Hay 3 posibilidades, la primera posibilidad es por la crisis del transporte se utilizan unidades militares para el traslado de civiles, la segunda posibilidad es que eran retenidos-secuestrados para ser extorsionados dentro del comando a cambio de para poder ser liberados, y la tercera posibilidad es que utilizaban el vehículo para trasladar a los viajeros a cambio de , así no se les paran en las demás alcabalas y llegan a destino sin ser robados por los militares.NBQ soldier escribió: ↑28 Ene 2021, 14:51 "El accidente se dio, en horas de la noche, cuando el vehículo bajaba a la ciudad fronteriza, con más de 20 caminantes que trasladaban hasta la zona de Peracal, según testimonio del funcionario de la aviación que conducía el Jack"
https://www.lapatilla.com/2021/01/27/fa ... o-tachira/
y antes que nada, descanso a las victimas.
Las fuerzas armadas favoreciendo la huida de sus compatriotas? Espero que sea un caso aislado, donde estén dando la "colita" y no parte de la estrategia del regimen,
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Última edición por Igneo el 28 Ene 2021, 16:39, editado 1 vez en total.
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Estimado Saeta, un Ford modelo T en medio del Sahara bien podria ser el vehiculo automotor con mas alcance en la region porque no hay otro en kilometros a la redonda. Creo que pierdes de vista lo que quiere decir Odiseo al basar tu argumento comparando las capacidades del Su-30 con lo que hay en el barrio.SAETA2003 escribió: ↑28 Ene 2021, 04:41Sabias que el N001VEP sigue siendo el radar con mayor alcance de la región a excepción del radar del Gripen E que esta apenas entrando en servicio en Brasil? Si se hace como en efecto se hizo un upgrade que mejora su performance simplemente no existe necesidad de reemplazar el radar por uno nuevo. Por lo.lenos no durante los próximos años.
Lo mismo pasa con los motores, que necesidad existe de adquirir motores de un modelo diferente si los que tiene están sobre dimensionados para la region? Por algo el Su30 tiene récord de altura y de velocidad en sur américa.
Otra vez lo mismo pasa con el armamento, sabes que el Su30 es el caza con mayor gama de armamento en la región? Y que dicho armamento esta por encima de la media en cuanto a modernidad? Entonces existe la necesidad de cambiar el armamento??
Una de las mas importantes acciones que se deben llevar a cabo en un MLU es precisamente adecuar sus capacidades para mantener su vigencia en el futuro y eso claramente no se esta haciendo, y esto lo digo sin quitarle meritos al esfuerzo que se lleva a cabo para mantener las capacidades de la aeronave.
Saludos
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Estimado Kl, disculpa que difiera de tu punto de vista pero como bien tu lo dices el objetivo del MLU es adecuar sus capacidades para cumplir con las exigencias del futuro, tomando en cuenta nuestras verdaderas hipótesis de conflicto, dejando de lado las locuras del ataque imperial, digame usted cual podría ser nuestra principal amenaza, tal vez unos F16 B5O/52? en que nunero? Que armamento traerían? En que año llegarían?
Es de esta forma como se establece las exigencias a futuro. Analizando las posibles amenazas que se pusiesen presentar.
Tomando en cuenta esas cosas yo creo que el MLU que se les esta haciendo aunque sigue siendo humilde por la situación económica actual. No deja de mantener al Su30 adecuado como un excelente caza de superioridad aerea por lo menos por los siguientes 5 años, sin descartar claro una futura modernización de los mismos.
Es de esta forma como se establece las exigencias a futuro. Analizando las posibles amenazas que se pusiesen presentar.
Tomando en cuenta esas cosas yo creo que el MLU que se les esta haciendo aunque sigue siendo humilde por la situación económica actual. No deja de mantener al Su30 adecuado como un excelente caza de superioridad aerea por lo menos por los siguientes 5 años, sin descartar claro una futura modernización de los mismos.
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Nada de disculpas, no hay problema en que tengas un punto de vista diferente.SAETA2003 escribió: ↑28 Ene 2021, 16:44Estimado Kl, disculpa que difiera de tu punto de vista pero como bien tu lo dices el objetivo del MLU es adecuar sus capacidades para cumplir con las exigencias del futuro, tomando en cuenta nuestras verdaderas hipótesis de conflicto, dejando de lado las locuras del ataque imperial, digame usted cual podría ser nuestra principal amenaza, tal vez unos F16 B5O/52? en que nunero? Que armamento traerían? En que año llegarían?
El cambio de motor no solo se mediria por su potencia, podria hacerse basado en una mayor cantidad de horas entre un mantenimiento mayor, asi como un tiempo menor de dicho mantenimiento, lo cual tiene impacto importante en el aspecto economico. Todo eso se mide independientemente de lo que hay en el barrio.
Si queremos irnos por esa via, un designador de blancos para bombas guiadas vendria muy bien, esa capacidad recae hoy en dia en los F16 pero sabemos que no les queda mucho.
