Ejército del Perú

Los Ejércitos terrestres de Latinoamérica. Sus estructuras, unidades, fuerzas especiales, armamento.
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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

SPUTNIK escribió:Este proyecto de Ejercito Peruano, que propositos tiene... :confuso:
La verdad no me queda claro para que el EP este promocionando el Alacran :pena: y a la vez este proyectando una Futura compra de un MBT moderno tipo Leo 2/ T-90

Saludos :green:


[youtube]Taiv83Kdx2Q[/youtube]

Vehículos Del Ejército Peruano, Alacran - Humvee y Paracas 1

Saludos,
JRIVERA


A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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Pathfinder
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Mensaje por Pathfinder »

comando_pachacutec escribió:Bueno, mientras unos se quejan que no tienen tiempo, yo me divierto...

[ Imagen ]

[ Imagen ]

(Pisco)

Saludos y ...BUEN SALTO!


No le entró tierra en los ojos por volar tan bajo.... :alegre:

Saludos :thumbs:

Довиђења


Cry "Havoc!" and let slip the dogs of war...
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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

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Meproligth (Israel) exhibe su línea de miras Reflex Mepro 21, M5 y MOR (1x), de Aumento Mepro 4X,
de Visión Nocturna Mini-Hunter (2x) y Hunter en versión de 4x y 6x - y Térmicas de la serie NOA para francotiradores
–que permite apuntar a objetivos a distancias superiores a los 1,000 m) y NYX (2x).


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La corporación sueca SAAB ha ofertado a la Fuerza Aérea del Perú (FAP) 16 aviones de combate Gripen C/D
en modalidad de leasing, a precio fijo.


El anuncio viene como sorpresa toda vez que la FAP ha estado abocada únicamente a la modernización de los aviones de combate MiG-29S/SE
a la variante denominada SMP, proceso que a la fecha continúa su progreso. De forma paralela, la Fuerza Aérea avanza con el overhaul de los
cazas Mirage 2000P/DP, en los cuales ha experimentado mejoras puntuales en la aviónica.

http://www.infodefensa.com/?noticia=saa ... a-del-peru

Algo así me gustaría conocer de parte de los Rusos.

Saludos,
JRIVERA


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Mensaje por JRIVERA »

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El cohete portátil anti-tanque Panzerfaust 3T, con cabeza de guerra hueca multi-propósito de 110-mm en tándem y la capacidad de penetrar 800-mm de blindaje tras ERA (Explosive Reactive Armour). El sistema es portado por un solo operador, quien puede accionar el cohete desde rangos que varían entre 15 y 400 metros con la unidad de tiro estándar.

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El vehículo aéreo no tripulado Heron 1 de una tonelada de peso, el UAV realizó un vuelo desde la ciudad de Lima hasta el VRAE (Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro) y tras completar los objetivos de la misma, regresó a Lima.

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Por tercera ocasión la empresa AM General participa en SITDEF, exhibiendo en esta oportunidad su vehículo HMMWV “HUMVEE” M1151A1B1.

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Con el objetivo de promocionar su línea de equipos y productos, la fabricante de botes colombiana Eduardoño se ha hecho presente en esta edición del salón de la defensa SITDEF.

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La empresa israelí UVision Global Aero System participa por vez primera en SITDEF presentando sus innovadoras soluciones no tripuladas de mediano y pequeño porte para las fuerzas armadas locales y regionales.

Definitivamente es algo positivo el SITDEF, nos dejan muchas propuestas muy interesantes, algunas de ellas se harán realidad, como ya ha sucedido anteriormente y cada vez hay más expositores y seguirá creciendo. Algo importante es que no solo el experto logra comparar armamento en un solo lugar, si no que también lo hace el ciudadano de a pie, lográndose que adquiera un conocimiento de Defensa de este último.

