Fuerzas Armadas de Uruguay
- Col Raspeguy
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Radares de última generación son claves para asegurar la navegación aérea en Uruguay y combatir prácticas delictivas
El Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, Brig. Gral. (Av.) Carlos Pena, explicó durante la presentación de los nuevos radares con los que cuenta la Fuerza Aérea, que antiguamente, se utilizaban radares secundarios, que cumplían con la función de escuchar y reproducir en pantalla lo que el avión que sobrevolaba nuestro territorio transmitía como información mediante la cual se identificaba, la aeronave y se monitoreaba su ruta.
Pena, explicó que si el avión no tiene prendido el respondedor, la información se detecta con una de las antenas que tiene sistema tridimensional la cual lee la posición del avión mediante una señal que emite el radar hacia el avión y vuelve para ser leída por el radar militar.
El Jefe del Estado Mayor, dijo que cuando un avión no esta identificado, se busca toda la información disponible mediante los radares, en caso de que no exista esta información, el paso siguiente es enviar un avión para que realice lo que se llama en términos aeronáuticos, la intercepción.
En estos casos, un avión de la Fuerza Aérea, se acerca al avión no identificado, anota su matricula y en una primera instancia se intenta que aterrice por voluntad propia. Nuestro país no esta autorizado a utilizar la ley de derribo, por lo que si el avión no aterriza, las autoridades uruguayas informan a los países limítrofes como Argentina y Brasil, para que ellos tomen la responsabilidad una vez que el avión aterrice.
Pena, agregó que generalmente, los aviones que vuelan sin comunicación en la mayoría de los casos, es porque tiene fines ilícitos, como el transporte de droga, u otro tipo de contrabando.
El Oficial de la Fuerza Aérea, contó que hace muy poco tiempo, mientras se realizaban pruebas de radar, se detecto un avión sobrevolando nuestro territorio, sin el equipo encendido, con la intención de eludir el pago de sobrevuelo, ante esta situación las autoridades aeronáuticas uruguayas lo identificaron y se aplicó la multa correspondiente.
En Uruguay, dijo el Brig. Gral. Pena, se trabajaba exclusivamente con dos radares de control de transito aéreo, uno ubicado en el Aeropuerto Internacional de Carrasco desde 1985, de procedencia francesa, el cual se actualizó en el año 2000, el cual consta de dos partes. La primera, es la antena de radar de aproximación que se utiliza en las proximidades del aeropuerto y capta información a unos 100 km, con un funcionamiento muy similar al radar militar. A esta parte se le llama radar primario y no requiere ningún tipo de información exterior. El segundo componente, tiene en la misma antena un radar secundario con un alcance mayor que ronda las 180 millas náutica.
En el año 2000, luego de realizar la actualización del radar ubicado en el Aeropuerto de Carrasco, se realizó un cambio de control de transito aéreo, y se instalo un radar secundario en el aeropuerto de Durazno, en Santa Bernardina, el cual cubre una parte muy importante del resto del país.
El Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, agregó que en la actualidad se realiza una vigilancia del espacio aéreo con capacidad de identificación e interceptación que los radares civiles no tienen, ya que el radar civil necesita la cooperación del controlador para que la información pueda ser procesada, si el que esta volando no enciende el equipo, no puede ser detectado, en cambio con los nuevos radares esto no sucede.
Además, agregó Pena, que estos radares por ser de diseño militar tienen cobertura a baja altura, lo que permite captar los aviones que sobrevuelen el territorio, lo que presuntamente pueda deberse a un hecho ilícito, para lo que se presta el tipo de aviones livianos.
Gracias a esta tecnología de última generación, la Fuerza Aérea podrá realizar su misión, de preservar nuestra soberanía y controlar el espacio aéreo de forma más efectiva.
El Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, Brig. Gral. (Av.) Carlos Pena, explicó durante la presentación de los nuevos radares con los que cuenta la Fuerza Aérea, que antiguamente, se utilizaban radares secundarios, que cumplían con la función de escuchar y reproducir en pantalla lo que el avión que sobrevolaba nuestro territorio transmitía como información mediante la cual se identificaba, la aeronave y se monitoreaba su ruta.
Pena, explicó que si el avión no tiene prendido el respondedor, la información se detecta con una de las antenas que tiene sistema tridimensional la cual lee la posición del avión mediante una señal que emite el radar hacia el avión y vuelve para ser leída por el radar militar.
El Jefe del Estado Mayor, dijo que cuando un avión no esta identificado, se busca toda la información disponible mediante los radares, en caso de que no exista esta información, el paso siguiente es enviar un avión para que realice lo que se llama en términos aeronáuticos, la intercepción.
En estos casos, un avión de la Fuerza Aérea, se acerca al avión no identificado, anota su matricula y en una primera instancia se intenta que aterrice por voluntad propia. Nuestro país no esta autorizado a utilizar la ley de derribo, por lo que si el avión no aterriza, las autoridades uruguayas informan a los países limítrofes como Argentina y Brasil, para que ellos tomen la responsabilidad una vez que el avión aterrice.
Pena, agregó que generalmente, los aviones que vuelan sin comunicación en la mayoría de los casos, es porque tiene fines ilícitos, como el transporte de droga, u otro tipo de contrabando.