Lo mismo aplica al radar, hoy es suficiente pero en pocos años esa suficiencia se puede ver mermada o superada, y en ese contexto seria pertinente hacer una mejora que precisamente prevea esa posibilidad y mantenga la ventaja con respecto a lo que existe en el barrio.
Yo veo dificil que se les haga algo mas en el futuro dada la situacion pais (en bajada y sin frenos) , muy probablemente terminaran su vida util tal como los dejen ahora.SAETA2003 escribió: ↑28 Ene 2021, 16:44Tomando en cuenta esas cosas yo creo que el MLU que se les esta haciendo aunque sigue siendo humilde por la situación económica actual. No deja de mantener al Su30 adecuado como un excelente caza de superioridad aerea por lo menos por los siguientes 5 años, sin descartar claro una futura modernización de los mismos.
Saludos
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Datos publicados por una cuenta que ha demostrado estar manejda por un niño mentiroso, el cual aseguraba que el dia 27N la AMB nos daria una sorpresa con respecto a los SU, luego de ese dia ya no ha poblicado mas nada al respecto, el mismo trae imagenes de la fulana carpa blanca, donde aseguraba que se encontraba un nuevo caza inclusive llego a decir que pudiera ser un SU-35, esta es tu fuente? bueno lo que ya se sabe que esto no es mas que un area de preservacion o hibernacion.SAETA2003 escribió: ↑28 Ene 2021, 15:34 Algunos datos sobre el "Proyecto Independencia":
https://mobile.twitter.com/PoderMilitar ... 0887958532
en esas imagenes se describe lo que he venido diciendo, inspeccion mantenimiento y revision superficial.! No nos caigamos a mentiras cuando hablamos de MLU o revision y actualizacion de mitad de vida! la primera fase de este y lo pueden averiguar donde gustes, es; desmontar toda la CELULA por completo,! se busca, fatiga por desgaste, posibles fallas estructurales y en muchos casos esta se refuerza,! si no se parte desde este punto ya no podemos aplicar el termino MLU, ya que el fabricante lo indica asi; por que no existe MLU "criollo" ni nada que se le paresca!
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Coloca el enlace.
Saludos
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Excelente....Gracias!!
Slds.
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SALUDOS
Pues claro que no existe !. Ni se va a hacer. Mi punto es que de acuerdo con la Fabrica se esta haciendo un repaso y revison estructural acomodado para pasar los requerimientos de la Fbrica por horas cumplidas.. Igual que paso con el frustradoo MLU de los F 16 , se harán inspecciones, reparaciones , cambios de componentes, pero nada de up-grades. Y como dice Achilles se llevaran asi hasta su final . No MLU sino un plan sustitutivo que asegure que se pueden volar ( aunque supongo que con algunas limitaciones en velocidades, g s, carga alar etc )
En caso de Colombia adquira el F 16 block 70 o el que sea, pues ya veran que modificaciones le hacen para mejorar el armamento etc .
si no se parte desde este punto ya no podemos aplicar el termino MLU, ya que el fabricante lo indica asi; por que no existe MLU "criollo" ni nada que se le paresca!
Pues claro que no existe !. Ni se va a hacer. Mi punto es que de acuerdo con la Fabrica se esta haciendo un repaso y revison estructural acomodado para pasar los requerimientos de la Fbrica por horas cumplidas.. Igual que paso con el frustradoo MLU de los F 16 , se harán inspecciones, reparaciones , cambios de componentes, pero nada de up-grades. Y como dice Achilles se llevaran asi hasta su final . No MLU sino un plan sustitutivo que asegure que se pueden volar ( aunque supongo que con algunas limitaciones en velocidades, g s, carga alar etc )
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Después meto la cuchara luego que analice el barrigazo del Hercules.
Saludos
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en este caso es probable que sean empleados públicos y esa es la única forma que tienen de llegar al trabajo. no creo que sean viajeros que iban caminando.Igneo escribió: ↑28 Ene 2021, 16:31Hay 3 posibilidades, la primera posibilidad es por la crisis del transporte se utilizan unidades militares para el traslado de civiles, la segunda posibilidad es que eran retenidos-secuestrados para ser extorsionados dentro del comando a cambio de para poder ser liberados, y la tercera posibilidad es que utilizaban el vehículo para trasladar a los viajeros a cambio de , así no se les paran en las demás alcabalas y llegan a destino sin ser robados por los militares.NBQ soldier escribió: ↑28 Ene 2021, 14:51 "El accidente se dio, en horas de la noche, cuando el vehículo bajaba a la ciudad fronteriza, con más de 20 caminantes que trasladaban hasta la zona de Peracal, según testimonio del funcionario de la aviación que conducía el Jack"
https://www.lapatilla.com/2021/01/27/fa ... o-tachira/
y antes que nada, descanso a las victimas.
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Esta situación es nueva de ahí que resultase difícil hacer predicciones.
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