Saludos,
JRIVERA


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Mensaje por comando_pachacutec »

Cuando se dio la orden de retirar el helo para dejar el campo de aterrizaje de la EPE

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Cuando pensamos que iba a subir

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Cuando nadie nos dijo que iba a retroceder... corre Levita! jajajaja

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Saludos.


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Feliuzz
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Mensaje por Feliuzz »

Esperemos que el ganador de todos estos tiraflojes sea nuestro ejercito...
esa mitra que le ponen los rusos al t-90, quedaria muy bien en los viejitos t-55

Saludos.


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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

Perú interesado en adquirir más DHC-6B-400 Twin Otter
MARTES 28 DE MAYO DE 2013

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De acuerdo a información extraoficial, el Perú está interesado en adquirir seis aviones de transporte DHC-6-400 Twin Otter, cuatro de los cuales serían destinados a la 1ra. Brigada de Aviación del Ejército y los dos restantes a la Comandancia de Aviación Naval. Estas aeronaves se sumarían a las 12 adquiridas por la Fuerza Aérea del Perú en 2010 (vía un contrato de 68,4 millones de dólares) para ser asignadas al Grupo Aéreo Nº 42 con sede en Iquitos. A la fecha, Viking Air (Canadá) – fabricante del DHC-6-400 – ha entregado 4 aeronaves, estimándose que las restantes lo sean entre 2013-2014.

El DHC-6-400 Twin Otter tiene una envergadura de 19.81 m, una longitud de 15.77 m. y una altura de 5.94 m, siendo su peso máximo al despegue de 5,670 kg. Esta propulsado por dos motores Pratt & Whitney PT6A-34, que le confieren una velocidad máxima de 314 km/h, un techo de servicio de 8,138 m. y un alcance de 1,435 kilómetros. Sus características STOL (Short Take-Off and Landing) le permiten despegar en 366 m. y aterrizar en 320 m, que lo hace idóneo para operar en los aeródromos y campos no preparados de la Región Amazónica.

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Accidentado un Cessna T-310 Cruzader de la Aviación del Ejército

Por otra parte, en el curso de un vuelo de instrucción, un avión Cessna T-310 Cruzader de la 1ra. Brigada de Aviación del Ejercito sufrió un accidente en la pista de aterrizaje del Aeropuerto de Pisco, ubicado a unos 250 km. al sur de Lima. A pesar de lo escaso de la información, trascendido que la nave (matricula EP 820) capotó al tocar tierra, debido a un fuerte viento cruzado, destrozándose por completo. A consecuencia del accidente, resultaron con heridas de diversa consideración el mayor EP Giovanni Villanueva Sulay, la capitán EP Sara Alvarado Chávez y el Suboficial de 2da. EP José Luis Torres Puco, que fueron trasladados a la Clínica Peruano-Japonesa en Lima. El Ejercito del Perú mediante un escueto comunicado dio cuenta del percance, indicando que se ha dispuesto que la Junta de Investigaciones de Accidentes (JIA) realice las investigaciones del caso, a fin de determinar las causas que ocasionaron el accidente.

http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163

Saludos,
JRIVERA


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Feliuzz
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Mensaje por Feliuzz »

Hola
Pregunta ingenua...los pilotos del EP como reciben instruccion?...en la propia institucion, cursos externos o en la FAP?

Saludos-.


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GRUMO
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Mensaje por GRUMO »

En su institución, en la Aviación del Ejército


¡Somos o no pilotos de combate!.... ya, que nos den otra misión y salimos 3 o 4 fierros, rasanteamos hasta donde podamos y si nos van tumbando.... nos tumbaron pues.... pero por lo menos uno llega y rompe.... así no regresemos los demás.... total para eso nos hemos formado, para eso estamos preparados, y si vamos a morir.... bueno nos inmolamos por la patria, es la oportunidad de demostrar lo que somos y valemos”. Coronel FAP Marco Antonio Schenone Oliva , piloto muerto en el Cenepa
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Mensaje por comando_pachacutec »

