Fuerzas Armadas del Perú (archivo)

Malcomn · Mensaje por **Malcomn** » 27 Jun 2009, 00:00

El radar obviamente es imprescindible para encontrar el blanco y pasarle los datos al misil.

No se que utilidad le pretenden dar a unos helicopteros sin radar y que portan exocet, ya que para encontrar buques lo van a tener dificil, pero imprescindible no es.

El A-10 no tiene radar y opera con Sidewinders y Mavericks, el sensor en este caso lo pone el misil.

Saludos.

Chuck · Mensaje por **Chuck** » 27 Jun 2009, 00:00

Malcomn escribió:
La adquisición peruana es de UH-3H, que son helicópteros utilitarios (sin radar ni sónar), así que de AM-39, nada.

¿El exocet no era "fire and forget"?

Porque el A-10 tampoco lleva radar y bien que porta sidewinders...

Saludos.

Pero tendrá un iluminador entonces...

Como hará el enganche el misil sin radar?

Saludos.

Malcomn · Mensaje por **Malcomn** » 27 Jun 2009, 00:04

Como hará el enganche el misil sin radar?

Porque el propio misil tiene un radar / iluminador, o detecta lo que desprende el objetivo (señales de radar, o calor por ejemplo). Presisamente por eso son "fire and forget", el misil es capaz de alcanzar el blanco sin necesidad de que el avión lo ilumine, el propio misil se encarga de eso.

Y antes de disparar el avión puede usar los iluminadores / detectores del misil para fijar el blanco.

Saludos.

MCMLXXII · Mensaje por **MCMLXXII** » 27 Jun 2009, 00:37

Malcomn escribió:
Como hará el enganche el misil sin radar?

Porque el propio misil tiene un radar / iluminador, o detecta lo que desprende el objetivo (señales de radar, o calor por ejemplo). Presisamente por eso son "fire and forget", el misil es capaz de alcanzar el blanco sin necesidad de que el avión lo ilumine, el propio misil se encarga de eso.

Y antes de disparar el avión puede usar los iluminadores / detectores del misil para fijar el blanco.

Saludos.

Tengo entendido que para hacer eso se tiene que poner a distancia para que el radar del misil haga contacto con el blanco, lo que significa ponerse a ?? kms. el radar de los SE argentinos precisamente permitía enganchar los misiles desde más lejos, fijar la ruta y después el misil subía para enganchar con su propio radar. Es decir, si me acerco mucho me achicharran...

Malcomn · Mensaje por **Malcomn** » 27 Jun 2009, 01:18

Evidentemente tener un radar en el propio avión es mucho más recomendable, tiene más alcance y potencia (para evitar perturbaciones por ejemplo), pero tambien es mucho más caro.

Lo que quiero decir es que no es imposible que tengan exocet sin tener radar el propio helicoptero. Aunque su alcance disminuira en consonancia supongo.

Saludos.

reytuerto · Mensaje por **reytuerto** » 27 Jun 2009, 04:05

Estimado Jota:

El Sea King de la foto es un ASH-3D, de construcción italiana y provisto de radar. Los Sea King americanos son maquinas utilitarias, sin radar, sin sonar, sin MAD, sin sonoboyas, sin consola táctica y casi por lo tanto, capacidad de llevar el Exocet. No se que tan costo-efectivo sea equipar las aeronaves nuevas al estándar antisubmarino (las máquinas son de segunda mano). Saludos.

Cartaphilus · Mensaje por **Cartaphilus** » 27 Jun 2009, 14:20

No deja de llamar la atención que tanto Argentina como Perú hayan adquirido más Sea King utilitarios de segunda mano, habiendo renunciado a embarcalos en sus unidades ed combate. Ambas armadas tienen por espina dorsal fragatas que sólo pueden albergar helicópteros medianos, y ambas armadas no han querido modificarlas para poder embarcar unos helicópteros pesado que sí tienen. Es realmente inexplicable, y un auténtico sinsentido.

JRIVERA · Mensaje por **JRIVERA** » 27 Jun 2009, 19:00

reytuerto escribió:Estimado Jota:

El Sea King de la foto es un ASH-3D, de construcción italiana y provisto de radar. Los Sea King americanos son maquinas utilitarias, sin radar, sin sonar, sin MAD, sin sonoboyas, sin consola táctica y casi por lo tanto, capacidad de llevar el Exocet. No se que tan costo-efectivo sea equipar las aeronaves nuevas al estándar antisubmarino (las máquinas son de segunda mano). Saludos.

