israel Aerospace Industries – IAI, que converterá aeronaves comerciais Boeing 767-300ER em plataformas capazes de realizar reabastecimento em voo, transporte estratégico de carga e tropa e evacuação aeromédica, de acordo com os requisitos formulados pela Força Aérea Brasileira.

http://www.aereo.jor.br/2013/03/14/boei ... ue-da-fab/


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Mensaje por OliverBR »

alejandro_ escribió:No se si El País se ha precipitado, pero ha anunciado la adquisición de baterías AAA rusas por valor de 1.000 millones de $.

http://internacional.elpais.com/interna ... 42507.html

Saludos.


Así es estimado:

El ministro [de Defensa] acababa de reunirse con su colega ruso, Sergei Shoigu, que visitó Brasilia para cerrar la venta de US$ 1.000 en baterías antiaéreas -el contrato deberá firmarse a mediados del año que viene.
...
Además de la compra de tres baterías antiaéreas Pantsir-S1, altamente eficaces, y de dos baterías con misiles portátiles Igla-S para complementar las existencias brasileñas del material, Rusia formó con Brasil un grupo de trabajo para la seguridad cibernética.

http://www1.folha.uol.com.br/internacio ... cion.shtml


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Mensaje por Chechitar_1985 »

OliverBR escribió:
Chechitar_1985 escribió:Con relacion al retiro de los tanqueros de la FAB...creo que quedaron sin capacidad de reabastecimiento aereo y transporte estrategico?
O ya tienen un posible reemplazo en el horizonte dentro del plan de modernizacion de las fuerzas armadas?


Sip, estimado por ahora sin REVO y transporte estrategico, sus sucesores ya fueron elegidos:

O Centro de Comunicação Social da Aeronáutica informou, em nota oficial divulgada às 11h56 desta quinta-feira, 14 de março de 2013, que o Comando da Aeronáutica encerrou o processo de seleção das duas aeronaves de grande porte que substituirão os KC-137 operados pelo 2° Esquadrão do 2º Grupo de Transporte (2°/2°GT).

A proposta escolhida foi a da empresa Israel Aerospace Industries – IAI, que converterá aeronaves comerciais Boeing 767-300ER em plataformas capazes de realizar reabastecimento em voo, transporte estratégico de carga e tropa e evacuação aeromédica, de acordo com os requisitos formulados pela Força Aérea Brasileira.

http://www.aereo.jor.br/2013/03/14/boei ... ue-da-fab/


sds.


Gracias compañero OliverBR....sera el mismo modelo que opera actualmente la FAC...el KC-767ER...cuya conversion fue realizada por IAI a partir del 767-300 en el año 2010...quedaria cuasi estandarizada la flota latinoamericana de tanqueros por que Chile,y Colombia operan similares aviones


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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

La noticia se refiere a trabas en la legislación ambiental que retrasaran la construcción de la planta en R. Grande de Sur, pero parece que ya esta superado y la licencia saliu.

http://zerohora.clicrbs.com.br/rs/notic ... 13474.html

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Mensaje por 2_demaio »

Cita Alejandro.

No se si El País se ha precipitado, pero ha anunciado la adquisición de baterías AAA rusas por valor de 1.000 millones de $.


Ola maestro, hacia tiempo que no escribias algo por aqui, bien venido. No creo que sea precipitado, és notorio que Brasil no tiene suficentes defensas anti aéreas tal como seria deseable en las 3 FA's, tenemos una armada con defensas anti aereas de punto, un ejército con defensas anti aereas basadas en Iglas personales y cañones, una Fuerza aérea de interceptación que ahora estara basada en F-5 modernizados. Esto ocurre no porque no se quiera és porque no dejan comprar, quando sale viene todo a conta-gotas.

Saludos


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Mensaje por Chechitar_1985 »

No seria mejor que las defensas antiaereas de Brasil se unifiquen en un mando unico para optimizar recursos,operar mas eficientemente


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Mensaje por 2_demaio »

Cita Chechitar_1995

No seria mejor que las defensas antiaereas de Brasil se unifiquen en un mando unico para optimizar recursos,operar mas eficientemente


Cita Chaco

Compatriota Chechitar_1985, concuerdo contigo ya que aunado a la extensión que tiene el país, podrían aunar esfuerzos y tener un sistema unificado bajo un mismo comando.


En general esto ocurre quando un pais esta en guerra o en un conflicto de grandes proporciones, se establece un mando central para las 3 fuerzas.

Un saludo respetuoso.


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