Desde que naciste, lo hiciste por sobre las demás banderas del mundo! Te elevaste grandiosa sobre los cielos peruanos dentro de la visión Libertaria del Generalisimo Don Jose de San Martin! Los colores Rojo y Blanca del Perú!
Sobrevolaste el Morro de Arica! Bastión del Impertérrito soldado Coronel Francisco Bolognesi y su Juramento inmortal!, De la mano del Titan Coronel Alfonso Ugarte escapando ser manchada por manos enemigas!
Sobrevolaste los mares junto al indómito Monitor Huascar del bravo Almirante Miguel Grau que hasta el final combatió al enemigo y Tu nunca dejaste de Flamear!
Sobrevolaste Zarumilla para darle encuentro al enemigo invasor en las alas del Capitan Jose Abelardo Quiñones para callar sus fuegos!
Sobrevolaste el valle del Cenepa serpenteando los fuegos enemigos e inmortalizando para siempre el arrojo, convicción y la victoria del soldado peruano en las palabras del Coronel FAP Schenone "¡Somos o no pilotos de combate!.... ya, que nos den otra misión y salimos 3 o 4 fierros, rasanteamos hasta donde podamos y si nos van tumbando.... nos tumbaron pues.... pero por lo menos uno llega y rompe.... así no regresemos los demás..."!
Eres roja como la sangre que corre por nuestras venas, la sangre de aquellos que desinteresadamente dan todo por ti! Eres blanca como la esperanza de Paz que todos esperamos!
Bandera Patria! Bandera Mía!

SI JURO!

VIVA EL PERÚ CARAJO!


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Mensaje por JRIVERA »

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Mensaje por LLAPAN_ATIC »

comando_pachacutec escribió:Desde que naciste, lo hiciste por sobre las demás banderas del mundo! Te elevaste grandiosa sobre los cielos peruanos dentro de la visión Libertaria del Generalisimo Don Jose de San Martin! Los colores Rojo y Blanca del Perú!
Sobrevolaste el Morro de Arica! Bastión del Impertérrito soldado Coronel Francisco Bolognesi y su Juramento inmortal!, De la mano del Titan Coronel Alfonso Ugarte escapando ser manchada por manos enemigas!
Sobrevolaste los mares junto al indómito Monitor Huascar del bravo Almirante Miguel Grau que hasta el final combatió al enemigo y Tu nunca dejaste de Flamear!
Sobrevolaste Zarumilla para darle encuentro al enemigo invasor en las alas del Capitan Jose Abelardo Quiñones para callar sus fuegos!
Sobrevolaste el valle del Cenepa serpenteando los fuegos enemigos e inmortalizando para siempre el arrojo, convicción y la victoria del soldado peruano en las palabras del Coronel FAP Schenone "¡Somos o no pilotos de combate!.... ya, que nos den otra misión y salimos 3 o 4 fierros, rasanteamos hasta donde podamos y si nos van tumbando.... nos tumbaron pues.... pero por lo menos uno llega y rompe.... así no regresemos los demás..."!
Eres roja como la sangre que corre por nuestras venas, la sangre de aquellos que desinteresadamente dan todo por ti! Eres blanca como la esperanza de Paz que todos esperamos!
Bandera Patria! Bandera Mía!

SI JURO!

VIVA EL PERÚ CARAJO!



Muy bueno felicitaciones

"PARA NOSTROS HIJOS DEL QOSQO...Por nuestras venas fluye rauda la sangre Inca, somos del QOSQO inmortal, ciudad sagrada cuna de Titanes...donde desde niños nuestros amados Padres Mayores nos inculcan el sentimiento y la fidelidad ETERNA a la Patria Amada"[/b]

Te Amo....QOSQO, la leyenda.................VIVE


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Mensaje por JRIVERA »

El Ejército del Perú inspecciona producción de miras Reflex polivalentes en la planta de Meprolight

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El Ejército del Perú ha autorizado el viaje del teniente coronel John Cuadros García y mayor Walter Vela Soares para realizar la inspección técnica – previo curso respectivo – de la producción de miras Reflex polivalentes diurnas en las instalaciones de la corporación israelí Meprolight ubicadas en la ciudad de Or-Akiva. Los conocimientos adquiridos permitirán la óptima recepción, almacenaje, uso y mantenimiento de los productos adquiridos. Los gastos serán asumidos por la empresa fabricante.

