Fuerzas Armadas de Venezuela (2008-2010)

[casper]

Arcangel, escucha esto:

http://www.rnv.gov.ve/noticias/index.ph ... 834662.ibf

Yo escuche fuerte y claro "T-72" y "bmp-3"

salu2

[Gregory]

lamentablemente tengo que darle la razon a cortisona, los T-72 ya casi que los desmantelan, ademas sonaria raro ver un T-72 por estos lares prefiero mil veces el T-90 con snorkel desplegable.

si odio admitirlo, pero

Ustedes no se van a enfrentar a EEUU (por favor, se los ruego, ya dejen de decir que los gringos los van a invadir, y si haci fuera ni con 500 T-90 los detienen) ni a la OTAN

asi es no tenemos tanta fuerza ofensiva a menos que tuviesemos un misil balistico intercontinental de potencia a nuclear, ahi yo diria bueno medio hacemos algo.

Y otra cosa, si lo de los T-72 era invento de la prensa, lo otro que dijo el general, que se pensaba en una cantidad de entre 100 y 500 tanques, tambien es mentira?

en definitiva o la prensa lee muchos libros de conspiracion de DAN BROWN o TOM CLANCY, o el general se fumo una pero bien fumada incluido el porro con la hierba y el chopsuey molido, es mas suena falto de profesionalismo, se supone que el debe saber que tanque es bueno para la defensa terrestre de la nacion, y 500 T-72!!! que estamos armando una guerra de chatarreria o que? apenas los vea un M1 abrahams o los centauros de caballeria español, pufff adios.

no se pero creo que deberiamos revisar bien las fuentes de la prensa y discernir que es lo real de la ficcion, una disculpa a mis camaradas venezolanos pero es la verdad.

[Arcangel_180]

Pero porque lo repruebas arcangel, no entiendo la indignación tuya y de tus compatriotas. Ustedes no se van a enfrentar a EEUU (por favor, se los ruego, ya dejen de decir que los gringos los van a invadir, y si haci fuera ni con 500 T-90 los detienen) ni a la OTAN. Compran armas para disuadir a los vecinos (en especial a Colombia) de cualquier ataque a su país, y yo pienso que con el T-72 consiguen esa disuación y mucho más. Ahora, lo que si resulta ilogico es que como dijo pit, si el T-72 ya no lo fabrican más como va a estar Venezuela interesada en esos tanques. Eso no tiene sentido. Y otra cosa, si lo de los T-72 era invento de la prensa, lo otro que dijo el general, que se pensaba en una cantidad de entre 100 y 500 tanques, tambien es mentira? . Saludos a todos.

psdt: Muy bonito el patrullero, felicitaciones, si este parece una corbeta no me imagino como serán los POVZEE.

Me llegan demasiadas razones para reprobar esta compra, tantas que no puedo ni pensar con claridad, pero te doy 3 razones de peso del porque no me gusta para nada los de los T-72.

1. Es un tanque de 30 años, que vendria de segunda mano, a pesar de los udpgrades que pueda traer........ pana te lo pongo asi, una vieja se puede hacer todas las cirugias plasticas, liposucciones, arreglarse, etc,etc, pero nunca va ser una jovencita, solo una vieja bien arreglada.

2. Esta razon no hay que explicarla mucho.... ¡ Ni siquiera estan en produccion! Tenemos con que comprar un tanque nuevo, todo lo que hemos comprado ultimamente es de "ultima", que sentido tiene comprar un T-72?

3. Las compras militares no se hacen para salir del paso, se hacen con una planificacion detras, el siguiente MBT que adquiera la FANB sera el remplazo de los AMX-30 y se supone que esta compra se tiene que hacer mirando al futuro, tiene que ser un tanque que sirva a largo plazo, un tanque de 30 años no sirve para eso.

Saludos.

[Heuss]

Arcangel, escucha esto:

http://www.rnv.gov.ve/noticias/index.ph ... 834662.ibf

Yo escuche fuerte y claro "T-72" y "bmp-3"

salu2

Yo acabo de poner mi grano de arena para intentar parar esto; y espero que todos los que puedan ponga su grano de arena también; incluso con cosas simples como cartas al programa Dossier, mensajes a conocidos, etc., se puede contribuir, pero algo hay que hacer... cero inercia en esto.

