Fuerza Aérea Peruana

[Domper]

Puse blogeros no peruanos, que son menos creíbles para demostrar que existe una gran propaganda por el KF-21.

Efectivamente, es solo propaganda.

El punto sería conocer si el KF-21 actual que se dice que es solo de Superioridad Aérea, ya se encuentre listo para este nivel, sería como el Eurofighter Typhoon tranche I ofrecido por el Ejercito del Aire de España hace años.

El KF-21 no ha pasado aun la etapa de prototipo. Respecto al Typhoon, incluso las versiones iniciales tenían capacidad de ataque: fue ese requisito el que encareció y prolongó su desarrollo.

Respecto a la elección del aparato, sea el que sea, si solo se van a adquirir seis aparatos más una opción para otros seis, seguro que el aparatejo sale caro.

Cualquiera que sea el elegido, será bueno. Ah y ahora se va por 12 + 12. Claro que dependiendo de las empresas que estén interesadas y se presenten.

Eso es más sensato. Tampoco es un pedido de campanillas, pero...

Saludos

[reytuerto]

Etimados Domper y JRivera:

24 aviones es la cantidad mínima de aparatos para una fuerza aérea que debe reemplazar a todos sus aviones de combate en un corto plazo. Saludos cordiales.

[JRIVERA]

Aviones de combate para la Fuerza Aérea del Perú: estos son los 3 candidatos seleccionados en la lista corta
Alejo Marchessini, 9 de septiembre de 2024


Dassault Rafale F4

El Ministro de Defensa del Perú, Walter Astudillo Chávez, confirmaba en una entrevista televisiva que se ha dado luz verde al presupuesto para adquirir aviones de combate para la Fuerza Aérea del Perú. A pesar de lo escaso de la información, defensa.com está en condiciones de informar que se trataría de 24 cazas multirol: 20 monoplazas y 4 biplazas.

En la lista corta, de acuerdo al Estudio Definitivo realizado por el Comando de Operaciones (COMOP), sabemos se encuentra el Lockheed-Martin

F-16V Block 70, el SAAB JAS 39 Grippen y el Dassault Rafale F4. La adquisición, como nos adelantó el Comandante General de la Fuerza Aérea del Perú, General del Aire Carlos Chávez Cateriano, en una entrevista el pasado mes de julio, es fruto de un detallada evaluación por parte de la institución y se realizara vía un proceso internacional en los próximos meses.


Lockheed Martin F-16V Block 70.

El monto de la adquisición se cifraría en no menos de 3.500 millones de dólares, debidamente financiados mediante créditos con el Banco de la Nación y la colocación de Bonos Soberanos a nivel local. Alrededor de 2.000 millones de dólares serían con cargo al Presupuesto Nacional de 2025, y el saldo con cargo al del 2026.

El primer avión de combate, aparentemente una de las condiciones de la negociación a futuro, deberá ser entregado antes de finalizar el primer semestre de 2026. El paquete incluirá, además de documentación, manuales y publicaciones técnicas, armamento y soporte logístico, y un simulador de vuelo. La adquisición generaría un Offset sumamente importante, que incluiría programas de transferencia tecnológica y cooperación industrial, enfocados al desarrollo de la industria aeronáutica y aeroespacial, de la mano con el sector privado, lo que redundara en beneficios económicos para el país.


SAAB JAS 39 Grippen.

La renovación de la aviación de combate de la Fuerza Aérea del Perú es vital y se considera como una prioridad a fin de que la Fuerza Aérea pueda recuperar plenamente sus capacidades operativas y estar en condiciones de cumplir con los roles asignados constitucionalmente. No olvidemos, detalle sumamente importante, que, actualmente, la espina dorsal de la Fuerza Aérea del Perú está conformada por cazas Mirage 2000P/DP, adquiridos nuevos a Francia en 1982 e incorporados entre 1986-1987, y MiG-29S/SMP Fulcrum C y Sukhoi Su-25 Frogfoot, adquiridos de segundo uso a Bielorusia en 1996, que bordean, respectivamente, los 40 y 38 años de servicio.

Como detalló en su entrevista Walter Astudillo Chávez, “se ha aprobado la adquisición de aviones de caza que van a garantizar tener las capacidades aéreas que nos permitan ser un país disuasivo”, agregando que “con esta adquisición, que debió hacerse hace muchos años, se está dando un paso muy importante para la modernización de las Fuerzas Armadas”. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)

https://www.defensa.com/peru/aviones-co ... candidatos

[Anderson]

El primer avión de combate, aparentemente una de las condiciones de la negociación a futuro, deberá ser entregado antes de finalizar el primer semestre de 2026.