El Oficial de la Fuerza Aérea, contó que hace muy poco tiempo, mientras se realizaban pruebas de radar, se detecto un avión sobrevolando nuestro territorio, sin el equipo encendido, con la intención de eludir el pago de sobrevuelo, ante esta situación las autoridades aeronáuticas uruguayas lo identificaron y se aplicó la multa correspondiente.
En Uruguay, dijo el Brig. Gral. Pena, se trabajaba exclusivamente con dos radares de control de transito aéreo, uno ubicado en el Aeropuerto Internacional de Carrasco desde 1985, de procedencia francesa, el cual se actualizó en el año 2000, el cual consta de dos partes. La primera, es la antena de radar de aproximación que se utiliza en las proximidades del aeropuerto y capta información a unos 100 km, con un funcionamiento muy similar al radar militar. A esta parte se le llama radar primario y no requiere ningún tipo de información exterior. El segundo componente, tiene en la misma antena un radar secundario con un alcance mayor que ronda las 180 millas náutica.
En el año 2000, luego de realizar la actualización del radar ubicado en el Aeropuerto de Carrasco, se realizó un cambio de control de transito aéreo, y se instalo un radar secundario en el aeropuerto de Durazno, en Santa Bernardina, el cual cubre una parte muy importante del resto del país.
El Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, agregó que en la actualidad se realiza una vigilancia del espacio aéreo con capacidad de identificación e interceptación que los radares civiles no tienen, ya que el radar civil necesita la cooperación del controlador para que la información pueda ser procesada, si el que esta volando no enciende el equipo, no puede ser detectado, en cambio con los nuevos radares esto no sucede.
Además, agregó Pena, que estos radares por ser de diseño militar tienen cobertura a baja altura, lo que permite captar los aviones que sobrevuelen el territorio, lo que presuntamente pueda deberse a un hecho ilícito, para lo que se presta el tipo de aviones livianos.
Gracias a esta tecnología de última generación, la Fuerza Aérea podrá realizar su misión, de preservar nuestra soberanía y controlar el espacio aéreo de forma más efectiva.
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El jefe de la Armada advirtió a sus oficiales que si se confirman las denuncias de corrupción caerá con 'todo el peso' a los responsables
Pocas horas habían transcurrido desde que el comandante en jefe de la Armada, Oscar Debali, le había enviado al ministro de Defensa, Luis Rosadilla, un informe con conclusiones preliminares sobre presuntos ilícitos en su fuerza, cuando reunió a un grupo de oficiales y afirmó: "Si estas situaciones se confirmaran, entonces se sancionará a los responsables con todo el peso que sea posible".
Pocas horas habían transcurrido desde que el comandante en jefe de la Armada, Oscar Debali, le había enviado al ministro de Defensa, Luis Rosadilla, un informe con conclusiones preliminares sobre presuntos ilícitos en su fuerza, cuando reunió a un grupo de oficiales y afirmó: "Si estas situaciones se confirmaran, entonces se sancionará a los responsables con todo el peso que sea posible".
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Iris escribió:Col Raspeguy escribió:Radares de última generación son claves para asegurar la navegación aérea en Uruguay y combatir prácticas delictivas
.
Y con ésta estimado; ya son cuatro veces la noticia.
.- Saludos amigo.
¿Porque tu si y yo no? 2 a 2 es un empate
saludiños
Última edición por Col Raspeguy el 03 Ago 2010, 01:44, editado 1 vez en total.
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Médicos del Batallón del Ejército uruguayo en Haití son un soporte decisivo para garantizar la salud de la población
Mensualmente el equipo médico del Batallón uruguayo desplegado en Haití, visita la Cárcel de Fort Liberte realizando un chequeo general a hombres y mujeres recluidos en este centro penitenciario.
También se realizan visitan a orfanatos en las localidades de Ouanaminthe y Fort Liberte, en las que se atiende a niños de entre 1 y 16 años, a quienes se les realiza un chequeo general y un control de desnutrición. La ayuda social también abarca la colaboración con Hospitales mediante el suministro de medicamentos, como forma de mejorar la atención sanitaria de los pacientes.
Se entregan también Canastas de Alimentación a las Instituciones de Ayuda Humanitaria para la población afectada por el terremoto de pasado mes de enero. Ademas se brinda apoyo y seguridad a las Alcaldías, colaborando con mano de obra técnica calificada para la reconstrucción de los edificios de distintas Instituciones dañadas por el sismo.
Asimismo, también, en las localidades de Tierre Rouge, Fort Libertè y Saillant, se brindaron cursos de Panadería y Primeros Auxilios, los cuales tienen una duración aproximada de 2 meses, que están enfocados a la capacitación e inserción laboral de la población civil.
Las personas beneficiadas por estos cursos que constituyen una ruta de salida laboral, fueron 100 personas, tanto civiles como efectivos de UDMO que concurrieron a ambas propuestas formativas.
Para la realización de estas jornadas de capacitación se les entregó el material teórico necesario, y posteriormente se realizaron pruebas prácticas con el objetivo de aplicar los conocimientos aprehendidos en el aula certificando luego su aprobación la cual los coloca en dirección al mundo laboral.
Mensualmente el equipo médico del Batallón uruguayo desplegado en Haití, visita la Cárcel de Fort Liberte realizando un chequeo general a hombres y mujeres recluidos en este centro penitenciario.