[Arcangel_180]

Arcangel, escucha esto:

http://www.rnv.gov.ve/noticias/index.ph ... 834662.ibf

Yo escuche fuerte y claro "T-72" y "bmp-3"

salu2

Impactante

Pero......

Ahi dice claramente, "T-72 posiblemente"

Ojala que no se decidan por eso, para mi que el general respondio por salir del fastidio de la prensa, no se, sin embargo yo en este punto no creo nada hasta que no lo vea aqui en Venezuela, no le veria sentido a esa compra.

Saludos.

[casper]

Arcangel, escucha esto:

http://www.rnv.gov.ve/noticias/index.ph ... 834662.ibf

Yo escuche fuerte y claro "T-72" y "bmp-3"

salu2

Impactante

Pero......

Ahi dice claramente, "T-72 posiblemente"

Ojala que no se decidan por eso, para mi que el general respondio por salir del fastidio de la prensa, no se, sin embargo yo en este punto no creo nada hasta que no lo vea aqui en Venezuela, no le veria sentido a esa compra.

Saludos.

Sip,

Sigamos aferrándonos a ese hilito de esperanza de que sea para callar a los medios

Pero si al final se decide comprar el t-72.... no hay nada que podamos hacer

salu2

[Xammar]

Ya se que quiza sea algo insignificante,pero en quedo el Proyecto Libertador?,definitivamente no existe?,es simplemente un programa que engloba la adquisicion de material?.
Todavia alguien se cree que existe un programa de adquisicion planificada?,donde quedo la industria propia?,la diversificacion de linea de suministros?....,lo siento pero esto se esta convirtiendo en un circo chapucero
.

Un saludo

[comando_pachacutec]

Ya se que quiza sea algo insignificante,pero en quedo el Proyecto Libertador?,definitivamente no existe?,es simplemente un programa que engloba la adquisicion de material?.
Todavia alguien se cree que existe un programa de adquisicion planificada?,donde quedo la industria propia?,la diversificacion de linea de suministros?....,lo siento pero esto se esta convirtiendo en un circo chapucero
.

Un saludo

desde el dia 1

[2demaio]

Hola,


El problema puede ser este financiamento de Rusia de 1 billon, posiblemente ofrecieron los T-72 y los BMP-3 a pagar a perder de vista....sin juros ves a saber...

Los T-72 en el cenario de Latino America no serian tan malos ! ? 500 sera verdadero este numero ?

Saludos.

[Mauricio]

Hola,


El problema puede ser este financiamento de Rusia de 1 billon, posiblemente ofrecieron los T-72 y los BMP-3 a pagar a perder de vista....sin juros ves a saber...

Los T-72 en el cenario de Latino America no serian tan malos ! ? 500 sera verdadero este numero ?

Saludos.

No es que el T-72 sea malo. De hecho... de cualquier modo que se mida le saca siete vueltas al humeante tractorcito artillado que la FAN tiene en servicio. El problema es que compras de este tipo ocurren una vez cada tres o cuatro décadas. Por lo tanto no se puede comprar a la rápida, improvisado y con acaloramiento tropical. Esto no es el cine... "Dame una cotufas medianas, una Pepsi regular, dos manís y unas gomitas". No, esta va a ser la espina dorsal de la fuerza de combate del EV, va a ser un elemento disuasivo de primer órden y por lo tanto hay que comprar con sumo cuidado un MBT que sea bueno hoy (bueno a secas, sin calificar "para el escenario regional"), bueño mañana (bueno a secas, sin calificar "para el escenario regional"), bueno en el 2028 y aceptablemente bueno en el 2038.

¿Aquí alguien cree que en 30 años un tanque setentero va a ser creíble? ¿Mantenible? ¿De alta operatividad? Vamos... que se compre nuevo, con garantías, con soporte.

Lo de 500 no lo cree nadie ni harto de vino. Hablar de 500 MBTs es hablar de todo lo que viene detrás: los IFVs para los infantes que lo protegen, artillería ATP para la brigada y división, el tren logístico para mantener 14 batallones acorazados en marcha, etc. En realidad representaría un cambio fundamental en la organización y doctrina de la FAN, que pasaría a ser un ejército basado en unidades pesadas convencionales. Curioso cambio cuando justamente se dice querer potenciar la capacidad de guerra asimétrica.