Lo dudo mucho.

Ni Lockheed ni Dassaul estan en condicion de cumplir ese plazo, quizás Saab y aun lo dudo.

[JRIVERA]

Efectivamente, es solo propaganda.

El KF-21 no ha pasado aun la etapa de prototipo. Respecto al Typhoon, incluso las versiones iniciales tenían capacidad de ataque: fue ese requisito el que encareció y prolongó su desarrollo.

Respecto a la elección del aparato, sea el que sea, si solo se van a adquirir seis aparatos más una opción para otros seis, seguro que el aparatejo sale caro.

Cualquiera que sea el elegido, será bueno. Ah y ahora se va por 12 + 12. Claro que dependiendo de las empresas que estén interesadas y se presenten.

Eso es más sensato. Tampoco es un pedido de campanillas, pero...

Saludos

Como se puede Ver en la Nota anterior, continúa la propaganda. Y Estados Unidos tiene fuertes hilos que mueve, ya nos realizaron una visita en donde realizaron una demostración de su F-16 Block 50.


F-16C Block 50D (fabricado en 1991 y con número de serie 91-0395) luciendo el esquema de pintura conmemorativo, en colores rojo, blanco y azul, en la Base Aérea de Chiclayo - Perú

Si bien la "noticia" de Defensa.com no agrega nada de nada a lo que inicialmente se conocía, aparecen ciertas condiciones que que desdibujan dicha publicación. Para sacar de carrera al KF-21, bastaba con decir que la FAP prefiere que el futuro caza este en operación en el mismo País de origen y en dos Fuerzas Aéreas adicionales en el mundo.

Yo no soy fanático por un Caza en especial, como otros de mis paisanos lo son. solo evalúo y aplico criterio. Durante décadas, unos 20 años, se ha tenido que soportar como gran solución adquirir F-16 en sus primeras versiones de segunda y llevarlos al más alto nivel que se pueda, algo como lo que esta haciendo Argentina.

Pero enfrentar a nuestro principal adversario, aunque con el último reclamo de un funcionario de la Cancillería de Colombia, con respecto al territorio peruano de Santa Rosa en la frontera de Colombia, como que no se debe descartar a nadie, no era lógico enfrentar con el mismo Caza F-16 y con desventajas en su cantidad, versión y tiempo de operación.

El que sea Block 70 ya es una pequeña diferencia, pero pensar que en el segundo semestre del 2026 sean entregados o se empiece su entrega, con la lista de clientes que tienen tanto Dassault, SAAB y Lockheed Martin, como que es algo contradictorio con la realidad.

Lo otro que me llama la atención es que se exija la entrega de armamento, no que estos lo tienen diferentes empresas de diferentes países, que se encuentren integrados a los cazas es otra cosa. Me hacen dudar de la veracidad de dicho artículo.

Lo de documentación, manuales y publicaciones técnicas es algo obvio, sobre el simulador de vuelo, KAI en la firma del convenio, nos trajo un Simulador de Vuelo del FA-50, eso no debe de ser difícil, creo, si no necesario.

Lo que no se entiende son las visitas del General Jefe del SEMAN a Corea del Sur, del propio Comandante General de la FAP y la posible programación de una visita ya anunciada del Ministro de Defensa a Korea.

Lo que si me causa alegría es que el financiamiento de los más de US$3,500 millones se piense cargar a las cuentas del Estado, como el Banco de la Nación, Banco Central de Reserva del Perú, que son los encargados de poner los Bonos Soberanos y la noticia reciente que la RIN se encuentran al 4 de septiembre en US$82,716 millones, representando un 30% del PBI.

Y vuelve a tener vigencia la nota que publicara hace meses y que me costo tiempo el averiguar costos, todos los datos tienen su respectiva referencia en Internet y pongo al Boramae, por si acaso.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

F-16 de Lockheed Martin



24 F-16 BLOCK 70, US$4,200 millones
84 AMRAAM AIM-120C-8, US$215,5 millones
84 AIM-9X Block II, US$95,5 millones
42 Misiles antirradiación AGM-88E, US$115 millones
20 Pods designadores de blancos AN/AAQ-33 SNIPER US$160 millones
520 bombas planeadoras GBU-39/B US$58 millones

Total Bombas y Misiles US$644 millones
Adquisición de 24 F-16 Block 70 con misiles y bombas, un total de US$4,844 millones​.


