Fuerzas Armadas de México
- Corsario
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Saludo a los amigos Mexicanos, del foro podría alguien contarnos acerca de la modernización de los aviones de combate.
La renovación de los F5. Que se piensa.
Que tal las relaciones con Rusia existe alguna conversación acerca del YAK 130.
Que tal las relaciones con Italia y perspectivas del M-346.
Las relaciones militares con la Rep. Popular de CHINA.
La renovación de los F5. Que se piensa.
Que tal las relaciones con Rusia existe alguna conversación acerca del YAK 130.
Que tal las relaciones con Italia y perspectivas del M-346.
Las relaciones militares con la Rep. Popular de CHINA.
- merlin9
- Sargento
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Corsario escribió:Saludo a los amigos Mexicanos, del foro podría alguien contarnos acerca de la modernización de los aviones de combate.
La renovación de los F5. Que se piensa.
Que tal las relaciones con Rusia existe alguna conversación acerca del YAK 130.
Que tal las relaciones con Italia y perspectivas del M-346.
Las relaciones militares con la Rep. Popular de CHINA.
¿modernización de los aviones de combate? lo dudo, los F-5 que la FAM posee lo mas probable es que terminen sus días en su estado actual o yo al menos dudo que los modernicen, precisamente hace unos meses se hizo publica la noticia de que algunas de estas aeronaves fueron sometidas a revisión para tratar de mantener en servicio el mayor numero de unidades posibles, pero dudo que tales trabajos garanticen una vida operativa larga.
Sobre le Yak-130, M346 u opciones Chinas lo dudo si acaso el modelo Italiano podría estar en consideración (pero no como reemplazo de los F-5) realmente y que se sepa la Secretaria de Defensa de siempre a mostrado su inclinación por el F-16 y de hecho hace un par de años el mismo secretario de defensa solicito expresamente recursos para la adquisición de aeronaves de este tipo, pero no paso de ahí de todos modos y en el plan sexenal de adquisiciones, aparece un inciso donde menciona la compra de interceptores aéreos, no menciona el modelo pero si deja claro que tales aeronaves deberían entrar en operación por ahí del 2017, la verdad con las broncas económicas que enfrenta el país se ve muy difícil que el reemplazo de los Tiger II se concrete en esta administración y mas por que las adquisiciones de las FAM se están centrando en el reemplazo o modernización de las aeronaves de transporte, entrenamiento y helicópteros, en los Foros Mexicanos se considera que una fecha aproximada para el reemplazo de los F-5 podría ser para después del 2020 aunque yo personalmente creo que podría darse antes y mas por el exiguo numero de Tiger II que quedan en servicio.
SALUDOS
- merlin9
- Sargento
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Siguiendo con las notas sobre las FFAA Méxicanas (una buena y una mala), la SHCP hizo publico el plan de inversion bajo la clave de cartera 15071200007 para el programa de modernizacion de los vehiculos blindados de reconocimiento Panhard ERC-90 lynx del Ejercito Mexicano:
[Aqui la nota de Jane´s:
http://www.janes.com/article/52652/mexican-army-launches-armour-modernisation-programmes
El plan consiste en la modernizacion del armamento, transmision y la implementacion de telemetria laser y vision nocturna para los 119 vehiculos de los que dispone el ejercito, el costo total de la operacion es de poco mas de US26 Millones. Que bueno que finalmente se les este inveirtiendo a estos vehiculos la verdad ya les hacia falta mas "punch" y capacidades.
Y bueno la mala noticia, el dia de ayer se despisto en el Aeropuerto Internacional de la CD de México uno de los 2 Boeing 737-300 que posee el Estado Mayor Presidencial, concretamente la maquina matricula TP-03
Segun lo que se comenta, el problema se debio a una falla en el tren de aterrizage trasero derecho, el incidente sigue en investigacion. Como dato final, este avion precisamente fue el que en su momento el gobierno Méxicano en vio a Guatemala para relizar el traslado de los restos del cantautor Argentino Facundo Cabral:
SALUDOS
[Aqui la nota de Jane´s:
http://www.janes.com/article/52652/mexican-army-launches-armour-modernisation-programmes
El plan consiste en la modernizacion del armamento, transmision y la implementacion de telemetria laser y vision nocturna para los 119 vehiculos de los que dispone el ejercito, el costo total de la operacion es de poco mas de US26 Millones. Que bueno que finalmente se les este inveirtiendo a estos vehiculos la verdad ya les hacia falta mas "punch" y capacidades.