A finales del mes de octubre 2012, el Ejército del Perú otorgó la buena pro a Meprolight (1990) Ltd de un contrato para la producción y entrega de 720 miras Reflex diurnas y nocturnas con designador laser incorporado. Las miras son acopladas a fusiles de asalto vía riel Picatinny.

El contrato internacional No 001037-2012/EP/SMGE se concretó en el mes de diciembre 2012. El valor del mismo asciende a 2.175.984 soles (aproximadamente, 800 mil dólares). Las miras adquiridas serán distribuidas en las unidades de fuerzas especiales desplegadas en el Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro (VRAEM), zona de actividad de grupos narcoterroristas.

La mira Reflex polivalente Mepro Mor es una solución todo en uno al combinar una mira óptica pasiva como aquella de la Mepro M21, una mira activa Reflex para condiciones de baja luminosidad y designador laser dual (Laser rojo y/o IR). El lente de 30 mm garantiza una rápida adquisición de objetivos y disparos rápidos con los dos ojos abiertos, ideal para combate cercano.

http://www.infodefensa.com/?noticia=el- ... meprolight

Saludos,
JRIVERA

P.D.

La israelí Meprolight recibe el primer pedido de miras láser de un cliente en Latinoamérica
JUEVES 04 DE ABRIL DE 2013

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La compañía ha anunciado un pedido de millares de miras láser Mepro M5 con destino a un cliente de Latinoamérica que no ha precisado. Se trata del primer pedido de un cliente en la región de esta mira láser compacta y liviana con un peso de menos de 300 gramos, específicamente optimizada para disparar con “ambos ojos abiertos”.

La mira M5 es una solución para ametralladoras livianas, fusiles de asalto y subametralladoras. Dispone de una pantalla ampliada de 33 x 22 con opción de puntos rojos de 1 o 2 MOA (minutos de ángulo) para puntería y cuatro ajustes variables de brillo. Este dispositivo puede ser operado durante miles de horas. La empresa también ha informado la repetición de pedidos de clientes de la región para otras líneas de productos – las miras térmicas no refrigeradas NOA y NOA NYX y el Mepro Mor, una mira reflex multipropósito.

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La familia NOA de miras térmicas de alto rendimiento no refrigeradas permiten la observación y ataque preciso del blanco bajo condiciones ambientales adversas, a distancias que van desde 300 metros para la NOA NYX y superior a los 1.000 metros para la FCS equipada con un NOA 7X. Se encuentran disponibles cuatro variantes principales, con aumentos de 1.6X a 7X, para satisfacer toda una variedad de necesidades operacionales y tácticas. Con un peso de menos de un kilogramo, la mira NOA NYX cuenta con una óptica F#1 de excepcional calidad y está diseñada para satisfacer las más altas exigencias MIL SPEC.

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La mira Mepro MOR es una mira láser reflex multipropósito con un peso de sólo 450 gr. Esta mira posee dos punteros láser integrados - rojo para uso urbano o en combate en espacios cerrados, e IR para operaciones encubiertas. Diseñado para conseguir un disparo rápido y preciso con ambos ojos abiertos, la mira Mepro MOR permite mantener conciencia situacional continua. Efectiva de día y de noche y bajo cualquier condición climática, la mira Mepro MOR permite una rápida transición entre múltiples objetivos localizados a cortas o largas distancias. La mira funciona sin batería. Desarrollada para las FDI (Fuerzas de Defensa de Israel), esta mira es adecuada para su uso en fuerzas militares, de aplicación de la ley y Operaciones Especiales. La empresa mostrará esta gama de productos en LAAD 2013.