Gripen NG de SAAB



24 Gripen NG, US$3,000 millones
80 Misiles BVR de MBDA por US$207 millones​​​
Apoyo logístico por 5 años: US$72 millones​
Paquete de armamento inicial; (misiles WVR, bombas planeadoras y sistemas de designación y reconocimiento) por US$245.325 millones, que esta compuesto por:
Misil A-Darter, 10 unidades operativas y 8 de formación
Misil IRIS-T, 10 unidades operativas y 20 de formación
Bomba Spice 1000, 20 kits de unidades operativas
Bomba Spice 250, 30 unidades
Reccelite 2, 4 unidades
Litening G4, 10 unidades​

Total Bombas y Misiles US$524.325 millones
Adquisición de 24 Gripen NG con misiles y bombas, un total de US$3,524.325 millones​.


KF-21 Boramae de KAI



24 cazas KAI KF-21 Block I, US$1,692 millones
84 AMRAAM AIM-120C-8, US$215,5 millones
84 AIM-9X Block II, US$95,5 millones
42 Misiles antirradiación AGM-88E, US$115 millones
20 Pods designadores de blancos AN/AAQ-33 SNIPER US$160 millones
520 bombas planeadoras GBU-39/B US$58 millones

Total Bombas y Misiles US$644 millones
Adquisición de 24 KF-21 Block 1 con misiles y bombas, un total de US$2,336 millones​.


RAFALE F4 de Dassault



24 RAFALE F4, US$3,144 millones
80 Misiles BVR de MBDA por US$207 millones​

* En todas las alternativas considerar 1 AWACS GlobalEye AEW&C por US$700 millones (Valor Referencial)

Luego:
Adquisición de 24 RAFALE F4 con 80 misiles Meteor de MBDA por US$3,351 millones
Adquisición de 24 RAFALE F4 con 80 misiles Meteor de MBDA y 1 AWACS GlobalEye AEW&C​ por US$4,051 millones
​

NOTA: Los valores de los cazas, tiene como referencia los siguientes artículos
Francia adquiere 42 cazas Rafale F4 a Dassault Aviation por US$5,500 millones
Brasil firma por 36 cazas Gripen NG a SAAB por US$4,500 millones
USA ofrece 24 F-16 Block 70 a Colombia por US$4,202 millones
Korea Aerospace Industries (KAI)​ firma un acuerdo de 20 KF-21 Boramae por US$1.410 millones

​
Saludos,
JRIVERA​

[JRIVERA]

24 F-16 BLOCK 70, US$4,200 millones
24 RAFALE F4, US$3,144 millones
24 Gripen NG, US$3,000 millones
24 cazas KAI KF-21 Block I, US$1,692 millones

Por montos cercanos a los US$3,500m califican el Gripen NG y el Rafale F4, que con armas ya sería más adecuado el cálculo de dicho monto.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

La nota de defensa.com, presenta graves incoherencias:
1) La principal es que no presenta un argumento creíble de una persona que haya declarado.
2) No existe ninguna declaración oficial.
3) Conocemos que ninguna Empresa se encuentra en condiciones de realizar la primera entrega en el primer semestre del 2026.
4) Exigir a la empresa la entrega de armamento, cuando esto corresponde a otra empresa.
5) Cargar una inversión multianual de US$3,500 millones en los presupuestos de los años 2025 y 2026.
6) Disponer que sea el Banco de la Nación el responsable del lanzamiento de los Bonos Soberanos por US$2,000 millones, cuando esta función corresponde al Banco Central de Reserva del Perú.

Mejor esperar otra fuente, que sea más creíble, muy aparte que no agrega nada de nada a lo que inicialmente se conocía.

Saludos,
JRIVERA

[ALEXC]

Lockheed Martin F-16V Block 70.

https://www.defensa.com/peru/aviones-co ... candidatos

Esa designación de F-16V BLOCK 70 no existe... o es V o es Block 70 pero no las dos.

F-16 Block-70 = Célula nueva, conservando la base del diseño del F-16 pero rediseñando muchos de los materiales del fuselaje y espacios del Viper

F-16 V = Celula de las versiones A/B, C/D y 50/52 actualizadas (MLU - CCIP - V)




Cual versión estudio Peru para adquirir ??