Y bueno la mala noticia, el dia de ayer se despisto en el Aeropuerto Internacional de la CD de México uno de los 2 Boeing 737-300 que posee el Estado Mayor Presidencial, concretamente la maquina matricula TP-03
Segun lo que se comenta, el problema se debio a una falla en el tren de aterrizage trasero derecho, el incidente sigue en investigacion. Como dato final, este avion precisamente fue el que en su momento el gobierno Méxicano en vio a Guatemala para relizar el traslado de los restos del cantautor Argentino Facundo Cabral:
SALUDOS
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Por otro lado, aparte de la modernización de los Panhard ERC-90 Lynx también se hizo público el plan de inversión No. Solicitud: 47041
Clave de Cartera: 15071200008 Ramo: 7 Defensa nacional para la adquisición de 105 vehículos blindados para completar la plantilla orgánica de los Regimientos Blindados.
En foros mexicanos se han mencionado diversos tipos de blindados, sin embargo no se sabe aún que tipo de unidad será la que se adquiera para ese motivo, así que habrá que esperar a que salga a la luz pública más información al respecto.
Saludos y seguimos en contacto.
Clave de Cartera: 15071200008 Ramo: 7 Defensa nacional para la adquisición de 105 vehículos blindados para completar la plantilla orgánica de los Regimientos Blindados.
En foros mexicanos se han mencionado diversos tipos de blindados, sin embargo no se sabe aún que tipo de unidad será la que se adquiera para ese motivo, así que habrá que esperar a que salga a la luz pública más información al respecto.
Saludos y seguimos en contacto.
"La victoria es por naturaleza insolente y altanera"
Cicerón
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La modernización en la Marina
De Jorge Medellin • 10 de julio del 2015
Fragata Multipropósito Damen Clase Sigma.
México, 10 de julio.- La Armada de México avanza a pasos lentos pero seguros hacia una etapa de modernización en la que busca fortalecer a su flota costera con buques de última generación.
El objetivo: darle presencia real a su fuerza naval en el Golfo y en el Pacífico para cumplir así con las misiones que constitucionalmente le ha asignado el país. Para conseguirlo, la Armada estaría por concretar la compra de una nave multipropósito con la finalidad de construir más buques similares en astilleros de la Marina.
Se trataría de una fragata multipropósito Damen, de la Clase Sigma, construida en Holanda y en torno a la cual hay negociaciones avanzadas, señala un reporte especial titulado Armada de México hacia el siglo XXI, elaborado por la firma de análisis en seguridad, inteligencia estratégica y control de riesgos Riskop, y que será publicado próximamente en la Revista del Centro de Estudios Superiores Navales CESNAV, de la Secretaría de Marina-Armada de México.
El documento señala destaca que “Si bien todavía no existe un proyecto concreto, lo cierto es que la Armada de México estaría explorando la viabilidad de adquirir un modelo multipropósito moderno en el mercado internacional, que pudiese incluso fabricarse en el país”.
Lo anterior, añade, “no es descabellado, toda vez que la Armada tiene un largo y exitoso historial de construcción de buques en sus propios astilleros, mediante la firma de acuerdos de cooperación y transferencia de tecnología con empresas internacionales de alto nivel”.
El análisis de Riskop indica que en los próximos meses, la Armada estaría por definir qué modelo habría de seleccionarse para este propósito, “lo que se convertiría en un eslabón más del proceso gradual de modernización –y ampliación de capacidades- vislumbrado desde hace algunos años”.
Los analistas de Riskop recuerdan que “la naturaleza bioceánica del país (con su riqueza en recursos naturales), su posición geoestratégica como puente intermedio entre los mercados del pacífico y el atlántico, así como las posibilidades en materia de explotación de hidrocarburos en el futuro cercano, obligan a repensar el papel de la Armada como el componente militar estratégico de cara al siglo XII mexicano”.
Como contexto histórico de su análisis, la firma de seguridad y riesgos detalla que la Zona Económica Exclusiva (ZEE) mexicana tiene una extensión aproximada de 3.2 millones de kilómetros cuadrados, es decir, casi el doble del total de la superficie terrestre nacional.
La lógica dictaría que la Armada de México fuese dotada de medios marítimos, aéreos y terrestres para cumplir con su mandato constitucional, garantizando el empleo de un mínimo de capacidades en materia de guerra de superficie (ASuW), guerra anti-submarina (ASW), guerra antiaérea (AAW) y patrulla marítima (MP), señala el texto.