También se realizan visitan a orfanatos en las localidades de Ouanaminthe y Fort Liberte, en las que se atiende a niños de entre 1 y 16 años, a quienes se les realiza un chequeo general y un control de desnutrición. La ayuda social también abarca la colaboración con Hospitales mediante el suministro de medicamentos, como forma de mejorar la atención sanitaria de los pacientes.
Se entregan también Canastas de Alimentación a las Instituciones de Ayuda Humanitaria para la población afectada por el terremoto de pasado mes de enero. Ademas se brinda apoyo y seguridad a las Alcaldías, colaborando con mano de obra técnica calificada para la reconstrucción de los edificios de distintas Instituciones dañadas por el sismo.
Asimismo, también, en las localidades de Tierre Rouge, Fort Libertè y Saillant, se brindaron cursos de Panadería y Primeros Auxilios, los cuales tienen una duración aproximada de 2 meses, que están enfocados a la capacitación e inserción laboral de la población civil.
Las personas beneficiadas por estos cursos que constituyen una ruta de salida laboral, fueron 100 personas, tanto civiles como efectivos de UDMO que concurrieron a ambas propuestas formativas.
Para la realización de estas jornadas de capacitación se les entregó el material teórico necesario, y posteriormente se realizaron pruebas prácticas con el objetivo de aplicar los conocimientos aprehendidos en el aula certificando luego su aprobación la cual los coloca en dirección al mundo laboral.
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Compromiso con el mar
La Reserva Naval es un ejemplo de compromiso con el país que tiene sus raíces en la gesta Artiguista
El 20 de julio se conmemoró el 70º Aniversario de la Reserva Naval, por tal motivo en el marco de los festejos, el Director del centro, hizo hincapié en la historia que marcó el nacimiento de la Reserva Naval.
El Director de la Reserva, Capitán de Navío (CG) Héctor Yori, señaló que esta historia, se forjó en momentos de gloria, prosperidad y éxitos así como también, en periodos de vicisitudes, crisis y guerra, pero que fueron fundamentales para que el pueblo uruguayo mostrara su espíritu de lucha y entrega.
Desde los albores de la patria vieja y en diferentes episodios de la historia, los orientales mostraron un especial compromiso por servir a la patria, hecho que quedara demostrado ya el 11 de abril de 1811, cuando nuestro Prócer Gral. Artigas, en la llamada Proclama de Mercedes, tuvo la respuesta de cerca de un millar de orientales de todos los niveles, que antepusieron la causa común a las individualidades.
Con estos voluntarios que en su mayoría carecían de conocimientos militares, y sin los medios adecuados, se conformó el incipiente ejercito de la patria, de esta misma manera se constituyó la flota artiguista al mando del Comandante de Marina Pedro Campbell, el cual dominó todos los ríos de la provincia de la Liga Federal, siendo este el último en rendirse, retirándose junto con Artigas al Paraguay.
El 20 de julio de 1940 es promulgada una ley, la cual convoca a la ciudadanía para servir a la patria, y fueron varios los que se sintieron motivados ante la idea de defender la soberanía y la independencia de nuestro país.
El 25 de agosto de 1940, cuando fueron entregados los pabellones de guerra, el Jefe a cargo expresó, que los ciudadanos orientales debían dar mas de lo que la patria pide y antes de que lo exija. Estas palabras constituyen hoy en día una guía y son la divisa de los blasones heráldicos de la División de la Reserva Naval.
En 1942, estos dos batallones se unieron para formar así la hoy denominada Reserva Naval, ubicada en el Centro de Instrucción de la Armada Nacional, desde entonces, la Reserva, cumple con las misiones y tareas que le asigna el Mando Naval, con el fin de complementar las dotaciones de la Armada, defender nuestras costas y estar siempre listos ante cualquier emergencia, pero por sobre todo, cumpliendo con la misión de crear una conciencia nacional marítima en todos los ciudadanos.
El Director de la Reserva, manifestó en su discurso que los reservistas navales voluntarios son los que dan un paso al frente, considerando que la defensa nacional es deber y derecho de todos los ciudadanos tal como esta
establecido en la Constitución de la Republica y en sus leyes, guiado por el ideal artiguista y el sentimiento de patria.
Al finalizar la ceremonia, el Oficial de Marina dijo que la patria es un sentimiento de pertenencia y que nunca hay que darse por vencidos, deseando larga vida a la Reserva Naval.
Por otra parte, en este marco se dio a conocer la noticia de que en pocos días comenzará a funcionar dentro de la página Web oficial de la Armada Nacional, un sitio Web con toda la información referente a la Reserva Naval.
El sub. Director de la Reserva Naval, manifestó que se busca con esto, informar a todos los ciudadanos acerca de los cursos que se realizan, fechas de inscripciones y horarios, pero por sobre todas las cosas, facilitar algunos trámites como por ejemplo el ingreso a la misma, donde antiguamente la gente del interior debía venir a Montevideo para llenara los formularios de ingreso, mientras que con este nuevo sistema, se podrá bajar los formularios desde la pagina Web para posteriormente ser enviados por fax o por mail.
Armada Nacional
La Reserva Naval es un ejemplo de compromiso con el país que tiene sus raíces en la gesta Artiguista
El 20 de julio se conmemoró el 70º Aniversario de la Reserva Naval, por tal motivo en el marco de los festejos, el Director del centro, hizo hincapié en la historia que marcó el nacimiento de la Reserva Naval.