[JRIVERA]

Interesante la Ley de endeudamiento, que se resumen 4 rubros del Sector Defensa:

Proyecto de Inversión - Base Naval del Callao MGP - Banco Nación S/. 4,287 millones
Proyecto de Inversión - Industria Naval MGP - Banco Nación S/. 585 millones
Construcción Buque Científico - PRODUCE - Banco Nación S/.200 millones
Proyecto de Inversión Adquisición de la FAP - FAP - Banco Nación S/. 7,580 millones
TOTAL S/. 12,652 millones

A un tipo de cambio de S/.3.8 por dólar (para tener una idea en moneda extranjera)

Nueva Base Naval US$ 1,128.15 millones MGP
Infraestructura SIMA US$ 153.94 millones MGP
Buque Investigación US$ 52.63 millones IMARPE
Adquisición de Cazas US$ 1,994.73 millones FAP
TOTAL US$ 3,329.47 millones

El monto de los S/. 12,652 millones los otorga el BANCO de la Nación de un gran total de S/. 37,694 millones (US$9,919.47 millones)
La Deuda Pública en los años 2024 al 2027 se mantiene en 33.5% del PBI.
Endeudamiento Interno S/. 37,694 millones
Endeudamiento externo US$ 2,700 millones
Emisión de Bonos por S/. 23,427 millones, para apoyar la Balanza de Pagos.
Servicio Deuda Externa (2025-2034) por US$ 9,282 millones
Apoyo Financiero a PETROPERU por US$1,000 millones
Garantía Soberana por Proyecto Majes-Sihuas II US$509,42 millones

https://www.mef.gob.pe/contenidos/presu ... o_2025.pdf

Los US$1,128.15 millones para la Nueva Base Naval, 2da Fase, en la práctica completa la financiación de este proyecto.
La construcción del BIC por el SIMA por US$ 52.63 millones para IMARPE
Mejoramiento de la Infraestructura del SIMA por US$ 153.94 millones
Y la gran noticia de la adquisición de los Cazas y armamento en su primera Fase por US$ 1,994.73 millones

El nivel de endeudamiento público se mantiene en el periodo 2025 - 2027 en 33.5% del PBI, con un 33.7% en el 2026 y con una proyección del 29.7% para el año 2035. Lo cual indica que existe una excelente Política Monetaria

La adquisición de los Cazas de la FAP para el 2025, como la construcción de los 4 Buques para la MGP en el 2024, se están realizando con partidas presupuestarias por el ente financiero del Estado, que es el Banco de la Nación, sin recurrir a la Banca Externa, para disminuir la dolarización, recuerden que las Reservas Internas netas al 4 de septiembre se encuentran en US$82,716 millones, representando un 30% del PBI.​

Se continuará apoyando Financieramente a PETROPERU y si bien existe una larga Lista de Proyectos de Inversión, es importante señalar el Proyecto de irrigación Majes Sihuas II en Arequipa por US$509,42 millones.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

Lockheed Martin F-16V Block 70.

https://www.defensa.com/peru/aviones-co ... candidatos

Esa designación de F-16V BLOCK 70 no existe... o es V o es Block 70 pero no las dos.

F-16 Block-70 = Célula nueva, conservando la base del diseño del F-16 pero rediseñando muchos de los materiales del fuselaje y espacios del Viper

F-16 V = Celula de las versiones A/B, C/D y 50/52 actualizadas (MLU - CCIP - V)




Cual versión estudio Perú para adquirir ??

Estimado ALEXC, según me parece escribí lo siguiente:

F-16 de Lockheed Martin



24 F-16 BLOCK 70, US$4,200 millones
84 AMRAAM AIM-120C-8, US$215,5 millones
84 AIM-9X Block II, US$95,5 millones
42 Misiles antirradiación AGM-88E, US$115 millones
20 Pods designadores de blancos AN/AAQ-33 SNIPER US$160 millones
520 bombas planeadoras GBU-39/B US$58 millones

Total Bombas y Misiles US$644 millones
Adquisición de 24 F-16 Block 70 con misiles y bombas, un total de US$4,844 millones​.

Pero si por ahí escribí como dices F-16V Block 70 debe ser un error de tipeo, gracias.

Ya revise, es la página de Defensa.com, la que ha incurrido en el error.

Cual versión estudio Perú para adquirir ??

Estimado ALEXC

Lo que alcance los US$ 1,994.73 millones para la Adquisición de Cazas en su Fase I para la FAP

Si son 12 aeronaves, salen a razón de US$166 millones la unidad.

Saludos cordiales,
JRIVERA

[Anderson]

F-16 V = Celula de las versiones A/B, C/D y 50/52 actualizadas (MLU - CCIP - V)

Taiwan modernizó todos los suyos al estandar V.

[JRIVERA]

Voy a escribir solo sobre la Fuerza Aérea del Perú.