En este sentido, continúa, “debe decirse que la Armada de México ha enfocado la mayor parte de sus esfuerzos de modernización en la consolidación de una flota de patrulla marítima que ejerza un mínimo poder de disuasión frente a actividades ilícitas en la ZEE, tales como la pesca ilegal, piratería, tráfico de personas y, con cada vez mayor relevancia, el tráfico de estupefacientes”.
Sin embargo, el abandono en el que el Estado Mexicano ha tenido a la Armada ha repercutido seriamente en su desarrollo, presencia y proyección como instrumento de defensa de la soberanía y herramienta para la preservación del estado de derecho y del orden interno.
La firma Riskop advierte que este esfuerzo ha llevado a la Armada a concentrar sus recursos –escasos– en adquirir y/o construir buques de patrulla oceánica (OPV), y no en medios marítimos de mayor complejidad (como los mencionados anteriormente).
Asumir dicha estrategia de defensa y desarrollo naval no debe pensarse como un error de la Marina, indica el análisis.
De hecho, “lo anterior debe pensarse como el primer eslabón –necesario- de un proceso a largo plazo que incremente, de manera escalonada, las capacidades navales de una marina de aguas marrones (Brown-water navy: operaciones exclusivas en litoral) a una marina de aguas verdes (green-water navy: operaciones en litorales, mar patrimonial y un mínimo de capacidad expedicionaria)”, agrega.
Lo anterior es relevante en la medida en que la Armada de México ha manifestado un renovado interés en la adquisición y fabricación de buques multipropósito que, aunque enfocados principalmente a operaciones de vigilancia marítima, posean también capacidades ASW y AAW.
Por ello la Armada aún se encuentra en la fase exploratoria para definir las posibilidades de este esfuerzo –que la acercarían más a una marina de aguas verdes, explica el documento.
Jorge Medellín
@JorgeMedellin95
http://www.estadomayor.mx/55298
De Jorge Medellin • 10 de julio del 2015
Fragata Multipropósito Damen Clase Sigma.
México, 10 de julio.- La Armada de México avanza a pasos lentos pero seguros hacia una etapa de modernización en la que busca fortalecer a su flota costera con buques de última generación.
El objetivo: darle presencia real a su fuerza naval en el Golfo y en el Pacífico para cumplir así con las misiones que constitucionalmente le ha asignado el país. Para conseguirlo, la Armada estaría por concretar la compra de una nave multipropósito con la finalidad de construir más buques similares en astilleros de la Marina.
Se trataría de una fragata multipropósito Damen, de la Clase Sigma, construida en Holanda y en torno a la cual hay negociaciones avanzadas, señala un reporte especial titulado Armada de México hacia el siglo XXI, elaborado por la firma de análisis en seguridad, inteligencia estratégica y control de riesgos Riskop, y que será publicado próximamente en la Revista del Centro de Estudios Superiores Navales CESNAV, de la Secretaría de Marina-Armada de México.
El documento señala destaca que “Si bien todavía no existe un proyecto concreto, lo cierto es que la Armada de México estaría explorando la viabilidad de adquirir un modelo multipropósito moderno en el mercado internacional, que pudiese incluso fabricarse en el país”.
Lo anterior, añade, “no es descabellado, toda vez que la Armada tiene un largo y exitoso historial de construcción de buques en sus propios astilleros, mediante la firma de acuerdos de cooperación y transferencia de tecnología con empresas internacionales de alto nivel”.
El análisis de Riskop indica que en los próximos meses, la Armada estaría por definir qué modelo habría de seleccionarse para este propósito, “lo que se convertiría en un eslabón más del proceso gradual de modernización –y ampliación de capacidades- vislumbrado desde hace algunos años”.
Los analistas de Riskop recuerdan que “la naturaleza bioceánica del país (con su riqueza en recursos naturales), su posición geoestratégica como puente intermedio entre los mercados del pacífico y el atlántico, así como las posibilidades en materia de explotación de hidrocarburos en el futuro cercano, obligan a repensar el papel de la Armada como el componente militar estratégico de cara al siglo XII mexicano”.
Como contexto histórico de su análisis, la firma de seguridad y riesgos detalla que la Zona Económica Exclusiva (ZEE) mexicana tiene una extensión aproximada de 3.2 millones de kilómetros cuadrados, es decir, casi el doble del total de la superficie terrestre nacional.
La lógica dictaría que la Armada de México fuese dotada de medios marítimos, aéreos y terrestres para cumplir con su mandato constitucional, garantizando el empleo de un mínimo de capacidades en materia de guerra de superficie (ASuW), guerra anti-submarina (ASW), guerra antiaérea (AAW) y patrulla marítima (MP), señala el texto.