El Director de la Reserva, Capitán de Navío (CG) Héctor Yori, señaló que esta historia, se forjó en momentos de gloria, prosperidad y éxitos así como también, en periodos de vicisitudes, crisis y guerra, pero que fueron fundamentales para que el pueblo uruguayo mostrara su espíritu de lucha y entrega.
Desde los albores de la patria vieja y en diferentes episodios de la historia, los orientales mostraron un especial compromiso por servir a la patria, hecho que quedara demostrado ya el 11 de abril de 1811, cuando nuestro Prócer Gral. Artigas, en la llamada Proclama de Mercedes, tuvo la respuesta de cerca de un millar de orientales de todos los niveles, que antepusieron la causa común a las individualidades.
Con estos voluntarios que en su mayoría carecían de conocimientos militares, y sin los medios adecuados, se conformó el incipiente ejercito de la patria, de esta misma manera se constituyó la flota artiguista al mando del Comandante de Marina Pedro Campbell, el cual dominó todos los ríos de la provincia de la Liga Federal, siendo este el último en rendirse, retirándose junto con Artigas al Paraguay.
El 20 de julio de 1940 es promulgada una ley, la cual convoca a la ciudadanía para servir a la patria, y fueron varios los que se sintieron motivados ante la idea de defender la soberanía y la independencia de nuestro país.
El 25 de agosto de 1940, cuando fueron entregados los pabellones de guerra, el Jefe a cargo expresó, que los ciudadanos orientales debían dar mas de lo que la patria pide y antes de que lo exija. Estas palabras constituyen hoy en día una guía y son la divisa de los blasones heráldicos de la División de la Reserva Naval.
En 1942, estos dos batallones se unieron para formar así la hoy denominada Reserva Naval, ubicada en el Centro de Instrucción de la Armada Nacional, desde entonces, la Reserva, cumple con las misiones y tareas que le asigna el Mando Naval, con el fin de complementar las dotaciones de la Armada, defender nuestras costas y estar siempre listos ante cualquier emergencia, pero por sobre todo, cumpliendo con la misión de crear una conciencia nacional marítima en todos los ciudadanos.
El Director de la Reserva, manifestó en su discurso que los reservistas navales voluntarios son los que dan un paso al frente, considerando que la defensa nacional es deber y derecho de todos los ciudadanos tal como esta
establecido en la Constitución de la Republica y en sus leyes, guiado por el ideal artiguista y el sentimiento de patria.
Al finalizar la ceremonia, el Oficial de Marina dijo que la patria es un sentimiento de pertenencia y que nunca hay que darse por vencidos, deseando larga vida a la Reserva Naval.
Por otra parte, en este marco se dio a conocer la noticia de que en pocos días comenzará a funcionar dentro de la página Web oficial de la Armada Nacional, un sitio Web con toda la información referente a la Reserva Naval.
El sub. Director de la Reserva Naval, manifestó que se busca con esto, informar a todos los ciudadanos acerca de los cursos que se realizan, fechas de inscripciones y horarios, pero por sobre todas las cosas, facilitar algunos trámites como por ejemplo el ingreso a la misma, donde antiguamente la gente del interior debía venir a Montevideo para llenara los formularios de ingreso, mientras que con este nuevo sistema, se podrá bajar los formularios desde la pagina Web para posteriormente ser enviados por fax o por mail.
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Las Armadas de Argentina y Uruguay planificaron un ejercicio de búsqueda y rescate de submarinos
www.gacetamarinera.com.ar
Se desarrollará entre el 17 y el 27 de agosto y participarán el submarino ARA “Santa Cruz”, el buque de salvamento ROU “Vanguardia” y otras unidades.
El planeamiento se desarrolló en la Central de Operaciones de la Fuerza de Submarinos
Mar del Plata – Las Armadas de Argentina y Uruguay realizaron esta semana la etapa de planeamiento del ejercicio SAR-Sub IV de búsqueda y rescate de submarinos, que se desarrollará en aguas marplatenses entre el 17 y el 27 de agosto.
Las delegaciones de ambas Armadas se reunieron el lunes pasado en el Comando de la Fuerza de Submarinos de la Base Naval Mar del Plata, y hoy terminaron de precisar los detalles del adiestramiento binacional del que participarán el submarino ARA “Santa Cruz” y el buque de salvamento “Vanguardia” de Uruguay, entre otras unidades navales de superficie que realizarían tareas de apoyo.
Las reuniones las mantuvieron los responsables del Servicio de Salvamento y de la División de Patrullado Marítimo de la Armada Argentina, con el comandante del buque “Vanguardia” y la División Servicios de la Fuerza de Mar uruguayos.
También asistieron como observadores oficiales y suboficiales de la Escuela de Submarinos y Buceo de la Base Naval Puerto Belgrano, que son miembros del Grupo de Apoyo para Operaciones de Búsqueda y Rescate de Submarinos (GAOSARSUB).
www.gacetamarinera.com.ar
Se desarrollará entre el 17 y el 27 de agosto y participarán el submarino ARA “Santa Cruz”, el buque de salvamento ROU “Vanguardia” y otras unidades.
