Fuerzas Armadas de Brasil (archivo)

[JRIVERA]

Amazon Jungle Tours - Iquitos Tours
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Iquitos to Tabatinga / Leticia cruise (4 days 3 nights)
Price per person $765 based on double occupancy
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http://www.lukemastin.com/diary/photos_ ... eticia.jpg

LETICIA - Colombia
http://www.btinternet.com/~j.rivera/images/leticia.jpg

LOCALIZACION: Caballococha-Leticia-Tabatinga
http://www.balene.it/enzo/Colombia2/ima ... eneral.jpg
http://www.weather-forecast.com/locatio ... atinga.jpg

LETICIA (Colombia) - TABATINGA (Brasil)
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TABATINGA - Brasil
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BENJAMIN CONSTANT - Brasil
Después salimos al río Yavarí (une a Perú con Brasil y desemboca en el Río Amazonas) y visitamos al pueblo brasilero Benjamín Constant...
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http://img19.enlaceno.us/img19/2397/a ... 0916rl.jpg
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PEVAS - Perú
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http://www.explorationsinc.com/PhotoGal ... evas-s.jpg
http://www.explorationsinc.com/PhotoGal ... udio-s.jpg

CABALLOCOCHA - Perú
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Stranded at borders - Brazil/Colombia/Peru (Tabatinga/Leticia/Santa Rosa)
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La inmensa y hermosa Selva Amazónica, donde sobre las márgenes del Rió Amazonas unos nombres cambian la situación geográfica del país a quien corresponde esos paisajes paradisíacos, y siendo un lugar altamente turístico se presenta la siguiente situación:

Frente a Leticia y Tabatinga se encuentra un puesto de Santa Rosa (Policía Nacional, Migraciones y Aduna). A la izquierda se encuentra a unas 2 horas Caballococha (Policía Nacional), continuando en esa dirección a unas 3 horas se encuentra Chimbote (Aduana, Policía Nacional, Migraciones, Base del Ejercito y de la Marina de Guerra del Perú), hacia arriba se encuentra el pueblo Atacuari (Perú) y más arriba Pijuayal (Perú) Y más arriba esta Pevas (Perú). Si bien al frente de Santa Rosa (Perú) se encuentra Leticia (Colombia) y Tabatinga (Brasil) a su derecha se encuentra el pueblo de Benjamín constant (Brasil), siguiendo por el rió Yavari encontramos Islandia (Perú).

Este dato ha sido proporcionado por un Moruba que vive en la región y que su familia prefiere vivir en Tabatinga por ser una ciudad con mejores servicios, al preguntarle por donde pasan las armas las FARC. Todos los pueblos cuentan con su dotación de Policía Nacional y Solo Chimbote cuenta con destacamento del Ejercito y Marina de Guerra del Perú en la zona refirió.

FARC (en algún lugar de Colombia)
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Saludos,
JRIVERA

[Yan Klows]

Brigada de operacoes especiais (BRASIL)

[ecuatoriano]

Un éxito la presentación de la Escuadrilla Fumaca en Manta y Guayaquil en Ecuador, según la TV y diarios la asistencia fue MASIVA, 7 aviones Tucano hicieron las delicias de los asistentes al evento a orillas del Rio Guayas (Malecón 2000), un lugar imenso de 2 km de largo quedo corto para la gran cantidad de asistentes, luego de la presentación de media hora los pilotos brasilenos se presentaron en el Palacion de Cristal del Malecón donde el comandante del escuadron Ricardo Reies habló sobre sus actividades, los pilotos fueron tratados como celebridades y debieron firmar autografos entre los asistentes (firmaban el póster conmemorativo del Evento).






Felicidades al Escuadron Fumaca

Nota aparecida en el Expreso de Guayaquil:

Acrobacias engalanan cielo de la urbe

Fuerzas aéreas de Ecuador y Brasil rindieron honor a los héroes del Cenepa

Álex Lima / Expreso

Las acrobacias de la escuadrilla brasileña Fumaça captó la atención de los visitantes.


Ni el cielo nublado ni el calor (35 grados) afectaron al espectáculo público que ofrecieron ayer las fuerzas aéreas de Ecuador y Brasil.

Las acrobacias aéreas que se desarrollaron a orillas del Malecón 2000 fueron parte de los homenajes que se rindieron con motivo de conmemorarse once años de la victoria en la guerra del Cenepa.

Las aeronaves de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) fueron las primeras que surcaron el cielo, a las 11:05.

Trece aviones (de los cuales seis son de tipo supersónico) y dos helicópteros de rescate cumplieron con las piruetas a escasos metros del río Guayas, ganándose el aplauso de miles de personas que acudieron a presenciar el espectáculo.