[Heuss]

Mi modesta contribución:

http://www.aporrea.org/actualidad/a65758.html

Muy sutil y con errores técnicos seguramente, pero ahi está, además de un par de llamadas que he hecho a algunos amigos en el Paramacay que a su vez conocen a otros.

[Albertopus]

Las páginas de este foro venezolano van muy rápido. De las cosas que se están comentando estos días me han llamado la atención:

- Posibilidad de que Rusia intervenga en el Consejo de Defensa de Unasur. ¿Pueden los países de otros subcontinentes participar en Unasur? ¿Existe ese Consejo? He leído que fue propuesto por Lula a principios de este año, que hubo ciertas reticencias en algunos países, pero no sé si tiene ya un funcionamiento efectivo.
- Compra de MBT. Si realmente se compra el T72, coincido con la mayor parte de los foristas. Sería una mala compra por varios motivos:

1. No es un MBT actual (aunque sea una versión actualizada).
2. No parece ser una decisión en línea con el resto de adquisiciones.

Si no hay dinero para adquirir T-90 (o no hay voluntad), ¿por qué no se busca alternativas que, en principio, pudieran ser más provechosas que el T-72? Me refiero al Olifant sudafricano o al Ariete italiano.
- Tras toda esta ensalada de adquisiciones rusas, Venezuela se ha convertido en uno de los mejores clientes de Rusia. Sin embargo, convendría analizar las posibilidades de hacer malos negocios. ¿Todo lo que se ha comprado y se quiere comprar va a cumplir los requisitos firmados? Basta con revisar los errores de los proveedores rusos y las quejas de alguno de los clientes más selectos de ese país (por ejemplo, India y Argelia). Os adjunto el link (http://mdb.cast.ru/mdb/4-2007/item_3/article_2/). Es muy intersante. Un resumen de la información:

"Aviation...Deliveries of 49 Su-30MK fighters ..., including 24 aircraft to India (as well as eight kits), 12 to Venezuela, 10 to Malaysia and three to Algeria...
...
China and Venezuela were the principal recipients of helicopters in 2007. China received 12 Mi-171 helicopters,12 while Venezuela received at least two Mi-35M combat helicopters and two Mi-26T2 transport helicopters.
...
On the negative side, the contract with India for the modernization of the Il-38 anti-ship aircraft was suspended due to claims from the Indian party regarding the quality of the work. Algeria similarly has complaints regarding the first batch of MiG-29s received in 2007 under the contract signed in 2006. (POR EL LADO NEGATIVO, EL CONTRATO CON INDIA PARA LA MODERNIZACIÓN DE LOS IL-38 ANTIBUQUES FUE SUSPENDIDO POR LAS QUEJAS DE LA PARTE INDIA EN RELACIÓN A LA CALIDAD DEL TRABAJO. DE FORMA SIMILAR, ARGELIA SE HA LAMENTADO POR EL PRIMER LOTE DE MiG-29 RECIBIDOS EN 2007 POR EL CONTRATO FIRMADO EN 2006)... Finally, in January 2008, the foreign press noted delays in the implementation of the contract for the development and delivery of 180 AL-55I engines for the Indian HJT-36 and HJT-39 trainers. Partly for this reason the Indians are once again looking at possible purchases of this type of aircraft from elsewhere (BAE Systems Hawk Mk 132). 19

Land Forces Armaments. Deliveries of arms for the land forces amounted to 1.3 billion USD in 2007...

In addition... several contracts for modernization were signed, including for the T-72VS for Syria, the BMP-2VS for Algeria and the BMP-3 for the United Arab Emirates (UAE). 20 Moreover, 120 BTR-80 and 30 modernized BTR-70M were reportedly exported. 21 Additionally, BTR-80A were also transferred to Kazakhstan22 and possibly to Indonesia.

The second batch of AK-103 assault rifles was delivered to Venezuela, while construction of the factory for the licensed production of the rifle (with ammunition) should also have commenced.