El planeamiento se desarrolló en la Central de Operaciones de la Fuerza de Submarinos
Mar del Plata – Las Armadas de Argentina y Uruguay realizaron esta semana la etapa de planeamiento del ejercicio SAR-Sub IV de búsqueda y rescate de submarinos, que se desarrollará en aguas marplatenses entre el 17 y el 27 de agosto.
Las delegaciones de ambas Armadas se reunieron el lunes pasado en el Comando de la Fuerza de Submarinos de la Base Naval Mar del Plata, y hoy terminaron de precisar los detalles del adiestramiento binacional del que participarán el submarino ARA “Santa Cruz” y el buque de salvamento “Vanguardia” de Uruguay, entre otras unidades navales de superficie que realizarían tareas de apoyo.
Las reuniones las mantuvieron los responsables del Servicio de Salvamento y de la División de Patrullado Marítimo de la Armada Argentina, con el comandante del buque “Vanguardia” y la División Servicios de la Fuerza de Mar uruguayos.
También asistieron como observadores oficiales y suboficiales de la Escuela de Submarinos y Buceo de la Base Naval Puerto Belgrano, que son miembros del Grupo de Apoyo para Operaciones de Búsqueda y Rescate de Submarinos (GAOSARSUB).
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Barreminas de la Armada Nacional ROU 32 "VALIENTE"
Se cumple hoy el décimo aniversario del hundimiento del Barreminas "ROU 32 Valiente" de la Armada Nacional, que provocó la muerte de 11 marinos uruguayos, mientras que otros 13 fueron rescatados y salvaron sus vidas.
La tragedia naval ocurrió a las 4,30 de la madrugada del 5 de agosto de 2000, cuando la embarcación de nuestra marina de guerra fue embestida por el carguero de bandera panañema "Skyros", cuando se encontraban a 11 millas náuticas al sur de Cabo Polonio.
La colisión se produjo a pesar de que el operador del navío compatriota pidió insistentemente al carguero que variara su rumbo, pero del otro lado la respuesta fue negativa.
El "Valiente" se sumergió a 20 metros de profundidad apenas 8 minutos después del impacto, como consecuencia de una enorme avería en la sala de máquinas de la embarcación. En aquel momento, el comandante de la flota y jefe del operativo de rescate, Raúl Lecumberry, calificó el hecho como "una tragedia muy grande para nuestra Armada y el primer caso de un buque hundido en un accidente". El Valiente, un barreminas de acero inoxidable de 56 metros de eslora, 516 toneladas y 24 tripulantes a bordo, fue embestido por el gigantesco Skyros, un carguero de 150 metros de eslora y 21.000 toneladas, que lo desgarró desde la mitad hasta la popa. Una semana después de la tragedia, la jueza de Rocha, Julia Domínguez, dispuso el procesamiento y remisión a prisión del capitán del Skyros, Artemios Tamigos, por un delito de omisión de asistencia que provocó los múltiples fallecimientos.
A los camaradas que continúan en patrulla eterna de nuestra soberanía mi sentido homenaje.
Se cumple hoy el décimo aniversario del hundimiento del Barreminas "ROU 32 Valiente" de la Armada Nacional, que provocó la muerte de 11 marinos uruguayos, mientras que otros 13 fueron rescatados y salvaron sus vidas.
La tragedia naval ocurrió a las 4,30 de la madrugada del 5 de agosto de 2000, cuando la embarcación de nuestra marina de guerra fue embestida por el carguero de bandera panañema "Skyros", cuando se encontraban a 11 millas náuticas al sur de Cabo Polonio.
La colisión se produjo a pesar de que el operador del navío compatriota pidió insistentemente al carguero que variara su rumbo, pero del otro lado la respuesta fue negativa.
El "Valiente" se sumergió a 20 metros de profundidad apenas 8 minutos después del impacto, como consecuencia de una enorme avería en la sala de máquinas de la embarcación. En aquel momento, el comandante de la flota y jefe del operativo de rescate, Raúl Lecumberry, calificó el hecho como "una tragedia muy grande para nuestra Armada y el primer caso de un buque hundido en un accidente". El Valiente, un barreminas de acero inoxidable de 56 metros de eslora, 516 toneladas y 24 tripulantes a bordo, fue embestido por el gigantesco Skyros, un carguero de 150 metros de eslora y 21.000 toneladas, que lo desgarró desde la mitad hasta la popa. Una semana después de la tragedia, la jueza de Rocha, Julia Domínguez, dispuso el procesamiento y remisión a prisión del capitán del Skyros, Artemios Tamigos, por un delito de omisión de asistencia que provocó los múltiples fallecimientos.
A los camaradas que continúan en patrulla eterna de nuestra soberanía mi sentido homenaje.
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[quote="Iris"]Aquí en vez de defender a su patria, los marinos urugüayos, lo que se defendían, y bien era su "propio bolsillo" /quote]
Iris, no generalices, no son los marinos uruguayos, sino unos marinos uruguayos.
Ninguna sociedad ni instituciones está vacunada contra la corrupción y tu eso lo sabes muy bien.
Y uruguayos se escribe sin diéresis (En español se coloca una diéresis sobre la u de las sílabas gue y gui cuando la vocal u debe pronunciarse, como en ambigüedad y pingüino, y en ocasiones se utiliza para leer con hiato vocales que ordinariamente forman diptongo.