Gracias, lo tendré en cuenta.

Saludos,
JRIVERA

JRIVERA · Mensaje por **JRIVERA** » 29 Jun 2009, 22:59

Felicidades en el 50 aliversario del Arma de Comunicaciones del EP, la fotografía pertenece a la pagina WEB de dicha Arma.

Saludos,
JRIVERA

comando_pachacutec · Mensaje por **comando_pachacutec** » 04 Jul 2009, 06:19

Asi como los 2 ejercitos tambien comparten inteligencia en la frontera. poco a poco integrandonos por el bien comun.

Saludos

FOXTROT Two Seven · Mensaje por **FOXTROT Two Seven** » 04 Jul 2009, 13:24

comando_pachacutec escribió:Asi como los 2 ejercitos tambien comparten inteligencia en la frontera. poco a poco integrandonos por el bien comun.

Saludos

Claro amigo, como los verdaderos paises amigos hacen. Siempre pensando en el bien comun.

Un saludo a los hermanos peruanos
Foxtrot

hajduk · Mensaje por **hajduk** » 04 Jul 2009, 20:29

Hay 2 Su-25 q llegaron a Iquitos, saben si estos participaron en estos ejercicios, como en la primera edicion?

saludos,

charlie · Mensaje por **charlie** » 07 Jul 2009, 10:46

Hay 2 Su-25 q llegaron a Iquitos, saben si estos participaron en estos ejercicios, como en la primera edicion?

asi es, realizaron varias interceptaciones.

salud :shock:

JRIVERA · Mensaje por **JRIVERA** » 07 Jul 2009, 15:56

Iris escribió:Alan García autoriza la intervención de las Fuerzas Armadas durante los tres días de paro
.- Saludos.

Existe en el área Libre un tópico sobre el Gob. de Alan G., pero en fin no hay paro hoy día para variar, y las emisoras estan propalando un mensaje: "no al paro chavista", similar propaganda con la que le gano al titere nacionalista del chanta Humala"

.-JRIVERA

JRIVERA · Mensaje por **JRIVERA** » 07 Jul 2009, 16:30

PERCOL II
Las Fuerzas Aéreas de Colombia y Perú realizaron desde el 30 de junio al 4 de julio pasado un ejercicio conjunto en la frontera entre ambos países con el fin de cerrar esa zona a los vuelos vinculados al narcotráfico, informó hoy una fuente oficial.

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Las operaciones se realizaron en las ciudades fronterizas de Leticia (Colombia) e Iquitos (Perú), con lo cual se logro unificar lenguajes aeronáuticos y procedimientos para mejorar y fortalecer el control del espacio aéreo en la línea limítrofe.

Este ejercicio, denominado “Percol II” es la continuación del que se inició en el 2006.

Imagen

De Izquierda a derecha: Teniente Coronel Henry Quintero Barrios, Director de Defensa Aérea FAC, Brigadier General Hugo Enrique Acosta Téllez, Comandante del CACOM-2, General FAP Oscar Rossi, Jefe del Ala Aérea Número 5, Coronel Carlos Rojas Tirado, Comandante de Brigada Selva No. 26, Coronel FAP Juan Figueroa Deza, Jefe de departamento SAR, Comando de Operaciones.3

Desde el 30 de Junio se llevó a cabo en las instalaciones de la brigada de Selva No.26 ubicada en Leticia, Amazonas, la inauguración del ejercicio combinado PERCOL II, con una ceremonia presidida por los señores Mayor General Oscar Rossi Escotitni, Comandante General Ala Aérea No.5 de la Fuerza Aérea del Perú y el señor Brigadier General Hugo Enrique Acosta Téllez, Comandante del Comando Aéreo de Combate No.2.

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El segundo ejercicio combinado de operaciones aéreas pretende fortalecer los lazos de amistad entre las instituciones y hacer efectiva la lucha contra el narcoterrorismo, el tráfico de armas y la delincuencia organizada en la franja limítrofe de Perú y Colombia. Así, PERCOL II permitirá sentar las bases de un estricto control de los espacios aéreos de las dos naciones y permitirá que las Fuerzas Aéreas de Colombia y Perú interactúen en la interceptación de aeronaves que utilizan ilegalmente el espacio aéreo. Para el señor Mayor General Rossi, este ejercicio lleva inmerso un mensaje de alianza y beneficio para las hermanas Repúblicas de Colombia y Perú.

Te lo digo de otra forma estimado Dardo54.- cosas negativas al área libre, cosas positivas en la presente :lol:

Saludos,

Foro Militar General

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