En este sentido, continúa, “debe decirse que la Armada de México ha enfocado la mayor parte de sus esfuerzos de modernización en la consolidación de una flota de patrulla marítima que ejerza un mínimo poder de disuasión frente a actividades ilícitas en la ZEE, tales como la pesca ilegal, piratería, tráfico de personas y, con cada vez mayor relevancia, el tráfico de estupefacientes”.
Sin embargo, el abandono en el que el Estado Mexicano ha tenido a la Armada ha repercutido seriamente en su desarrollo, presencia y proyección como instrumento de defensa de la soberanía y herramienta para la preservación del estado de derecho y del orden interno.
La firma Riskop advierte que este esfuerzo ha llevado a la Armada a concentrar sus recursos –escasos– en adquirir y/o construir buques de patrulla oceánica (OPV), y no en medios marítimos de mayor complejidad (como los mencionados anteriormente).
Asumir dicha estrategia de defensa y desarrollo naval no debe pensarse como un error de la Marina, indica el análisis.
De hecho, “lo anterior debe pensarse como el primer eslabón –necesario- de un proceso a largo plazo que incremente, de manera escalonada, las capacidades navales de una marina de aguas marrones (Brown-water navy: operaciones exclusivas en litoral) a una marina de aguas verdes (green-water navy: operaciones en litorales, mar patrimonial y un mínimo de capacidad expedicionaria)”, agrega.
Lo anterior es relevante en la medida en que la Armada de México ha manifestado un renovado interés en la adquisición y fabricación de buques multipropósito que, aunque enfocados principalmente a operaciones de vigilancia marítima, posean también capacidades ASW y AAW.
Por ello la Armada aún se encuentra en la fase exploratoria para definir las posibilidades de este esfuerzo –que la acercarían más a una marina de aguas verdes, explica el documento.
Jorge Medellín
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Ya se encuentran en la BAM 01 de Santa Lucía, Edo. de México, el primer C-295 SL (con winglets) de la Fuerza Aérea, matriculado 3208, viene en un esquema gris oscuro que al parecer es el nuevo adoptado por la FAM para su ala de transportes.
El primer C-295 con winglets lo recibió hace poco la Armada de México.
Saludos y seguimos en contacto.
El primer C-295 con winglets lo recibió hace poco la Armada de México.
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Cicerón
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Ha sido anunciado y autorizado de manera oficial el proyecto de presupuesto federal, para el inicio de la construcción en astilleros Mexicanos de un buque tipo Fragata.
construccion de una fragata en mexico
Identificación del Programa o Proyecto
No. Solicitud: 47036
Clave de Cartera:
15132110001
Ramo: 13 - Marina
Subclasificación: 0 - Por Definir
Unidad: 211 - Dirección General de Construcciones Navales
Fase: Vigente /
Nombre: Construcción de un Buque Tipo Fragata
Tipo de PPI: 6 - Programa de Inversión de Adquisiciones
Descripción: Construcción de un Buque tipo Fragata, en un Astillero de la Secretaría de Marina.
Incluido en el Mecanismo de Planeación?: SI
Vinculado al Programa :
Fecha de inicio, etapa de inversión enero / 2016
Fecha de término, etapa de inversión diciembre / 2018
Año de Inversión Monto planeado* Monto modificado**
2016 $ 2,569,300,000
2017 $ 1,635,000,000
2018 $ 1,579,504,454
Total $ 5,783,804,454
Meta Física: Un Buque tipo Fragata.
Beneficios esperados del PPI: Garantizar la preservación de la soberanía e independencia nacionales y la defensa del territorio.
Número estimado de años de operación en el horizonte de evaluación: 30 años
Localización
Entidad Federativa: 20 - OAXACA
Localización: Puerto de Salina Cruz, Oax.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1. FUNDAMENTO NORMATIVO Y ORGANIZACIONAL
LA SECRETARIA DE MARINA TIENE COMO MISIÓN EMPLEAR EL PODER NAVAL DE LA FEDERACIÓN PARA LA DEFENSA EXTERIOR Y COADYUVAR EN LA SEGURIDAD INTERIOR DEL PAIS.
LAS FUNCIONES QUE LLEVA A CABO LA SEMAR SON MANTENER UN CONTROL Y SEGURIDAD EFECTIVOS DE LOS MARES Y COSTAS NACIONALES; GARANTIZAR LA DEFENSA MARÍTIMA DEL TERRITORIO NACIONAL; PRESERVAR EL ESTADO DE DERECHO Y SALVAGUARDAR LA VIDA HUMANA EN LA MAR; COADYUVAR AL DESARROLLO MARÍTIMO NACIONAL; PROTEGER LAS INSTALACIONES ESTRATÉGICAS, LA NAVEGACIÓN MARÍTIMA Y A LA POBLACIÓN COSTERA; ASÍ COMO APOYAR A LA POBLACIÓN CIVIL EN CASOS Y ZONAS DE DESASTRE; MEDIANTE EL DESARROLLO DE OPERACIONES NAVALES DE TIERRA, MAR Y AIRE.