Saludiños
Iris, no generalices, no son los marinos uruguayos, sino unos marinos uruguayos.
Ninguna sociedad ni instituciones está vacunada contra la corrupción y tu eso lo sabes muy bien.
Y uruguayos se escribe sin diéresis (En español se coloca una diéresis sobre la u de las sílabas gue y gui cuando la vocal u debe pronunciarse, como en ambigüedad y pingüino, y en ocasiones se utiliza para leer con hiato vocales que ordinariamente forman diptongo.
Saludiños
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- Col Raspeguy
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Iris escribió:Col Raspeguy escribió:
Y uruguayos se escribe sin diéresis (En español se coloca una diéresis sobre la u de las sílabas gue y gui cuando la vocal u debe pronunciarse, como en ambigüedad y pingüino, y en ocasiones se utiliza para leer con hiato vocales que ordinariamente forman diptongo.
Saludiños
Y ¿ como coñ*, lo escribí yo?
Copia: marinos urugüayos
.- Saludos y más atento otra vez.
¿Como coñ* lo escribiste?, con dieresis así: "urugüayos"
Cuando en realidad es sin dieresis: uruguayos.
La diéresis son esos dos puntitos que tu colocaste sobre la 3ra"u" del gentilicio. ¿Has entendido?
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Iris escribió:Col Raspeguy escribió:Iris escribió:Col Raspeguy escribió:
Y uruguayos se escribe sin diéresis (En español se coloca una diéresis sobre la u de las sílabas gue y gui cuando la vocal u debe pronunciarse, como en ambigüedad y pingüino, y en ocasiones se utiliza para leer con hiato vocales que ordinariamente forman diptongo.
Saludiños
Y ¿ como coñ*, lo escribí yo?
Copia: marinos urugüayos
.- Saludos y más atento otra vez.
¿Como coñ* lo escribiste?, con dieresis así: "urugüayos"
Cuando en realidad es sin dieresis: uruguayos.
La diéresis son esos dos puntitos que tu colocaste sobre la 3ra"u" del gentilicio. ¿Has entendido?
coñ*, pues que tienes toda la razón y me obcequé. Mil disculpas.
.- Saludos.
OK, ahora a tomar unas cañas...
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Iris escribió:Aquí en vez de defender a su patria, los marinos urugüayos, lo que se defendían, y bien era su "propio bolsillo"
Como te dije, la Armada no son solo 4 mangantes, y a pesar de ellos los marinos uruguayos honran día día el uniforme en el cumplimiento de su deber.
Operativo conjunto de la Armada y Aduana permitió incautar tres kilos y medio de pasta base
Un procedimiento conjunto realizado entre la Armada Nacional, a través de la Prefectura de Fray Bentos, junto a personal de Aduana, permitió detectar e incautar 3.494 Kg. de pasta base de cocaína, la que era transportada por dos personas desde la República Argentina, hacia nuestro país, el operativo realizado en el Área de control integrado permitió asestar un duro golpe al narcotráfico.
La droga, pretendía ser ingresada al territorio nacional, por una ciudadana uruguaya, quien viajaba acompañada de su hijo menor de edad. La sustancia, venía escondida en el interior del equipaje y dentro de un oso de peluche.
Mediante un procedimiento de rutina, realizado en el Área de Control Integrado del Puente Internacional General San Martín, se logró detectar la tenencia de esta sustancia, procediendo a su posterior incautación por parte de las autoridades competentes y la remisión de la persona mayor de edad al Juez competente, mientras que el menor de edad, quedó en custodia del Instituto del Niño, hasta la resolución final del episodio en la orbita de la Justicia.
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EE.UU. valora a Uruguay por su lucha contra terrorismo
Estados Unidos valoró positivamente a Uruguay y criticó a Venezuela, Bolivia y Cuba en el informe anual del Departamento de Estado que evalúa la cooperación antiterrorista con Washington durante el 2009.
"Uruguay fue un socio dispuesto de los EE.UU. en los esfuerzos de lucha contra el terrorismo y mejorar su capacidad para combatir la delincuencia internacional mediante la legislación, una mejor protección de sus fronteras y entrenamiento militar". Es la primera frase del breve capítulo dedicado a nuestro país en el voluminoso informe (7 capítulos con anexos y 290 folios) que difunde el Departamento de Estado sobre la lucha global antiterrorista....
En la referencia a Uruguay agrega que "el gobierno de este país centró sus esfuerzos para promover la seguridad global a través de la acción colectiva dentro de las organizaciones multilaterales como la ONU y la Organización de Estados Americanos. Uruguay es un miembro del Grupo de Trabajo Permanente del MERCOSUR en materia de terrorismo, junto con Argentina, Brasil, Chile, Paraguay y Bolivia. El grupo facilita la cooperación y el intercambio de información. Uruguay también ha participado activamente en una serie de esfuerzos internacionales contra el terrorismo, particularmente en el Grupo de Río y la OEA".
Recuerda el trabajo de EE.UU. que "Uruguay aprobó una ley de blanqueo de capitales y en el 2009 definió, además, el blanqueo que se refiere a la financiación del terrorismo".
