Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

Me262 escribió: 07 Mar 2022, 14:51 por lo visto ya no hay noticias de la FAC..... paginas enteras hablando de Ucrania habiendo un espacio especifico para esto, que ganas de generar desorden
No solo en el tema de la FAC, andan como locos queriendo extrapolar el conflicto de Ucrania también en todos los temas de Venezuela.


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ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Inevitable .... No es por que se paresca ( excepto en una economia echa trisas y una dependencia absoluta del petroleo) es porque Venezuela es el mejor aliado de Rusia, despues de la infame Bielorisa.


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

MAXWELL escribió: 07 Mar 2022, 19:28No creo...
Pues creelo, ahora la prioridad es Europa.

Saludos :cool2:


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ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludo

Yo tambien creo que la opcion usado se complico. La USAF va a modernizar 600 y pico F 16 ... algunos de la USAF, otros de la ANG. De pronto nos pasen unos de amarg, si es que hay taller disponible para ponerlos a punto .

Ya el mercado del usado se estaba complicando con la demanda de las Fuerzas Aereas Civiles.
The US Air Force is modernizing over 600 Block 40 and 50 F-16s in one of the most extensive aircraft modernization programs ever.

The Air Force Life Cycle Management Center’s Post Block Integration Team project will undertake up to 22 modifications, making the fourth-generation aircraft more lethal and effective to counter current and future challenges.
www.thedefensepost.com/2022/03/02/usaf-modernizing-f16/


JRAP2020
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Mensaje por JRAP2020 »

Con el zafarrancho que se armó en Europa y las FA civiles los precios de los cazas se van a disparar.
El usado vera disminuido los stock por las FA privadas y porque las FA de Europa que iban a descomicionar cazas ante la actual amenaza mantendrán lo que tienen.
Los cazas nuevos con precios incomparables y con los rearmes de la OTAN Europa será su prioridad.
La situación se complica para las Fuerzas Aéreas pequeñas y de humildes presupuestos.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Mientras tanto, Estados Unidos entregará otro C-130 a la FAC...

Estados Unidos donará un avión de transporte C-130 Hercules a la Fuerza Aérea Colombiana

https://www.webinfomil.com/2022/03/esta ... on-de.html


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Wowww Gandalf, sería el 4to Hércules donado en menos de dos años.

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hypnos08
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Mensaje por hypnos08 »

Entonces la FAC quedaria con un total de 8 C-130H ?


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

hypnos08 escribió: 13 Mar 2022, 15:01 Entonces la FAC quedaria con un total de 8 C-130H ?
Lo dudo. Más bien creo que es otro remplazo. :thumbs:

Recuerda que hay un C-130B todavía en servicio (FAC-1001). :pena:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: B-737 EW "Muisca"...
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Mensaje por QAP2019 »

Buena foto, pero esa aeronave no es EW aún... eso toma tiempo. A la fecha apenas se han adquirido algunos componentes de la suite EW y los contratos más grandes ni siquiera se han suscrito.

Ni hablar del proceso de conversión (instalación de equipos) que toma bastante tiempo.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Pues lo identifico como EW porque para eso es, no más ver que ya le instalaron el SATCOM, y le noto antenas de más en la parte baja del fuselaje. Sin duda todavía le faltan cosas...


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Me ha dado por buscar su historial. Tiene 12,5 años, pero lo más interesante es que ya venía con el SATCOM o algo similar desde cuando voló con Delta Airlines...
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Mensaje por ltcol. solo »

saludo

Buena foto y buena noticia. Seguramente le estan haciendo algun boletin o un servicio programado porque sigue en Oklahoma City .

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Los equipos de mision ? En lo personal creo que la instalacion sera en USA , necesitan una "repair station" de nivel, seguramente hay cambios estructurales o perforaciones al fuselaje.


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Jorge Gonzales
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Mensaje por Jorge Gonzales »

Andrés Eduardo González escribió: 17 Mar 2022, 03:39 :cool: :cool: Pues lo identifico como EW porque para eso es, no más ver que ya le instalaron el SATCOM, y le noto antenas de más en la parte baja del fuselaje. Sin duda todavía le faltan cosas...
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Eso es una antena HR6400, que es casi standard en todo avion de linea moderno, basicamente su funcion es proveer de un punto de banda ancha de internet abordo del avion, y no tiene absolutamente ninguna relacion con los equipos de navegacion y comunicacion del aparato (que tienen sus propios medios satelitales), y sirve para que el pasaje goze de WiFi de banda ancha abordo. El hecho de que originalmente (como se ve en las fotos anteriores) haya sido mas pequeño y ahora mas grande es porque upgradearon el sistema en algun momento de su vida operativa como avion de linea.
En el momento que lo lleven a EW, esa antena lo mas probable es que la quiten (porque entre otras cosas, el sistema EW ya tiene su propio punto de acceso a internet satelital encriptado de manera militar)
Saludos
JG


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