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Feliuzz
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Mensaje por Feliuzz »

GRUMO escribió:En su institución, en la Aviación del Ejército

Gracias.


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hajduk
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Mensaje por hajduk »

Defensa espera una respuesta de Perú sobre la posible venta de Leopard, BMR y TOA

01/07/2013
(Infodefensa.com) Nuria Fernández, Madrid – El Ministerio de Defensa está esperando una respuesta de Perú sobre la posible venta al país de carros de combate Leopard y vehículos BMR y TOA españoles de segunda mano. Así lo ha confirmado a Infodefensa.com el subdirector general de Relaciones Internacionales de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), el general Arturo Alfonso Meiriño. “Hemos hecho una valoración económica de los vehículos disponibles y estamos esperando una respuesta”, ha señalado el general. Meiriño no ha querido adelantar el número ofertado, porque Perú no ha concretado todavía cuántos compraría, pero sí ha apuntado que en el contrato se incluiría la modernización previa de los vehículos, a petición del Ejército peruano. Perú mostró su interés por comprar los blindados españoles hace unos mese y, desde entonces, se han celebrado varias reuniones entre los ministros de ambos países y se han realizado a España visitas técnicas de miembros del Ejército peruano para evaluar el estado y las características de los vehículos. Nuevo modelo de gestión del material excedente El general Meiriño fue el encargado de pronunciar la lección magistral de clausura del II Máster en Logística y Gestión Económica de la Defensa, que se celebró el jueves 27 en el Centro de Estudios Superiores de Intendencia de la Armada (CESIA), en Madrid. La ponencia versó sobre el nuevo modelo de gestión del material excedente en las Fuerzas Armadas, “una de las ideas innovadoras” de Defensa ante la situación de reducción presupuestaria y consecuencia de la nueva política en el marco de las Relaciones Internacionales y el apoyo a la internacionalización de la industria del sector, según indicó el general. Meiriño destacó en primer lugar que se había dejado atrás el escenario tradicional de referencia en Defensa, caracterizado por “unos presupuestos razonables”, un alto grado de soberanía en los procesos de adquisición y las compensaciones industriales, entre otros aspectos. Añadió que el escenario actual, por el contrario, se caracteriza por unos presupuestos restrictivos, la eliminación de los Offsets, la ausencia de nuevos programas de cooperación en armamento y un cada mayor papel de la Comisión Europea en el mercado y la industria de Defensa. Sobre este último punto, resaltó la importancia del Consejo de jefes de Estado que se celebrará en diciembre, y en el que, por primera vez, se tocarán temas relacionados con la Defensa y la industria del sector. Catálogo de material y guía de comercialización En el marco del apoyo a la internacionalización de las empresas, el general Meiriño destacó el papel de la OFICAEX, que “no es nueva” –recordó–, pero que ha sido revitalizada con la premisa de “la eficiencia y la racionalización de los recursos” y las funciones principales de coordinar el apoyo institucional, divulgar las capacidades industriales en el exterior y comercializar el material excedente. Respecto a este material excedente, Meiriño indicó que se ha puesto en marcha un nuevo modelo de gestión para maximizar los beneficios del llamado “SURPLUS”, como la generación de recursos financieros, el apoyo a la industria a través del sostenimiento o la modernización de sistemas, la apertura de nuevos mercados y la optimización de recurso, además del hecho de que “forma parte de la diplomacia de Defensa”. Para ello se ha formado un Grupo de Trabajo Permanente –con personal de la DGAM, la Dirección General de Asuntos Económicos, los Cuarteles Generales, el EMACON y la Unidad Militar de Emergencias–, que está elaborando un catálogo de material excedente y una guía para la promoción y comercialización de ese material.

http://www.infodefensa.com/cache_noticias/def/defensa-espera-una-respuesta-de-peru-sobre-la-posible-venta-de-leopard-bmr-y-toa.html


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