El gobierno de EE.UU. destaca finalmente el nivel de cooperación de nuestro país en el contraterrorismo. "Los dirigentes políticos de los ministerios de Defensa y del Interior vieron el terrorismo como un problema importante para Uruguay y reconocieron la necesidad de cooperación con EE.UU. y otros países latinoamericanos".
Comentario: siendo en Uruguay el Ministro de Defensa y el del Interior ex integrantes del grupo terrorista Tupamaros es de destacar el nivel de colaboración.
Estados Unidos valoró positivamente a Uruguay y criticó a Venezuela, Bolivia y Cuba en el informe anual del Departamento de Estado que evalúa la cooperación antiterrorista con Washington durante el 2009.
"Uruguay fue un socio dispuesto de los EE.UU. en los esfuerzos de lucha contra el terrorismo y mejorar su capacidad para combatir la delincuencia internacional mediante la legislación, una mejor protección de sus fronteras y entrenamiento militar". Es la primera frase del breve capítulo dedicado a nuestro país en el voluminoso informe (7 capítulos con anexos y 290 folios) que difunde el Departamento de Estado sobre la lucha global antiterrorista....
En la referencia a Uruguay agrega que "el gobierno de este país centró sus esfuerzos para promover la seguridad global a través de la acción colectiva dentro de las organizaciones multilaterales como la ONU y la Organización de Estados Americanos. Uruguay es un miembro del Grupo de Trabajo Permanente del MERCOSUR en materia de terrorismo, junto con Argentina, Brasil, Chile, Paraguay y Bolivia. El grupo facilita la cooperación y el intercambio de información. Uruguay también ha participado activamente en una serie de esfuerzos internacionales contra el terrorismo, particularmente en el Grupo de Río y la OEA".
Recuerda el trabajo de EE.UU. que "Uruguay aprobó una ley de blanqueo de capitales y en el 2009 definió, además, el blanqueo que se refiere a la financiación del terrorismo".
El gobierno de EE.UU. destaca finalmente el nivel de cooperación de nuestro país en el contraterrorismo. "Los dirigentes políticos de los ministerios de Defensa y del Interior vieron el terrorismo como un problema importante para Uruguay y reconocieron la necesidad de cooperación con EE.UU. y otros países latinoamericanos".
Comentario: siendo en Uruguay el Ministro de Defensa y el del Interior ex integrantes del grupo terrorista Tupamaros es de destacar el nivel de colaboración.
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- Col Raspeguy
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Plataforma para enfrentar crisis y resolución de conflictos hemisféricos une a las Armadas del Continente
La Escuela de Guerra Naval uruguaya participó en julio, en el XXXVI Juego de Guerra Interamericano en el Centro de Estudios Superiores Navales de la Armada de México en la Ciudad de México D F.
El objetivo de esta reunión consistió en el intercambio académico, entendimiento profesional mutuo entre las escuelas del continente y , la integración de los colegios de Guerra Naval de las Américas, a través del aporte concreto de experiencias en este campo de las diferentes delegaciones participantes.
Este encuentro permitió la interacción de cada colectivo en las actividades planteadas a través de los ejercicios de simulación académica, como situaciones de crisis, resolución de distintos conflictos que permiten desplegar estrategias definidas para su posterior resolución, tomando como base las amenazas a las que están expuestas nuestras sociedades.
La representación de la Armada Nacional estuvo encabezada por el Jefe de Área Académica de Simulación y Juegos de Guerra y el Jefe de la División Juegos de Guerra de la Escuela de Guerra Naval, estos ejercicios de alta exigencia constituyen un punto clave en el proceso de integración hemisférica y generan un espacio de aprendizaje sobre la forma y las herramientas necesaria para en enfrentar distintos tipos de crisis y eventuales conflictos a los que están expuestos los países en esta zona del mundo.
Participaron del ejercicio representantes de las Armadas de Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Ecuador, Republica Dominicana, Uruguay y Estados Unidos.
La Escuela de Guerra Naval uruguaya participó en julio, en el XXXVI Juego de Guerra Interamericano en el Centro de Estudios Superiores Navales de la Armada de México en la Ciudad de México D F.
El objetivo de esta reunión consistió en el intercambio académico, entendimiento profesional mutuo entre las escuelas del continente y , la integración de los colegios de Guerra Naval de las Américas, a través del aporte concreto de experiencias en este campo de las diferentes delegaciones participantes.
Este encuentro permitió la interacción de cada colectivo en las actividades planteadas a través de los ejercicios de simulación académica, como situaciones de crisis, resolución de distintos conflictos que permiten desplegar estrategias definidas para su posterior resolución, tomando como base las amenazas a las que están expuestas nuestras sociedades.
La representación de la Armada Nacional estuvo encabezada por el Jefe de Área Académica de Simulación y Juegos de Guerra y el Jefe de la División Juegos de Guerra de la Escuela de Guerra Naval, estos ejercicios de alta exigencia constituyen un punto clave en el proceso de integración hemisférica y generan un espacio de aprendizaje sobre la forma y las herramientas necesaria para en enfrentar distintos tipos de crisis y eventuales conflictos a los que están expuestos los países en esta zona del mundo.
Participaron del ejercicio representantes de las Armadas de Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Ecuador, Republica Dominicana, Uruguay y Estados Unidos.