Air Defence Systems. Identified deliveries of air defence systems in 2007 amounted to 520 million USD. This probably understates the real amount...

Judging from previously published schedules for contract implementation, deliveries of the first Favorit S-300PMU2 air defence missile systems to China , which would account for the bulk of air defence systems exported this year, are likely to have taken place. Morocco may also have received several Tunguska-M1 systems. It is nearly impossible, however, to estimate the implementation of other contracts in this sphere, i.e., for the delivery of Tungunska-M1 systems to India and Syria, or the modernization of Egyptian and Iranian air defence systems.

Naval Armaments. Identified deliveries of naval armaments in 2007 amounted to 510 million USD...

...India may have received the third Shtil-1 air defence system for its Project 17 frigates. Additionally, Zvezdochka shipyard has probably completed the modernization of two Project 866EKM diesel submarines for the Algerian navy.
...
On the negative side, India refused to accept the Sindhuvidjai Project 877EKM diesel submarine that had been repaired and modernized by Zvezdochka due to an unsuccessful test of the newly installed Club-S cruise missile system. As a result, the schedule for delivery has experienced a setback. (INDIA RECHAZÓ ACEPTAR EL PROYECTO 877EKM DIESEL SINDHUVIDJAI -UN KILO- QUE HABÍA SIDO REPARADO Y MODERNIZADO POR ZVEZDOCHKA DEBIDO A UN ENSAYO FALLIDO DEL SISTEMA CLUB-S DE MISILES DE CRUCERO RECIENTEMENTE INSTALADO. COMO RESULTADO EL PLAZO DE ENTREGA HA EXPERIMENTADO UN RETRASO).

Cuidado con lo que adquirís, no vaya a ser que a algunos errores en la decisión de compra (T-72, si se confirma) haya que añadir problemas de calidad en el material adquirido.

Saludos.

[AMRAAM_88]

Botadura del primer Buque de Vigilancia Litoral para Venezuela en Navantia San Fernando

(16/10/2008) Por F.J. Álvarez Laita (Infodefensa.com) - El primer Buque de Vigilancia del Litoral (BVL) de los cuatros de este tipo que ha contratado la Armada de Venezuela a los astilleros españoles Navantia fue botador el jueves, 16 de octubre, en San Fernando (Cádiz). Se espera que el buque pueda partir hacia aguas venezolanas en septiembre de 2009, aproximadamente un mes después de su entrega a la Marina venezolana.

El buque botado es un patrullero de altura especialmente diseñado para la protección y vigilancia del litoral, protección del tráfico marítimo, asistencia a otros buques, lucha contra incendios, lucha contra la contaminación marina, transporte, misiones de búsqueda y salvamento, etc.

La madrina del buque fue Mari Carmen La Riva de Quintana, esposa del Comandante General de la Armada Venezolana, que lo bautizó con el nombre de ANBV Guaicamacuto. La representación oficial del país americano estuvo presidida por el almirante Pedro González Díaz, Jefe del Estado Mayor General de la Armada Nacional Bolivariana, y en ella se integraron ente otras autoridades el embajador de Venezuela en España, Alfredo Toro Hardy, y el vicealmirante Arístides Yibirin Peluffo, Comandante General de Logística.

Entre el numeroso personal naval y militar venezolano asistente, se encontraban los componentes de la Misión Naval Venezolana en España, con su jefe, el vicealmirante Gersón Padrón García, a su frente.

Igualmente, entre las autoridades españolas presentes en el acto se encontraba el Almirante de Apoyo Logístico en la Bahía de Cádiz, vicealmirante Juan Francisco Serón, y por parte de Navantia asistió el presidente de la compañía, Pedro Gómez Jaén.

Puntualmente a las 17,15 para aprovechar el punto más alto de la marea, tras la bendición y estrellarse la botella de vino contra la proa, mientras sonaba la sirena de aviso, el buque comenzó su corto recorrido hacia el mar.

La estrechez del caño de Santi Petri, donde está situado el astillero, y el poco fondo existente en la orilla contraria condicionó la parte técnica de la botadura. Se contó con dos potentes remolcadores los VB Rota y VB Jeréz que, presionando con sus proas los costados del patrullero, pararon su carrera inmediatamente después de salir de la grada. Como elemento de seguridad en las amuras se habían enganchado, con protecciones para no dañar el casco, sendas cadenas de gran tamaño para actuar de freno y retenida. Tras la botadura el patrullero fue remolcado a un muelle de armamento de la factoría.

