Fuerza Aérea Colombiana

[TavoD89]

Me pregunto que sucederá con los sistemas y sensores del Kfir que no se van a integrar en el Rafale, si se van a guardar para ser instalados en otra aeronave o que piensan hacer con eso.

Estaría loco comprar unos TA-50 e instalarle esas cosas, aunque no se que tan posible sea.

[MAXWELL]

Es una excelente idea Tavo....por lo menos 6 A50 para salvar a los radares ELTA 2052 de los Kafos.

Y este es un buen negocio para la FAC pues, solo necesitan la celula y el motor del A50,la avionica seria toda trasladada del kafo y esa platica se la gana la CIAC.

>Se quedaria con un avión nuevo de 2da linea y bien armado(todo el armamento ya esta comprado) y como avión de transición...es un gana-gana por donde se le mire.

Cabina del rafale...observen los 2 joystick que les comentaba.

[TavoD89]

Es una excelente idea Tavo....por lo menos 6 A50 para salvar a los radares ELTA 2052 de los Kafos.

Y este es un buen negocio para la FAC pues, solo necesitan la celula y el motor del A50,la avionica seria toda trasladada del kafo y esa platica se la gana la CIAC.

>Se quedaria con un avión nuevo de 2da linea y bien armado(todo el armamento ya esta comprado) y como avión de transición...es un gana-gana por donde se le mire.

Cabina del rafale...observen los 2 joystick que les comentaba.

Claro hermano esa platica no se puede perder y esos sensores tienen pocos años de uso en el caso de los AESA y otros.

Sobre la cabina del poderoso Rafale FAC , creo que es un stick del lado derecho con el cual controlas el vuelo y el del lado izquierdo es la palanca de gases, con todo lo del HOTAS, lo que más me gusta es que justo debajo del HUD esta la pantalla del Radar muy practico e intuitivo.

[QAP2019]

Conclusión: esos casi USD700 MM los empezaría a cancelar el país a partir del año 6 (2028).

joer..por fin alguien que lo entiende....

La duda es, la carencia es desde cuando?, desde la firma del contrato o desde la fecha de recepción?

Los períodos de gracia (en este caso mejor hablar de período muerto) se empiezan a computar desde el momento en que se instrumenta el desembolso del crédito. Ni idea como se tiene previsto contractualmente que el gobierno frances le gire al fabricante para que arranque a producir los aviones, lo cierto es que no tendría lógica girar todo el dinero de una, sino gradualmente a medida que se van cumpliendo los hitos en el proceso de fabricación.

[QAP2019]

Es una excelente idea Tavo....por lo menos 6 A50 para salvar a los radares ELTA 2052 de los Kafos.

Y este es un buen negocio para la FAC pues, solo necesitan la celula y el motor del A50,la avionica seria toda trasladada del kafo y esa platica se la gana la CIAC.

>Se quedaria con un avión nuevo de 2da linea y bien armado(todo el armamento ya esta comprado) y como avión de transición...es un gana-gana por donde se le mire.

Cabina del rafale...observen los 2 joystick que les comentaba.

Pensar en que no teniendo aún garantizado el dinero para los 16 Rafales, vamos a salir a comprar A50 o cualquier otra aeronave, es pensar con el deseo. Los últimos kfir con toda seguridad estarán saliendo de servicio cuando tengamos completa y operativa la flota de Rafale (6, 7 ....8 años).

Para ese momento esos radares ya tendran más de 10 años de uso y un buen destino podría ser remplazar los APG-66 en los aviones Tracker.

[MAXWELL]

Asi es Tavo....es un tremendo avión el que comprara la FAC.

No se si nos animamos y bombardeamos el correo y twitter de SAAB con la magnifica idea que (ya no recuerdo quien la lanzo) de que SAAB le proponga a la FAC un par de Global eye....igual a la propuesta francesa a 20 años o incluso a más años.

Los awac son una necesidad en la FAC y serian un complemento y multiplicador ideales para los rafales.

[Erichsaumeth]

A ver, la primera compra (3 o 4 cazas), se financia con el dinero fijado por el CONPES (los US 678), pero no de forma inmediata, sino disgregados a 10 años. Es decir, un billete en el primer año, otro en el segundo y así sucesivamente hasta completar los 10 años.

Las segunda compra (12 o 13 cazas), los pagara Francia, y luego Colombia le pagara a ese país la plata en un periodo de 20 años, pero con 6 años de gracia.

[MAXWELL]

Pensar en que no teniendo aún garantizado el dinero para los 16 Rafales,

Puedes aclaranos la cantidad.....son 12 o 16 los Rafale que se va a comprar?

[Andrés Eduardo González]

Pensar en que no teniendo aún garantizado el dinero para los 16 Rafales,

Puedes aclaranos la cantidad.....son 12 o 16 los Rafale que se va a comprar?

Son 16. Esa es la idea.

[MAXWELL]

Entonces según lo que nos comenta Erich....el billete si esta asegurado pues, es un prestamo del gobierno frances al colombiano, es decir que al menos que el contarto se resinda(Lo cual sale muy costoso por las multas) Los 16 Rafaeles llegaran a Colombia.

Y ya toca pagarlos en los proximos 20 años.(El segundo lote).

[QAP2019]

Pensar en que no teniendo aún garantizado el dinero para los 16 Rafales,

Puedes aclaranos la cantidad.....son 12 o 16 los Rafale que se va a comprar?

La cifra que se maneja es 16. Solo hasta que se suscriba el contrato podremos tener certeza de ese y muchos otros aspectos.

[KL Albrecht Achilles]

Conclusión: esos casi USD700 MM los empezaría a cancelar el país a partir del año 6 (2028).

joer..por fin alguien que lo entiende....

La duda es, la carencia es desde cuando?, desde la firma del contrato o desde la fecha de recepción?

Es lo que yo habia entendido y luego me dijeron que no.

Saludos

[SAETA2003]

+1 desde el principio se ha dicho que el primer pago se haría en la próxima administración, es decir el esta pagando con chequera ajena.

[Andrés Eduardo González]

Parece que no han entendido el concepto de Vigencias Futuras o VF como las acortan en los foros. Pero para hacerlas, hay que sustentar que se pueden sostener, no es que salga algún Presidente y porque le nació de la raíz del pelo hacer VFs de la nada sin justificación alguna y sostenibilidad financiera.

[QAP2019]

La figura quedo planteada y plasmada en los respectivos documentos en las postrimerías del gobierno Duque.

Figura que por demás, es perfectamente normal. Solo por citar un ejemplo, la primera línea del metro de Bogotá la van a pagar los próximos 8 gobiernos.