LA CONSTRUCCIÓN DE UN BUQUE TIPO FRAGATA PARA GARANTIZAR LA DEFENSA EXTERIOR DEL PAÍS, PARTICIPAR EN OPERACIONES MULTINACIONALES Y SALVAGUARDAR LA SEGURIDAD DEL PERSONAL Y UNIDADES DE SUPERFICIE QUE REALICEN LABORES HUMANITARIAS O TRANSPORTEN AYUDA HUMANITARIA EN EL MARCO DE LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DE LA PAZ (OMP), ASÍ COMO A LA PRESENCIA NAVAL EN BASE A LOS COMPROMISOS ESTRATÉGICOS ADQUIRIDOS AL FORMAR PARTE DE LA “ALIANZA DEL PACIFICO”, IMPLICA LA REALIZACIÓN Y CUMPLIMIENTO DE LAS ATRIBUCIONES ESTABLECIDAS EN LA LEY DE SEGURIDAD NACIONAL, LEY ORGANICA DE LA ADMINISTRACIÓN PÚBLICA FEDERAL Y EN LA LEY ORGANICA DE LA ARMADA DE MÉXICO.
2. NECESIDADES POR ATENDER
UN DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN QUE AFECTA A LAS OPERACIONES NAVALES DE LA SEMAR REFLEJA QUE SE REQUIERE ATENDER LAS OPERACIONES SUSTANTIVAS DE DEFENSA MARITIMA DEL TERRITORIO NACIONAL, RELACIONADAS CON LA EJECUCIÓN DE OPERACIONES NAVALES, YA QUE DEBIDO A LA GRAN EXTENSIÓN DEL TERRITORIO NACIONAL SE HAN INCREMENTADO LAS OPERACIONES DE ESTE TIPO, POR LO QUE SE DETERMINÓ QUE ES NECESARIO CONTAR CON BUQUES DE ESTE TIPO QUE CUMPLAN CON LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS OPERACIONALES Y PROPORCIONEN SEGURIDAD EN EL DESARROLLO DE LAS OPERACIONES MARITIMAS; DEDICADAS A CUMPLIR CON LOS OBJETIVOS DE DEFENSA DE LA SOBERANÍA E INTEGRIDAD DEL TERRITORIO NACIONAL DE AGRESIONES EXTERNAS PROVENIENTES DEL MAR, LA PROTECCIÓN DE INSTALACIONES VITALES, LA PROTECCIÓN DEL PATRIMONIO MARÍTIMO, EL CONTROL DEL TRÁFICO MARÍTIMO Y EL MANTENIMIENTO DEL ESTADO DE DERECHO EN AGUAS NACIONALES.
LA ARMADA DE MÉXICO, A LA FECHA, NO CUENTA CON SUFICIENTES BUQUES DE ESTE TIPO PARA CUMPLIR CON LA DEMANDA DE OPERACIONES DE DEFENSA MARITIMA Y/U OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DE LA PAZ, LO QUE SE CONVIERTE EN UN IMPEDIMENTO PARA PODER ATENDER TODAS LAS NECESIDADES DE ESTE TIPO REQUERIDAS PARA CUMPLIR CON LA MISION.
3. MEDIDAS INICIALES PARA LA ATENCIÓN DE NECESIDADES NO CUBIERTAS
LA CONSTRUCCIÓN DE UN BUQUE TIPO FRAGATA QUE CUENTEN CON LA CAPACIDAD Y AUTONOMÍA MAYOR A LOS EXISTENTES Y CON LOS MENORES COSTOS VARIABLES DE OPERACIÓN POSIBLES.