Al escuchar al Ministro de Defensa Gral Div (r) Walter Astudillo que el Fondo de Defensa es insuficiente. Para luego mencionar que se ha considerado en la Ley de endeudamiento del año 2025, la adquisición de 24 Cazas de última Generación. Y con ello lograr un importante nivel de disuasión en toda la Región.

Que es una Política de Estado el mantener este Nivel de Disuasión, que no se debe descuidar. Esto me recuerda una conversación con el Gral. del Aire (r) Raúl Hoyos Rubio, en una reunión en donde se le proponía ser el futuro Ministro de Defensa, nos explicó que esto se logra firmando con la casa matriz de la aeronave un contrato de mantenimiento que resulta en mantener Cero Stock.

Situación que en sus 12 años como Gral. del Aire se logro con las aeronaves C-27J SPARTAN y las Twin Otter, que al ser único proveedor, nada impide firmar convenios en donde las casas matrices se encargan del mantenimiento de las respectivas aeronaves.

Las Noticias han sucedido de forma muy intensa, rápida y en un poco tiempo: la firma del convenio entre el Seman y KAI para la producción de partes del FA-50, que dejaron en entredicho la adquisición de esta aeronave, declaraciones del Comandante General de la FAP y su viaje a Corea del Sur, mencionando que son 3 Cazas que cumplen los requerimientos de la FAP. Y finalmente la intervención del Ministro de Defensa de que se considera la adquisición para el 2025, que hay presupuesto y que son 24 unidades.

Y hoy día me comunican un Dato muy, pero muy importante, el Presupuesto de US$ 1,994.73 millones para la Adquisición de Cazas en su Fase I, es un dato que resulta de un Estudio de Mercado, muy a la peruana, que considera en realidad a la aeronave ya seleccionada. ¿Cuál será?.

Es curioso que todos tengamos en mente de que se trata una competición entre dos Monomotor y un Bimotor, en donde todos sabemos que el bimotor por su mayor carga y potencia se los llevaría, quedando solo el ver el precio final.

Con 12 Gripen NG como que alcanza el dinero para la adquisición de armas, pero al ser un programa de un País vecino, nos facilitaría el mantenimiento de los mismos, causando cierta dependencia, solo veo lo beneficioso y la desventaja.

Le sigue los 12 F-16 Block 70, que es un Caza de última generación, que aparentemente se encuentra amarrado con la inversión de US$270 millones en el Space Port de Talara, US$166 millones por cada F-16 Block 70 es el que más se acerca. Pero sería tener una aeronave que el vecino viene dominando por más de 18 años.

El Rafale F4 es el más lejano, pero quien sabe, los franceses son bien negociadores, a la hora de amarrar el negocio y luego cobrar más en el mantenimiento y servicios a las aeronaves por lo que no la descarto.

Como tampoco descarto al KF-21, quien sabe que en esos US$ 1,994.73 millones para la Adquisición de Cazas en su Fase I, calce el Boramae, si el Ministro de Defensa viaja a Corea del Sur en las próximas semanas, sería un hecho a considerar.

Pues no olviden que podría tratarse de todo un paquete, es decir que considere al KF-21 y al FA-50, y tener una Aeronave que es todo un misterio por descubrir.

Definitivamente, no se puede ignorar ningún Caza, el ganador debe estar dentro de lo que se ha considerado en la Ley de Endeudamiento. Bueno, para los postores debe estar muy claro, que sus propuestas no deben sobrepasar dicho monto.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

F-16 V = Celula de las versiones A/B, C/D y 50/52 actualizadas (MLU - CCIP - V)

Taiwan modernizó todos los suyos al estandar V.

Solo se trata de una primera Licitación, que se realiza después de más de 20 años.

Supongamos que se adquieren unos cuantos F-16, digamos 12, para entregarlos se demorarían unos 6 años, pues existe una larga lista de solicitudes, unos 300 aparatos en los pedidos.

Mientras que Chile tiene:
Sistemas de Defensa Aérea
Aeronaves Tanqueros para repostaje
46 F-16
Toda la infraestructura para su atención en tierra
Hangares para su cuidado respectivo
Más de 18 años empleando la Nave, lo que les proporciona toda una gran experiencia

El Perú recién va por hacer una Licitación, que muy bien puede fracasar.
Pasa este gobierno y ha esperar otros 20 años.

Saludos,
JRIVERA

[linotipe]

Súmale a todo lo anterior los Boeing E-3D Sentry AEW
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... sentry-mk1
La chilena es con mucha diferencia la mas potente de la región, a medio plazo tal vez la iguale la brasileña.