Hay que resaltar que el buque, contra lo que es habitual, se botó con los ejes y hélices ya montados. Este hecho es indicativo del nivel de avance con que Navantia, mediante las técnicas de construcción de bloques prefabricados, pone en el agua los buques que construye.

En la grada número tres, junto al buque que se botó, podían verse los primeros bloques ya montados del segundo patrullero de la serie, apreciándose en distintos puntos de los alrededores otros módulos en elaboración.

Corte de chapa

El primer corte de chapa para este buque se realizó el 15 de diciembre de 2006, colocándose el primer bloque en la grada el 27 de noviembre de 2007.

Este buque es el primer resultado de la colaboración establecida entre la Armada Nacional Bolivariana y Navantia que contempla la construcción además de los cuatro patrulleros de altura BVL, de otras cuatro corbetas, denominadas con el apelativo genérico de Patrullero Oceánico de Vigilancia (POV).

El plan de construcción tiene planificado que los tres primeros BVL se construyan en la factoría de Navantia en San Fernando y que el cuarto pueda construirse en un astillero venezolano. Los POV se botarán en la cercana factoría de Navantia en Puerto Real, habiéndose comenzado ya la colocación de bloques del primero.

Según pudo saber Infodefensa.com, los nombres y numerales asignados a los cuatro BVL son: ANBV Guaicamacuto (GC-21); ANBV Yavire (GC-22); ANBV Naiguata (GC-23) y ANBV Tamanaco (GC-24).Las siglas ANBV se corresponden con la Armada Nacional Bolivariana de Venezuela y han sustituido a las de ARBV (Armada de la República Bolivariana de Venezuela) utilizadas hasta hace poco tiempo. Curiosamente en el momento de la botadura el Guaicamacuto tenía resaltados en color dorado el nombre y las letras ANB, permaneciendo en gris la V final.

Respecto a los POV se sabe que el nombre y el numeral asignado al primero es ANBV Guaicaipuro (F-31), no pudiéndose aportar por el momento ningún datos sobre la denominación de las otras tres corbetas. Todos los nombres corresponden a caciques de los indios caribes con el común denominador de haberse distinguido en la lucha contra los conquistadores españoles

Características del ANBV Guaicamacuto

Con una eslora total de 9,9 metros (71,00 m entre perpendiculares), el buque botado tiene una manga máxima de 11,50 y de 11,10 m en la flotación. Con un puntal de7,00 m (cubierta principal) y calado de 3,70 m, desplaza 1.453 toneladas (1.720 t a plena carga)

De casco y superestructura en acero, su propulsión es de dos diesel motores de 5.920 BKW cada uno, dos reductoras, dos ejes y otras tantas hélices de paso variable. La velocidad máxima será superior a 22 nudos y económica de 16 nudos, con una autonomía de autonomía de 4.000 millas a 16 nudos

Con una dotación de 34 personas, más capacidad para transportar otras 30, su armamento incluye un cañón Oto Melara de 76 mm en proa, un montaje doble con dos cañones de 20/25 mm, en popa y dos ametralladoras de 12,7 mm en los alerones del puente, así como dos direcciones de tiro, una radar y otra optrónica. Entre los sensores dispone de ESM radar y comunicaciones (COMINT); radar de vigilancia aérea/superficie (2D); IFF y Link Y
El BVL cuenta con cubierta de vuela par un helicóptero tipo AB212, AB412 o AS565, así como con rampa en popa para una embarcación tipo RHIB. Dispone también de equipos de lucha contra los vertidos (Dispersantes, tangones bombas, barreras, flotantes, etc.) y sistema para lucha contraincendios.

[AMRAAM_88]

Aqui otra foto del participante Orca de fotosdebarcos.com..



SALUDOS!!

[Luisfer]

Leia sobre los rumores de la adquisición de los T-72M pero modernizados, que modernizaciones se le pueden hacer a este tanque ¿llevarlo al estándar T72 M1M?

Saludos