4. SOLUCIÓN TÉCNICA ECONÓMICA
LA SOLUCIÓN TÉCNICA-ECONÓMICA MÁS VIABLE PARA LA ATENCIÓN INICIAL DE LAS NECESIDADES DE LAS DE DEFENSA MARITIMA DEL TERRITORIO NACIONAL Y OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DE LA PAZ, ES LA ADQUISICIÓN DE UN BUQUE TIPO FRAGATA A TRAVÉS DE SU CONSTRUCCIÓN EN ASTILLEROS DE MARINA, QUE REÚNA LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS NECESARIAS PARA LA OPERACIÓN Y EXPLOTACION DE SUS RECURSOS EN APOYO A LAS OPERACIONES NAVALES, ESTA MEDIDA PERMITIRÁ ABATIR LOS COSTOS FINANCIEROS Y DE OPERACIÓN, REFORZANDO EL AHORRO Y LA OPTIMIZACIÓN DE LOS RECURSOS DISPONIBLES.
construccion de una fragata en mexico
Identificación del Programa o Proyecto
No. Solicitud: 47036
Clave de Cartera:
15132110001
Ramo: 13 - Marina
Subclasificación: 0 - Por Definir
Unidad: 211 - Dirección General de Construcciones Navales
Fase: Vigente /
Nombre: Construcción de un Buque Tipo Fragata
Tipo de PPI: 6 - Programa de Inversión de Adquisiciones
Descripción: Construcción de un Buque tipo Fragata, en un Astillero de la Secretaría de Marina.
Incluido en el Mecanismo de Planeación?: SI
Vinculado al Programa :
Fecha de inicio, etapa de inversión enero / 2016
Fecha de término, etapa de inversión diciembre / 2018
Año de Inversión Monto planeado* Monto modificado**
2016 $ 2,569,300,000
2017 $ 1,635,000,000
2018 $ 1,579,504,454
Total $ 5,783,804,454
Meta Física: Un Buque tipo Fragata.
Beneficios esperados del PPI: Garantizar la preservación de la soberanía e independencia nacionales y la defensa del territorio.
Número estimado de años de operación en el horizonte de evaluación: 30 años
Localización
Entidad Federativa: 20 - OAXACA
Localización: Puerto de Salina Cruz, Oax.
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1. FUNDAMENTO NORMATIVO Y ORGANIZACIONAL
LA SECRETARIA DE MARINA TIENE COMO MISIÓN EMPLEAR EL PODER NAVAL DE LA FEDERACIÓN PARA LA DEFENSA EXTERIOR Y COADYUVAR EN LA SEGURIDAD INTERIOR DEL PAIS.
LAS FUNCIONES QUE LLEVA A CABO LA SEMAR SON MANTENER UN CONTROL Y SEGURIDAD EFECTIVOS DE LOS MARES Y COSTAS NACIONALES; GARANTIZAR LA DEFENSA MARÍTIMA DEL TERRITORIO NACIONAL; PRESERVAR EL ESTADO DE DERECHO Y SALVAGUARDAR LA VIDA HUMANA EN LA MAR; COADYUVAR AL DESARROLLO MARÍTIMO NACIONAL; PROTEGER LAS INSTALACIONES ESTRATÉGICAS, LA NAVEGACIÓN MARÍTIMA Y A LA POBLACIÓN COSTERA; ASÍ COMO APOYAR A LA POBLACIÓN CIVIL EN CASOS Y ZONAS DE DESASTRE; MEDIANTE EL DESARROLLO DE OPERACIONES NAVALES DE TIERRA, MAR Y AIRE.
LA CONSTRUCCIÓN DE UN BUQUE TIPO FRAGATA PARA GARANTIZAR LA DEFENSA EXTERIOR DEL PAÍS, PARTICIPAR EN OPERACIONES MULTINACIONALES Y SALVAGUARDAR LA SEGURIDAD DEL PERSONAL Y UNIDADES DE SUPERFICIE QUE REALICEN LABORES HUMANITARIAS O TRANSPORTEN AYUDA HUMANITARIA EN EL MARCO DE LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DE LA PAZ (OMP), ASÍ COMO A LA PRESENCIA NAVAL EN BASE A LOS COMPROMISOS ESTRATÉGICOS ADQUIRIDOS AL FORMAR PARTE DE LA “ALIANZA DEL PACIFICO”, IMPLICA LA REALIZACIÓN Y CUMPLIMIENTO DE LAS ATRIBUCIONES ESTABLECIDAS EN LA LEY DE SEGURIDAD NACIONAL, LEY ORGANICA DE LA ADMINISTRACIÓN PÚBLICA FEDERAL Y EN LA LEY ORGANICA DE LA ARMADA DE MÉXICO.