No faltaron las cámaras fotográficas y de vídeo de los asistentes, con la finalidad de captar cada detalle de las acrobacias y así tener un grato recuerdo del evento.

Los miradores y el ágora del Malecón 2000 resultaron insuficientes ante las miles de personas que buscaron los mejores sitios para observar con mayor claridad el acto.

Antes de las 10:00, Roberto Aguirre y sus dos hijos se ubicaron en las inmediaciones del Imax con el objetivo de ganar un espacio más cómodo. El esfuerzo valió la pena.

La otra cara de la moneda fue para Carlos Barragán, quien llegó puntual confiado en que el espectáculo iba a tener poca expectativa. Se equivocó y tuvo que resignarse y observar el evento desde una vereda de la avenida Nueve de Octubre.

Para mayor comodidad de los asistentes, los organizadores colocaron parlantes en sitios estratégicos, con la finalidad de dar a conocer el tipo de acrobacia que se desarrollaba en ese instante.

“El evento es una muestra de orgullo y un compromiso de que estamos siempre preparados para defender nuestro territorio”, expresó el general Jorge Gabela, comandante del Comando Aéreo de Combate de la FAE.

Posteriormente, intervino la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), a través de la escuadrilla Fumaça, captando la admiración de los presentes.

El espejo (avión boca abajo y encima de otro) y el hamer her (elevación, apagar motores y caer de picada) fueron algunas de las 55 acrobacias que realizó durante media hora la delegación del país sudamericano.

“Parecía que los aviones iban a chocar con los edificios o que caerían al río”, comentaba el niño Álex Ripalda mientras paseaba con sus progenitores.

Desde hace una década, la escuadrilla Fumaça utiliza aviones tipo T 27 Tucano, que fueron fabricados en Brasil.

Además del Malecón 2000, parte de las acrobacias de los pilotos brasileños se desarrolló en el casco comercial, motivo suficiente para llamar la atención de los transeúntes y conductores.

Carmen Ampuero y su familia aprovecharon la sombra de uno de los árboles de la plaza Centenario para observar sin contratiempo las peripecias aéreas.

Se trataba del espectáculo aéreo número 2.941 que cumplió a nivel mundial este grupo de pilotos brasileños, que efectuó su primera exhibición en 1952, siendo uno de los mejores en su clase.

Las acrobacias aéreas concluyeron a las 12:00 y en medio del aplauso de los miles de asistentes, quienes luego aprovecharon la ocasión para pasear en el sector con familiares y amigos.

La escuadrilla Fumaça arribó a nuestro país el pasado 8 de febrero. Dos días después, ofrecieron un espectáculo similar al de ayer en el malecón de Manta, Manabí.

“De esta manera estamos fortaleciendo los lazos de amistad que nos han unido por varios años a ambas naciones”, resaltó el coronel Ricardo Reis, comandante de la escuadrilla Fumaça.

La exhibición aérea fue la oportunidad para que la escuadrilla extranjera promocionara con éxito camisetas, gorras e insignias de la institución. Una improvisada tienda se levantó en una de las puertas de acceso al Malecón 2000.

También para que los pilotos ecuatorianos y brasileños se reúnan en el Palacio de Cristal para compartir experiencias. Hoy la delegación extranjera retornará a su país.

54 años sorprendiendo al mundo

Es la primera vez que visita tierra ecuatoriana la escuadrilla Fumaça de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB).

Su participación en los actos que se desarrollaron en Guayaquil y Manta dejaron una grata impresión.

Fumaça fue creada el 14 de mayo de 1952. Ser una las cuadrillas más importantes del planeta implica cumplir una estricta selección de los pilotos.

Los aspirantes deben tener un tiempo de preparación de al menos 1.500 horas de vuelo. Además deben cumplir con sesenta misiones de entrenamiento. La capacitación de los pilotos es de cuatro años.

De los aproximadamente 450 aspirantes solo cien logran cumplir con sus metas cada año. Fumaça ha paseado su categoría por la mayoría de los países sudamericanos, así como en Francia, Estados Unidos, Canadá, Inglaterra y Portugal. En marzo está prevista una gira por Chile.

[ecuatoriano]

Ecos de la presentación en Manta, Ecuador, del EDA Fumaca

[Veneco]

Video de las FAS Brazil. Hgan click donde dice reproducir video
http://es.search.yahoo.com/video/view?& ... e3&dur=320

[Selva]

Brazil eyes fighter gap

Brazil’s defence ministry is re-examining a decision to scrap the air force’s F-X BR fighter procurement almost a year ago amid political wrangling and funding difficulties, and is now attempting to organise a new procurement budgeted at $2.2 billion.