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- Col Raspeguy
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En honor a lo caídos
La fuerza Aérea recordó y conmemoró un nuevo aniversario del día de los mártires de la aviación militar
A partir de ese luctuoso episodio, en 1938 por resolución de la entonces Aeronáutica Militar dependiente del Ejercito, dispuso que esa fuese la fecha para homenajear a lo militares camaradas caídos en el cumplimiento del deber.
El Homenaje central se lleva cabo a año a año en el Panteón de la Fuerza Aérea, en el Cementerio del Norte, con el fin de recordar a los mártires, con una ceremonia que comienza con la ejecución de la Marcha Fúnebre a cargo de la Banda de Músicos, un discurso conmemorativo de la fecha a cargo de un oficial de la fuerza, para luego culminar con una ofrenda floral, la cual es depositada junto a los restos del Capitán Boizo Lanza.
Finalmente se ejecuta el toque de silencio y sobrevuela una escuradilla de tres aviones en la tradicional formación en cuña dejando sin ocupar en la formación un espacio a la derecha del guía, simbolizando el lugar que ocuparían aquellas aeronaves y tripulaciones que ya no están entre nosotros.
La alocución estuvo a cargo de Coronel Aviador, Luís Teyza, quien recordó al primer mártir de la aviación militar el Capitán Boizo Lanza, a 92 años de su trágica desaparición, Teyza, señaló que desde ese entonces más de un centenar de aviadores militares perdieron sus vidas en acto de cumplimiento del deber.
Añadió que esos camaradas de armas marcaron e camino en esta sacrificada profesión, por ello el compromiso del presente con el ejercicio de esta vocación se ve dignificada con la entrega de sus militares en la tarea de custodia de la patria.
Teyza, resaltó que este acto evocativo, permite resaltar el espíritu de abnegación y sacrificio de aquellos hombres que quedan para siempre grabados en la historia aeronáutica, la aviación, dijo Teysa, siempre estará ligada además a esa impronta romántica que dio lugar en sus comienzos a que el hombre iniciara la aventura por conquistar los cielos.
El Coronel Aviador, dijo que la audacia, personalidad y atrevimiento, sumado a la técnica forman parte del desarrollo de una profesión altamente exigente y cambiante por los continuos saltos tecnológicos que obliga a su personal a un proceso de especialización y formación permanente para cumplir con su misión y objetivos.
Destacó que por respeto a los caídos, y para que el costo de sus vidas no sea en vano, los actuales integrantes de la fuerza, deben continuar con su labor redoblando esfuerzo, superando obstáculos, aumentando compromisos para rescatar desde los mas hondo lo mejor de cada uno para defender a la patria que es la misión de fondo sobre la cual gira la tarea encomendada a la Fuerza Área.
La fuerza Aérea recordó y conmemoró un nuevo aniversario del día de los mártires de la aviación militar
A partir de ese luctuoso episodio, en 1938 por resolución de la entonces Aeronáutica Militar dependiente del Ejercito, dispuso que esa fuese la fecha para homenajear a lo militares camaradas caídos en el cumplimiento del deber.
El Homenaje central se lleva cabo a año a año en el Panteón de la Fuerza Aérea, en el Cementerio del Norte, con el fin de recordar a los mártires, con una ceremonia que comienza con la ejecución de la Marcha Fúnebre a cargo de la Banda de Músicos, un discurso conmemorativo de la fecha a cargo de un oficial de la fuerza, para luego culminar con una ofrenda floral, la cual es depositada junto a los restos del Capitán Boizo Lanza.
Finalmente se ejecuta el toque de silencio y sobrevuela una escuradilla de tres aviones en la tradicional formación en cuña dejando sin ocupar en la formación un espacio a la derecha del guía, simbolizando el lugar que ocuparían aquellas aeronaves y tripulaciones que ya no están entre nosotros.
La alocución estuvo a cargo de Coronel Aviador, Luís Teyza, quien recordó al primer mártir de la aviación militar el Capitán Boizo Lanza, a 92 años de su trágica desaparición, Teyza, señaló que desde ese entonces más de un centenar de aviadores militares perdieron sus vidas en acto de cumplimiento del deber.
Añadió que esos camaradas de armas marcaron e camino en esta sacrificada profesión, por ello el compromiso del presente con el ejercicio de esta vocación se ve dignificada con la entrega de sus militares en la tarea de custodia de la patria.
Teyza, resaltó que este acto evocativo, permite resaltar el espíritu de abnegación y sacrificio de aquellos hombres que quedan para siempre grabados en la historia aeronáutica, la aviación, dijo Teysa, siempre estará ligada además a esa impronta romántica que dio lugar en sus comienzos a que el hombre iniciara la aventura por conquistar los cielos.
El Coronel Aviador, dijo que la audacia, personalidad y atrevimiento, sumado a la técnica forman parte del desarrollo de una profesión altamente exigente y cambiante por los continuos saltos tecnológicos que obliga a su personal a un proceso de especialización y formación permanente para cumplir con su misión y objetivos.
Destacó que por respeto a los caídos, y para que el costo de sus vidas no sea en vano, los actuales integrantes de la fuerza, deben continuar con su labor redoblando esfuerzo, superando obstáculos, aumentando compromisos para rescatar desde los mas hondo lo mejor de cada uno para defender a la patria que es la misión de fondo sobre la cual gira la tarea encomendada a la Fuerza Área.
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