2. NECESIDADES POR ATENDER
UN DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN QUE AFECTA A LAS OPERACIONES NAVALES DE LA SEMAR REFLEJA QUE SE REQUIERE ATENDER LAS OPERACIONES SUSTANTIVAS DE DEFENSA MARITIMA DEL TERRITORIO NACIONAL, RELACIONADAS CON LA EJECUCIÓN DE OPERACIONES NAVALES, YA QUE DEBIDO A LA GRAN EXTENSIÓN DEL TERRITORIO NACIONAL SE HAN INCREMENTADO LAS OPERACIONES DE ESTE TIPO, POR LO QUE SE DETERMINÓ QUE ES NECESARIO CONTAR CON BUQUES DE ESTE TIPO QUE CUMPLAN CON LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS OPERACIONALES Y PROPORCIONEN SEGURIDAD EN EL DESARROLLO DE LAS OPERACIONES MARITIMAS; DEDICADAS A CUMPLIR CON LOS OBJETIVOS DE DEFENSA DE LA SOBERANÍA E INTEGRIDAD DEL TERRITORIO NACIONAL DE AGRESIONES EXTERNAS PROVENIENTES DEL MAR, LA PROTECCIÓN DE INSTALACIONES VITALES, LA PROTECCIÓN DEL PATRIMONIO MARÍTIMO, EL CONTROL DEL TRÁFICO MARÍTIMO Y EL MANTENIMIENTO DEL ESTADO DE DERECHO EN AGUAS NACIONALES.
LA ARMADA DE MÉXICO, A LA FECHA, NO CUENTA CON SUFICIENTES BUQUES DE ESTE TIPO PARA CUMPLIR CON LA DEMANDA DE OPERACIONES DE DEFENSA MARITIMA Y/U OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DE LA PAZ, LO QUE SE CONVIERTE EN UN IMPEDIMENTO PARA PODER ATENDER TODAS LAS NECESIDADES DE ESTE TIPO REQUERIDAS PARA CUMPLIR CON LA MISION.
3. MEDIDAS INICIALES PARA LA ATENCIÓN DE NECESIDADES NO CUBIERTAS
LA CONSTRUCCIÓN DE UN BUQUE TIPO FRAGATA QUE CUENTEN CON LA CAPACIDAD Y AUTONOMÍA MAYOR A LOS EXISTENTES Y CON LOS MENORES COSTOS VARIABLES DE OPERACIÓN POSIBLES.
4. SOLUCIÓN TÉCNICA ECONÓMICA
LA SOLUCIÓN TÉCNICA-ECONÓMICA MÁS VIABLE PARA LA ATENCIÓN INICIAL DE LAS NECESIDADES DE LAS DE DEFENSA MARITIMA DEL TERRITORIO NACIONAL Y OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DE LA PAZ, ES LA ADQUISICIÓN DE UN BUQUE TIPO FRAGATA A TRAVÉS DE SU CONSTRUCCIÓN EN ASTILLEROS DE MARINA, QUE REÚNA LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS NECESARIAS PARA LA OPERACIÓN Y EXPLOTACION DE SUS RECURSOS EN APOYO A LAS OPERACIONES NAVALES, ESTA MEDIDA PERMITIRÁ ABATIR LOS COSTOS FINANCIEROS Y DE OPERACIÓN, REFORZANDO EL AHORRO Y LA OPTIMIZACIÓN DE LOS RECURSOS DISPONIBLES.
- Andrés Eduardo González
- General
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Muy importante que los países latinoamericanos asumamos ese tipo de retos, ese camino ya lo están recorriendo Colombia con la PES (Plataforma Estratégica de Superficie) y Brasil con su PROSUPER (aunque parece que no está caminando como debiera).
¿Conocemos las características básicas y técnicas de las fragatas que construiría México, así como su posible armamento?
Las de Colombia serían:
Desplazamiento entre 3.000 tn a 4.000 tn
Sistema VLS con misiles SAM de medio a largo alcance
Cañón de 127/64mm
Misiles SSM en cantidad de 8
Helo embarcado tipo Sea Hawk
CIWS
Capacidad de combate ASW, ASuw, AAW y EW.
¿Conocemos las características básicas y técnicas de las fragatas que construiría México, así como su posible armamento?
Las de Colombia serían:
Desplazamiento entre 3.000 tn a 4.000 tn
Sistema VLS con misiles SAM de medio a largo alcance
Cañón de 127/64mm
Misiles SSM en cantidad de 8
Helo embarcado tipo Sea Hawk
CIWS
Capacidad de combate ASW, ASuw, AAW y EW.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- merlin9
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Andrés Eduardo González escribió:¿Conocemos las características básicas y técnicas de las fragatas que construiría México, así como su posible armamento?