However, unlike the previous programme, the defence ministry does not intend to open a bidding process for the new requirement, but will simply select a fighter and negotiate a contract understood to be for between 36 and 42 aircraft. Although a programme go-ahead is not expected before year-end, local sources indicate that Dassault’s Rafale is considered to be a prime contender.

Brazil late last year concluded a deal to acquire 12 ex-French air force Dassault Mirage 2000B/Cs to replace its Mirage IIIEBR/DBRs, the last of which were retired from service last December. The country has now also negotiated a $24 million deal to acquire six Northrop F-5Es and three F-5F trainers from the Royal Saudi Air Force to cover an expected shortfall in air defence cover.

Northrop Grumman is expected to perform inspection and maintenance services and to return the aircraft to flight status.

The Brazilian air force intends to ferry all nine aircraft to Brazil by July and subsequently hand them over to Embraer to pass through its F-5BR modernisation programme. The service has a requirement for at least two more F-5Es.
http://www.flightglobal.com/Articles/20 ... r+gap.html

[Yan Klows]

Comandante da Aeronáutica ministra palestra na Universidade da Força Aérea

O Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro-do-Ar Luiz Carlos da Silva Bueno, ministrou uma aula inaugural, no dia 24 de fevereiro, no campus da Universidade da Força Aérea (UNIFA), para os alunos do Curso de Política e Estratégia Aeroespaciais da Aeronáutica (CPEA) e do Curso de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica (CCEM).

Na palestra, o Comandante abordou temas como o Programa de Fortalecimento da Força Aérea, a reestruturação de cursos de carreira, o apoio ao homem e o recebimento de novas aeronaves.

Oficiais Generais membros do Alto-Comando da Aeronáutica, além de Oficiais-Generais e Comandantes, Chefes e Diretores de Organizações Militares da Aeronáutica no Rio de Janeiro e todo o corpo docente e discente da Escola de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica (ECEMAR) também participaram do evento.

http://www.fab.mil.br/imprensa/Noticias ... emar01.JPG

SALUDOS!!!

[marregi]

andaba medio perdido, amigo yan osea Brasil concreto la compra de aviones rafale?

buen avion, pero medio caro.

saludos

[gruno]

Y a alguien le quedan dudas de que Brasil tiene las mejores fuerzas de Latinoamerica ??

realmente son los mejores hoy por hoy.

[JRIVERA]

Yan Klows, tienes alguna información de lo que hablo el Comandante de la Fuerza Aérea de Brasil, de los SU-37, Eurofighter, F-35 y Rafale.



Saludos,
JRIVERA

[Yan Klows]

Caro JRIVERA o Comandante da FAB folou mais sobre, os novos candidatos para o F-XBR e novos equipamentos comprados e em compra.

Os favoritos são RAFALE e SU-37 pelo Lob que estes tem dentro do brasil mas os F-35 e EF-2000 estão pertos por serem tão modernos ou mais, sendo que pode fabricar o partes do F-35 no Brasil ja que foi ofertado para a FAB e Embraer entrar no grupo, sendo nesse ponto e resolvendo mais alguns temas seria o preferido.

Esse ano o Brasil vai mandar pilotos para todos os paises para testar e o RAFALE e SU-37 devem vir para o Brasil e 2007 o EF-2000.

SALTAR VIBRAÇÃO!!!

[alexander-corvinus]

yo creo que brasil seria clara vencedora aunque no conozco mucho vuestras armadas pero creo que es la mejor equipada y su marina es buena y bruno respecto a un ataque militar contra argentina siempre tendreis el apoyo y la fuerza de nuestra armada y nuestra aviacion ¿españa y argentina siempre se han llevado bien no?

[JRIVERA]

Yan Klows, lo que me parece magnifico es que las adquisiciones de los países en Latinoamérica nos estan llevando hacia una estandarización en cuanto a las Aeronaves de Dassault (Mirage 2000C/B, Rafale) y las que ofrece MAPO (MIG-29, Sukhoi), que nos permita en lo futuro contar con mejores servicios de mantenimiento dentro de Latinoamérica misma.

Saludos,
JRIVERA

[Yan Klows]

AI pessoal olha o brinquedo novo!

http://www.fab.mil.br/imprensa/Noticias ... /gda01.jpg

Misseis Super R530F e MICA?

SALUDOS!!!

[JRIVERA]

Yan Klows, tus noticias son más recientes que la misma pagina de noticias de Mirage. Muy buena nota mi estimado.

http://www.mirage4fs.com/news_05.html

Saludos,
JRIVERA