De momento no, dado que el proyecto practicamente se hizo publico al parecer el dia de ayer, de todos modos es solo cuestion de tiempo para que se haga del conocimiento de todos que es lo que se estara fabricando, por ahora y segun lo que se ha comentado en los foros en México se podria tratar de una Fragata DAMEN clase Sigma dado los pocos datos hechos publicos podria tratarse de los modelos 9813, 10513 o 10514:
Con un desplazamientos de +/- de 2400 toneladas, como ya lo mencione los detalles como el armamento o la electronica no se han hecho publicos pero dado el costo estimado de la operacion (alrededor de US 355 millones) pues podriamos estar hablando de algo bastante interesante, amanecera y veremos.
SALUDOS
-
- Alférez
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Excelente noticia Merlin9, esperemos que sí se concrete y no quede solamente como una solicitud al igual que sucedió con el C-130J.
Por otro lado, siguiendo con temas de la FAM, ya se encuentra en nuestro país el segundo de los dos C-130K C3 enviados a modernizar a Canadá, en este caso se trata de la máquina matrícula 3617 (la primera a la izquierda), recordando que la 3616 llegó a México por el mes de abril de este año.
Les dejo una fotografía tomada de la página facebook de la revista Sentinel donde aparecen los dos "gordos" ya en México. Los créditos a ellos.
Saludos.
Por otro lado, siguiendo con temas de la FAM, ya se encuentra en nuestro país el segundo de los dos C-130K C3 enviados a modernizar a Canadá, en este caso se trata de la máquina matrícula 3617 (la primera a la izquierda), recordando que la 3616 llegó a México por el mes de abril de este año.
Les dejo una fotografía tomada de la página facebook de la revista Sentinel donde aparecen los dos "gordos" ya en México. Los créditos a ellos.
Saludos.
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El modelo de fragata por el que México mostró desde el inicio un profundo interés, es el modelo SIGMA 10513, por lo que existen fuertes probabilidades de que sea éste modelo el que se esté construyendo.
Fragata Clase SIGMA 10513
Fragata Clase SIGMA 10513
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Fuerzas Armadas de México
Ojalá se les pueda dotar de un misil anti buque nuevo, la verdad es que es una capacidad que la armada ya necesita desarrollar y que por cuestiones de tamaño no había podido hacer.
Jagdgeschwader 74 "Viva Zapata" SQdr.
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- Alférez
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Fuerzas Armadas de México
La semana pasada las FFAA mexicanas llevaron a cabo un ejercicio general con fuego real en el norte del país, en el Centro Nacional de Adiestramiento en el Estado de Chihuahua.
Les dejo algunas fotografías tomadas de la página facebook de la revista Sentinel, los créditos a ellos.
Infantería de Marina, primera vez que participan en la práctica general.
Este es uno de los nuevos AM General HMMWV M1152A1 troop carrier/cargo que recientemente llegaron a nuestro país, como parte de los 2,200 nuevos HMMWV adquiridos por el Ejermex.
Saludos.
Les dejo algunas fotografías tomadas de la página facebook de la revista Sentinel, los créditos a ellos.
Infantería de Marina, primera vez que participan en la práctica general.
Este es uno de los nuevos AM General HMMWV M1152A1 troop carrier/cargo que recientemente llegaron a nuestro país, como parte de los 2,200 nuevos HMMWV adquiridos por el Ejermex.
Saludos.
"La victoria es por naturaleza insolente y altanera"
Cicerón
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- Alférez
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Fuerzas Armadas de México
Continuando con fotografías de las FFAA mexicanas, les dejo las siguientes tomadas de diversas páginas mexicanas, los créditos de las mismas a ellos ...
Grupo de 4 aviones Grob 120tp de los recientemente adquiridos para la EMA ....
Abajo un Beechcraft 350 ER King Air de la FAM, recientemente se han estado adquiriendo tanto por la FAM como la ARM estos King Air para vigilancia, así como algunos para transporte de mandos. Este de la fotografía obviamente corresponde al modelo de vigilancia aérea....
En esta otra, se trata de un Mil Mi17 de la FAM con un helibalde con capacidad de 2,500 litros usado para combatir incendios forestales, que tanto se dan durante el verano ....
Saludos y seguimos en contacto.
Grupo de 4 aviones Grob 120tp de los recientemente adquiridos para la EMA ....
Abajo un Beechcraft 350 ER King Air de la FAM, recientemente se han estado adquiriendo tanto por la FAM como la ARM estos King Air para vigilancia, así como algunos para transporte de mandos. Este de la fotografía obviamente corresponde al modelo de vigilancia aérea....
En esta otra, se trata de un Mil Mi17 de la FAM con un helibalde con capacidad de 2,500 litros usado para combatir incendios forestales, que tanto se dan durante el verano ....
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- RicardoT
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